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[发明专利]一种气瓶充装站安全预防监控系统-CN202210289975.5在审
发明人：郭俊;张国军;牛亚平;励凯宏;蔡娟 -专利权人：嘉兴亚航信息技术有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本发明提供一种气瓶充装站安全预防监控系统。所述气瓶充装站安全预防监控系统包括：充装站本体，所述充装站本体上设置有充装机构和监控机构；所述充装机构包括有充装管道、连接管道、三个充装气瓶、三个电磁阀、三个钢丝软管、压力表和切断阀，所述充装管道固定安装在充装站本体的一侧内壁上，所述连接管道固定安装在充装管道的一侧，三个所述充装气瓶均设置在充装站本体的底部内壁上，本发明解决的技术问题是提供一种能够在对气瓶进行充装时对其安全状况进行实时监测，同时能够通过摄像机实时拍摄气瓶的放置环境并且将其输送至后台服务器进行远程监控的气瓶充装站安全预防监控系统
一种气瓶充装站安全预防监控系统

[发明专利]加气站定温定压快速定量充装控制工艺及系统-CN201711041228.5在审
发明人：江林言;江志伟 -专利权人：江林言;江志伟
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： F17C7/02 文献下载
摘要：本发明是涉及三种高压气态加气站应用的⑴高压气体低温预处理分区定压标准站气瓶充装工艺，⑵高压低温增容常温增压气体运输车充装母站气瓶充装工艺，⑶高压超高压气态深冷+低温+初速限流双线复合控制气瓶充装工艺的定温定压快速定量控制充装综合技术，实现了快速气体充装行业均能应用的、气体充装技术经济指标理想目标的，即有气瓶快充工艺气体充装速度快(气体流速400m3/h与慢充工艺8m3/h相比提高50倍)又有慢充工艺充装质量好(96％～98％)、达到世界先进水平的气体定温‑定压‑快速定量控制充装功能，同时气瓶气体充装质量又稳定满足经济指标(96％～98％)的世界领先水平的效果。
加气站定温快速定量控制工艺系统

[发明专利]燃气汽车的换瓶加气方法及其配套系统-CN200910222121.X无效
发明人：黄南贲 -专利权人：黄南贲
申请日： 2009-11-10 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B60S5/02 文献下载
摘要：一种燃气汽车的换瓶加气方法及其配套系统，包括快换接头、快速锁扣装置、充装场站、换瓶加气站、气瓶配送车等，其特征在于在燃气汽车的供气管道和气瓶(组)之间设一快换接头，并将气瓶(组)以方便拆卸的方式固定在燃气汽车上，这样即可使气瓶(组)相对于燃气汽车易于分离和换装；在气源点设置充装场站，在远离气源点的地区设置换瓶加气站，气瓶配送车负责充装场站和换瓶加气站之间的气瓶(组)交换。本发明的优点在于：燃气汽车的加气方式不再依赖于现有固定的加气站，不再受气源及其加气站地理位置的限制，由气瓶配送车和换瓶加气站为燃气汽车实施换瓶加气，使更多的汽车可以使用燃气并行驶在远离气源的地方，从而有效推进燃气汽车的发展和绿色能源的利用
燃气汽车换瓶加气方法及其配套系统

[实用新型]LNG多功能充装集成系统-CN201520176821.0有效
发明人：郝学斌;郭沛亮;郭守宇 -专利权人：郝学斌;郭沛亮;郭守宇
申请日： 2015-03-27 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及LNG加气站充装领域，具体为一种LNG多功能充装集成系统。将功能单一的LNG加气站从更广泛的应用市场角度，将车用LNG充装功能、LNG气瓶组充装功能、LNG转化为L-CNG气瓶组充装功能、L-CNG小气瓶组充装功能，四种充装功能通过共享LNG储槽的方式集成一个多功能充装系统
lng 多功能集成系统

[发明专利]一种基于物联网的瓶装液化气充装监管的装置和方法-CN201510830917.9在审
发明人：徐业清;肖名彪;黎楚深;曾瞻锋 -专利权人：广东未来信息技术有限公司
申请日： 2015-11-25 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： F17C13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网的瓶装液化气充装监管的装置和方法，监管装置包括后端瓶装液化气供应智能监管系统和多个瓶装液化气充装站，所述瓶装液化气充装站包括充装监管系统和安装在液化充气站内的多个智能充装秤，所述充装监管系统与后端瓶装液化气供应智能监管系统连接，智能充装秤与充装监管系统连接。本发明通过用户登录、验证充装工人信息和比对液化气瓶信息等操作实现对瓶装液化气充装的监管，不但对进行液化气充装的液化气瓶有一个健全的监管，同时还对液化气充装操作人员进行监管，从根本上保证瓶装液化气充装的安全性
一种基于联网瓶装液化气监管装置方法

