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[发明专利]一种悬索桥墩台式预应力锚碇-CN201610935865.6在审
发明人：葛修润;汤华;王东英 -专利权人：中国科学院武汉岩土力学研究所
申请日： 2016-11-01 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬索桥墩台式预应力锚碇，它由钢结构混凝土承台、钢管桩群、预应力锚索群、主缆、主缆锚固体系组成，其特征在于钢管桩群由竖桩和斜桩构成，竖桩和斜桩的一端伸入基岩，另一端与钢结构混凝土承台刚性连接；预应力锚索群内锚头端固定于基岩，外锚头端与钢结构混凝土承台固定连接，预应力锚索群的总体受力方向与主缆方向的夹角‑10°~10°；主缆锚固体系固定于钢结构混凝土承台的顶部。本发明通过预应力锚索群传递主缆巨大拉力至基岩，改变了锚碇结构的传统受力方式，极大的提高了锚碇结构的承力范围，为特大跨悬索桥建设提供了一种全新的方式，节约工程成本。
一种悬索桥台式预应力

[实用新型]一种悬索桥墩台式预应力锚碇-CN201621483482.1有效
发明人：葛修润;汤华;王东英 -专利权人：中国科学院武汉岩土力学研究所
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬索桥墩台式预应力锚碇，它由钢结构混凝土承台、钢管桩群、预应力锚索群、主缆、主缆锚固体系组成，钢管桩群由竖桩和斜桩构成，竖桩和斜桩的一端伸入基岩，另一端与钢结构混凝土承台刚性连接；预应力锚索群内锚头端固定于基岩，外锚头端与钢结构混凝土承台固定连接，预应力锚索群的总体受力方向与主缆方向的夹角0‑5°；主缆锚固体系固定于钢结构混凝土承台的顶部。本实用新型通过预应力锚索群传递主缆巨大拉力至基岩，改变了锚碇结构的传统受力方式，极大的提高了锚碇结构的承力范围，为特大跨悬索桥建设提供了一种全新的方式，节约工程成本。
一种悬索桥台式预应力

[实用新型]一种便于定位的钻孔灌注桩-CN202121199925.5有效
发明人：朱纪象;叶剑波;李恒宁 -专利权人：浙江新中源建设有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种便于定位的钻孔灌注桩，涉及灌注桩的技术领域，改善钢筋笼偏心的问题，其包括安装于桩孔内的钢筋笼以及用于定位钢筋笼的定位组件，所述定位组件包括定位环以及安装于定位环上的定位杆，所述定位杆以定位环的中轴线间隔分布有若干个，所述定位环位于桩孔外，所述定位杆位于桩孔内，所述定位杆的一侧外壁贴合于桩孔内壁上，所述定位杆背向桩孔内壁的一侧转动安装有滚轮，所述滚轮与钢筋笼的外周侧滑动接触。本申请的定位环通过定位杆与桩孔同轴，钢筋笼通过滚轮的限位进入桩孔内，从而对钢筋笼起定位作用，减少钢筋笼出现偏心的情况。
一种便于定位钻孔灌注

[发明专利]一种道路隔离桩及施工方法-CN201811544133.X有效
发明人：吴睿;唐先龙;王先超;刘松林 -专利权人：重庆科技学院
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E01F15/00 文献下载
摘要：本发明涉及防护栏，具体来说，是一种在受到撞击时，不容易被拔出的一种道路隔离桩桩孔成型装置及施工方法。一种道路隔离桩桩孔成型装置包括桩体、底座和外扩装置；所述底座位于桩体的下方，可相对于桩体在竖直方向上移动；所述外扩装置连接在底座和桩体之间，当底座靠近桩体时，所述外扩装置在水平方向上可相对于桩体向外扩大该施工方法包括步骤一：打桩孔；步骤二：连接防护栏；步骤三：固定隔离桩。
一种道路隔离施工方法

