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[发明专利]一种直线压缩机驱动的行波回路脉冲管制冷机-CN201110096323.1无效
发明人：胡剑英;罗二仓;李海冰;王晓涛 -专利权人：中国科学院理化技术研究所
申请日： 2011-04-18 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： F25B9/14 文献下载
摘要：一种直线压缩机驱动的行波回路脉冲管制冷机，其包括冷指和直线压缩机；冷指由行波回路脉冲管制冷机和惯性管组成；活塞将直线压缩机内部空间分成前腔和背腔；动子、定子和板簧位于背腔内；前腔依次与行波回路脉冲管制冷机的主散热器、回热器、冷头、脉管和次散热器相连通；惯性管一端与次散热器相连接，另一端与背腔相连通；本发明利用直线压缩机背腔体积大、压力波动小特点，去除传统气库，将惯性管直接与背腔连通形成行波回路，压缩机背腔起到替代气库的作用；同时可抑制直流流动，还可于背腔内安装将背腔分为背腔前部和背腔后部的弹性膜片，惯性管与背腔后部相连通；以阻断直流通道，保持制冷机制冷性能；使其结构更加紧凑，更有利于实际应用。
一种直线压缩机驱动行波回路脉冲制冷机

[发明专利]涡旋压缩机、空调系统和车辆-CN202211084714.6在审
发明人：李凤;吕浩福;林鸿新;李奎林 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种涡旋压缩机、空调系统和车辆。该涡旋压缩机包括动涡盘(8)和位于所述动涡盘(8)背侧的背压腔(14)，所述背压腔(14)被构造为向所述动涡盘(8)提供背压力，所述背压腔(14)被构造为由所述涡旋压缩机的外部引入制冷剂，以通过引入的制冷剂调整所述背压腔(14)的背压力，由外部引入的制冷剂的压力可调。根据本发明的涡旋压缩机，能够使得压缩机的背压腔内的背压力与压缩机工况相匹配，提高背压腔内的背压力的适应性。
涡旋压缩机空调系统车辆

[实用新型]线性压缩机及斯特林制冷机-CN202222805168.2有效
发明人：刘占杰;张华;李江涛;袁顺涛;尤晓宽;刘文宁;刘冬;黄庆 -专利权人：青岛海尔生物医疗股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：本申请涉及制冷设备技术领域，公开一种线性压缩机及斯特林制冷机。所述线性压缩机包括：壳体，限定出压缩机腔；压缩机活塞，活动位于所述压缩机腔内，并与所述壳体围合出背压腔，所述压缩机腔包括所述背压腔；板弹簧，与所述压缩机活塞相连接，并位于所述背压腔内；消音装置，位于所述背压腔内，并位于所述板弹簧背离所述压缩机活塞的一侧，用于吸收噪音。消音装置位于背压腔内，由于背压腔不参与压缩机活塞正面对系统做功制冷的作用，因此，板弹簧和消音装置均设于背压腔内，便于放置，而且不会影响斯特林制冷机的正常工作。
线性压缩机斯特林制冷机

[实用新型]涡旋压缩机、空调系统和车辆-CN202222368982.2有效
发明人：李凤;吕浩福;林鸿新;李奎林 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种涡旋压缩机、空调系统和车辆。该涡旋压缩机包括动涡盘(8)和位于所述动涡盘(8)背侧的背压腔(14)，所述背压腔(14)被构造为向所述动涡盘(8)提供背压力，所述背压腔(14)被构造为由所述涡旋压缩机的外部引入制冷剂，以通过引入的制冷剂调整所述背压腔(14)的背压力，由外部引入的制冷剂的压力可调。根据本实用新型的涡旋压缩机，能够使得压缩机的背压腔内的背压力与压缩机工况相匹配，提高背压腔内的背压力的适应性。
涡旋压缩机空调系统车辆

[发明专利]压缩机背压结构和涡旋压缩机-CN202210554652.4在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：重庆超力高科技股份有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明涉及涡旋压缩机技术领域，具体而言，涉及一种压缩机背压结构和涡旋压缩机。压缩机背压结构包括壳体组件、静涡盘、动涡盘、驱动转轴；壳体组件与静涡盘围合形成高压排气腔，静涡盘、动涡盘围合形成压缩腔，动涡盘、驱动转轴围合形成第一背压腔；压缩机背压结构具有从高压排气腔延伸至第一背压腔的密闭流道，以使背压力能够平衡压缩腔产生的轴向气体力。压缩机背压结构能够使得动涡盘受到压缩腔气体产生的轴向力的作用与背压腔的气体压力相互平衡。
压缩机结构涡旋

