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[实用新型]一种压铸成型的镁合金手机中板-CN202220537144.0有效
发明人：邓集雄 -专利权人：广东杨达鑫科技有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种压铸成型的镁合金手机中板，包括镁合金上框、镁合金下框、镁合金左框、镁合金右框和连接在镁合金上框、镁合金下框、镁合金左框、镁合金右框之间的镁合金板，镁合金上框、镁合金下框、镁合金左框、镁合金右框、镁合金板均为压铸成型，镁合金板与镁合金左框、镁合金右框之间通过第一燕尾结构连接，镁合金板与镁合金上框、镁合金下框之间通过第二燕尾结构连接，镁合金上框、镁合金下框与镁合金左框、镁合金右框之间通过扣合结构连接，该镁合金手机中板通过塑胶模具在镁合金上框、镁合金下框、镁合金左框、镁合金右框的外围包胶形成有覆盖住第一燕尾结构、第二燕尾结构、扣合结构的塑胶包边。本实用新型结构强度高，抗折弯性能强。
一种压铸成型镁合金手机中板

[实用新型]镁合金电动摩托车身结构-CN202021165665.5有效
发明人：刘廷坤;张华烨;陈连贵;杨伯忠 -专利权人：深圳市吉胜华力科技有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了镁合金电动摩托车身结构，包括镁合金整体车身架，所述镁合金整体车身架的前端固定连接有镁合金前挡板，所述镁合金整体车身架前端下部固定连接有减震器，所述减震器下端转动连接有镁合金前轮，所述镁合金前挡板的上端固定设置有镁合金龙头，所述镁合金整体车身架的中端内部固定设置有镁合金电池盒，所述镁合金整体车身架的后端上部设置有坐垫，所述镁合金整体车身架的后端下部固定连接有镁合金后叉架。本实用新型公开了镁合金电动摩托车身结构，该车身结构可以显著减轻车重、降低损耗，提高总体效率，同时改善刹车和加速功能，且能够减振降噪，相应低提高了车身安全性能。
镁合金电动摩托车身结构

[实用新型]一种镁合金阳极保护组件-CN201720876005.X有效
发明人：何茂财 -专利权人：广东格美淇电器有限公司
申请日： 2017-07-18 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： C23F13/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种镁合金阳极保护组件包括固定芯和至少一组镁合金保护体；每组镁合金保护体包括一个镁合金棒和一个保护壳；所述镁合金棒内沿着其中轴线开设有安装孔，所述固定芯插装在安装孔内并且固定芯的底端伸出镁合金棒；所述保护壳套装在镁合金棒外，所述镁合金棒的顶端包覆在保护壳内。本实用新型的镁合金阳极保护组件的保护壳可以减少镁合金棒与水的接触面，从而减少镁合金消耗的速度，使得原来只能使用1‑2年的镁合金棒能够延长使用至5‑8年甚至更久。
一种镁合金阳极保护组件

[实用新型]一种镁合金结构件-CN201821494637.0有效
发明人：臧锐;钱建锋 -专利权人：苏州胜利精密制造科技股份有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B32B15/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种镁合金结构件，包括镁合金层(1)，所述镁合金层(1)的背面设有第一镁合金钝化层(2)，所述镁合金层(1)的正面局部形成有高亮图标层(5)，所述镁合金层(1)正面位于所述高亮图标层(5)周围设有第二镁合金钝化层(3)，所述第二镁合金钝化层(3)正面设有装饰层(4)。本实用新型提供的镁合金结构件，可实现产品图标的高亮子显示，美化产品外观。
镁合金层镁合金结构件钝化层镁合金高亮本实用新型图标层产品外观局部形成产品图装饰层子显示背面美化

[实用新型]缸式镁合金自动净化定量装置-CN201320084842.0有效
发明人：齐云飞 -专利权人：太原市精诚镁合金科技有限公司;齐云飞
申请日： 2013-02-25 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B22D17/30 文献下载
摘要：缸式镁合金自动净化定量装置，主要配套于镁合金精炼炉的坩埚，它由驱动装置、镁合金储液器、镁合金输送器组成，驱动装置连接镁合金储液器，镁合金储液器连接镁合金输送器。将本实用新型装入镁合金精炼炉的坩埚中，在镁液达到压铸温度后，启动压铸机合模按钮，在合模到位后，在按动抽芯缸按钮供油给油缸产生的动能，通过联轴器及中心抽芯杆带动柱塞向下运动，将从镁合金进液口进入镁合金储液器的镁合金液体，在行程开关的提前设定量控制下做有限制的上下运动，将镁合金液体通过镁合金输出管道及出液嘴精准的将镁合金注入压铸机注料口内。
镁合金自动净化定量装置

