专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]多管道进加快蒸汽穿透的熟化装置-CN202023268990.7有效
  • 徐元朝 - 杭州富阳东山塑料机械有限公司
  • 2020-12-30 - 2021-10-22 - B29C44/02
  • 本实用新型涉及一种多管道进加快蒸汽穿透的熟化装置,为了解决现有技术中熟化装置进蒸汽较慢,熟化不均匀的问题,提出了一种技术方案为:一种多管道进加快蒸汽穿透的熟化装置包括进总管、固模进总管、移模进总管、固模进管、移模进管、模框、固模管、移模管、固模总管、移模总管总管和进分配器;固模进总管和移模进总管均与进总管连接;固模总管和移模总管均与总管连接;模框包括固模模框和移模模框;固模模框的上端设有固模进口;固模模框上还设有用于安装模具的固模模具板;移模模框的上端设有移模进口。
  • 管道加快蒸汽穿透熟化装置
  • [发明专利]多管道进气加快蒸汽穿透的熟化装置及其熟化方法-CN202011615388.8在审
  • 徐元朝 - 杭州富阳东山塑料机械有限公司
  • 2020-12-30 - 2021-05-04 - B29C44/02
  • 本发明涉及一种多管道进气加快蒸汽穿透的熟化装置及其熟化方法,为了解决现有技术中熟化装置进蒸汽较慢,熟化不均匀的问题,提出了一种技术方案为:一种多管道进加快蒸汽穿透的熟化装置包括进总管、固模进总管、移模进总管、固模进管、移模进管、模框、固模管、移模管、固模总管、移模总管总管和进分配器;固模进总管和移模进总管均与进总管连接;固模总管和移模总管均与总管连接;模框包括固模模框和移模模框;固模模框的上端设有固模进口;固模模框上还设有用于安装模具的固模模具板;移模模框的上端设有移模进口。
  • 管道加快蒸汽穿透熟化装置及其方法
  • [实用新型]一种110MW光热汽轮机源切换系统-CN202222354556.3有效
  • 丁莹;任伟;刘洋;刘家根;王颖;王念运;李嘉桐;梁毅超;张子盈 - 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
  • 2022-09-05 - 2022-11-18 - F01D17/20
  • 一种110MW光热汽轮机源切换系统,涉及汽轮机技术领域。为了解决光热汽轮机在80%以下负荷无法满足给水温度要求,故投入0号高压加热器,存在能量浪费。本实用新型包括源供给管路Ⅰ、源供给管路Ⅱ、进总管路、总管路Ⅰ、1号高压加热器和主阀;汽轮机高压缸上设置有进口Ⅰ、进口、口Ⅰ和口Ⅱ;进总管路的口连接到进口Ⅰ上,进总管路上安装有主阀;总管路Ⅰ的进口连接到口Ⅰ上;源供给管路Ⅰ的进口连接到口Ⅱ上,源供给管路Ⅱ的进口连接到进口上;源供给管路Ⅰ与源供给管路Ⅱ的口与1号高压加热器的进口相连通。
  • 一种110mw光热汽轮机切换系统
  • [实用新型]全方位除灰器-CN200920072372.X有效
  • 熊亚东;侯欣生 - 上海泽宇机电设备制造有限公司
  • 2009-05-18 - 2010-06-30 - F23J1/00
  • 公开了一种全方位除灰器,包括:进内管,该进内管的一端与外部蒸汽网相连;进外管,该进外管的一端与所述进内管的另一端相连;吹灰,该吹灰包括进总管、吹灰总管和喷管,其中所述进总管与所述进外管的另一端连通,以将压力蒸汽通过所述吹灰总管分配给各个喷管:传动装置,该传动装置为所述吹灰提供动力,以驱动所述吹灰;以及限位装置,该限位装置限定所述吹灰的行程。
  • 全方位
  • [实用新型]一种造纸机烘缸积水自动排出装置-CN201420553134.1有效
  • 汤伟;于东伟;张怡真;王震 - 陕西科技大学
  • 2014-09-24 - 2015-01-28 - D21F5/10
  • 本实用新型公开了一种造纸机烘缸积水自动排出装置,包括烘缸组和闪蒸罐,烘缸组包括若干串联的烘缸,每个烘缸上部均通过管道连至高压蒸汽支管,每个烘缸下部均通过管道连至冷凝水总管,高压蒸汽支管通过管道连至高压蒸汽总管,冷凝水总管通过管道与闪蒸罐的入口端相连,闪蒸罐顶部的蒸汽出口端连有第一管和第二管,第一管上设有第一阀,第二管上设有第二阀;高压蒸汽支管和冷凝水总管之间设有压差变送器,压差变送器上连有压差控制器,压差控制器分别与第一阀和第二阀相连。
  • 一种造纸机烘缸积水自动排出装置
  • [实用新型]一种新型蒸汽供热及其凝液回收系统-CN200920267492.5无效
  • 袁建平;袁晓易 - 袁建平
  • 2009-11-02 - 2011-01-19 - F28B9/08
  • 一种新型蒸汽供热及其凝液回收系统,其蒸汽按压力分级使用,设有压力较低的乏汽管网;各蒸汽换热器和管道采用疏水阀凝,凝液需经汽水分离装置(侧阻水,液侧阻)将排入乏汽,液排入回水总管;乏汽换热器和管道凝采用气动加压泵送至回水总管;回水总管沿途布置自动装置,将回水管道中产生的蒸汽排入乏汽管道;回水总管进入收集站先进入一级汽水分离装置,将排入乏汽,液排入二级汽水分离装置;二级汽水分离装置由蒸汽喷射泵加压回收至乏汽,水经泵加压送至凝结水处理装置
  • 一种新型蒸汽供热及其回收系统
  • [发明专利]一种降低氮氧化物排放的发动机-CN202211061871.5在审
  • 李静;吴斌 - 重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-11-08 - F01N3/10
  • 本发明公开了发动机设备技术领域的一种降低氮氧化物排放的发动机,包括总管总管顶部设置有若干进气歧管,进气歧管的一端与发动机连通,进气歧管的另一端与总管连通;排气总管的中间位置设有活塞腔,活塞腔与总管侧壁竖向滑动配合;活塞腔将排气总管的上部分分为尾气处理腔,活塞腔将排气总管的下部分分为冷凝腔;尾气处理腔内设置有三元催化器,三元催化器与尾气处理腔固定连接;活塞腔内设置有活塞板,活塞板位于尾气处理腔下方,活塞板与活塞腔侧壁竖向滑动配合
  • 一种降低氧化物排放发动机
  • [实用新型]汽轮机总管-CN201020667576.0无效
  • 李宁 - 李宁
  • 2010-12-20 - 2011-08-17 - F28B9/02
  • 汽轮机总管。本实用新型属于热交换领域,特别涉及以空气为冷却介质的电厂直接空冷凝汽器的蒸汽总管结构。现行的直接空冷凝汽器的蒸汽总管结构,具有阻力损失大、真空容积大、材料耗用多的缺点。本实用新型的环形蒸汽总管和立式蒸汽分配管垂直连接的结构方式,具有钢材耗量少、真空容积小,管道弯头少,施工方便,热应力小和美观的优点,有效克服上述缺点。
  • 汽轮机总管

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