[发明专利]涡旋压缩机、空调及车辆-CN201811265467.3在审
发明人：姬小伟;吕浩福;高照源;李凤 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡旋压缩机、空调及车辆，其中涡旋压缩机包括通过回油通道与排气腔相连通的背压腔，背压腔设有泄压通道，涡旋压缩机还包括用于开启或关闭泄压通道的泄压装置，当背压腔的油压大于预设值时，泄压装置开启泄压通道、以使背压腔泄压。如此设置，增加了泄压通道和泄压装置，当背压腔的压力达到一定程度时，打开泄压通道，可使背压腔泄压，这样就平衡了压力，不会造成内部窜气导致压缩机不稳定，降低了压缩机功率，提高了压缩机性能，降低了压缩机的噪声和振动，解决了现有技术中冷冻油在背压腔中积累，致使背压腔内的压力升高，引起压力不平衡，造成压缩机功率大、振动大、噪声大的问题。
背压腔泄压通道涡旋压缩机泄压装置压缩机压缩机功率泄压油压噪声和振动空调回油通道冷冻油排气腔窜气预设噪声升高平衡积累

[实用新型]涡旋压缩机、空调及车辆-CN201821764270.X有效
发明人：姬小伟;吕浩福;高照源;李凤 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡旋压缩机、空调及车辆，其中涡旋压缩机包括通过回油通道与排气腔相连通的背压腔，背压腔设有泄压通道，涡旋压缩机还包括用于开启或关闭泄压通道的泄压装置，当背压腔的油压大于预设值时，泄压装置开启泄压通道、以使背压腔泄压。如此设置，增加了泄压通道和泄压装置，当背压腔的压力达到一定程度时，打开泄压通道，可使背压腔泄压，这样就平衡了压力，不会造成内部窜气导致压缩机不稳定，降低了压缩机功率，提高了压缩机性能，降低了压缩机的噪声和振动，解决了现有技术中冷冻油在背压腔中积累，致使背压腔内的压力升高，引起压力不平衡，造成压缩机功率大、振动大、噪声大的问题。
背压腔泄压通道涡旋压缩机泄压装置压缩机压缩机功率泄压油压本实用新型噪声和振动空调回油通道冷冻油排气腔窜气预设噪声升高平衡积累

[发明专利]一种泄油泄压结构、涡旋压缩机及空调器-CN201910837306.5在审
发明人：李凤;吕浩福;姬小伟;高照源 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种泄油泄压结构、涡旋压缩机及空调器，涉及压缩机技术领域，解决了现有涡旋压缩机背压腔积油及压力过大的技术问题。该泄油泄压结构包括支架和耐磨片，耐磨片上开设有泄油泄压孔，支架与耐磨片之间形成有回油通道，回油通道能连通涡旋压缩机的高压腔与背压腔，泄油泄压孔连通于背压腔；泄油泄压孔间歇地与涡旋压缩机的低压腔连通，以将背压腔内过量的油和/或冷媒排至低压腔。动盘运行过程中泄油泄压孔间歇地与涡旋压缩机的低压腔连通，以将背压腔内过量的油和/或冷媒排至低压腔，使压缩机运行过程中能及时地对背压腔泄油、泄压，使背压腔内的含油量及背压腔的压力维持在一定范围，保证了背压腔平衡动盘轴向力的效果
背压腔泄油涡旋压缩机低压腔泄压孔连通耐磨片回油通道泄压结构冷媒排动盘支架过量压缩机技术领域压缩机运行过程压力维持运行过程高压腔含油量轴向力空调器积油泄压平衡保证

[实用新型]一种泄油泄压结构、涡旋压缩机及空调器-CN201921478381.9有效
发明人：李凤;吕浩福;姬小伟;高照源 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种泄油泄压结构、涡旋压缩机及空调器，涉及压缩机技术领域，解决了现有涡旋压缩机背压腔积油及压力过大的技术问题。该泄油泄压结构包括支架和耐磨片，耐磨片上开设有泄油泄压孔，支架与耐磨片之间形成有回油通道，回油通道能连通涡旋压缩机的高压腔与背压腔，泄油泄压孔连通于背压腔；泄油泄压孔间歇地与涡旋压缩机的低压腔连通，以将背压腔内过量的油和/或冷媒排至低压腔。动盘运行过程中泄油泄压孔间歇地与涡旋压缩机的低压腔连通，以将背压腔内过量的油和/或冷媒排至低压腔，使压缩机运行过程中能及时地对背压腔泄油、泄压，使背压腔内的含油量及背压腔的压力维持在一定范围，保证了背压腔平衡动盘轴向力的效果
一种泄油泄压结构涡旋压缩机空调器

[发明专利]一种超临界二氧化碳压缩机叶轮封严结构及压缩机-CN202210636670.7在审
发明人：杨康;王林涛;陈永;张纳新;胡航领;宋怀乐;林志民 -专利权人：上海齐耀动力技术有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本发明属于压缩机领域，公开了一种超临界二氧化碳压缩机叶轮封严结构及压缩机，超临界二氧化碳压缩机叶轮封严结构包括叶轮、机匣和背腔封严件，叶轮包括叶轮本体和叶轮盖，所述叶轮盖盖设于所述叶轮本体的一侧；机匣设置在所述叶轮盖外侧，所述机匣靠近所述叶轮盖的一侧设有机匣篦齿；背腔封严件设置于所述叶轮本体远离所述叶轮盖的一侧，所述背腔封严件靠近所述叶轮本体的一侧设有背腔篦齿。本发明通过在机匣内设置机匣篦齿，可降低机匣密封腔内的工质泄露量，背腔封严件内设置背腔篦齿，可降低背腔内的工质泄露量，进而实现降低叶轮的工质泄露量，以提高超临界二氧化碳压缩机的气动效率。
一种临界二氧化碳压缩机叶轮结构

