专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]缓冲气缸-CN201520570225.0有效
  • 毛小伟;单杰;马武辉;夏任杰 - 宁波新佳行自动化工业有限公司
  • 2015-07-31 - 2015-12-30 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了缓冲气缸,属于气缸领域,主要解决普通产品缸筒内有两个活塞,但是运行的同心度不高,且受力不均匀,将会影响产品的使用寿命,从而导致工作效率降低的问题,活塞杆一端与活塞中心轴为一体式结构,活塞杆轴向设置单一活塞缸筒内孔两端分别通过端部固定螺母装配前盖和后盖,所述前盖和后盖内侧分别设有圆形防撞垫片,活塞周向设有磁环,所述磁环为两个半圆形永磁性环构成,所述活塞由氰化丁睛橡胶材质构成,本实用新型新颖独特,借助单活塞的设计结构,提高活塞与缸筒的运行同心度,将缓冲垫由安装在活塞杆前后端面改为安装在气缸前后盖上面
  • 缓冲气缸
  • [实用新型]缓冲气缸-CN201120177869.5有效
  • 李明;戎志刚;刘道强;高敬义;刘辉 - 深圳华强文化科技集团股份有限公司
  • 2011-05-31 - 2011-12-21 - F15B15/22
  • 本实用新型公开了一种缓冲气缸,包括缓冲室(3)、密封圈(7)和气室(4),缓冲室(3)上设有通气孔和缓冲孔,气室(4)内设有带活塞杆(2)的活塞(1),活塞杆(2)包括连接杆(22)和缓冲杆(21),缓冲杆与现有技术相比,本实用新型通过设置通气孔、缓冲孔和单向密封结构可以改变气室进气量和排气量的大小,从而实现了活塞杆的由慢到快,然后由快到慢逐渐减速至静止的运动过程,整个缓冲气缸结构简单,生产成本低。
  • 缓冲气缸
  • [实用新型]缓冲气缸-CN202120811661.8有效
  • 汤旦丹;陈万勇;顾丽莉;王健伟;余彦冬 - 江阴市洪腾机械有限公司
  • 2021-04-20 - 2022-01-11 - F15B15/16
  • 本实用新型涉缓冲气缸,包括:缸体、活塞和伸缩杆;还包括固定在伸缩杆为位于活塞两端的缓冲环和缓冲柱,导向套上设有与缓冲环相匹配的第一缓冲孔、与第一缓冲孔相通的第一气孔和与缸体相通的第二气孔,伸缩杆滑动插在导向套上;安装在第一缓冲孔内的第一缓冲密封环;安装在第一气孔与第二气孔之间用于伸缩杆伸出时缓冲和缩回时进气的第一单向阀;底座上设有与缓冲柱相匹配的第二缓冲孔、与第二缓冲孔相通的第三气孔和与缸体相通的第四气孔;固定在缓冲柱上的第二缓冲密封环;及安装在第三气孔与第四气孔之间用于伸缩杆缩回时缓冲和伸出时进气的第二单向阀。该缓冲气缸结构简单、使用方便、能对活塞杆的伸出和缩回进行有效缓冲
  • 缓冲气缸
  • [实用新型]气缸缓冲结构以及气缸-CN201921465782.0有效
  • 孙围华;刘哲宁 - 川北真空科技(北京)有限公司
  • 2019-09-04 - 2020-05-08 - F15B15/14
  • 本实用新型提供了一种气缸缓冲结构以及气缸,包括缸体,缸体内设有与缸体内表面相抵接的第一活塞,缸体的一侧穿设有活塞杆,第一活塞朝向活塞杆的一侧设有缓冲凸台,缓冲凸台的外表面或密封组件的内表面上设有气流通道凹槽,密封组件和气流通道凹槽的内表面之间可形成气隙通道,缓冲凸台朝向密封组件移动时气隙通道纵截面面积变小。本实用新型提供的气缸缓冲结构以及气缸,通过缓冲凸台可以穿过密封组件并形成气隙通道,该气隙通道可以随着第一活塞朝向密封组件的移动而逐渐变小,气体排出的空间逐渐变小,阻力逐渐增大,从而可以在气缸的行程末端逐渐的降低移动速度