[实用新型]一种单面广告展示装置-CN201320095116.9有效
发明人：陈德明 -专利权人：灵通展览系统股份有限公司
申请日： 2013-03-01 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： G09F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单面广告展示装置，包括镁合金立柱、镁合金横杆以及镁合金隔板，镁合金立柱设置于镁合金隔板的前、后或者左、右两侧，镁合金横杆设置于镁合金隔板的上、下两端，镁合金立柱沿其纵向分别设有一条用于插置镁合金隔板的竖槽，镁合金横杆沿自身纵向设有用于插置对应镁合金隔板的一条横槽，镁合金立柱和镁合金横杆之间安装有单面镁合金隔板，从而，具有结构简单、使用方便、灵活、坚固耐用、超强防锈、防腐、抗酸碱、美观及轻便等优点。通过在镁合金立柱上直接设置方形槽孔，既能满足原先的各类配件使用的要求，又使得单面广告展示装置可以快接各种标准插件、挂钩，满足各类使用要求。
一种单面广告展示装置

[实用新型]一体式汽车座椅镁合金座框骨架-CN201520107779.7有效
发明人：查建双;任位;杨双华;易启洪;郑开华;任四刚;田珊珊 -专利权人：重庆延锋江森汽车部件系统有限公司
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本实用新型公开一种一体式汽车座椅镁合金座框骨架，包括正对设置的两个镁合金边板，两个镁合金边板的前部通过镁合金座盆连接，两个镁合金边板的后部通过镁合金后横管连接，所述镁合金边板、镁合金座盆和镁合金后横管一体成型，所述镁合金边板的边缘向外翻折形成边板翻边。采用本实用新型的一体式汽车座椅镁合金座框骨架的显著效果是，座框骨架重量更轻、强度更高，边板、座盆和后横管之间结合更牢度，不需要对其进行装配，简化了生产工艺。
体式汽车座椅镁合金骨架

[发明专利]一种新型阻燃高强耐热镁合金及其制备方法-CN200810155894.6有效
发明人：赵玉涛;陈刚;薛喜才;张松利 -专利权人：江苏大学
申请日： 2008-10-10 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： C22C23/00 文献下载
摘要：一种新型阻燃高强耐热镁合金及其制备方法。该合金是通过往镁合金中复合添加钙、稀土、锶三种元素，在提高镁合金的燃点的同时，通过合金化改善镁合金的组织，细化晶粒，提高镁合金的力学性能和耐热特性。该合金的制备通过以下技术方案实现：将Al－Ca中间合金、Al－RE中间合金、Al－Sr中间合金加入到熔融的镁合金AZ91D中，然后利用机械或电磁搅拌方式，使合金元素均匀分散在镁合金熔体中，将熔体静置后金属模浇注成型，获得新型阻燃高强耐热镁合金。
一种新型阻燃高强耐热镁合金及其制备方法

[实用新型]一种镁合金新能源汽车电机控制箱体-CN202122462751.3有效
发明人：白晓锋 -专利权人：神木利臻科技新材料有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，公开了一种镁合金新能源汽车电机控制箱体，镁合金箱体上端通过铰链连接有镁合金箱盖，所述镁合金箱体底部连接有减振底座；镁合金箱体前后两侧均开设有线缆穿设口和多个端子连接口，镁合金箱盖正面和镁合金箱体正面分别通过螺丝固定有两个相互配合的连接锁扣本实用新型提供的镁合金新能源汽车电机控制箱体，具有重量轻、比强度高，散热性能好、易于成型、成本较低等优点，可有效提高电机性能稳定性及减轻重量。本实用新型采用镁合金材料成形工艺，结构简约、质量轻、比强度高。本实用新型通过减振底座可以对镁合金箱体受到的振动进行缓冲，减少镁合金箱体受到的振动影响。
一种镁合金新能源汽车电机控制箱体

[实用新型]一种控制不等厚镁合金熔核偏移量的装置-CN201720537225.X有效
发明人：李海鹏;葛广跃;李乐乐;梁春永 -专利权人：天津金力研汽车工程技术有限公司
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B23K11/11 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制不等厚镁合金熔核偏移量的装置，包括电源、上电极、下电极，从上到下依次设置于上电极、下电极之间的厚镁合金板、薄镁合金板，所述薄镁合金板的下方还设置有辅助垫片，所述薄镁合金板与辅助垫片的厚度之和小于等于厚镁合金板本实用新型通过在所述薄镁合金板的下方设置有辅助垫片，且薄镁合金板与辅助垫片的厚度之和小于等于厚镁合金板，这样的结构设计可提高镁合金薄板侧的焊透率，改善熔核偏移，提高接头抗剪切力。
一种控制不等镁合金偏移装置