[发明专利]一种瓶装液化气连锁充装装置及其使用方法-CN201810795310.5在审
发明人：吴秋蓉;卫荣璋 -专利权人：广州宽度信息技术有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种瓶装液化气连锁充装装置及其使用方法，在充装秤连接充气枪的输气管之间，增加一个连锁充装装置，连锁充装装置包括连锁充装器、进气孔、出气孔、电控阀门、单片机、扫描枪、通讯模块和后台服务器；通过读取液化气钢瓶上的二维码，再通过网络上的后台系统判断该气瓶是否合格，如果合格，该连锁充装装置就把输气管置为可通气状态，气瓶可充气；如果不合格，则把输气管置为不可通气状态，避免不合格的气瓶充气；该技术方案，无需改造原有充装秤的核心软硬件，就可以用于气站对气瓶充气的监控；实现了气站对安全保障的要求，且大大降低了气站改造的成本；对气站监管方案的推广具有极大的贡献。
充装装置气站输气管瓶装液化气气瓶充气通气状态充装气瓶读取后台服务器液化气钢瓶安全保障电控阀门后台系统通讯模块充气枪充装器出气孔单片机二维码进气孔可充气软硬件扫描枪改造监控监管网络

[实用新型]一种瓶装液化气连锁充装装置-CN201821142295.6有效
发明人：吴秋蓉;卫荣璋 -专利权人：广州宽度信息技术有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种瓶装液化气连锁充装装置及其使用方法，在充装秤连接充气枪的输气管之间，增加一个连锁充装装置，连锁充装装置包括连锁充装器、进气孔、出气孔、电控阀门、单片机、扫描枪、通讯模块和后台服务器；通过读取液化气钢瓶上的二维码，再通过网络上的后台系统判断该气瓶是否合格，如果合格，该连锁充装装置就把输气管置为可通气状态，气瓶可充气；如果不合格，则把输气管置为不可通气状态，避免不合格的气瓶充气；该技术方案，无需改造原有充装秤的核心软硬件，就可以用于气站对气瓶充气的监控；实现了气站对安全保障的要求，且大大降低了气站改造的成本；对气站监管方案的推广具有极大的贡献。
充装装置气站输气管瓶装液化气气瓶充气通气状态充装气瓶读取本实用新型后台服务器液化气钢瓶安全保障电控阀门后台系统通讯模块充气枪充装器出气孔单片机二维码进气孔可充气软硬件扫描枪改造监控监管网络

[发明专利]一种用于气瓶充装站的无动力自主滑行装置-CN201710999868.0有效
发明人：侯大庆;张彬阳 -专利权人：张彬阳
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B65G11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于气瓶充装站的无动力自主滑行装置，包括供气瓶充装站的散装格滑行的滑道，所述滑道装设于气瓶充装站的叉车搬运路线上，所述滑道沿长度方向装设有导向部件，所述散装格的底面装设有与所述导向部件相配合令散装格滑动的滑动部件与现有技术相比，通过滑道的设置，以及滑道内的导向部件与散落格上的滑动部件活动配合，使得散装格能够通过滑道在重力的作用下自动滑行到达对应的区域内，以此极大程度的缩短叉车的行走距离，节约叉车装卸时间，提高了气瓶充装站的运营效率
一种用于气瓶充装站动力自主滑行装置

[实用新型]一种用于气瓶充装站的无动力自主滑行装置-CN201721361885.3有效
发明人：侯大庆;张彬阳 -专利权人：张彬阳
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B65G11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于气瓶充装站的无动力自主滑行装置，包括供气瓶充装站的散装格滑行的滑道，所述滑道装设于气瓶充装站的叉车搬运路线上，所述滑道沿长度方向装设有导向部件，所述散装格的底面装设有与所述导向部件相配合令散装格滑动的滑动部件与现有技术相比，通过滑道的设置，以及滑道内的导向部件与散落格上的滑动部件活动配合，使得散装格能够通过滑道在重力的作用下自动滑行到达对应的区域内，以此极大程度的缩短叉车的行走距离，节约叉车装卸时间，提高了气瓶充装站的运营效率
滑道充装气瓶导向部件滑动部件滑行装置无动力叉车底面本实用新型叉车搬运活动配合行走距离运营效率自动滑行供气瓶倾斜部滑动滑行装设装卸散落节约配合

[发明专利]一种气瓶充装追踪管理系统-CN201910078600.2有效
发明人：李大海 -专利权人：惠州凯美特气体有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种气瓶充装追踪管理系统，属于气瓶充装追逐管理技术领域，一种气瓶充装追踪管理系统，包括气瓶充装流动管理系统，气瓶充装流动管理系统包括气瓶云平台追踪系统和气瓶扫描记录系统，气瓶扫描记录系统包括安装于手机移动端的信息扫码检测APP、气瓶抽样检查站和固定安装于气瓶瓶颈处的组合式复写条形码，可以实现通过气瓶追踪系统，在每个气瓶生产过程中，对气瓶的相关产品信息进行记录，并安装特制的条形码于气瓶外侧，便于气瓶使用者对气瓶的相关信息进行快速了解，同时通过对条形码进行添加改写信息，便于技术人员对气瓶的充装进行快速记录，从而从根本上解决气瓶管理问题。
一种气瓶充装追踪管理系统