  • 气缸缓冲结构以及
  • [发明专利]缓冲气缸缓冲装置-CN201410658219.0在审
  • 刘超 - 刘超
  • 2014-11-17 - 2015-02-18 - F15B15/22
  • 本发明属于缓冲装置技术领域,具体涉及缓冲气缸缓冲装置,包括活塞、缓冲柱塞、端盖、壳体,所述活塞设置在壳体内,活塞左侧轴心处设有活塞杆,右侧轴心处设置为所述的缓冲柱塞,所述端盖设置在壳体右端,端盖轴心处设为与缓冲柱塞配合的塞孔,端盖设有与塞孔垂直相同的气道,气道在塞孔一侧设有两个与塞孔平行的侧道,两个侧道关于塞孔对称且通向活塞一侧,两道侧道分别设有单向阀和可调节流阀,该缓冲装置结构简单,缓冲效果好,可方便的调节缓冲的程度,满足不同的缓冲需求
  • 缓冲气缸装置
  • [发明专利]高压缓冲气缸-CN202110677151.0在审
  • 何志刚;赵力强;张惠龙;徐许强 - 江苏沙洲阀门有限公司
  • 2021-06-18 - 2021-08-27 - F15B15/22
  • 本发明公开了一种高压缓冲气缸,包括缸体,缸体内活动设有倒L形的左活塞和L形的右活塞,左活塞的悬臂下表面设有上驱动齿条,右活塞的悬臂上表面设有下驱动齿条,左活塞的悬臂和右活塞的悬臂之间设有传动齿轮;缸体两侧设有左端盖和右端盖左端盖上设有进气通孔,左端盖上设有连通进气通孔上与左活塞和左端盖间的空间的进出气口;缸体上设有与进气通孔相连通的送气通孔,送气通孔的另一端与右活塞和右端盖间的空间相连通;左活塞端面中部设有定位孔,定位孔中活动设有缓冲导柱,缓冲导柱与定位孔孔底间设有缓冲弹簧,缓冲导柱端部设有缓冲块,缓冲块中设有缓冲密封垫,左端盖上设有与缓冲密封垫相配合的定位环。
  • 高压缓冲气缸
  • [发明专利]气缸缓冲装置-CN201210547232.X有效
  • 常远;罗志建;沈海涛 - 维嘉数控科技(苏州)有限公司
  • 2012-12-17 - 2014-06-18 - B26F1/16
  • 本发明提供一种气缸缓冲装置,包括主轴组件及压脚组件,主轴组件包括电机、位于电机下方的主轴及位于主轴两侧的气缸,主轴组件上设有第二缓冲组件,主轴下方具有刀具;压脚组件包括压脚罩、位于压脚罩上方的活塞杆及位于压脚罩下方的压脚,至少一活塞杆上设有第一缓冲组件,活塞杆末端具有的活塞位于气缸内,刀具的刀尖缩进压脚,第一缓冲组件的下表面与第二缓冲组件的上表面相互抵接。从而降低噪音并延长气缸的使用寿命。
  • 气缸缓冲装置
  • [发明专利]气缸缓冲装置-CN201210152848.7无效
  • 吴玉文 - 太仓奥科机械设备有限公司
  • 2012-05-17 - 2012-10-03 - F15B15/22
  • 本发明公开了一种气缸缓冲装置,它包括:缸盖、缓冲节流阀、缓冲密封圈、左缓冲套,活塞,右缓冲套和活塞杆,所述的活塞的一端设有左缓冲套,活塞的另一端设有右缓冲套,所述的活塞杆穿设在左缓冲套,活塞和右缓冲套上,左缓冲。该装置通过缓冲腔内气体经缓冲节流阀排出,因缓冲腔内气体压力不断升高,使活塞减速,以减缓活塞对缸盖的撞击,直至活塞停止,避免了活塞与缸盖因撞击而产生的冲击和震动,保证了运动部件的定位精度,减少了因活塞与缸盖的撞击而妨碍机器的正常工作的情况
