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[发明专利]电动复合多级离心压气机装置-CN201010238156.5有效
发明人：王航;马超;朱智富;李永泰;宋丽华;郭锡禄;王聪聪 -专利权人：寿光市康跃增压器有限公司
申请日： 2010-07-28 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： F04D17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动复合多级离心压气机装置，包括压气机壳，压气机壳上设有压气机壳集气流道和压气机进口，压气机壳内安装有压气机离心叶轮，压气机壳上靠近压气机离心叶轮尾部的位置设有压气机叶轮出口，压气机叶轮出口与压气机壳集气流道之间通过气体扩压通道连通，压气机离心叶轮与压气机壳之间设有压气机旋转壁，压气机旋转壁的前端设有前排叶栅，该前排叶栅与动力驱动装置传动连接；压气机壳内靠近气体扩压通道的位置设有旋转盘，在旋转盘上设有后排叶栅，旋转盘与压气机旋转壁固定连接，本发明在压气机高速工况时，在整体尺寸与传统离心压气机相当且离心叶轮转速相同的情况下，实现了三级做功，达到了有效提升压气机压比的目的。
电动复合多级离心压气装置

[发明专利]双驱并联顺序增压压气机-CN201210137085.9有效
发明人：王航;李永泰;朱智富;李延召;袁道军;王艳霞;宋丽华 -专利权人：康跃科技股份有限公司
申请日： 2012-05-07 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种双驱并联顺序增压压气机，包括压气机壳，压气机壳内安装有压气机叶轮，压气机壳内设有压气机流道，压气机壳上设有分别与压气机流道连通的压气机进气口和压气机出气口；所述压气机叶轮上设有叶轮进气流道，叶轮进气流道分别与压气机进气口和压气机流道连通。本发明可以有效改善发动机低速工况下的压气机喘振，并能有效拓宽发动机中高工况下的进气流量，改善发动机性能。本发明中的压气机壳和压气机叶轮结构继承性好，容易快速实现工程化。
并联顺序增压压气

[实用新型]一种双驱并联顺序增压压气机-CN201220199048.6有效
发明人：王航;李永泰;朱智富;李延召;袁道军;王艳霞;宋丽华 -专利权人：康跃科技股份有限公司
申请日： 2012-05-07 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双驱并联顺序增压压气机，包括压气机壳，压气机壳内安装有压气机叶轮，压气机壳内设有压气机流道，压气机壳上设有分别与压气机流道连通的压气机进气口和压气机出气口；所述压气机叶轮上设有叶轮进气流道，叶轮进气流道分别与压气机进气口和压气机流道连通。本实用新型可以有效改善发动机低速工况下的压气机喘振，并能有效拓宽发动机中高工况下的进气流量，改善发动机性能。本实用新型中的压气机壳和压气机叶轮结构继承性好，容易快速实现工程化。
一种并联顺序增压压气

[发明专利]一种压气机逼喘方法-CN202011209382.0在审
发明人：任智博;谢业平;梁彩云 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本申请属于压气机气动稳定性试验技术领域，具体涉及一种压气机逼喘方法，包括：在压气机中构建压力畸变条件，若压气机未发生喘振，则调节压气机操作参数，使压气机工作特性曲线发生偏移，降低压气机稳定裕度至使压气机发生喘振上述方法通过在压气中构建压力畸变条件，产生压力畸变，使压气机工作线、压气机喘振边界相互靠近，与调节压气机操作参数，使压气机工作特性曲线发生偏移，降低压气机稳定裕度相结合的方式将压气机逼喘，快速、高效。
一种压气机逼喘方法

[实用新型]一种涡轮增压器的压气机并联增压装置-CN200820226936.6有效
发明人：李延昭;郭锡禄;王航;杨金玉;郭伦海;李永泰;李长青 -专利权人：寿光市康跃增压器有限公司
申请日： 2008-12-15 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： F02B37/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡轮增压器的压气机并联增压装置，包括大流量压气机，在压气机的机壳上设有大流量压气机壳出口，在大流量压气机壳出口处安装有大流量压气机连接管路，所述大流量压气机连接管路上设有与大流量压气机并联的小流量压气机，所述小流量压气机的小流量压气机壳出口与大流量压气机连接管路连通，在运行时，低速情况下只启动大流量压气机或小流量压气机，有较小的流量供应，在高速情况下同时启动大流量压气机和小流量压气机，有大流量的气体提供，本实用新型将常规的两个压气机进行功能并联，解决了目前增压器流量范围受限制等问题。
一种涡轮增压压气并联装置

