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[实用新型]一种用于游泳衣的推进器-CN202120299794.1有效
发明人：张羽 -专利权人：张羽
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B63C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于游泳衣的推进器，包括推进器本体，所述推进器本体中部通过卡箍连接防护挡板，所述推进器本体包括推进器壳体，所述推进器壳体为圆筒形结构，内部设有推进电机，所述推进电机通过螺钉固定连接推进器壳体内部，所述推进电机的输出端通过销钉连接推进叶轮，所述推进器壳体底部卡接推进器防护网，所述推进器壳体顶部连接整流罩，所述推进器壳体的侧壁沿圆周设有多个入水竖孔。本装置采用外部电源驱动推进电机，降低了推进器的重量，便于携带操作；所述推进器壳体的外侧设有防护挡板，可以防护外物进入损害推进器。
一种用于游泳衣推进器

[发明专利]一种可变换阵列的分量式喷水推进装置-CN202210654105.3在审
发明人：赵一洁;王嗣沅;曹誉;孙全兆;葛建立 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B63H11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变换阵列的分量式喷水推进装置，包括装置壳体、独立推进器组、第一喷水推进器、两个组合推进器组、两个升降机构、四个防水舵机，装置壳体为长方体，两个升降机构对称布置在装置壳体的一对侧壁上，独立推进器组和第一喷水推进器并排布置在装置壳体的底面，两个组合推进器组对称设置在独立推进器组和第一喷水推进器的两侧，且组合推进器组的上部伸入装置壳体，四个防水舵机均设置在装置壳体内，独立推进器组、第一喷水推进器、两个组合推进器组分别连接一个防水舵机。本发明为各推进器增加一个自由度，可灵活调整推进装置的推力线，不仅可以提升车体负重适应的范围，还可以适应更多水下运动可能遇到的复杂情况。
一种变换阵列分量喷水推进装置

[发明专利]一种船用全浸水吊舱全回转推进器-CN201910664198.6在审
发明人：张园;何家林;张葆华;管彤贤 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B63H5/125 文献下载
摘要：本发明提供的一种船用全浸水吊舱全回转推进器，包括连于船体结构上的推进器上部箱体，连于推进器上部箱体下方的推进器电机，推进器电机上连有螺旋桨，及连于推进器上部箱体上方的电缆滑环装置；所述推进器电机，包括壳体，及设于壳体内的转子、定子；所述转子通过轴承座呈水平向固定于壳体内，所述定子为屏蔽结构，并位于壳体内壁与转子之间；所述壳体的两端部分别通过前盖、后盖实现密闭；所述推进器上部箱体下方连有回转机构，回转机构通过支撑臂结构与壳体外侧连接本发明能够解决齿轮式推进器结构复杂，效率较低，以及吊舱推进器成本高，进水不能工作的问题。
上部箱体推进器推进器电机转子壳体全回转推进器浸水回转机构船用吊舱体内吊舱推进器推进器结构后盖船体结构滑环装置壳体内壁屏蔽结构齿轮式两端部水平向支撑臂轴承座螺旋桨密闭进水前盖电缆

[实用新型]一种水下壳体、吊舱推进器及船舶-CN202222725134.2有效
发明人：杜鹏;舒永东;陈代明;皮志达;谢堂海 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B63H5/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及推进器技术领域，尤其涉及一种水下壳体、吊舱推进器及船舶。水下壳体包括吊舱壳体、推进器外壳、密封件和紧固件，吊舱壳体的下端开设有第一孔，推进器外壳的上端沿其周向开设有凹槽和第二孔，密封件安装于凹槽内，第一孔与对应的第二孔同轴设置。紧固件依次穿设于第一孔与第二孔内，以将吊舱壳体的下端可拆卸地密封连接于推进器外壳的上端。吊舱推进器及船舶采用上述的水下壳体，吊舱壳体和推进器外壳分别进行单独设计加工，降低了加工难度，避免了吊舱壳体和推进器外壳之间出现焊接变形。当吊舱推进器检修维护时只需拆卸推进器外壳，减少了吊舱推进器的维护工作量，操作简便，有利于降低吊舱推进器的维护难度，提高维护效率。
一种水下壳体推进器船舶

[实用新型]一种电动喷水推进器-CN201921645490.5有效
发明人：何丽君 -专利权人：江苏杭源机电设备有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动喷水推进器，属于推进器技术领域，包括电机以及与电机连接的推进机构，电机设有电机外壳以及贯穿电机外壳的转轴；推进机构设有与电机外壳连接的推进器壳体、贯穿推进器壳体的推进器轴、与推进器壳体固定连接的推进器喷头以及位于推进器壳体内且套设在推进器轴上的螺旋桨；推进器轴套设有螺旋桨的一端位于推进器喷头内，另一端通过内花键联轴器与转轴连接。本实用新型通过在将电机和推进器一体化设置，减少多余的连接线缆及优化动力传动，结构紧凑，完全安装在水下无须单独设计水冷回路，散热效果良好，从而达到提高工作效率的目的。
一种电动喷水推进器