[发明专利]一种面板拼接型施工栈桥-CN201711433572.9在审
发明人：汪田;杨志平;熊志;谢北萍 -专利权人：湖北华舟重工应急装备股份有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： E01D15/133 文献下载
摘要：本发明公开了一种面板拼接型施工栈桥，该栈桥包括上部结构和下部结构，下部结构与传统施工栈桥的下部结构相同，包括钢管桩和桩顶承载梁；上部结构包括承载型桥面板和梁端固定装置；承载型桥面板长度方向两端的端部为下凹结构，下凹结构上开有贯穿承载型桥面板厚度方向的安装孔，承载型桥面板的两侧分别固定有单耳座和双耳座；沿桥跨长度方向的两块承载型桥面板通过梁端固定装置与桩顶承载梁固定，沿桥跨宽度方向两块承载型桥面板通过单耳座和双耳座两两相连
承载型桥面板施工栈桥上部结构下部结构固定装置面板拼接下凹结构承载梁单耳座双耳座梁端桥跨桩顶长度方向两端安装孔钢管桩栈桥拼接桥面耗时贯穿

[发明专利]准直永久点结构及其施工方法-CN201310162835.2有效
发明人：杨文军;嵇康东;白才仁;蔡庆军;郝盼盼 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2013-05-06 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： E02D5/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种准直永久点施工方法，包括以下步骤：在基坑土方完成后，确定准直桩的位置和长度；开挖所述准直桩的桩孔；将制作成型且于顶部临时连接为一体的内筒和外筒安装至所述桩孔内；制作准直桩钢筋笼，并将制作完成的准直桩钢筋笼吊入所述内筒内，在相应的标高安装准直点的预埋件；同时浇注所述内筒内混凝土和所述外筒外混凝土；割除所述内筒和所述外筒顶部的临时连接，浇注底板面层混凝土，完成施工。本发明的准直永久点结构，使准直桩设置在结构底板上，但与结构分离，设置内外双层钢护筒，保证准直桩与底板结构之间的空隙。
永久结构及其施工方法

[发明专利]灌注桩穿越流沙层的施工方法-CN201910925272.5在审
发明人：刘思谋 -专利权人：中冶交通建设集团有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： E02D5/38 文献下载
摘要：本发明公开一种灌注桩穿越流沙层的施工方法，包括：采用全护筒跟进成孔，直至全护筒下沉至流沙层的底面，保持全护筒位置不动，继续钻进至桩孔底端；将全护筒上提至桩孔外；将管笼组合件下入到桩孔内，使得管笼组合件的底端与流沙层的底面对齐，并保持位置不变，管笼组合件包括同轴设置的内管和第一笼体，第一笼体为具有网孔的管体，第一笼体套设在内管的外侧，在第一笼体的底端设置有砂浆带；在内管外壁与桩孔壁之间注水泥浆，内管外壁与桩孔壁之间的水泥浆凝固形成与流沙层凝结为一体的混凝土圆管后，将内管上提至桩孔外；在桩孔内安装第二笼体，灌注混凝土形成桩身。本发明能够使得桩孔有效穿越流沙层，不会造成桩孔出现塌陷现象。
桩孔流沙层笼体护筒组合件底端管笼内管桩孔壁水泥浆穿越灌注混凝土内管外壁同轴设置位置不变注水泥浆管外壁灌注桩砂浆成孔底面管体网孔圆管桩身钻进塌陷下沉混凝土凝固凝结施工

[实用新型]一种5G智慧充电桩-CN202021886586.3有效
发明人：成旭斌 -专利权人：上海然芯信息科技有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种5G智慧充电桩，包括底座、外箱体、挡雨棚、充电设备和散热孔，其特征在于：外箱体安装于底座顶部，挡雨棚设置于外箱体顶部并与外箱体固定连接，充电设备安装于外箱体内侧底部中间位置，散热孔镂空设置于外箱体一侧，外箱体内侧顶部一端安装有推动机构，推动机构一侧安装有收线机构，充电设备一侧设有散热机构且散热机构与外箱体固定连接，通过收线机构将暴露在充电桩外侧的充电线收卷到充电桩内侧，大大节省了人力，充电线不容易遭到破坏，通过推动机构使充电桩一侧形成一个开口，再配合散热机构使充电桩内侧的空气加速流动，散热效果好，不容易使充电桩发生故障。
一种智慧充电