[发明专利]涡旋压缩机、空调及车辆-CN201910840703.8在审
发明人：姬小伟;吕浩福;高照源;李凤;陈登科 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种涡旋压缩机、空调及车辆，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的现有涡旋压缩机在工作时，其背压腔的压力易出现过大的技术问题。涡旋压缩机包括泄压通道和泄压装置，其中，泄压通道与涡旋压缩机的背压腔相连通且泄压通道设置在涡旋压缩机的曲轴上；当背压腔的压力大于预设值时，泄压装置开启泄压通道以使背压腔内的油液能通过泄压通道排至曲轴上远离背压腔一侧的轴承处本发明用于降低背压腔内的油液压力。
背压腔涡旋压缩机泄压通道曲轴泄压装置压缩机技术领域油液压力油液预设轴承空调

[实用新型]涡旋压缩机、空调及车辆-CN201921486008.8有效
发明人：姬小伟;吕浩福;高照源;李凤;陈登科 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种涡旋压缩机、空调及车辆，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的现有涡旋压缩机在工作时，其背压腔的压力易出现过大的技术问题。涡旋压缩机包括泄压通道和泄压装置，其中，泄压通道与涡旋压缩机的背压腔相连通且泄压通道设置在涡旋压缩机的曲轴上；当背压腔的压力大于预设值时，泄压装置开启泄压通道以使背压腔内的油液能通过泄压通道排至曲轴上远离背压腔一侧的轴承处本实用新型用于降低背压腔内的油液压力。
涡旋压缩机空调车辆

[发明专利]压缩机和换热设备-CN201811290186.3在审
发明人：杨忠宇;邓冬 -专利权人：盾安环境技术有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种压缩机和换热设备，其中压缩机包括：壳体；端盖；静盘，静盘设置在壳体内，端盖位于壳体的一端并与静盘之间形成背压腔，静盘还具有彼此独立的背压孔和背压通道；动盘，动盘设置在壳体内，动盘位于静盘远离端盖的一侧，且动盘与静盘之间形成压缩腔，背压孔的第一端连通至压缩腔，背压孔的第二端连通至背压腔，背压通道的第一端连通至背压腔，背压通道的第二端连通至位于动盘远离静盘一侧的背压流路处；背压件，背压件设置在背压腔与背压孔的连通位置处本发明解决了现有技术中压缩机存在动盘过度磨损和运动稳定性差的问题。
压缩机设备

[发明专利]背压腔涡旋压缩机偏心套以及压缩机-CN202010662982.6在审
发明人：郭丽丽;韦衍;林鸿新 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种背压腔涡旋压缩机偏心套以及压缩机，涉及压缩机偏心套技术领域，解决了现有的背压腔涡旋压缩机的偏心套容易出现搅油现象，增加压缩机功耗，降低压缩机能效的技术问题。该背压腔涡旋压缩机偏心套包括偏心套本体以及通油结构；其中，所述偏心套本体包括连接部以及偏心部，在所述偏心部上具有迎油面和背油面，所述通油结构由所述迎油面至所述背油面贯穿设置于所述偏心部上，能在所述偏心套本体转动过程中使冷冻油由所述迎油面通过所述通油结构流至所述背油面该压缩机包括压缩机本体以及背压腔涡旋压缩机偏心套。本发明用于提供一种可以减小偏心套搅油，降低压缩机功耗，提高压缩机能效的背压腔涡旋压缩机偏心套以及压缩机。
背压腔涡旋压缩机偏心以及

[实用新型]背压腔涡旋压缩机偏心套以及压缩机-CN202021359117.6有效
发明人：郭丽丽;韦衍;林鸿新 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种背压腔涡旋压缩机偏心套以及压缩机，涉及压缩机偏心套技术领域，解决了现有的背压腔涡旋压缩机的偏心套容易出现搅油现象，增加压缩机功耗，降低压缩机能效的技术问题。该背压腔涡旋压缩机偏心套包括偏心套本体以及通油结构；其中，偏心套本体包括连接部以及偏心部，在所述偏心部上具有迎油面和背油面，所述通油结构由所述迎油面至所述背油面贯穿设置于所述偏心部上，能在所述偏心套本体转动过程中使冷冻油由所述迎油面通过所述通油结构流至所述背油面该压缩机包括压缩机本体以及背压腔涡旋压缩机偏心套。本实用新型用于提供一种可以减小偏心套搅油，降低压缩机功耗，提高压缩机能效的背压腔涡旋压缩机偏心套以及压缩机。
背压腔涡旋压缩机偏心以及

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