  • 气缸缓冲装置
  • [实用新型]磁力缓冲气缸-CN201320356801.2有效
  • 张江平;刘海龙 - 河南宏源液压机械制造有限公司
  • 2013-06-21 - 2013-12-11 - F15B15/22
  • 本实用新型涉及一种气缸。一种磁力缓冲气缸,包括气缸筒、活塞杆、活塞、导向套、前端盖和后端盖,所述的活塞两侧面均设有环形凹槽,环形凹槽内设有磁环,在前端盖和后端盖对应于活塞两侧面上设有的磁环位置也设有环形凹槽和同性磁环。本实用新型通过在活塞、前端盖、后端盖上分别安装磁环,使得活塞分别与前端盖或后端盖靠近时产生同极相斥的作用,起到缓冲作用,设计合理、简单,成本低廉,性能可靠,经久耐用,适合大范围生产和应用。
  • 磁力缓冲气缸
  • [实用新型]气缸缓冲装置-CN201220697852.7有效
  • 常远;罗志建;沈海涛 - 维嘉数控科技(苏州)有限公司
  • 2012-12-17 - 2013-06-19 - B26F1/16
  • 本实用新型提供一种气缸缓冲装置,包括主轴组件及压脚组件,主轴组件包括电机、位于电机下方的主轴及位于主轴两侧的气缸,主轴组件上设有第二缓冲组件,主轴下方具有刀具;压脚组件包括压脚罩、位于压脚罩上方的活塞杆及位于压脚罩下方的压脚,至少一活塞杆上设有第一缓冲组件,活塞杆末端具有的活塞位于气缸内,刀具的刀尖缩进压脚,第一缓冲组件的下表面与第二缓冲组件的上表面相互抵接。从而降低噪音并延长气缸的使用寿命。
  • 气缸缓冲装置
  • [实用新型]气缸缓冲装置-CN201220221593.0有效
  • 吴玉文 - 太仓奥科机械设备有限公司
  • 2012-05-17 - 2012-12-26 - F15B15/22
  • 本实用新型公开了一种气缸缓冲装置,它包括:缸盖、缓冲节流阀、缓冲密封圈、左缓冲套,活塞,右缓冲套和活塞杆,所述的活塞的一端设有左缓冲套,活塞的另一端设有右缓冲套,所述的活塞杆穿设在左缓冲套,活塞和右缓冲套上,左缓冲。该装置通过缓冲腔内气体经缓冲节流阀排出,因缓冲腔内气体压力不断升高,使活塞减速,以减缓活塞对缸盖的撞击,直至活塞停止,避免了活塞与缸盖因撞击而产生的冲击和震动,保证了运动部件的定位精度,减少了因活塞与缸盖的撞击而妨碍机器的正常工作的情况
  • 气缸缓冲装置
  • [实用新型]气缸缓冲结构-CN201220157492.1有效
  • 王世忠;杨作起;王建峰;杜辉;谢舟飞;杨楚;陈早阳 - 宁波亚德客自动化工业有限公司
  • 2012-04-16 - 2012-11-21 - F15B15/22
  • 本实用新型涉及一种气缸缓冲结构,其目的在于提供一种制造成本低的气缸缓冲结构。该气缸缓冲结构,包括气缸本体,所述气缸本体内设有滑动的活塞杆以及由该活塞杆滑动至气缸本体一端时而形成的气室,所述气缸本体外壁上设有排气口,该排气口与气室通过缓冲通道连通,所述缓冲通道的侧向设有用于控制所述缓冲通道流量的调节螺丝本实用新型的有益效果是:不需要加工精度要求较高的密封圈槽和活塞杆端部,对制造上的要求较低,降低了成本,适用于活塞杆不旋转式气缸
  • 气缸缓冲结构

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