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[发明专利]一种带平衡轴装置的多缸柴油机组-CN201710494120.5在审
发明人：尤春;杨荣山 -专利权人：江苏台普动力机械有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带平衡轴装置的多缸柴油机组，包括多缸柴油机组主体，所述多缸柴油机组主体的侧面设有柴油机组外框，所述柴油机组外框的侧面设有数据传输线，且所述数据传输线贯穿设置于所述柴油机组外框的内部，所述柴油机组外框的侧面设有摇杆底座和摇杆，且所述摇杆与所述柴油机组外框通过所述摇杆底座活动连接，所述柴油机组外框的顶部设有排气柱，该种带平衡轴装置的多缸柴油机组，设置了缓冲柱，使得该种多缸柴油机组在工作过程产生的震动，因为设置的缓冲柱能够形成平衡轴，使得该种多缸柴油机组能够缓冲震动，从而提高了该种多缸柴油机组的安全性。
一种平衡装置柴油机组

[实用新型]一种带平衡轴装置的多缸柴油机组-CN201720748539.4有效
发明人：尤春;杨荣山 -专利权人：江苏台普动力机械有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带平衡轴装置的多缸柴油机组，包括多缸柴油机组主体，所述多缸柴油机组主体的侧面设有柴油机组外框，所述柴油机组外框的侧面设有数据传输线，且所述数据传输线贯穿设置于所述柴油机组外框的内部，所述柴油机组外框的侧面设有摇杆底座和摇杆，且所述摇杆与所述柴油机组外框通过所述摇杆底座活动连接，所述柴油机组外框的顶部设有排气柱，该种带平衡轴装置的多缸柴油机组，设置了缓冲柱，使得该种多缸柴油机组在工作过程产生的震动，因为设置的缓冲柱能够形成平衡轴，使得该种多缸柴油机组能够缓冲震动，从而提高了该种多缸柴油机组的安全性。
一种平衡装置柴油机组

[发明专利]一种船舶发电柴油机组负载动态分配方法及装置-CN201611051666.5有效
发明人：蒋云鹏;何晓;张玉峰;魏慕恒;谭笑;关文渊 -专利权人：中国船舶工业系统工程研究院
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于数据驱动的船舶发电柴油机组负载动态分配方法及装置，其中方法包括：对采集到的发电柴油机组的总的燃油消耗率进行解耦，得到单台发电柴油机的燃油消耗率有效数据集；根据单台发电柴油机的燃油消耗率有效数据集，对单台发电柴油机的“功率‑油耗”性能曲线进行基线训练；通过实时采集的状态监测数据，对单台发电柴油机的“功率‑油耗”性能曲线进行偏移检测，并在存在偏移时进行校正；根据经过上述处理的“功率‑油耗”性能曲线，进行发电柴油机组负载的动态分配。本发明通过对船舶发电柴油机组的耦合数据进行解耦，并对船舶发电柴油机组负载进行动态分配，从而让船舶发电柴油机组工作在最佳油耗工作点，提升发电柴油机组能效。
一种船舶发电柴油机组负载动态分配方法装置

[实用新型]一种柴油机组功率调控系统-CN202122432903.5有效
发明人：陈辉;任涛;苏伟;刘强;谭阳兵;廖义勇;刘成海;林金果 -专利权人：陈辉
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F02D29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机组功率调控系统，包括燃油控制装置、并车传动装置和至少两套柴油机组，每套柴油机组均与并车传动装置传动连接，并车传动装置连接有若干泥浆泵机组；每套柴油机组均设有用于检测其输出扭矩的扭矩检测装置，燃油控制装置用于基于各个扭矩检测装置检测的输出扭矩控制各套柴油机组的输出功率。本实用新型对柴油机组的输出功率进行均衡调控，有效延长了柴油机组的使用寿命，提高了柴油机组的利用效率，节约了能源，降低了运行成本，具有较好的经济性。
一种柴油机组功率调控系统

[实用新型]一种柴油机组静音箱通风结构-CN202020004787.X有效
发明人：李仕林;朱茂华;刘强;徐力;陈诗文 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F02B77/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机组静音箱通风结构，包括柴油机组静音箱、进风通道以及设置在车体顶部的出风通道。本实用新型的柴油机组静音箱通风结构使用时，室外环境空气在柴油机组散热风扇的作用下通过进风风道进入柴油机静音箱内，对静音箱内的发电机、柴油机体进行冷却后经过柴油机散热器对散热器进行冷却，热风通过出风风道从车顶排出柴油机组静音箱采用独立通风，与机械间通风隔离，互不影响，不造成机械间负压；顶部出风方式利于排出车外的热空气与其它电气设备的隔离；侧进风方式，进入柴油机组静音箱的空气先对设备进行冷却，再对柴油机组散热器进行冷却因此，采用本实用新型的提高了柴油机组静音箱通风结构的综合性能。
一种柴油机组静音通风结构