[发明专利]加气机控制装置及系统-CN201710549476.4有效
发明人：高鹏;靳巍峰;张东宏 -专利权人：山东特联信息科技有限公司
申请日： 2017-07-07 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F17C13/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种加气机控制装置及系统，涉及加气机控制领域。该加气机控制装置包括中继单元、防短接单元、加气机主控板、加气机电源控制板以及控制器，加气机主控板与加气机电源控制板通过中继单元串联，加气机主控板与加气机电源控制板通过防短接单元串联，中继单元以及防短接单元并联，控制器与中继单元耦合，其中，中继单元用于在控制器控制下采集加气机主控板与加气机电源控制板之间电路的状态，并且控制加气机主控板与加气机电源控制板之间电路的接通以及断开；防短接单元用于检测加气机主控板与加气机电源控制板之间是否发生短接该加气机控制装置能较好地实现对加气机的控制以及加气机状态的检测。
加气机控制装置系统

[实用新型]加气机控制装置及系统-CN201720817323.9有效
发明人：高鹏;靳巍峰;张东宏 -专利权人：山东特联信息科技有限公司
申请日： 2017-07-07 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： F17C13/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种加气机控制装置及系统，涉及加气机控制领域。该加气机控制装置包括中继单元、防短接单元、加气机主控板、加气机电源控制板以及控制器，加气机主控板与加气机电源控制板通过中继单元串联，加气机主控板与加气机电源控制板通过防短接单元串联，中继单元以及防短接单元并联，控制器与中继单元耦合，其中，中继单元用于在控制器控制下采集加气机主控板与加气机电源控制板之间电路的状态，并且控制加气机主控板与加气机电源控制板之间电路的接通以及断开；防短接单元用于检测加气机主控板与加气机电源控制板之间是否发生短接该加气机控制装置能较好地实现对加气机的控制以及加气机状态的检测。
加气机控制装置系统

[发明专利]连续增压压气机-CN201210189631.3有效
发明人：王航;李永泰;李延昭;王艳霞;信效芬;宋丽华 -专利权人：康跃科技股份有限公司
申请日： 2012-06-11 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： F04D29/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种连续增压压气机，包括压气机壳、压气机叶轮；压气机壳上设有压气机进口和压气机出口；压气机壳内设有压气机流道以及连通压气机流道和压气机进口的压气机进气道；压气机叶轮包括第一叶轮和第二叶轮；所述压气机流道内设有周向布置的环形隔板；所述环形隔板将压气机流道分为压气机第一流道和压气机第二流道；压气机第一流道和压气机第二流道的进气口分别设置在靠近第二叶轮的尾部；环形隔板靠近第二叶轮尾部的部分与压气机壳之间形成与压气机第一流道连通的进气流道
连续增压压气

[发明专利]新型连续增压压气机-CN201210208803.7有效
发明人：王航;李永泰;王艳霞;信效芬;邵同林;宋丽华 -专利权人：康跃科技股份有限公司
申请日： 2012-06-25 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型连续增压压气机，包括：压气机壳；压气机壳上设有压气机进口和压气机出口；压气机叶轮；所述压气机叶轮上设有叶轮进气口和叶轮出气口；压气机壳内设有压气机流道以及连通压气机流道和压气机进口的压气机进气道；在所述压气机进气道内设有一个倒杯形的分隔罩体，分隔罩体与压气机进气道的内壁连接；分隔罩体的上部呈环形均匀设有若干个与压气机进气道相连通的轴向进气口，分隔罩体的外圆周上均匀设有若干个径向进气口。本发明采用上述技术方案，新鲜空气经该连续增压压气机后转换为具有更高压力能的进气流从而提高了增压器的压比。
新型连续增压压气

[实用新型]一种压气机管路及柴油机-CN201921013652.3有效
发明人：王春英;王立杰;马文娟;刘旺;庞瑞江 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压气机管路及柴油机，压气机管路包括压气机管组，压气机管组的一端与增压器压气机出口导通连接，压气机管组的另一端与中冷器上端盖的入口导通连接，压气机管路还包括法兰；压气机管组包括多个压气机管，压气机管之间通过法兰可拆卸连接。使用时，将压气机管之间通过法兰连接成一体，形成压气机管组，接着，将组装好的压气机管组的一端与增压器压气机出口导通连接，将压气机管组的另一端与中冷器上端盖的入口导通连接。当需要更换压气机管路时，只需要把法兰拆掉，把需要更换的部分更换上即可，不必拆卸中冷器上端盖，方便快捷。
一种压气管路柴油机