[发明专利]一种桩腿和桩靴的连接装置及连接方法-CN201510267503.X有效
发明人：仇明;颜建军;李群;孙博文;施海华 -专利权人：南通中远船务工程有限公司
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： E02B17/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种桩腿和桩靴的连接装置及连接方法。所述装置包括桩腿和桩靴，桩腿插入桩靴接头孔中，由定位销定位。桩靴接头还包括接头槽，所述接头槽中包括锁紧圈，盖板抵接所述锁紧圈并通过螺栓固定于锁紧圈。桩靴包括透水管，透水管下端包括锥形孔，所述锥形孔内包括外锥形碗。外锥形碗通过销轴穿过下衬板与透水管内的透水盖板活动连接，并由螺母固定。所述桩靴底部以底部中心为轴心设置环形筋板。本发明提高了桩腿和桩靴连接的稳定性，同时也提高了桩靴支撑的稳定性，降低了拔桩力，增加了工作台的稳定性。
一种连接装置方法

[实用新型]桥梁加跨改建装置以及桥梁-CN202120839129.7有效
发明人：范骁君;何晓宇;李志峰;金跃群;刘舟;蔡文君;杨扬;陈轲;赵眈崴;陈建相;阮鹿鸣 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种桥梁加跨改建装置以及桥梁，属于桥梁工程技术领域。本申请提出一种桥梁加跨改建装置，包括原桥板、原桥台桩基、钢管桩、加跨桥板、承台结构、支撑结构和新增桩基，所述钢管桩、所述原桥台桩基和所述新增桩基被配置为共同支撑所述承台结构，所述支撑结构的下端支撑于所述承台结构，所述支撑结构的上端被配置为支撑所述原桥板和所述加跨桥板的接合处。本申请还提出一种桥梁，包括该桥梁加跨改建装置。该桥梁加跨改建装置以及桥梁能够充分利用原桥台结构的桩基进行顶升加跨改建施工，桥墩结构的布置位置不受限于原桥台结构的布置位置，改建后下部结构与其他桥墩结构外观统一。
桥梁改建装置以及

[实用新型]一种放射状大面积沙障结构-CN201521041474.7有效
发明人：李玉德;王晓玲;周自政 -专利权人：民勤县邦德贸易有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： E02D3/00 文献下载
摘要：本实用新型旨在解决现有技术中的防沙固沙结构单位面积区域的防沙结构消耗多、不适合大面积布设的问题，提供一种放射状大面积沙障结构，包括内沙障带，还包括外沙障带，内沙障带呈放射状，包括内固定桩和内挡沙网，外沙障带为多层环形结构，且包围在内沙障带外围；外沙障带为高立式沙障，外沙障带包括外固定桩、外挡沙网和固定桩连接条；固定桩连接条铺设在沙面上，其上设有若干通孔，外固定桩从通孔处打入沙地中；相邻外固定桩之间的距离为1m，相邻内固定桩之间的距离为
一种放射大面积结构