[实用新型]铁路机械冷藏车用双制冷机组的柴油机减振机架-CN200620157392.3无效
发明人：景传峰;马鹏超;王高;张敏 -专利权人：中国南车集团武昌车辆厂
申请日： 2006-11-16 - 公布日： 2007-11-14 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路机械冷藏车用双制冷机组的柴油机减振机架，它包括双制冷机组的机组框架，所述机组框架的下层中设置有一对分离布置的柴油机底座，所述柴油机底座通过减振垫与柴油机支座柔性连接，所述柴油机支座与机组框架刚性连接该减振机架能够减少两台柴油机同时运行时所产生的共振和噪音，并可确保机组安全运行。
铁路机械冷藏车制冷机组柴油机机架

[实用新型]一种柴油机组防静压远程热交换冷却系统-CN202222894033.8有效
发明人：陆卫东;王强;马金峰 -专利权人：上海华泾电站设备有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本实用新型属于热交换器技术领域，尤其是一种柴油机组防静压远程热交换冷却系统，针对了对柴油机组管道降温比较差且容易对柴油机组内部造成损伤的问题，现提出如下方案，其包括柴油机组本体，柴油机组本体的一侧连接有管道a，管道a远离柴油机组本体的一端连接有板式热交换器本体，柴油机组本体的一侧安装有管道b，管道b与板式热交换器本体的一侧连接；本实用新型中管道a、板式热交换器本体、管道b，通过管道a内的液体流入板式热交换器本体内然后在从管道b流入柴油机组本体内，这样可以更加快速的对液体进行热交换，而且还减少了热交换时而产生的静压，从而降低了对柴油机组内部造成损伤的问题。
一种柴油机组静压远程热交换冷却系统

[发明专利]基于前馈神经网络的柴油机组检测方法和系统-CN202310424360.3在审
发明人：吴子俊;夏俊 -专利权人：上海宇佑船舶科技有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本申请提供的一种基于前馈神经网络的柴油机组检测方法和系统，涉及计算机技术领域，应用于目标设备的柴油机组，所述方法包括：获取所述柴油机组运行时所产生的运行参数；基于所述运行参数，构建用于检测所述柴油机组的状态检测模型；将所述运行参数输入至所述状态模型，基于前馈神经网络算法进行计算，得到用于表示所述柴油机组的状态的输出结果，所述输出结果包括所述柴油机组处于正常状态、柴油机失火、雾化燃烧不良、燃烧提前和燃烧延迟中的至少一种本申请能够准确地构建出性能较强的前馈神经网络的状态检测模型，从而能够基于状态检测模型的检测功能，提升柴油机组的状态检测的效率和准确性。
基于神经网络柴油机组检测方法系统

[实用新型]起重船的主发电机组冷却系统-CN201120034223.1有效
发明人：周宏勤;龙晋;王辉;华宗兴 -专利权人：江苏华西村海洋工程服务有限公司
申请日： 2011-02-01 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种起重船的主发电机组冷却系统，其特征在于：它包括低温淡水冷却器（1）、高温淡水冷却器（2）、主发电机组柴油机（3）、柴油机滑油冷却器（4）、柴油机缸套水腔（5）、低温水膨胀水箱（6）和高温水膨胀水箱（7），所述主发电机组柴油机（3）包括柴油机低温淡水泵（3.1）、柴油机高温淡水泵（3.2）、柴油机空冷器低温淡水端（3.3）和柴油机空冷器高温淡水端（3.4）。这种起重船的主发电机组冷却系统采用了闭式循环冷却系统，它与开式冷却循环系统相比，保证了受热零件可靠工作的温度下，淡水进出主发电机组柴油机后温差较小，被冷却水带走的热量减少，使主发电机组柴油机的经济性提高
起重船发电机组冷却系统

[实用新型]一种双轴输出式环保柴油机组-CN201520551863.8有效
发明人：曾国新;曾森炎 -专利权人：江阴市曾氏动力机械科技有限公司
申请日： 2015-07-28 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F02B61/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双轴输出式环保柴油机组，所述柴油机组包含有柴油机（1），所述柴油机（1）曲轴的两端均设置有连接锥头，且柴油机（1）飞轮端的壳体上设置有安装法兰，所述柴油机（1）的尾气出口经管路连接至净化器本实用新型涉及一种双轴输出式环保柴油机组，可以进行双轴输出且尾气处理效果好、同时能够提高柴油机燃烧效率。
一种输出环保柴油机组

