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- [发明专利]一种斜背式中间驱动双头数控车床-CN201410364378.X在审
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周庆成;王高;金平
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安徽力成机械装备有限公司
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2014-07-28
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2014-11-05
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B23B7/12
- 本发明公开了一种斜背式中间驱动双头数控车床,包括整体斜背式机身、右纵向驱动装置、右滑鞍、右滑体、右横向驱动装置、右旋转刀架、左旋转刀架、左横向驱动装置、左滑体、左滑鞍、左纵向驱动装置、旋转主轴部件、液压系统装置左右纵向驱动装置安装固定在斜背式机身的斜面上部沟槽内,旋转主轴部件安装固定在斜背式造机身与轨道斜面上的中间面部位,左右滑鞍固定安装在床身的线轨上,左右横向驱动装置分别固定安装在左右滑鞍上面,左右滑体分别固定安装在左右滑鞍的线轨上本用新型由于采用整体斜背式机身,排屑方便,一台机床相当于两台数控车床,可实现两端同时做相同或不同的加工,加工精度及效率高、稳定性强。
- 一种斜背式中间驱动数控车床
- [实用新型]一种斜背式中间驱动双头数控车床-CN201420420494.4有效
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周庆成;王高;金平
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安徽力成机械装备有限公司
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2014-07-28
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2014-12-03
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B23B7/12
- 本实用新型公开了一种斜背式中间驱动双头数控车床,包括整体斜背式机身、右纵向驱动装置、右滑鞍、右滑体、右横向驱动装置、右旋转刀架、左旋转刀架、左横向驱动装置、左滑体、左滑鞍、左纵向驱动装置、旋转主轴部件、左右纵向驱动装置安装固定在斜背式机身的斜面上部沟槽内,旋转主轴部件安装固定在斜背式造机身与轨道斜面上的中间面部位,左右滑鞍固定安装在床身的线轨上,左右横向驱动装置分别固定安装在左右滑鞍上面,左右滑体分别固定安装在左右滑鞍的线轨上本用新型由于采用整体斜背式机身,排屑方便,一台机床相当于两台数控车床,可实现两端同时做相同或不同的加工,加工精度及效率高、稳定性强。
- 一种斜背式中间驱动数控车床
- [实用新型]电动自行车车架-CN201020116413.3无效
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潘铁峰
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潘铁峰
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2010-02-23
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2010-11-03
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B62M6/90
- 本实用新型涉及一种电动自行车车架,具有前斜梁、后斜梁、鞍座管和后平叉,前斜梁的下端、后斜梁的下部以及后平叉的前端固定连接在一起;所述后斜梁为上端开口的中空壳体,后斜梁上端开口处铰接盖板,盖板上固定连接鞍座管本实用新型后斜梁为上端开口的中空壳体,可放置蓄电池,再盖上盖板之后,可将蓄电池封闭安装在后斜梁壳体中,使用时不受天气影响,提高使用寿命;盖板上设有锁具,可将蓄电池锁定在后斜梁壳体中,操作方便,安全防盗;盖板铰接在后斜梁上,盖板上连接鞍座管,结构紧凑,电池装卸方便,设计实用合理。
- 电动自行车车架
- [发明专利]索鞍及其焊接方法-CN201910100475.0有效
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周冬;涂泽文;王法斌;杨新明;方松;赵金明;周彬
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武汉船用机械有限责任公司
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2019-01-31
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2020-12-29
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E01D19/14
- 本发明公开了一种索鞍及其焊接方法,属于机械加工领域。索鞍包括鞍头、连接筋板和底横梁,连接筋板包括连接板、两个底板、两个连接斜臂、两个连接直臂和两个支撑板,连接板的底边与底横梁连接,底板的长底边连接在底横梁上,一个支撑板夹设在一个底板的直角腰和连接板之间,另一个支撑板夹设在另一个底板的直角腰和连接板之间,两个支撑板的一端均与底横梁连接,两个支撑板的另一端均与鞍头连接,两个连接直臂的一端均与连接板的顶边连接,两个连接直臂的另一端均与鞍头连接,两个连接斜臂分别连接在两个底板的短底边上,两个连接斜臂的一端均与对应的底板连接,两个连接斜臂的另一端均与鞍头连接。本发明可以实现索鞍的轻量化设计。
- 及其焊接方法
- [实用新型]一种支撑梁减震的自行车车架-CN201220375661.9有效
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王庆孝
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天津市远洋舜禹车料有限公司
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2012-07-31
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2013-01-30
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B62K19/00
- 本实用新型涉及一种自行车车架,尤其涉及一种支撑梁减震的自行车车架,包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架,其特征在于,前叉套筒与鞍座套管之间通过上梁连接,前叉套筒与中轴套管之间通过斜梁连接,鞍座套管通过支撑梁与斜梁的中部连接,所述后轴叉架通过转轴与斜梁下端铰接,所述后轴叉架上端与支撑梁与斜梁的连接处通过避震弹簧连接。由于前叉套筒与中轴套管之间通过斜梁连接,鞍座套管通过支撑梁与斜梁的中部连接,可增大其抗压强度使结构更为稳固,另所述后轴叉架上端与支撑梁与斜梁的连接处通过避震弹簧连接,尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动
- 一种支撑减震自行车车架
- [实用新型]落差式平面滑轨-CN99248146.5无效
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蔡清奇
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蔡清奇
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1999-10-09
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2000-11-08
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B23Q1/01
- 落差式平面滑轨,由车床床台鞍座及滑轨组合而成,车床床台设有的滑轨设计成落差式平面滑轨,其上架设的鞍座底端的滑道具有一配合滑轨的倒角设计;其中两滑轨的顶面为平行的落差设计,配合顶面呈一倾斜角的鞍座及滑轨的倒角滑道设计,使鞍座呈一斜度架设在滑轨上,该滑轨顶面以垂直受力方向抵触在滑道下方,使承载刀具的鞍座在滑轨上进行加工位移时,受力均匀,降低磨损,且加工物件精密度高,防尘罩排屑性能好,使用寿命长。
- 落差平面滑轨
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