专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种偏心车桥组焊装备-CN202223473492.5有效
  • 于启升;王凯;牛国强;徐振东 - 安联(郑州)工程机械有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-06-27 - B23K37/04
  • 本实用新型提供一种偏心车桥组焊装备。所述偏心车桥组焊装备包括:组焊底板,所述组焊底板上方设置有车桥主体,所述车桥主体包括头和连接板,所述组焊底板上设置有两个第一固定机构、推动机构和两个第二固定机构;所述第一固定机构包括固定座、四个条形块、四个条形开槽、匚形固定扣和四个第一螺栓,所述固定座固定安装在组焊底板的顶部,所述固定座的顶部与的底部相接触,四个所述条形块均固定安装在固定座的顶部,四个所述条形块的一侧均与相接触。本实用新型提供的偏心车桥组焊装备可以简单有效的对方头进行固定,并使其靠近,便于对其进行焊接,具有结构简单,成本低的优点。
  • 一种偏心车桥组焊装备
  • [实用新型]一体成型式车桥转向节-CN202120812930.2有效
  • 陈玉鹤;李培浩;孙兵辉;姚孟军 - 江苏华永复合材料有限公司
  • 2021-04-20 - 2022-01-04 - B62D7/18
  • 提供一种一体成型式车桥转向节,包括:转向节悬缸安装座,具有圆柱体结构且设置有在第一向上延伸的中心通孔;转向节,与所述转向节悬缸安装座的侧面连接且沿着第二向延伸;以及制动连接板,邻近所述转向节悬缸安装座且设置于所述转向节的外周,该制动连接板具有用于连接制动器的多个通孔;其中,所述制动连接板的顶端高于所述转向节头的顶端且所述制动连接板的底端低于所述转向节头的底端。该一体成型式车桥转向节,可直接作为转向节总成安装到车桥上,提升了整体结构强度。
  • 一体成型式车桥转向
  • [实用新型]一种公铁联运四厢式运输半挂车-CN201721445335.X有效
  • 陈红颖;陈奕夫 - 山西聚鑫盛商贸有限公司
  • 2017-11-02 - 2018-05-18 - B62D53/06
  • 本实用新型涉及一种公铁联运四厢式运输半挂车,包括:车架、鞍式牵引座、支承装置、悬架、气制动总成、轮轴总成、电路总成、牵引销、转锁、四悬挂系统、车桥提升机构、加大加强型支承装置;四悬挂系统包括:支架、弹簧板、车桥、调节锁杆、平衡梁;车桥提升机构,安装在第一车桥上,或第四车桥上;加大加强型支承装置,分别由变速箱、操纵摇把、钩、外方筒、内筒、底座,该底座尺寸下限为500mm*500mm,尺寸上限为700mm本实用新型通过并装四,可实现载重总质量达到70T,提高了运输效率;可以适应公路运输的不同路况及不同运输状态,有效减少轮胎磨损,降低油耗,提高车辆的通过性。
  • 一种联运四轴厢式运输半挂车
  • [实用新型]用于石油钻修设备的半拖挂钻台-CN200420049300.0无效
  • 天福;刘俭;鲁其青;王涛;刘永勤;王树龙 - 河南石油勘探局南阳石油机械厂
  • 2004-04-19 - 2005-04-27 - E21B7/02
  • 本石油钻修设备用半拖挂钻台,将钻台模块与半挂车结合,钻台采用上、下体套装伸缩结构,转盘安装在钻台上,在上体台面下设置一个二层平台,平台上安装直流电机、径向气囊离合器、升距齿轮传动箱、传动等并依次相连,用于驱动转盘;车桥采用刚性非独立双桥悬挂,箱式立柱上端用销与车架连接,下端用销与平衡梁连接,平衡梁左右两端用销与平衡梁支架下端连接,平衡梁支架上端与车桥焊接。在两车桥与箱式立柱之间还通过推力杆、推力杆支架有约束连接。运输时,悬挂与车架销连接;作业时,取下销,落下钻台,依靠钻台本身承重,解决了现有技术依靠液压支腿承重存在的问题。
  • 用于石油设备拖挂钻台
