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- [发明专利]新型发动机-CN201510257283.2在审
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刘平
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刘平
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2015-05-14
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2015-09-23
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F01M1/02
- 本发明涉及一种改善了润滑系统的新型发动机。其目的是为了提供一种能够提高功率及润滑效果的发动机。本发明发动机包括润滑系统(9)、动力系统(8)和回流调压阀，所述润滑系统(9)包括油底壳(1)、机油泵(2)、旁通阀(3)和调压阀(4)，油底壳(1)中安装有集滤器，所述动力系统(8)包括气缸(7)和若干运动副
- 新型发动机
- [发明专利]新型发动机-CN201410856111.2在审
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李正浩
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李正浩
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2014-12-24
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2015-06-10
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F02B69/04
- 本发明新型发动机所要解决的问题是现有发动机内燃汽油烧不干净、对环境有污染、外部空气对发动机的损伤、动力小、后冲击力大。使用内部产生的氢来作为空气燃烧源时而发动机内部的汽油燃烧至干净，对空气也减少了污染，没有外部空气中携带的灰尘给发动机带来负担。圆形发动机设计机身内部形成向外冲击的动力作用给司机减少开车加速时向后的后坐力。
- 新型发动机
- [发明专利]新型发动机-CN201310362155.5在审
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刘勇
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袁丽君
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2013-08-16
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2015-02-25
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F02B53/00
- 本发明涉及一种新型发动机，其主要结构包括：圆环转动缸体、螺旋筋板、固定盘、耦合转子、喷射装置、点火装置、排气装置等；其中圆环转动缸体是一个有圆环形空腔的转动缸体，圆环形空腔的轴面剖视图形状为圆形，螺旋筋板位于圆环形空腔内，沿圆环形空腔的圆弧表面分布，并与圆环转动缸体联结为一体，组成圆环涵道转动缸体，圆环涵道转动缸体沿圆环形空腔开有缸体环槽，固定盘位于缸体环槽中，并固定在发动机机体上；耦合转子安装在固定盘上，位于圆环形空腔内
- 新型发动机
- [发明专利]新型发动机-CN201510594767.6在审
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刘平
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刘平
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2015-09-10
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2016-01-20
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F01M1/02
- 本发明涉及一种改善了润滑系统的新型发动机。其目的是为了提供一种能够提高功率及润滑效果的发动机。本发明发动机包括润滑系统(9)、动力系统(8)和回流调压阀，所述润滑系统(9)包括油底壳(1)、机油泵(2)、旁通阀(3)和调压阀(4)，油底壳(1)中安装有集滤器，所述动力系统(8)包括气缸(7)和若干运动副
- 新型发动机
- [实用新型]新型发动机-CN201420132710.5有效
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袁政
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袁政
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2014-03-21
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2014-08-27
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F02B55/00
- 新型发动机，包括，定子，其周缘设置有活塞槽；套接在定子外部且以枢接的方式与定子配合的缸体，缸体的任意径向截面截取的缸体内壁均形成一个封闭的轮廓线，该轮廓线的顶端部形成一个上止点、底端部形成一个下止点，上止点至下止点本实用新型的体积小，需设置正时齿轮、凸轮轴、摇臂、气门等复杂的配气机构，简化了发动机的结构，易于维修保养。
- 新型发动机
- [实用新型]新型发动机-CN201220470693.7有效
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不公告发明人
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张伟
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2012-09-17
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2013-11-06
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F02B75/32
- 本实用新型提供了一种新型发动机，活塞的反复运动通过杠杆原理带动曲轴做旋转运动，而其它主要部件和现有发动机的一样，其中活塞和连杆二相连，连杆二和连杆一相连，连杆一和固定支架相连，固定支架和活塞二相连，连杆一和活塞二相连这样，正常工作时，产生阻力的曲轴所需要的动力就会相应的减少，因为现有发动机的动力是由能源产生，所以本实用新型提供的新型发动机就达到了节省能源的优势。同样的，活塞带动曲轴运动时，活塞产生的动力所能够带动的阻力相应的就会增大，这样，本实用新型提供的新型发动机就达到了“能够带动的阻力增加了”的效果。
- 新型发动机
- [实用新型]新型发动机-CN201120044237.1无效
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何渭贤;何成;刘璇
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何渭贤
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2011-02-23
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2011-09-07
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F02B63/04
- 本实用新型涉及汽车、轮船和火车及多种交通运输工具用于动力输出的发动机，特别指一种新型发动机。本实用新型包括外壳、定子、转子和线圈，其中：定子线圈和定子铁芯通过锣丝孔固定在外壳内壁，外壳中心设置转子轴，转子线圈和转子铁芯设置在转子轴上，且转子轴两端设置有与定子线圈和定子铁芯固定连接的轴承；所述的定子线圈和定子铁芯及转子线圈和转子铁芯通过输入的电流产生同极磁场驱动转子运转工作本实用新型解决了靠汽油、柴油、煤油为源料动力的问题，大大节约了能源，同时也减少了二氧化碳及二氧化硫的排出，节约能源，环保减污。
- 新型发动机
- [实用新型]新型发动机-CN97234157.9无效
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王延辉
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王延辉
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1997-09-05
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1999-03-17
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F02B75/28
- 本实用新型涉及发动机,由一个气缸、两个活塞、两个连杆、两个曲轴、进排气机构及火花塞组成,每个连杆通过活塞销与一个活塞联接并与一个曲轴联接,两个活塞顶对顶装到气缸内,进排气机构设在气缸壁上,火花塞装到气缸中部外壁上,两个曲轴之间联接有使活塞同时到达上、下止点的同步齿轮传动机构。本实用新型可使装到一个气缸内的两个活塞带动两个曲轴旋转,并使燃烧室结构紧凑。
- 新型发动机
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