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[发明专利]密贴式明暗挖结合地铁车站结构及其施工方法-CN202010298858.6在审
发明人：李冀伟;吴起;何伟;唐凯;卢致强;钟扬;刘建伟;申小兵;曹平;程韬;刘洋;李果;刘春宇;曾理彬;张骐 -专利权人：成都市建筑设计研究院
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E21D13/00 文献下载
摘要：本发明涉及地铁设计和施工领域，旨在解决地铁车站占地、拆迁及控制暗挖规模、施工难度、风险等问题，提供密贴式明暗挖结合地铁车站结构及其施工方法。密贴式明暗挖结合地铁车站的施工方法包括：确定明暗挖范围及分界线；明挖部分设置围护桩；施工暗挖横向管棚；开挖至明挖部分基底，施做抗拔结构、防水及明挖主体，并预留明暗挖接口处钢筋接驳器，回填覆土；施工超前小导管；破除明暗挖横向分界处的明挖围护桩，按台阶法纵向分导洞施工暗挖部分；施做暗挖二衬；分段破除明暗挖纵向分界处的明挖围护桩及暗挖初支，施做明暗挖接口处顶板及底板的连接结构及防水体系。
密贴式明暗结合地铁车站结构及其施工方法

[发明专利]分离式隧道下穿高陡V型冲沟偏压段的半盖半暗施工方法-CN201410102254.4有效
发明人：黄明;邓涛;关振长;蒋宇静 -专利权人：福州大学
申请日： 2014-03-20 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种分离式隧道下穿高陡V型冲沟偏压段的半盖半暗施工方法，主要包括以下重要环节：一、施工准备；二、先行浅埋侧主洞的盖挖法施工工艺；三、后行深埋侧主洞的六步台阶法施工工艺；四、高陡冲沟区域边坡支护措施本发明设计合理，施工步骤紧凑，施工方便，能有效地控制地表沉降、左右洞拱顶沉降、洞内周边收敛以及高陡冲沟区域坡体的稳定性，减少施工灾害，节省工程造价，确保隧道围岩及冲沟坡体的稳定性，降低了分离式隧道过高陡
分离隧道下穿高陡型冲沟偏压半盖半暗施工方法

[发明专利]一种竖井正洞立体交叉处辅助开挖施工方法-CN201811498109.7有效
发明人：赵自静;王圣涛;叶伦;胡柱奎;缪璇;李东;陈志辉;王安会;张俊儒;王瑛 -专利权人：中铁四局集团第一工程有限公司;中铁四局集团有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种竖井正洞立体交叉处辅助开挖施工方法，属于隧道施工技术领域，包括在竖井向下施工至横通道顶部下方时，向横通道顶部施作管棚进行预加固；横通道开挖时，在横通道拱部钻注浆孔，在注浆孔内施作注浆管道并注入浆液形成第一加固圈；在横通道进入正洞前，在正洞拱部施作管棚；在正洞开挖时，采用超前预注浆加固方式在隧道拱部施工第二加固圈。本发明辅助开挖方法注浆加固范围大（拱部以上5m），能有效预防富水地层暗挖施工中不良地质灾害的产生。
一种竖井立体交叉辅助开挖施工方法

[实用新型]一种PBA格栅的结构-CN201720412255.8有效
发明人：刘雪峰;胡少斌;魏秀洁;谢校亭;边宁宁;宋少奇;张文慧;马宁;马海燕;张元春 -专利权人：北京城乡建设集团有限责任公司
申请日： 2017-04-19 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： E21D11/15 文献下载
摘要：一种PBA格栅结构，包括有分别安装在暗挖隧道顶部两侧的边导洞格栅钢架和连接在两个边导洞格栅钢架之间的扣拱格栅钢架；所述扣拱格栅钢架由仰拱段，水平设置在仰拱段下方、两个边导洞格栅钢架之间的底段以及竖向连接在仰拱段和底段中部之间的中隔段构成
一种 pba 格栅结构

[发明专利]一种洞口管棚施工工艺-CN202010575377.5在审
发明人：李鹏;凌建军;白安生;徐跃;范水兵;陈虎;党旭兵;路小康;原再兴 -专利权人：中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团建筑安装工程有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种洞口管棚施工工艺，步骤如下：洞口边坡、仰坡开挖及防护完成，测量放样，套拱立模及浇筑砼，钻孔，管棚顶管及注浆，暗洞施工。
一种洞口施工工艺