  • [发明专利]一种多加载车桥总成耐久试验台架-CN201410771737.3有效
  • 董恒;刘雅琳;李钊;田崇;程海波 - 华晨汽车集团控股有限公司
  • 2014-12-15 - 2015-04-22 - G01M17/007
  • 本发明提供了一种多加载车桥总成耐久试验台架,解决了传统的车桥总成耐久试验台装置只能在单一向对车桥总成加载的问题。其包括纵向加载装置、垂直加载装置和横向加载装置,该三组加载装置能够同时对车桥总成加载,而且每组加载装置的结构都是通过变向三角架与作动器的活塞杆端和加载导向部件铰接,利用铰接的变向三角架巧妙的改变作动器的作用力方向,能够使三个轴向设置的作动器同时工作对车桥总成上的车轮加载,而且该结构节省并利用了试验台有限的底座空间,能够在多方向同时对车桥总成进行加载试验,模拟车轮在实际行驶工况下车桥的受力情况,为试验检测设备同时检测多轴向加载受力提供了条件
  • 一种加载总成耐久试验台架
  • [实用新型]一种车桥翻转吊具-CN202220276431.0有效
  • 李峻涛 - 河北恒昇机械科技有限公司
  • 2022-02-11 - 2022-07-01 - B66C1/44
  • 本实用新型公开了一种车桥翻转吊具,包括滑槽板、固定安装在滑槽板顶部的吊杆和固定安装在滑槽板底部左右两侧的竖板,所述滑槽板的底部通过固定块固定连接有双电机,所述双电机的两个输出端均固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端通过轴承与竖板的一侧转动连接,所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有移动板,本实用新型涉及车桥加工技术领域。该车桥翻转吊具,通过双电机可以带动第一螺纹杆转动,进而可以十分便的对车桥进行反转,操作简单,便于使用者使用,再通过伸缩杆和滑槽板配合使用,可以对半圆夹板的位置进行调节,进而可以适用于不同型号的车桥
  • 一种翻转
  • [发明专利]舒适、使用寿命长的货车-CN201310069302.X无效
  • 周庆金;郑开淼;张林 - 中国重汽集团福建海西汽车有限公司
  • 2013-03-05 - 2013-07-03 - B60G11/46
  • 一种舒适、使用寿命长的货车,包括车架、非独立车桥及悬架系统,所述非独立车桥为4根,并列设置在车架下方,并通过悬架系统连接,连接第一根独立车桥与车架的悬架系统采用钢板式悬架系统,连接第二根独立车桥与车架的悬架系统采用空气弹簧组合悬架系统,连接第三根独立车桥与车架的悬架系统采用钢板式悬架系统,连接第四根独立车桥与车架的悬架系统采用空气弹簧组合悬架系统或浮动桥悬架系统,总成重量轻了120kg左右,而且因为总成重量轻,所以在运行时能够节省油耗,其次,组合悬架系统能够根据车辆运行时的荷变化充放气,调节荷分配,另一面,大大减少了振动和噪音,提供良好的舒适性,减轻了驾驶员的疲劳,提高了车架及零部件的使用寿命。
  • 舒适使用寿命货车
  • [实用新型]舒适、使用寿命长的货车-CN201320099517.1有效
  • 田荣;张林 - 中国重汽集团福建海西汽车有限公司
  • 2013-03-05 - 2013-09-04 - B60G11/46
  • 一种舒适、使用寿命长的货车,包括车架、非独立车桥及悬架系统,所述非独立车桥为4根,并列设置在车架下方,并通过悬架系统连接,连接第一根独立车桥与车架的悬架系统采用钢板式悬架系统,连接第二根独立车桥与车架的悬架系统采用空气弹簧组合悬架系统,连接第三根独立车桥与车架的悬架系统采用钢板式悬架系统,连接第四根独立车桥与车架的悬架系统采用空气弹簧组合悬架系统或浮动桥悬架系统,总成重量轻了120Kg左右,而且因为总成重量轻,所以在运行时能够节省油耗,其次,组合悬架系统能够根据车辆运行时的荷变化充放气,调节荷分配,另一面,大大减少了振动和噪音,提供良好的舒适性,减轻了驾驶员的疲劳,提高了车架及零部件的使用寿命。