[发明专利]具有可收缩的推进器组件的船只-CN201080046307.5有效
发明人： J·勒登堡;PDM·范德伊芬迪伊克 -专利权人：伊特里克公司
申请日： 2010-09-14 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B63H5/125 文献下载
摘要：一种具有可收缩的推进器组件的船只，该船只包括船体、在船体内的竖直的推进器舱室(20)，所述推进器舱室在船体的底部平面内具有底部开口。所述船只还包括可收缩的推进器组件。该推进器组件包括：带有螺旋桨(3)的推进器头(2)，在推进器舱室内竖直导向的壳体结构(10)，该壳体结构具有下端部分(10b)，所述推进器头安装在该下端部分上，从而在壳体结构的下方延伸，所述壳体结构包括水密隔舱所述推进器组件能够在所述推进器头向下突出超过了所述船体的底部平面的操作延伸位置和所述推进器组件被抬升并且推进器头被容纳在所述推进器舱室内的收缩位置之间进行竖直位移。
具有收缩推进器组件船只

[实用新型]一种船用全浸水吊舱全回转推进器-CN201921169094.X有效
发明人：张园;何家林;张葆华;管彤贤 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B63H5/125 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种船用全浸水吊舱全回转推进器，包括连于船体结构上的推进器上部箱体，连于推进器上部箱体下方的推进器电机，推进器电机上连有螺旋桨，及连于推进器上部箱体上方的电缆滑环装置；所述推进器电机，包括壳体，及设于壳体内的转子、定子；所述转子通过轴承座呈水平向固定于壳体内，所述定子为屏蔽结构，并位于壳体内壁与转子之间；所述壳体的两端部分别通过前盖、后盖实现密闭；所述推进器上部箱体下方连有回转机构，回转机构通过支撑臂结构与壳体外侧连接本实用新型能够解决齿轮式推进器结构复杂，效率较低，以及吊舱推进器成本高，进水不能工作的问题。
一种船用全浸水吊舱全回转推进器

[发明专利]一种外驱动式船用推进系统-CN201811068421.2有效
发明人：刘洋浩;张艳 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B63H1/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种外驱动式船用推进系统，包括封装于船体壳体内部的主机轴系部分，以及在船体底部并安装在船体壳体以外的推进器部分；主机轴系部分包括一发动机，发动机转轴上固定有一旋转主轴，旋转主轴上设置有驱动齿轮；推进器部分设有封装推进器的环状管道外壳体，管道外壳体设置有豁口，且在豁口处设置有支撑座用来固定驱动齿轮，管道外壳体内圈固定有推进器管道轴承，推进器管道轴承内圈安装有推进器管道，推进器管道的内圈均匀固定有若干推进器叶片，且推进器管道的外圈固定有推进器管道外齿轮，推进器管道外齿轮与驱动齿轮啮合。本发明提供的推进系统水动力性能优良，同时大大提高了灵活性。
一种驱动式船用推进系统

[发明专利]一种电动喷水推进器-CN201910936444.9在审
发明人：何丽君 -专利权人：江苏杭源机电设备有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动喷水推进器，属于推进器技术领域，包括电机以及与电机连接的推进机构，电机设有电机外壳以及贯穿电机外壳的转轴；推进机构设有与电机外壳连接的推进器壳体、贯穿推进器壳体的推进器轴、与推进器壳体固定连接的推进器喷头以及位于推进器壳体内且套设在推进器轴上的螺旋桨；推进器轴套设有螺旋桨的一端位于推进器喷头内，另一端通过内花键联轴器与转轴连接。本发明通过在将电机和推进器一体化设置以及将控制器设置在电机内部，减少多余的连接线缆及优化动力传动，结构紧凑，完全安装在水下无须单独设计水冷回路，散热效果良好，从而达到提高工作效率的目的。
推进器推进器壳体电机外壳电机喷头推进机构推进器轴螺旋桨推进器技术领域内花键联轴器控制器设置推进器轴套一体化设置电动喷水电机连接动力传动工作效率连接线缆散热效果推进器壳转轴连接贯穿水冷转轴体内优化

[发明专利]具有实时测力功能的全回转推进器及推进控制方法-CN201810009785.7有效
发明人：徐海祥;韩鑫;余文曌;周志杰;刘梦佳;廖刚 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有实时测力功能的全回转推进器，它包括吊舱杆、旋转台、应力传感器、滑环、推进器壳体、与推进器壳体前端密封连接的推进器前盖、与推进器壳体后端密封连接的推进器后盖、固定在推进器壳体中的电机、通过轴承设置在推进器前盖内的桨轴、安装在桨轴一端的螺旋桨，其中，所述电机的转轴通过联轴器连接桨轴的另一端，吊舱杆的底端固定连接推进器壳体，吊舱杆的顶端固定连接应力传感器的应变片，应力传感器的基座与滑环旋转部和旋转台的旋转部固定连接，滑环的定位部和旋转台的定位部固定连接；该推进器能实时反馈推进器推力的大小和方向，提高了动力定位的精度。
具有实时测力功能回转推进器推进控制方法

