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- [发明专利]一种机动车-CN201110221282.4无效
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马庆祥
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马庆祥
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2011-08-03
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2012-03-21
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B60Q1/52
- 本发明公开了一种机动车，包括车本体和喇叭；所述喇叭设置在所述车本体的前端面。本发明的技术效果在于：(1)突破了传统的思维方式，将喇叭作为机动车的一部分直接设计在车本体前端面，避免了在现有机动车上加装喇叭时的诸多不便；(2)可在设计机动车外形时一并考虑喇叭的形状和布局，不但不影响机动车的美感，还有助于通过合适的设计提升机动车的美感，避免了现有喇叭“额外”加装在车顶上对机动车美感的破坏；(3)由于喇叭设计在车本体前端面，无需破坏车体外形，就可以非常牢固地将喇叭固定支撑在车体上；(4)将喇叭设置在车本体的前端面
- 一种机动车
- [实用新型]一种机动车-CN201120280269.1有效
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马庆祥
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马庆祥
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2011-08-03
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2012-03-28
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B60Q5/00
- 本实用新型公开了一种机动车，包括车本体和喇叭；所述喇叭设置在所述车本体的前端面。本实用新型的技术效果在于：(1)突破了传统的思维方式，将喇叭作为机动车的一部分直接设计在车本体前端面，避免了在现有机动车上加装喇叭时的诸多不便；(2)可在设计机动车外形时一并考虑喇叭的形状和布局，不但不影响机动车的美感，还有助于通过合适的设计提升机动车的美感，避免了现有喇叭“额外”加装在车顶上对机动车美感的破坏；(3)由于喇叭设计在车本体前端面，无需破坏车体外形，就可以非常牢固地将喇叭固定支撑在车体上；(4)将喇叭设置在车本体的前端面
- 一种机动车
- [实用新型]机动车喇叭多点盘式按钮-CN200620090484.4无效
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朱如鹏
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朱如鹏
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2006-04-24
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2007-04-25
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B60Q5/00
- 本实用新型涉及一种机动车喇叭多点盘式按钮，其特征在于：机动车喇叭多点盘式按钮与机动车方向盘组合为一体，是设置在机动车方向盘圆周内侧360°方向盘圆环体的凹槽内的多点盘式按钮，多点盘式按钮均与喇叭线连接。在机动车方向盘圆周的内侧有凹槽，机动车喇叭多点盘式按钮呈均匀排布，并设置在机动车方向盘圆周内侧360°方向盘圆环体的凹槽内；在方向盘支杆与方向盘结合处有导线孔，喇叭线经过导线孔与金属接点并联连接。本实用新型机动车喇叭多点盘式按钮，具有设计合理、结构简单、使用方便、性能安全可靠的特点，为驾驶者提供一种更方便快捷的鸣笛操作程序，保证驾驶者集中精力行车，减少了交通事故的发生。
- 机动车喇叭多点按钮
- [发明专利]一种机动车-CN201110225499.2无效
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马庆祥
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马庆祥
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2011-08-03
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2012-02-22
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B60Q1/52
- 本发明公开了一种机动车，包括车本体和警示灯；所述警示灯设置在所述车本体的前端面。本发明有益的技术效果在于：(1)突破了传统的思维方式，将警示灯和/或喇叭作为机动车的一部分直接设计在车本体前端面，避免了在现有机动车上加装警示灯和/或喇叭时的诸多不便。(2)可在设计机动车外形时一并考虑警示灯和/或喇叭的形状和布局，不但不影响机动车的美感，还有助于通过合适的设计提升机动车的美感。避免了现有警示灯和/或喇叭“额外”加装在车顶上对机动车美感的破坏。(3)由于警示灯和/或喇叭设计在车本体前端面，无需破坏车体外形，就可以非常牢固地将警示灯和/或喇叭固定支撑在车体上。
- 一种机动车
- [实用新型]内置感应式机动车喇叭-CN201120312631.9有效
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段太平;唐云萍;曾政华;陈芳萍
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段太平;唐云萍;曾政华
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2011-08-25
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2012-03-21
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B60Q5/00
- 本实用新型公开了内置感应式机动车喇叭，它并联在机动车原有的外置喇叭的电源上，内置感应式机动车喇叭包括设置在驾驶室内的发射器（8）和接收器（7），发射器和接收器分别与电源（2）相连，接收器与处理器（4）相连，处理器分别与内置喇叭（5）和电子显示屏（6）相连，内置喇叭与发射器相连，内置感应式机动车喇叭和外置喇叭（1）用开关交联或并联控制。它可以与传统汽车喇叭相互转换作用，还可以在使用内置感应机动车喇叭的同时兼用现有外置喇叭，把现有外置喇叭的音量分贝降低，这样可以解决噪音污染和交通安全问题，成为汽车产品一项环保和安全的竞争优势。
- 内置感应机动车喇叭
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