[实用新型]节能型备用发电机组柴油机预热系统-CN201420833912.2有效
发明人：李海军 -专利权人：上海航盛船舶设计有限公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能型备用发电机组柴油机预热系统，包括运行柴油机和备车柴油机，运行柴油机和备车柴油机均设置有冷却管路，运行柴油机和备车柴油机的冷却管路的低温进水口均与低温淡水供水设备连接，运行柴油机和备车柴油机的冷却管路的低温进水口还分别通过管路与预热单元的进水管连接，且所述管路上设置有控制阀；预热单元通过水箱连接管路与膨胀水箱连接，运行柴油机和备车柴油机的冷却管路内的透气及高温水预热口分别通过管路与所述水箱连接管路连接。本实用新型通过引出运行发电机组柴油机带有热量的高温缸套水，对备车状态下的柴油发电机组进行循环加热，使其保持柴油机处于最佳起动状态。
节能型备用发电机组柴油机预热系统

[实用新型]叠加式柴油机发电机组-CN02263478.9无效
发明人：韩希白;吴祝寿 -专利权人：福建力佳股份有限公司
申请日： 2002-08-02 - 公布日： 2003-06-11 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叠加式柴油机发电机组，包括柴油机、发电机和支架，所述支架设有上下二层，发电机固定安装在支架的下层，柴油机固定安装在支架的上层，发电机位于柴油机的下方，在柴油机的输出轴上设有带轮A，在发电机的主轴上装有带轮B，带轮A与带轮B之间通过皮带传动连接，柴油机的输出轴平行于发电机的主轴，皮带的胀紧装置安装在支架上。由于发电机组的支架设有二层，柴油机固定安装在支架的上层，发电机固定安装在支架的下层，发电机位于柴油机的下方，该柴油机发电机组的占据面积只是现有同功率柴油机发电机组所占据面积一半，因而该柴油机发电机组可安装在那些安装面积受到严格限制的地方
叠加柴油机发电机组

[发明专利]一种用于柴油机发电机组生产的运输装置-CN202010832696.X有效
发明人：崔文伟;耿贺 -专利权人：安徽省英菲尼科技股份有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于柴油机发电机组生产的运输装置，包括底板，所述底板的底部靠近边角位置设置有四组减震机构，所述减震机构的底端设置有滑轮，所述底板的上端靠近左侧边缘位置设置有挡板，所述底板的上端中间位置对称设置有两组限位块该用于柴油机发电机组生产的运输装置设置有减震机构，有利于柴油机发电机组的运输，避免了在运输过程中由于震动，导致柴油机发电机组上的小型零部件松动，进一步导致导致柴油机发电机组在工作时出现故障，有利于柴油机发电机组的工作，为使用人员提供了方便，同时对柴油机发电机组提供限位保护，避免柴油机发电机组在运输过程中从底板上脱落，导致柴油机发电机组的损坏。
一种用于柴油机发电机组生产运输装置

[实用新型]一体式柴油发电机组-CN201922069265.8有效
发明人：周瑜 -专利权人：常州市厦科动力机械有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油发电机组的技术领域，尤其是一种一体式柴油发电机组，包括电机、柴油机以及发电机组底盘，电机的底部具有两个电机支撑脚，柴油机的底部具有两个柴油机支撑脚，该柴油发电机组还包括用于调节电机和柴油机支撑高度差的发电机组整体托架，发电机组整体托架固定在发电机组底盘的槽钢上，电机和柴油机连接后安装在发电机组整体托架上，发电机组整体托架位于发电机组底盘的顶部，发电机组整体托架上安装有两个对应于电机支撑脚的电机减震垫和两个对应于柴油机支撑脚的柴油机减震垫该柴油发电机组将机组做成一个整体，扭曲、支撑受力不均匀等影响都由发电机组整体托架承受，机组不受影响，大大提高机组的可靠性。
体式柴油发电机组

[发明专利]直联空压机机组-CN201610398801.7有效
发明人：张永泉 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2016-06-04 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： F04B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种直联空压机机组，包括柴油机和空压机，所述柴油机包括柴油机曲轴和柴油机曲轴箱，所述空压机包括气缸、空压机曲轴箱和空压机曲轴，所述柴油机曲轴连接有柴油机飞轮，所述柴油机飞轮设于柴油机飞轮壳内，所述柴油机飞轮壳固定设于所述柴油机曲轴箱上；所述空压机曲轴连接有空压机飞轮，所述空压机飞轮设于空压机飞轮壳内，所述空压机飞轮壳固定设于所述空压机曲轴箱上；所述空压机飞轮壳与所述柴油机飞轮壳直接刚性联接，所述空压机飞轮与所述柴油机飞轮通过联轴器传动联接。本发明的直联空压机机组，实现了空压机与柴油机的直接联接，占空小、整机振动小、可靠性高、不易损坏。
直联空压机机组

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