专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车架机器人自动化焊接系统-CN202022929309.2有效
  • 王勇 - 无锡振强机车部件制造有限公司
  • 2020-12-09 - 2021-08-17 - B23K37/00
  • 本实用新型公开了一种车架机器人自动化焊接系统,包括焊接机器臂以及待焊接的直,焊接机器臂的一侧设置有直夹持机构和夹持机构;夹持机构包括下夹持架、以及由第二气缸驱动运动的上夹持架;上夹持架和下夹持架上设置有相互配合的夹持槽,夹持槽向下延伸且为弧形;下夹持架的两侧均设置有合机构,合机构包括合气缸和弧形夹板;合气缸的输出的长度方向与夹持槽的延伸方向呈锐角,输出的前端与弧形夹板相连接;两侧的合气缸驱动弧形夹板向下运动,并带动的端部与直的外弧面相合。
  • 一种车架机器人自动化焊接系统
  • [实用新型]探头导线居中装置-CN202223371113.1有效
  • 刘昂;陈新民;张志铖;张尔康 - 南京智慧岩土工程技术研究院有限公司
  • 2022-12-15 - 2023-06-20 - G01C9/02
  • 本实用新型属于导线居中装置领域,涉及一种测探头导线居中装置,本实用新型包括检测支撑与探头,通过检测支撑与探头进入时,可调节伸缩长短根据侧管内径的大小,进入侧管内时滚珠紧密贴合侧管内部周向面,侧管内壁对伸缩的压紧,伸缩固定连接块,块与检测支撑管内壁之间固定连接有弹簧,在四个块相互对称的情况下把导线固定在检测支撑中心线位置,且在检测支撑末端固定连接密封圈块,密封圈块上固定连接三个弧形定位块,密封圈块外圈上螺纹连接有帽,在帽的作用下压紧三个弧形定位块,三个弧形定位块压紧导线,在弧形定位块与块的作用有效的让导线在检测支撑管内始终居中位置。
  • 测斜管探头导线居中装置
  • [实用新型]摩托车车架前体部件焊接工装-CN201720059778.9有效
  • 雷川;罗书平;李胜;陈勇;孙仁彬;江红;陈海铭 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2017-01-17 - 2017-10-20 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种摩托车车架前体部件焊接工装,包括底板、车头定位组件和前定位组件,车头定位组件包括用于支撑车头的车头底座以及用于将车头压紧在车头底座上的车头,前定位组件包括竖直设置的支撑板、和用于将前的底部压紧在支撑板上的前,车头底座和支撑板以及前均固定在底板上。在固定车头和前时,应使初步固定在前管上的车架前左体和车架前右体与车头管上待焊接的位置相互对应,然后即可对车架前左体和车架前右体上的对接处、以及这两个零部件分别与车头侧壁的对接处进行焊接作业,因此提高焊接效果和焊接效率
  • 摩托车车架部件焊接工装
  • [实用新型]一种井眼直连-CN202220374104.9有效
  • 宋伟健 - 宋伟健
  • 2022-02-23 - 2022-06-10 - E21B43/26
  • 本实用新型提供了一种井眼直连,包括密封环、第一组件和第二组件;所述密封环内壁焊接有中间板,所述中间板表面开设有导出孔,所述中间板内壁设置有两个夹持组件,所述夹持组件包括凸形型移动块、弹簧二、矩形板二和驱动部;所述矩形板二焊接于密封环内壁,凸形活动连接于矩形板二内壁,弹簧二卡接于凸形和矩形板二之间,型移动块通过螺纹连接于凸形圆周外壁。本实用新型通过使得型顶板在移动的过程中使其斜面对型移动块的斜面处进行挤压,型移动块产生横向移动,使得两个凸形在同步横向移动的过程中对第二组件外壁进行夹持,从而实现第一组件和第二组件之间的直连
  • 一种井眼直连压裂管
  • [实用新型]一种搪玻璃薄膜蒸发器放料阀-CN201420224109.9有效
  • 周加兵 - 铜陵钱谊化工设备有限责任公司
  • 2014-05-01 - 2014-11-26 - B01D1/22
  • 本实用新型公开了一种搪玻璃薄膜蒸发器放料阀,包括阀体、阀芯和调节,所述阀芯安装在阀体内,所述调节顶端设有盘,所述盘与蒸馏罐底部放料口周围的搪玻璃钢面之间设有密封垫,密封垫固定于所述盘下,所述阀体上设置两个与阀体内腔相通的本实用新型通过调节调节盘移动来控制出料口放料,使用方便,不容易造成堵塞在盘上设有密封垫,提高密封效果,同时在阀体上设置两个出料的,物料从出料口流出然后从两个流出,效率高,当其中一个遇到结晶而赌赛时,物料可以从另一侧的流出,非常方便,不需要立即疏通,降低检修更换频率,降低维护成本,节省人力,延长使用寿命。
  • 一种玻璃薄膜蒸发器放料阀