[实用新型]压气机蜗壳及离心式压气机-CN202022681848.9有效
发明人：刘伟;陈良;许全亮;王新明;孟庆梅;谭晓坤;朱丽礼;牟国松;马爱民;王聪聪;陆荣光;刘晓爽 -专利权人：潍坊富源增压器有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压气机蜗壳及离心式压气机，涉及压气机技术领域。压气机蜗壳，包括蜗壳本体，所述蜗壳本体靠近压气机叶轮的内周侧设置有用于减小所述蜗壳本体与所述压气机叶轮之间间隙的涂层。本实用新型压气机蜗壳及离心式压气机减小了压气机蜗壳与压气机叶轮之间的间隙，减小了离心式压气机工作效率的损失，提高了离心式压气机的工作效率，提高了使用离心式压气机的设备的总体性能。
压气机蜗壳离心

[发明专利]三转子涡扇发动机-CN202110307447.3在审
发明人：刘晓锋;高国荣;蔡宇桐 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F02C3/107 文献下载
摘要：本公开涉及一种三转子涡扇发动机，其包括：低压压气机，其包括风扇和内涵低压压气机；中压压气机；以及高压压气机；其中，内涵低压压气机的转子叶片与中压压气机的转子叶片相邻，中压压气机的旋转方向被配置为与内涵低压压气机的旋转方向相反通过将低压压气机设置成由风扇和内涵低压压气机组成，并使内涵低压压气机的转子叶片与中压压气机的转子叶片相邻，并将中压压气机的旋转方向配置为与内涵低压压气机的旋转方向相反，实现了低压压气机与中压压气机对转，大幅提高压缩做功能力，大大减少了中压压气机级数和轴向长度，从而降低发动机整体重量，提高产品经济性和竞争力。
转子发动机

[发明专利]一种氦气压气机-CN202210014575.3在审
发明人：熊超;史智广;蔡明;张小强;张婷婷;钱太阳 -专利权人：北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F04D25/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种氦气压气机，包括高速电机、低压级压气机和高压级压气机，高速电机固定在低压级压气机和高压级压气机之间，并且低压级压气机与高压级压气机通过高速电机上开设的气体流通通道连接相通。本发明低压级压气机与高压级压气机通过高速电机上开设的气体流通通道连接相通，不仅可以减少低压级压气机和高压级压气机尺寸、重量，以及省去之间的外部管道，同时有效解决高速电机的散热问题，改善高速电机散热，提高氦气压气机的可靠性
一种氦气压气

[发明专利]一种利用齿轮传动对转叶片的压气机-CN201810391956.7在审
发明人：吴亚凯;赵彦平;吴臻芳;吴亚璇 -专利权人：吴亚凯
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： F04D25/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用齿轮传动对转叶片的压气机，其包括外壳、通过转动支撑结构设置在外壳内侧壁的压气机滚筒、安装在压气机滚筒内侧壁的压气机滚筒叶片、设置在压气机滚筒内的转轴、设置在转轴一端外侧壁的压气机轴叶片、安装在转轴内侧端的锥齿轮C以及与锥齿轮C传动连接的锥齿轮A，所述锥齿轮A通过传导叶片与压气机滚筒固定连接，所述压气机轴叶片与压气机滚筒叶片间隔交错设置；本发明通过齿轮传动实现了压气机内叶片对转，去除了原有压气机多级静叶片结构，有效缩短了压气机的长度，从而减轻了压气机的重量。
压气机叶片锥齿轮齿轮传动对转滚筒转轴滚筒叶片压气机轴间隔交错设置转动支撑结构滚筒内侧壁外壳内侧壁传动连接静叶片内叶片外侧壁传导

[实用新型]一种涡轮增压器的压气机连续增压装置-CN200820226935.1有效
发明人：李延昭;王航;郭锡禄;杨恒星;曹山河;李伟;宋丽华 -专利权人：寿光市康跃增压器有限公司
申请日： 2008-12-15 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： F02B37/013 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡轮增压器的压气机连续增压装置，包括一级压气机和二级压气机，一级压气机的机壳上设有一级压气机壳出口，二级压气机的机壳上设有二级压气机壳进口，所述一级压气机壳出口与二级压气机壳进口之间通过压气机连接管路连通，一级压气机实现对空气的初始压缩，压缩空气通过压气机连接管进入二级压气机进行二级压缩，二级压缩后的气体通过二级压气机壳出口流出并进入中冷器进行冷却，解决了目前增压器增压能力受限制、高压比容易出现超速等问题
一种涡轮增压压气连续装置

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