[实用新型]一种液化气智慧充装系统-CN201721362190.7有效
发明人：孔兵利 -专利权人：浙江镔利科技有限公司
申请日： 2017-10-22 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及液化气充装技术，旨在提供一种液化气智慧充装系统。包括充气枪装置、设于液化气钢瓶上的智慧角阀，以及设于充气站的控制箱装置；智慧角阀包括芯片单元和执行机构，芯片单元是指RFID芯片，执行机构是指驱动组件和限充组件；充气枪装置上设控制单元、读卡单元、通讯单元和执行单元该系统操作简单，实现专瓶专充，防止客户流失；自动化程度高，实现信息化管理和气瓶充装追溯；安全，结构简单、可靠性好；能实现对液化气瓶进行充装控制，实现安全充装，可以降低液化气瓶充装的安全风险，保护合法的液化气站经济利益
一种液化气智慧系统

[实用新型]一种无动力压缩天然气拖车总成-CN201620737571.8有效
发明人：韩晓燕;王拓;王红霞;刘玉红;张志辉;郭淑芬 -专利权人：石家庄安瑞科气体机械有限公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：一种无动力压缩天然气拖车总成，解决了目前无动力加气站由于充装效率低和速度慢的技术问题，采用的技术方案包括拖车、固定在拖车走行装置上的集装箱及集装箱内的气瓶，集装箱内还包括连接在气瓶的进出气口与加气机之间的互通式可控阀门管路系统及阀门管控模块通过对单个独立气瓶的阀门进行启闭调控以及对管路阀门的调控，增加了气瓶的组合次数，气瓶利用率提高，提高了充装速率，并减少单车充装时间，为单车去母站充气争取更多的时间。
一种动力压缩天然气拖车总成

[实用新型]一种气站气体充装系统-CN201920018429.1有效
发明人：曹莹琼;王能水 -专利权人：中山市华新气体有限公司
申请日： 2019-01-03 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本申请公开了气站气体充装系统，包括：低温储液罐；液体低温泵；空温气化器；充装气排；待充充气瓶；所述气站气体充装系统还包括：与所述充装气排连接的多个充气单元和设于所述多个充气单元上用于切断送气的自动切断单元；所述多个充气单元包括：输送管路和软体充气管；所述自动切断单元包括：气瓶架；重力感应传感器，其在感受到所述待充充气瓶充气后的重量达到预设值后输出一关断信号；气动切断阀。在输送管路上设置了气动切断阀，气动切断阀通过连接的重力感应传感器感应气瓶架上待充充气瓶的重量，并根据重力感应传感器感应待充充气瓶的重量达到预设之后输出的关断信号，切断输送管路的输气，避免了手动充装、低精度
充气瓶重力感应传感器气动切断阀充气单元充装系统充装关断信号输送管路自动切断气瓶架气排气站预设送气低温储液罐空温气化器液体低温输出不安全充气管输送管充气软体输气申请

[发明专利]带循环交替控制系统的无动力天然气拖车总成及控制方法-CN201610551088.5有效
发明人：韩晓燕;王拓;王红霞;刘玉红;张志辉;郭淑芬 -专利权人：石家庄安瑞科气体机械有限公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：带循环交替控制系统的无动力天然气拖车总成及控制方法，解决了目前无动力加气站由于充装效率低和速度慢的技术问题，采用的技术方案是：基于具有互通式可控阀门管路系统的高压气瓶集装箱，借助各个汇气管上的压力状态检测，实现各个汇气管上连接的独立气瓶的阀门启闭调控以及独立气瓶与各个汇气管的切换连接，所述方法中还包括设置有独立气瓶循环交替切换顺序表以及压力切换阈值的专用存储器。通过对单个独立气瓶的阀门进行启闭调控以及对管路阀门的调控，增加了气瓶的组合次数，气瓶利用率提高，提高了充装速率，并减少单车充装时间，为单车去母站充气争取更多的时间。
循环交替控制系统动力天然气拖车总成控制方法

[发明专利]低温气瓶组撬-CN201110355278.7无效
发明人：谢南群 -专利权人：沈军
申请日： 2011-11-02 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：将数个低温气瓶分别安装在数个排、列框架内通过金属管和阀连接形成一个整体的低温气瓶组撬，其技术特征是：每个框架内安装一个低温气瓶的同时，也相应安装一个增压器，这些数个低温气瓶，共用一个液相出液管路及出液口、回气管路及回气口、充液管路及充液口。本低温气瓶组撬很容易转化成撬装式气化站，与现有的撬装式气化站比较，只需一个撬装体就可以完成，占地面积减少一半；最大好处是，采用本低温气瓶组撬设计的气化站，安全距离限制非常小，符合国家《城市燃气设计规范-2006年版》中的要求与规定，总容积4立方的气瓶组气化站占地面积仅有9平方。这是目前最小的气化站，也是未来工业、民用所有中小客户普遍采用的气化站设备。
低温气瓶组撬

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