[实用新型]一种镁合金轮毂的铸造设备-CN202020973287.7有效
发明人：郑海荣 -专利权人：璞奔（常州）新材料科技有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B22D18/04 文献下载
摘要：本实用新型属于轮毂铸造技术领域，具体涉及一种镁合金轮毂的铸造设备。本镁合金轮毂的铸造设备包括：加热机构、轮毂成型模具，以及冷却机构；所述加热机构适于加热各种金属原料，以形成镁合金熔液后输送至轮毂成型模具；所述冷却机构适于冷却位于轮毂成型模具内的镁合金熔液，以凝固形成镁合金轮毂本实用新型的镁合金轮毂的铸造设备，通过冷却机构对镁合金熔液凝固形成的镁合金轮毂进行冷却，使镁合金轮毂便于脱模，提高了生产效率。
一种镁合金轮毂铸造设备

[实用新型]镁合金夹层板-CN200920110776.3有效
发明人：权高峰;刘雪生;丁涛 -专利权人：北京华盛荣镁业科技有限公司
申请日： 2009-08-10 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： B32B15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种镁合金夹层板，该镁合金夹层板由上至下依次包括上层镁合金面板、第一粘胶层、聚合物夹芯板、第二粘胶层以及下层镁合金面板，其中，上层镁合金面板和下层镁合金面板为镁合金轧制板材经去应力退火处理而成，且表面处理成耐腐蚀膜，第一、第二粘胶层由高强度胶形成；以上各层经过滚轧或热压固化成型为所述镁合金夹层板。本实用新型提供的镁合金夹层板，通过使用表面进行过绝缘化处理的镁合金轧制板材作为上、下层镁合金面板，使用弱碱性高强度胶进行上、下面板与聚合物夹芯板之间的可靠连接，得到了减振隔声性和隔热保温性良好的轻质夹层板
镁合金夹层

[实用新型]一种轻质镁合金轮毂的制造装置-CN202020701629.X有效
发明人：苏晨 -专利权人：璞奔（常州）新材料科技有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本实用新型属于镁合金轮毂制造技术领域，具体涉及一种轻质镁合金轮毂的制造装置，本轻质镁合金轮毂的制造装置包括：加热机构、轮毂成型机构、夹持机构和多轴加工中心；其中所述加热机构适于对投入的各种金属原料进行加热，以形成镁合金熔液后输送至轮毂成型机构；所述镁合金熔液在轮毂成型机构中冷却凝固形成镁合金轮毂后，所述夹持机构打开轮毂成型机构并夹持镁合金轮毂至多轴加工中心；以及所述多轴加工中心适于对镁合金轮毂进行精加工；本实用新型通过加热机构将各种金属原料进行加热形成镁合金熔液，在轮毂成型机构中成型镁合金轮毂，并通过夹持机构夹持镁合金轮毂到多轴加工中心中进行精加工，实现了一体成型制造镁合金轮毂的功能。
一种镁合金轮毂制造装置

[实用新型]一种镁合金汽车发动机悬置支架-CN202120416048.6有效
发明人：白晓锋;赵刚;赵子龙;毛爱荣 -专利权人：神木利臻科技新材料有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车发动机固定配件技术领域，公开了一种镁合金汽车发动机悬置支架，镁合金底座一端一体化连接有镁合金连接臂，镁合金连接臂另一端外侧一体化连接有镁合金固定座，镁合金连接臂两端分别与镁合金底座和镁合金固定座的角度相垂直；镁合金固定座表面四角分别一体化连接有铆接杆；镁合金连接臂外侧一体化设置有支撑边沿；镁合金固定座上表面胶接有减震橡胶层，减震橡胶层表面布设有球形凸起。本实用新型提供的镁合金汽车发动机悬置支架采用镁合金高压铸造工艺，具有重量轻、比强度高，减震性能好、易于成型、成本较低等优点，而且通过铆压杆采用铆压装配工艺，固定牢固的同时便于对发动机进行拆卸维护。
一种镁合金汽车发动机悬置支架

[实用新型]一种镁合金结构及具备该镁合金结构的板材和工件-CN201620561417.X有效
发明人：甘在虎;臧锐 -专利权人：苏州胜利精密制造科技股份有限公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B32B9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种镁合金结构及具备该镁合金结构的板材和工件，其中镁合金结构包括镁合金基材，所述镁合金基材的正面抛光处理形成有高光层，所述高光层上设有透明层，所述镁合金基材背面设有镁合金钝化层；本实用新型具有较好的高亮效果
一种镁合金结构具备板材工件

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