[发明专利]一种降低盾构掘进扰动的暗挖地铁车站钢管柱加固方法-CN202111116924.4在审
发明人：杨威;曹再生;鲍宇;邓得新;田星晨;张涛;杨文生;聂泽文;岳玉鹏;夏瑞君;张国良;张亮;喻凯 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E21D15/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种降低盾构掘进扰动的暗挖地铁车站钢管柱加固方法，属于地铁车站建设技术领域，包括以下步骤：S1、在钢管柱外部套设套环；S2、在套环外部浇注固定环使其与导洞连接。本发明在盾构过站阶段，钢管柱的底端已经插入桩基础，钢管柱顶端与导洞底板的固定环结构连接，因此，钢管柱两端处于固定连接状态，能够有效抵抗盾构掘进对钢管柱的扰动，确保钢管柱的受力状态与设计的受力状态一致。
一种降低盾构掘进扰动地铁车站钢管加固方法

[发明专利]地下空间的施工方法-CN95105999.8无效
发明人：崔志杰;惠丽萍;关向群 -专利权人：北京市城建设计研究院
申请日： 1995-06-09 - 公布日： 2001-01-17 - 主分类号： E21D13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用暗挖法修建大型平顶直墙地下空间的方法。包括用跳格法开挖侧洞和中洞、并施做初期支护，使初期支护形成一个封闭的平顶直墙框架结构，施做二次衬砌，待其达到设计强度后，再拆除初期支护的中间临时支撑立柱；用本发明的方法修建的地下空间为平顶直墙框架结构，
地下空间施工方法

[实用新型]连接器指示灯-CN201920660933.1有效
发明人：夏春华;杨翊如 -专利权人：长盛科技股份有限公司
申请日： 2019-05-09 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： H01R13/717 文献下载
摘要：框体相对的两侧壁面分别界定第一侧壁及第二侧壁，框体开设有连通第一侧壁及第二侧壁的洞孔；冷光结构设置于第一侧壁上；连接器设置于框体的第二侧壁上，连接器包括对接结构，面向洞孔。本实用新型的上述结构，保证连接器的指示灯发光均匀，不会产生暗光的现象，以方便使用者使用。
连接器框体第二侧壁第一侧壁指示灯本实用新型冷光结构洞孔对接结构发光均匀两侧壁暗光界定连通保证

[实用新型]钢板制卷柜类提手-CN96217137.9无效
发明人：刘余风 -专利权人：哈尔滨市薄板制品加工厂
申请日： 1996-07-10 - 公布日： 1998-01-21 - 主分类号： A47B95/02 文献下载
摘要：它是在侧板上开洞孔,洞孔上方制成弯折构成暗提手,在洞孔处加装由扭簧控制的活门,活门由支座支承的活门轴,轴上套装扭簧及活门体构成。
钢板制卷柜类提手

[发明专利]局部富水砂层暗挖车站双支道施工方法-CN202010357786.8有效
发明人：王立志;王雅晋;张建伟;李晓 -专利权人：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种局部富水砂层暗挖车站双支道施工方法，包括步骤S1)在支护施工竖井的侧壁确定挖掘第一支道的起始位置；S2)开挖第一马头门，朝向待挖掘车站主体正洞方向挖掘第一支道；S3)在第二马头门上方打设双排超前小导管并进行注浆加固；S4)按照与第一支道的挖掘方向呈预定角度朝向待挖掘车站主体正洞方向挖掘第二支道；S5)待挖掘第二支道至与待挖掘车站主体正洞位置交界时停止挖掘；S6)挑顶开始进行车站主体正洞的施工，沿着待挖掘车站主体正洞的纵向形成工序转换通道；S7)破除工序转换通道的两侧侧壁，完成车站主体拱部的拱盖衬砌施工；S8)进行车站主体正洞的下部结构的挖掘施工；S9)从车站主体正洞内朝向第一支道继续挖掘贯通。
局部砂层车站双支道施工方法