[发明专利]一种测量泥浆护壁旋挖钻孔灌注桩桩孔垂直度偏差的方法-CN202111056053.1在审
发明人：曹树增;杨飞;吴伟 -专利权人：中国二冶集团有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种测量泥浆护壁旋挖钻孔灌注桩桩孔垂直度偏差的方法，包括以下步骤：提供固定件、细线、漂浮件，固定件包括固定环。将固定件固定在旋挖桩钢筋笼的用于下放的第一端，并使得固定环位于第一端的中心处。将细线穿设在固定环中，并贯穿旋挖桩钢筋笼，且将位于旋挖桩钢筋笼中的细线的自由端与漂浮件连接。将旋挖桩钢筋笼以第一端向下的状态下放至桩孔中，并使得位于旋挖桩钢筋笼外的细线的自由端位于桩孔外。向桩孔中灌注泥浆直至达到预设位置，并使得漂浮件漂浮在泥浆的液面上，且细线为拉紧状态。获取漂浮件和桩孔的顶部中心处之间的距离。将距离D和桩孔的长度H代入I＝D/H，获得桩孔垂直度偏差I。
一种测量泥浆护壁钻孔灌注桩桩垂直偏差方法

[实用新型]一种建筑施工用抗震型建筑桩-CN201921483669.5有效
发明人：季秀霞;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：季秀霞
申请日： 2019-09-08 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： E02D5/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑施工用抗震型建筑桩，包括外柱体，所述外柱体的内腔设置有固定桩，所述固定桩的顶部固定连接有基柱，所述固定桩位于外柱体内腔一端的底部固定连接有弧形减震板，所述弧形减震板的端均固定连接有活动杆，所述外柱体内腔的两侧均开设有弹簧孔，所述弹簧孔的内壁固定连接有第一减震弹簧。本实用新型通过设置弧形减震板、活动杆、弹簧孔和第一减震弹簧的配合，起到了固定桩在上下震动时可进行缓冲的效果，通过设置环形套和第二减震弹簧，起到了对固定桩左右摆动时缓冲的效果，解决了现有的建筑用建筑桩，在外界震动较大时无法有效抗震
一种建筑施工抗震

[发明专利]一种加强型PTC有孔管桩-CN201710183922.4在审
发明人：乐腾胜;童智能;刘勇;项炳泉;易飞;刘杭杭;柯宅邦;雷金波;何利军;范玲玲;卢志堂 -专利权人：安徽省建筑科学研究设计院;安徽省建筑工程质量第二监督检测站
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： E02D5/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种加强型PTC有孔管桩。本发明在构成管桩的外管壁上设置有外渗水孔，管桩在所述外管壁内侧设置有用于增强的内管壁，所述内管壁沿着管桩的轴向设置，且所述内管壁与外管壁相连接并将管桩内腔分隔为面积较小的过渡腔和面积较大的主腔；若内管壁与外管壁之间围成的过渡腔与所述外渗水孔相连通本发明不但能够有效地减小沉桩过程中挤土效应带来的影响，加快超静孔隙水压力的消散，而且保证了沉桩质量，提高了管桩承载力。本发明还能够有效地提高PTC有孔管桩的构件刚度，并大大提高了PTC有孔管桩的耐久性和可靠性。
一种加强型 ptc 有孔管桩

[发明专利]一种上跨既有地铁隧道桩间土清理方法-CN202010067690.8在审
发明人：胡长明;杜逸璞;路乾 -专利权人：西安建筑科技大学
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： E02D13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种上跨既有地铁隧道桩间土清理方法，首先在相邻两个隔离桩之间设置减振弹性支撑，在每个隔离桩的周围竖向设置若干预裂钻孔，将隔离桩周围的桩间土划分为稳定区域和非稳定区域；最后采用机械对非稳定区域的桩间土进行分层挖除，采用人工对稳定区域的桩间土进行分层挖除；本发明中利用振动波传播原理，通过设置减振弹性支撑，实现了对挖除产生的扰动和振动的有效吸收，减少对隔离桩的扰动；通过在隔离桩周围设置预裂钻孔，破坏了桩间土的整体性，便于对稳定区域桩间土的挖除，有效吸收非稳定区域挖除时产生的部分振动波；采用机械和人工配合挖除，大大减小了挖除过程对隔离桩和上跨既有隧道围岩的扰动，安全性高，操作简单，用时短。
一种既有地铁隧道桩间土清理方法