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[实用新型]机动车车身-CN200920303314.3无效
发明人：张清华 -专利权人：张清华
申请日： 2009-05-19 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机动车车身，由发光层、图案层和保护层依次顺序覆合而成，将立体浮雕图案或者实物仿真模型用透明材料覆盖或包裹，形成图案层。从而使机动车车身既有立体图案，又表面光滑，不易污染和损坏，并且自带光源。
机动车车身

[发明专利]机动车车身-CN201610390160.0在审
发明人： J.哈特曼;J.奥尔曼 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车车身，具有底部结构(4)和布置在其上的车厢结构(5)，其中，所述底部结构(4)具有至少一个纵梁(20)，其中，所述车厢结构(5)具有至少一个与所述底部结构(4)邻接的铰链支柱(14)
机动车车身

[发明专利]机动车车身-CN201310757435.6有效
发明人： B·布鲁安特;R·梅耶;S·格罗斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B60J7/047 文献下载
摘要：一种机动车车身，其在腰线(7)以上包括前挡风玻璃部、车后部(13)和沿移动方向(19)可移动地与所述车后部(13)相连接的车顶部(14)，所述车顶部(14)在第一形态中跨接前挡风玻璃部和车后部(13)之间的间隔
机动车车身

[发明专利]机动车车身-CN201210110622.0有效
发明人： U.米尔德纳;K.波尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-04-16 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车车身的支承结构，包括在发动机舱(2)与车轮安装空间(3)之间延伸的纵梁(1)、在车轮安装空间(3)上方延伸的车轮安装梁(19)、发动机架(5)、向下突出地附加到纵梁(1)上的、使纵梁
机动车车身

[外观设计]机动车车身-CN201830306617.5有效
发明人： S·彼得斯;G·加尔达夫斯基 -专利权人：昕芙旎雅汽车股份公司
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：机动车车身。2．本外观设计产品的用途：用在机动车中。3．本外观设计的设计要点：产品的形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图1。5.省略仰视图，因为其对于用户不常见。
外观设计机动车车身省略仰视机动车图片

[外观设计]机动车车身-CN99317258.X无效
发明人：鞠文刚 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1999-12-19 - 公布日： 2000-08-23 - 主分类号： 12-08-M0243 文献下载
摘要：本外观设计的左视图与右视图外形相同，故省略左视图，其仰视图没有要求保护的外形图案，故亦省略。
机动车车身

[外观设计]机动车车身-CN99320609.3无效
发明人：王金玉;张瑞先;方青;李峰;高岩;马先元;娄爱明 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1999-07-14 - 公布日： 2000-03-15 - 主分类号： 12-08-B0315 文献下载
摘要：1.左视图与右视图相同,故省略左视图。2.省略仰视图。
机动车车身

[外观设计]机动车车身-CN99317257.1无效
发明人：娄爱明 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1999-12-19 - 公布日： 2000-08-30 - 主分类号： 12-08-M0243 文献下载
摘要：省略其它视图。
机动车车身

[外观设计]机动车车身-CN99341664.0无效
发明人：鞠文刚 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1999-12-29 - 公布日： 2000-11-15 - 主分类号： 12-08-M0243 文献下载
摘要：本外观设计的左视图与右视图外形相同故省略左视图，仰视图的显示不属于本外观设计的保护图案范围，故省略仰视图。
机动车车身

[外观设计]机动车车身-CN00311545.3无效
发明人：李峰;范胜航;娄爱明;鞠文刚 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 2000-03-29 - 公布日： 2001-02-07 - 主分类号： 12-08-B0332 文献下载
摘要：省略其它视图。
机动车车身

[外观设计]机动车车身-CN00311776.6无效
发明人：李峰;范胜航;娄爱明;鞠文刚 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 2000-04-28 - 公布日： 2001-02-07 - 主分类号： 12-08-M0256 文献下载
摘要：省略仰视图。
机动车车身

[发明专利]涂装机器人和所属的运行方法-CN200980110120.4有效
发明人： F·赫里;M·米歇尔菲尔德;M·埃哈德;M·鲍曼;R·梅尔歇尔;T·布克 -专利权人：杜尔系统有限责任公司
申请日： 2009-03-06 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： B05B13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种涂装机器人(1)，用于借助于由所述涂装机器人(1)操纵的喷雾器(7)涂装机动车车身，所述机动车车身在所述机动车车身的外侧具有待涂装的外表面并且在所述机动车车身的内部空间中具有待涂装的内表面本发明提出，所述涂装机器人(7)不仅适用于涂装所述机动车车身的外表面而且适用于涂装所述机动车车身的内表面。另外，本发明涉及一种相应的运行方法。
装机人和所属运行方法

[发明专利]一种机动车泊位感应信号处理的方法-CN02116827.X无效
发明人：翁成钦 -专利权人：翁成钦
申请日： 2002-04-10 - 公布日： 2003-10-22 - 主分类号： G01S15/04 文献下载
摘要：一种机动车泊位感应信号处理的方法，其特征为：利用感应装置实时感测感应装置与停靠在机动车泊位内的机动车车身的距离；通过测定感应装置与停靠在机动车泊位内的机动车车身的感测距离来监测机动车泊位使用状态；每个感测距离表示相应的一种机动车泊位使用状态
一种机动车泊位感应信号处理方法

[发明专利]用于能电气驱动的机动车的机动车车身-CN202280015756.6在审
发明人： L·科里格勒;S·策希;J·杜尔密斯 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于能电气驱动的机动车的机动车车身，所述机动车车身具有车辆底板元件(1)，该车辆底板元件在乘员舱(8)的前端部处过渡到前围板(4)中，并且所述机动车车身具有前端结构(5)的相应的纵梁(6)，所述纵梁以其后端部(7)在连接部位(10)处紧固在所述前围板(4)以及所述车辆底板元件(1)上，并且所述机动车车身具有布置在所述车辆底板元件(1)下方的蓄能器(11)，该蓄能器以前端部(13)布置在所述纵梁在此，为了提供一种机动车车身，该机动车车身在与障碍物或车辆发生正面碰撞时具有特别有益的特性，所述车辆底板元件(1)在与所述纵梁(6)的后端部(7)的相应连接部位(10)的后面具有相应的在车辆高度方向(z
用于电气驱动机动车车身

[实用新型]一种机动车链条防缠绕阻止器-CN201520917394.7有效
发明人：郭佃栋 -专利权人：聊城市恒盛特种轴承有限公司
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B62M9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机动车链条防缠绕阻止器，属于机动车设备技术领域。装置包括两个对称设置的挡板，两个挡板之间设有连接块，挡板设有螺栓孔，阻止器设于车身与车轮之间，阻止器通过螺栓孔与机动车车身相连。通过在机动车车身与车轮之间增加安装一个防缠绕阻止器，利用螺栓固定在机动车车身上，使链条始终在两个挡板之间传动工作，杜绝了车辆在行驶中，因链条脱落缠绕入车身内造成卡死而导致的对人、机造成的损害与伤亡。
一种机动车链条缠绕阻止

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