[实用新型]适用于上软下硬地层的暗挖车站支护结构-CN201520787785.1有效
发明人：刘训房;姜谙男;孔汇川;周朝伟;沙权贤;张广涛;孙宏伟;梁彩;郑晓冬;彭志川;林桂枫;刘文涛 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司;大连海事大学
申请日： 2015-10-10 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： E21D11/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于上软下硬地层的暗挖车站支护结构，包括：预先开挖形成的下导洞、上导洞、左导洞和右导洞；多个沿隧道长度方向依次布设的中柱；所述中柱一端与布设在所述上导洞内的上纵梁相连接，另一端与布设在所述下导洞内的下纵梁相连接；布设在所述左导洞左下脚的左冠梁和布设在所述右导洞右下脚的右冠梁；两端分别连接上纵梁和左冠梁的左扣拱和两端分别连接上纵梁和右冠梁的右扣拱；两端分别固定在隧道左侧墙上的二次衬砌结构和隧道右侧墙上的二次衬砌结构的中板
适用于上软下硬地层车站支护结构

[发明专利]一种暗挖隧道大管棚导向墙构造及其施工方法-CN202111022653.6在审
发明人：王星童;白旭;沈艳峰;刘锟;杨超;辛星;王建强;杨炀;王晨;仇清辉 -专利权人：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明提供一种暗挖隧道大管棚导向墙构造及其施工方法，包括位于沿暗挖隧道洞口外的导向墙，导向墙内沿的拱部周向间隔设置的大管棚预埋套管、大管棚预埋套管纵向穿过导向墙，由大管棚预埋套管向暗挖隧道洞身顶部基岩施作的大管棚本发明可用于地铁、铁路、市政暗挖隧道大管棚导向墙设置，可实施性强，可推广性好。
一种隧道大管棚导向构造及其施工方法

[发明专利]隧道爆破中超前导洞逐孔延时起爆网络-CN201310537600.7有效
发明人：彭小兵;隗志远;徐华生;石华峰;余高飞;柯宇庆;陈文尹;李拥军;吴锡君 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2013-11-01 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： F42D1/055 文献下载
摘要：本发明隧道爆破中超前导洞逐孔延时起爆网络，其特征是：对于暗挖地铁区间隧道采用三台阶法钻爆开挖，沿隧道纵向开挖依次形成上台阶、中台阶和下台阶；上台阶开挖是首先沿上台阶开挖轮廓线上拱等间距预置各外廓临空孔；在底部设置超前导洞，中心炮孔位于超前导洞的几何中心，预置四个中心临空孔分处在以中心炮孔为中心的方形环的四个顶点位置；超前导洞与上台阶扩挖区分两次爆破；设置超前导洞逐孔延时起爆网络是在中心炮孔的外围、距离中心炮孔由近而远间隔设置各层扩槽炮孔
隧道爆破前导洞逐孔延时起爆网络

[实用新型]富水砂卵石地层地铁暗挖隧道内高压旋喷注浆止水系统-CN202120747427.3有效
发明人：张开坤;赵国;杨国哲;帅杰;杜树旺;胡小伟 -专利权人：北京建工土木工程有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：富水砂卵石地层地铁暗挖隧道内高压旋喷注浆止水系统，包括初支结构和位于初支结构内的注浆止水系统，初支结构包括按开挖方向顺次挖设的上导洞和下导洞，上导洞和下导洞交接处的掌子面临时封端墙处设有运输坡道，注浆止水系统包括履带式液压多功能钻机本实用新型在下导洞内采用满足在上导洞作业空间要求的履带式液压多功能钻机，通过隧道临时仰拱作为高压旋喷注浆机施工作业平台，解决了传统施工设备受隧道施工空间限制的技术问题。
富水砂卵石地层地铁隧道高压旋喷注浆止水系统

[实用新型]暗挖工程导洞拱顶上方土压计安装装置-CN202221772243.3有效
发明人：尚太昊;郑选荣 -专利权人：西安科技大学
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E21F17/00 文献下载
摘要：本实用新型属于城市轨道交通技术领域，尤其涉及暗挖工程导洞拱顶上方土压计安装装置，针对现有的导洞拱顶上方呈弧形设置，若只设置一组土压力计对导洞拱顶上方进行土压力测试，容易导致土压力计测试结果不够准确的问题，现提出如下方案，包括两组支撑柱和埋设于导洞拱顶上方的第一土压力计与两组第二土压力计，两组支撑柱的顶部均固定连接有弧形挡板，两组第二土压力计分别设置于两组弧形挡板的外壁上，螺纹柱的一端转动连接有顶部挡板，第一土压力计设置于顶部挡板的上端，本实用新型在使用时，利用第一土压力计和两组第二土压力计可以对导洞拱顶上方进行多点的压力监测，使得监测结果较为准确，使用起来十分便利。
工程拱顶上方土压计安装装置