[发明专利]模块化的方位推进器-CN201480052244.2有效
发明人：施泰纳尔·奥塞博;鲁内·加伦 -专利权人：劳斯莱斯船舶股份有限公司
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： B63H25/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于推进船舶的模块化的方位推进器(1)，其具有水流围绕的推进器壳体(1)，并且包括标准化的核心装置(2)，其具有形成部分推进器壳体的核心装置壳体(21)；传输线(6)，被布置在核心装置壳体(21)中，包括沿推进器壳体的纵向方向(13)延伸的螺桨轴(61)；以及螺旋桨(3)，其被布置在推进器壳体外侧且被可操作地连接到螺桨轴。本发明还涉及一种包括方位推进器的船舶以及构造方位推进器的方法。
模块化方位推进器

[实用新型]喷水式一体水冷推进器及带有该推进器的电动冲浪板-CN201820153991.0有效
发明人：叶金良 -专利权人：托克（嘉兴）科技有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B63B35/79 文献下载
摘要：本申请涉及一种喷水式一体水冷推进器及带有该推进器的电动冲浪板，喷水式一体水冷推进器包括推进器壳体、联轴器、推进器主轴、电机挡板，推进器壳体上安装推进器主轴，联轴器后部与推进器主轴前部连接，推进器壳体前部设置有用来安装电机的一体结构的电机挡板所述推进器壳体上设置有水冷管水嘴。所述推进器壳体上设置有后注油孔、中注油孔，中注油孔前分别设置中注油孔前轴承、中注油孔前油封，中注油孔后分别设置有中注油孔后轴承、中注油孔后油封。本申请还包括一种电动冲浪板，电动冲浪板由上述喷水式一体水冷推进器与电机通过联轴器连接构成，电机固定在电机挡板上。本申请结构简洁，加工方便，成本低，重量轻，不容易损坏，使用寿命长。
注油孔推进器推进器壳体喷水式水冷电动冲浪板推进器主轴电机挡板联轴器前部油封电机申请电机固定加工方便使用寿命一体结构后轴承前轴承水冷管重量轻水嘴冲浪

[发明专利]一种水下壳体、吊舱推进器及船舶-CN202211266542.4在审
发明人：杜鹏;舒永东;陈代明;皮志达;谢堂海 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B63H5/07 文献下载
摘要：本发明涉及推进器技术领域，尤其涉及一种水下壳体、吊舱推进器及船舶。水下壳体包括吊舱壳体、推进器外壳、前壳体和后壳体，吊舱壳体的顶部能够密封设置于船体上，吊舱壳体的底部连通设置有推进器外壳，螺旋桨的桨轴能够密封穿出推进器外壳沿前后方向的两端。吊舱壳体沿前后方向的两侧分别向外延伸设置有前壳体和后壳体。吊舱推进器及船舶包括上述的推进器，通过在吊舱壳体前后方向的两侧分别设置前壳体和后壳体，提高了水下壳体的结构强度和防碰撞能力。即使前壳体和/或后壳体发生碰撞破坏也不会对吊舱壳体和推进器外壳的结构强度和水密性造成损伤，提高了船舶的安全性。
一种水下壳体推进器船舶

[实用新型]无桨叶导管推进器-CN202120685249.6有效
发明人：李之勤 -专利权人：约肯机器人（上海）有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B63H5/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了无桨叶导管推进器，包括推进器下壳体，所述推进器下壳体的内部设置有安装板，所述安装板的上端固定安装有电机，所述电机的外侧在推进器下壳体上开设有入水口，所述入水口的内侧在推进器下壳体内部固定安装有保护滤网，所述推进器下壳体的上侧固定连接有推进器上壳体，所述推进器上壳体的中部内侧开设有排水腔，所述推进器上壳体的外侧环绕设置有导流腔，所述电机的上端通过转动杆连接有螺旋桨，本装置由于滤网的作用，使得水中的水草无法接触桨叶
桨叶导管推进器

[实用新型]分体式水下推进器-CN202120570961.1有效
发明人：伍德建 -专利权人：惠州市领闲塑胶制品有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型属于推进器技术领域，尤其涉及一种分体式水下推进器，包括有推进器本体，所述推进器本体包括有上壳体、下壳体以及与所述下壳体活动连接的连接螺母，所述上壳体内固定安装有一电源件，所述下壳体内固定安装有一动力件，所述连接螺母的一端与所述下壳体卡接，所述上壳体下端设置有与所述连接螺母相匹配的螺纹。本实用新型克服了现有的推进器大多都是通过转动上壳体或者下壳体实现连接导致的电源件和动力件连接麻烦的问题，且可以将安装有所述电源件的上壳体与下壳体拆分，实现了快速更换电源件，无需等待推进器充电，提高了推进器的续航时间，然后将安装有电源件的上壳体移动到充电处进行充电即可，更为简单方便，无需移动整个推进器。
体式水下推进器

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