  • 舒适使用寿命货车
  • [实用新型]一种车桥轴管的焊接装置-CN202021926437.5有效
  • 庄晓南;陈财水;杨斌镇 - 龙岩市万腾车桥制造有限公司
  • 2020-09-07 - 2021-05-11 - B23K37/02
  • 本实用新型公开了一种车桥轴管的焊接装置,包括床体,所述床体的上侧设置有三维移动机构,所述床体的底部前侧设置有底座,两个所述底座的上侧均固定有安装座,所述安装座上固定有气缸,所述气缸的伸缩端连接有移动板,所述移动板远离气缸的一侧活动连接有第一齿轮,所述第一齿轮远离移动板的一侧固定有挤压块,所述挤压块远离第一齿轮的一设置有管放置座,所述管放置座的一侧设置有车桥放置座。本实用新型通过驱动电机工作带动挤压块转动,挤压块用过摩擦力带动车桥轴管转动,并带动车桥本体转动,从而使得车桥轴管与车桥本体的连接处旋转与焊枪接触,实现均匀焊接,保证了焊接效果,提高了焊接质量,操作简单,
  • 一种车桥轴管焊接装置
  • [实用新型]用于舱的可伸缩隐藏轮-CN202120895825.X有效
  • 李建国;汪献忠;张东方;何涛;樊虎星 - 河南省日立信股份有限公司
  • 2021-04-28 - 2023-02-14 - B60S9/14
  • 用于舱的可伸缩隐藏轮,包括车桥车桥两端分别转动设有行走轮,车桥位于舱的下部前侧或后侧,车桥舱的下部外侧壁之间设置有至少两个升降支撑机构,多个升降支撑机构结构相同且左右间隔布置;本实用新型解决了舱移动位置时需要借助吊车或者叉车才能完成,节约了因为租赁或购买吊车、叉车等辅助设备的成本,具有极大的经济及社会效益,也解决了舱的轮子不能收缩隐藏,而让轮子着地这种不稳定的固定方式,大大增加了安全系数,保证了使用时的人身安全。
  • 用于伸缩隐藏
  • [实用新型]车桥定位工装-CN202021479177.1有效
  • 李广勋 - 徐州鑫业达环保科技有限公司
  • 2020-07-23 - 2021-06-15 - B23Q3/06
  • 本实用新型公开了一种车桥定位工装,包括:支撑平台,具有支撑平面;支座,沿着第一向对称连接在支撑平面上,且两个支座中的每一个上形成有沿着第一向且向另一个支座延伸的压紧,压紧插接至第一连接部,用于固定连接车桥的第一连接部;第一定位组件,沿着第一向对称连接在支撑平面上,且两个第一定位组件中的每一个上形成有沿着第一向且向另一个第一定位组件延伸的定位,定位与第二连接部相配合,用于固定连接第二连接部;第二定位组件,沿着第一向对称连接在支撑平面上,且两个第二定位组件中的每一个上形成有沿第二向延伸的销,销与第三连接部相配合,用于固定连接第三连接部;其中,第一向和第二向相互垂直。
  • 定位工装
  • [实用新型]一种载重车桥结构-CN202020767050.3有效
  • 张性荣;潘世礼;张建 - 梁山大荣交通机械有限公司
  • 2020-05-11 - 2020-12-04 - B60B35/14
  • 本实用新型提供一种载重车桥结构。所述载重车桥结构,包括体,所述体的左侧设置有第一锥形块,所述第一锥形块的左侧设置有圆柱体,所述圆柱体的表面设置有凹槽,所述圆柱体的表面设置有限位环,所述圆柱体的左侧设置有斜面块,所述斜面块的左侧设置有法兰盘,所述斜面块的表面设置有垫圈,所述体的右侧设置有第二锥形块。本实用新型提供的载重车桥结构半整体经过热处理与回火处理,这样的话可以在一面提高半整体的强度,这样的话就可以防止因为半的强度不够而导致半断裂的情况,而体与第一锥形块和第二锥形块的设计,这样可以让体本身的形状发生变化从而可以更好地提高半的强度
  • 一种载重车桥半轴结构

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