专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]RAT间小区重选方法和终端设备-CN202010682335.1在审
  • 张艳霞 - 维沃移动通信有限公司
  • 2020-07-15 - 2022-01-18 - H04W36/08
  • 其中,所述RAT间小区重选方法包括:在执行无线接入技术RAT间的小区重选的过程中,若第一小的小区类型与所述终端设备允许接入的小区类型不匹配,则禁用所述第一小或将所述第一小确定为不可接入的小区;其中,所述第一小包括最佳小区或排名最高的小区。本申请实施例,通过明确终端设备对上述第一小的处理行为,可以在不将与终端允许接入的小区类型不匹配的小区考虑为小区重选的候选小区的同时,至少明确终端设备后续的小区重选的处理行为,提高系统通信效率
  • rat小区重选方法终端设备
  • [实用新型]一种车辆停放位置的检测设备-CN202320205916.5有效
  • 林伟;黄炜焕;林仁兴;涂伟富;卢衍湘;张洪勋;王红龙;邓春萍 - 龙合智能装备制造有限公司
  • 2023-02-11 - 2023-09-26 - G01B21/00
  • 本实用新型涉及车辆停放检测技术领域,尤其涉及了一种车辆停放位置的检测设备,包括:待停车辆、停放、辊道输送组件、检测设备本体,辊道输送组件一侧设置有用于待停车辆停放的停放,停放的前后侧均安装有检测设备本体本实用新型通过传感器能够竖直和水平方向移动检测,检测出车辆的尾部平台端面高度位置和端面在X轴方向的距离,与停放停放的最佳理论测距值做对比,便能够测出待停车辆距离停放偏离值的尺寸,该设备检测系统和方式结构简单,容易操作和实现,且成本低,可靠性强,实用性较高,能够为后续的装车系统提供准确的坐标,使得装车效率更高,位置更为精准。
  • 一种车辆停放位置检测设备
  • [实用新型]叠加式可调节体位垫套件-CN201921391978.X有效
  • 姚英 - 上海市同济医院
  • 2019-08-26 - 2020-10-02 - A61G13/12
  • 其中,主体垫包括具有一定倾斜角度的斜面垫、穿刺缺口以及底面垫;普通垫为单层平面垫;一个或多个高度调节垫层叠设置在底面垫或单层平面垫的下方,并且与底面垫或单层平面垫可拆卸安装;一个或多个角度调节垫层叠设置在斜面垫或单层平面垫上,对患者体位进行最佳手术体位调节。本实用新型中的叠加式可调节体位垫套件在使用时,高度调节垫设置在最下方,主体垫或普通垫设置在中间,高度调节垫在最上方,位于主体垫和人体之间,对患者的体位进行微调,使得患者体位达到最佳手术体位。
  • 叠加调节体位套件
  • [实用新型]一种侧装型自洁式空气过滤器-CN201921636875.5有效
  • 郭中纬 - 钛灵特压缩机无锡有限公司
  • 2019-09-29 - 2020-06-05 - B01D46/24
  • 本实用新型提供了一种侧装型自洁式空气过滤器,包括壳体,位于壳体内的第一隔板和第二隔板,连接在壳体上的储气管,若干个喷管总成,连接储气管和喷管总成的电磁阀;第一隔板和第二隔板间形成第一域,第一隔板和壳体内壁形成呈封闭状的第二域,壳体上开设有进气口,还包括位于第一域内的空气滤芯,第一域和第二域通过空气滤芯连通,喷管总成延伸入第二域内且面向空气滤芯。本实用新型提供的侧装型自洁式空气过滤器,水平侧面安装,使高度空间上得到很好的应用,降低了占地面积,且可自行对空气滤芯表面的灰尘进行吹扫,使空气滤芯过滤效率达到最佳状态,提升了离心空压机的进气效率从而降低了机器能耗,大大提升了工作效率
  • 一种侧装型空气过滤器
  • [发明专利]基于域心自适应迁移提高水下导航匹配效率和可靠性方法-CN202310003873.7在审
  • 郑伟;赵世杰;沈祎凡;祝会忠 - 辽宁工程技术大学
  • 2023-01-03 - 2023-07-11 - G01C21/16
  • 本发明属于水下导航学技术领域,具体是一种基于域心自适应迁移提高水下导航匹配效率和可靠性的方法。本发明技术方案的DAMM模型启发于TERCOM匹配域内评估指标值的环形等高线分布特征,在重力基准图上提取惯导指示航迹终点的最近邻格点坐标,沿该坐标的横‑纵方向生成两条初始匹配格点线并按指标最优原则确定线上的最佳匹配点位置;匹配域中心则自适应从惯导指示近邻位置迁移到横纵向线上的最佳位置,并根据其匹配指标值大小差异性确定域半边长并张成格网匹配域;再按匹配指标最优原则得到该格网域内的最佳匹配位置。DAMM模型可有效提高水下重力匹配导航的匹配效率和域外定位的可靠性,并在不同重力航迹表现出良好的适用性。
  • 基于自适应迁移提高水下导航匹配效率可靠性方法

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