  • [实用新型]液压静力拔桩机的双樑强力夹持器-CN201020541083.2无效
  • 蔡崇晓;樊启新 - 武汉华威建筑桩工机械有限责任公司
  • 2010-09-21 - 2011-04-27 - E02D9/02
  • 本实用新型提出了一种在液压静力桩机上使用的双樑强力桩夹持器。它主要由桩樑、桩夹持器和桩油缸组成。其桩夹持器分上下两组,下桩夹持器的下夹持机架通过下活塞座与桩樑连接,其下压桩油缸体安装在桩樑上;上桩夹持器的上夹持机架通过上活塞座与桩樑连接,其上桩油缸体安装在上夹持机架上;在夹持机架内面安装了由单面固定块、双面块、单面活动块、夹持板、夹紧油缸组成的一套或多套块夹持机构。本实用新型结构简单,布置合理,效率高,在施工中两组桩夹持器能串联、并联或单独桩或拔桩,能较好地满足桩基础施工中、拔桩施工要求。
  • 液压静力压拔桩机强力夹持
  • [实用新型]棒材矫直甩尾控制装置-CN200420114637.5无效
  • 樊建成;熊杰 - 宝山钢铁股份有限公司
  • 2004-12-23 - 2006-02-22 - B21D3/02
  • 本实用新型涉及棒材多辊矫直机装置,特别涉及一种棒材矫直甩尾控制装置。解决现有甩尾控制装置会造成棒材外表面擦伤和甩尾控制装置内衬磨损严重的技术问题。技术解决方案为:一种棒材矫直甩尾控制装置,由机架、气缸、辊固定架、辊、滑动轴、辊、辊支架、挠性气囊组成,升降定位器固定在机架上,并与辊固定架连接,气缸与辊固定架垂直连接,辊固定在辊固定架上,辊固定架、气缸均通过连接臂与滑动导向滑动连接,在辊下方,辊固定在辊支架上,支架下部设有挠性气囊,挠性气囊接压缩空气。辊辊形采用与矫直辊完全相同的辊形,辊的转角与矫直辊一致。主要用于对棒材矫直甩尾控制。
  • 管棒材矫直控制装置
  • [实用新型]顺调式远程雾化喷枪-CN200920158427.9无效
  • 范明合 - 范明合
  • 2009-05-21 - 2010-05-19 - B05B3/18
  • 一种顺调式远程雾化喷枪,是做一个三通型的喷头,让活片连接活后套装上弹簧,活穿过垫圈和密封圈与主体小孔后接上接线卡,用一根拉线穿过硬质把两端的孔后一端接在接线卡上,另端接在闸把上。管口导通活片和垫圈之间的喷头主体内空,管口接通胶,胶从硬质把中穿过,硬质把管上端接固,闸把装在把管下端。
  • 调式远程雾化喷枪
  • [实用新型]弹性箍弯折机构-CN201720522147.6有效
  • 梁桂华 - 福州长榕弹簧有限公司
  • 2017-05-11 - 2017-12-29 - B23P23/04
  • 本实用新型涉及一种弹性箍弯折机构,包括位于中心的轴体,轴体下方设置有可上下往复运动的顶块,顶块上侧开设有与轴体配合将钢条两端向上弯折的半圆形槽;轴体两侧设置有将钢条两端向中间拢的置刀,两侧的置刀上方设置有将钢条两端顶交叉的置顶;轴体正上方设置有向下顶成型出弹性箍两夹耳的竖向刀。该弹性箍弯折机构结构新颖,设计合理,使用方便,自动化程度高,并且实现自动脱料,有效提高生产效率。
  • 弹性管箍弯折机构
  • [发明专利]一种铆装订机-CN201510164321.X有效
  • 余冶胜 - 平阳县昊特办公用品有限公司
  • 2015-04-03 - 2017-03-15 - B42B5/00
  • 本发明提出了一种铆装订机,包括机架及主电机,机架上设置打孔机构、切机构及热压铆机构,主电机输出端设置有齿轮,打孔机构包括可升降的钻头组件,钻头组件上设置配合齿轮的齿条,热压铆机构包括在机架可升降的上模板;机架上活动铰接设置摆,摆通过连杆驱动连接于上模板,热压铆机构还包括与齿条同步升降的烫推杆,烫推杆在摆驱动上模板下压的方向上与摆联动设置;切机构包括切刀组件,机架上设置与齿条同步升降的切刀推杆,切刀推杆上设置驱动切刀组件进行进刀的楔驱动面,楔驱动面与切刀组件构成楔机构;本发明通过一个电机驱动打孔机构、切机构及热压铆机构,整个装订机的结构紧凑、设计更加合理。
  • 一种装订
  • [实用新型]行李箱拉杆定位结构-CN96230010.1无效
  • 王金生 - 王金生
  • 1996-06-10 - 1997-08-20 - A45C13/22
  • 一种行李箱拉杆定位结构,包含有一钮、一控制座、一底盖、二滑座及一弹簧。其中,钮装于控制座内而部分突露于顶边供控,在钮底端设一弹簧,而钮两端设置,二滑座置于钮两侧,并以底盖将各件盖覆于控制座内。该钮下压时其乃压迫滑座的斜槽,而使滑座退缩,在滑座前端的顶乃后退,而使内管得以自由伸缩,放开钮,顶则顶卡于内形成定位体,而使内管得重新定位在外中。
  • 行李箱拉杆定位结构

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