专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]图像压缩方法和装置-CN201210171037.1有效
  • 王争;朱建清 - 富士通株式会社
  • 2012-05-24 - 2017-06-09 - H04N19/15
  • 该方法包括计算对任意一个片断行进行压缩所需的总比特长度、以及对任意一个片断进行压缩所需的理论比特长度;对于处于任意一个片断行中的每个片断,获取用于对所述片断进行压缩的量化参数和压缩模式、以及利用所获取的量化参数和压缩模式对所述片断进行压缩所需的实际比特长度;将所述片断行中的一个或多个简单片断的冗余比特长度分配给所述片断行中的一个或多个复杂片断,并且重新获取用于对所述一个或多个复杂片断中的每个复杂片断进行压缩的量化参数和压缩模式;以及利用所获取的量化参数和压缩模式对所述片断行中的每个片断进行压缩
  • 图像压缩方法装置
  • [发明专利]一种矿用液压支架行程传感器故障检测方法及系统-CN202211235510.8有效
  • 何磊;王亮;刘治国;郑冯彬 - 太原向明智控科技有限公司
  • 2022-10-10 - 2022-12-23 - G01B7/02
  • 本发明提供了一种矿用液压支架行程传感器故障检测方法及系统,属于行程传感器故障检测技术领域;解决了通过人工方法排查矿用液压支架行程传感器故障存在时效性差、对检修人员经验要求高等问题,包括如下步骤:判断行程传感器电路是否断开;判断是否存在传输故障;判断行程传感器读取的数值是否出现空值、数值的缺失;判断行程传感器读取的数值是否超出理论或实际范围;判断行程传感器是否存在信号短接故障;判断是否有推溜、拉架动作;判断有/无推溜、拉架动作的支架行程传感器是否存在电路失效故障;计算n刀割煤过程完成后的累计推进量和惯导轨迹纵坐标变化量;判断行程传感器是否存在有效行程缩短故障:本发明应用于行程传感器故障检测。
  • 一种液压支架行程传感器故障检测方法系统
  • [实用新型]链条轴销机截断行程调整机构-CN201320440180.6有效
  • 郭锋;袁柳杰;孙丽燕 - 浙江恒久机械集团有限公司
  • 2013-07-20 - 2014-01-08 - B21G3/18
  • 本实用新型属于链条制造技术领域,涉及轴销机,尤其是涉及一种链条轴销机截断行程调整机构。它解决了现有技术不够合理等技术问题。本链条轴销机截断行程调整机构,其特征在于,本调整机构包括驱动凸轮和截断驱动柱,在截断驱动柱的端部安装有当驱动凸轮转动时能带动截断驱动柱轴向移动的受推件,所述的受推件与截断驱动柱之间设有能够调整受推件在截断驱动柱轴向位置的轴向位置调整组件与现有的技术相比,本链条轴销机截断行程调整机构的优点在于:1、设计合理,结构简单,能够调节截断行程。2、调节效果好,且不易发生位移。3、传动性好,使用寿命长。
  • 链条轴销机截断行程调整机构
  • [发明专利]一种叉车区域方撞控制方法-CN202211579633.3在审
  • 余建军;江博;张华俊;张军;潘杨 - 安徽合力股份有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-03-07 - B66F9/075
  • 本发明公开了一种叉车区域方撞控制方法,其特征在于,所述控制方法包括以下步骤:步骤1、判断行人距离叉车的距离,并判断距离是否小于S1,若小于S1,则启动一级警报并执行步骤2;步骤2、判断行人距离叉车的距离是否小于S2,若不小于S2,则持续一级警报,若小于S2,则执行步骤3;步骤3、判断行人距离叉车的距离是否小于S3,若不小于S3,则执行步骤4,若小于S3,则执行步骤5;步骤4、控制叉车车速在安全车速内;步骤5、叉车持续一级警报并进行制动,本申请该防撞控制方法根据周围人员的位置以及当前车速大小判断行人所处的危险等级,根据危险等级大小进行控制,采用位置和车速复合型检测方法提高叉车行驶的安全性以及工作效率。
  • 一种叉车区域控制方法
  • [发明专利]汽车门信号灯开关检测装置-CN201410268933.9有效
  • 唐蔚;荀健;冯伟;李长永;张明华 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2014-06-17 - 2014-09-03 - G01R31/327
  • 本发明公开了一种汽车门信号灯开关检测装置,包括工作台、限位块、断行程触头组件、通行程触头组件、开关固定板、两个导柱、气缸固定板、动作组件、开关按钮组件、断行程报警灯、通行程报警灯和控制箱;限位块、断行程触头组件通行程触头组件分别设在工作台上;开关固定板通过连接件与工作台连接,开关固定板上开有两个开关安装孔;两个导柱的上下两端分别与气缸固定板和工作台垂直连接;动作组件包括滑动穿置于各导柱上的滑动板,上端分别与滑动板垂直连接的断行程限位柱
  • 汽车信号灯开关检测装置
  • [发明专利]混合动力车辆-CN201711214254.3有效
  • 泷井祐;千速健太 - 铃木株式会社
  • 2017-11-28 - 2020-10-16 - B60W20/15
  • 在混合动力车辆中,当滑行行驶时(在步骤S1中为“是”),ECU使混合动力车辆从燃料切断行驶转移到EV滑行行驶,上述燃料切断行驶为实施中断向发动机提供燃料的燃料切断和实施ISG的再生,上述EV滑行行驶为将向发动机提供燃料设为非供给时使另外,当从燃料切断行驶向EV滑行行驶转移时,ECU使再生的结束时刻(步骤S5)提前于燃料切断的结束时刻(步骤S7)。
  • 混合动力车辆

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