专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]拉杆-CN202180011284.2在审
  • B·霍姆耐尔 - S紧固件有限责任公司
  • 2021-01-27 - 2022-09-13 - F16C7/06
  • 本发明涉及一种推拉杆(10),包括至少一个第一固定装置(12)、至少一个第一连接件(18)和定位装置。第一固定装置(12)设有耦合件(12a)和与该耦合件连接的杆部(12b),第一固定装置(12)与第一连接件(18)连接,且可通过螺纹结构(30)旋转以改变推拉杆(10)的长度。
  • 拉杆
  • [发明专利]箱包拉杆-CN201210316476.7有效
  • 李亮辉 - 金泰祥精密五金(昆山)有限公司
  • 2012-08-31 - 2012-12-05 - A45C13/26
  • 本发明公开了一种箱包拉杆,包括:把手杆,设置于上述把手杆两端的一对伸缩内管,上述伸缩内管外部套接有管壳,上述管壳上形成有锁定孔,上述把手杆外部覆盖有把手壳,上述把手壳上设有按钮组件,还包括链条组件和内管锁定组件有益之处在于:本发明的箱包拉杆,加宽了拉杆把手的宽度,在伸缩内管之间设置了两条链条,便于放置任何小包或者行李,使箱包拉杆的功能得到了较好的扩展;同时内管锁定组件使伸缩内管和管壳的配合可靠且使用方便,具有较大的市场潜力
  • 箱包拉杆
  • [发明专利]拉杆背包-CN201110302727.1有效
  • 林卫良 - 林卫良
  • 2011-09-30 - 2012-01-25 - A45C3/02
  • 拉杆背包,包括设在背包底里面的拉杆套管,设在拉杆套管内的拉杆和设在背包左右侧的背包带,拉杆下端设一与拉杆相垂直的横杆,横杆的左右端部分别与左右侧的背包带下端相固接,左右侧背包带的另一端分别通过左右背包底面的下背包带孔后再通过对应的上背包带孔,分别与左右背带扣卡紧固定,拉杆拉动横杆的同时拉放左右侧背包带的长度。利用拉杆拉动横杆并带动背包带收紧或放松,背带上端通过日字扣连接上背包带孔可以调节背带长度,避免拖拉过程中外部背带过长造成的磨损和污染。利于缩小拉杆背包体积,减轻重量,便宜于儿童携带,操作灵活方便,外观新颖时尚。
  • 拉杆背包
  • [发明专利]汽车拉杆-CN201510207138.3有效
  • 陈瑞龙 - 浙江龙虎锻造有限公司
  • 2015-04-28 - 2017-07-11 - B62D7/20
  • 本发明属于汽车用具技术领域,尤其涉及一种汽车拉杆。本发明公开了汽车拉杆,汽车拉杆包括轴头、曲杆和连接轴,第二凹陷部和凸部之间通过斜面相连,第二凹陷部上端面的面积与斜面的面积一致;第一凹陷部与第二凹陷部之间的高度与第二凹陷部与凸部之间的高度等高;第一凹陷部的侧部与凸部的侧部之间形成夹角
  • 汽车拉杆
  • [发明专利]拉杆拱桥-CN201810311324.5有效
  • 谢肖礼;邱辰;喻泽成;覃霞 - 广西大学
  • 2018-04-09 - 2023-10-03 - E01D4/00
  • 本发明公开了一种拉杆拱桥,主要由拱肋、主梁、拉杆、立柱和桥墩组成,主梁两端支承于桥台或桥墩上,拱肋与桥台固结。拉杆对称布置,上端与主梁端部相连接,下端与拱肋的1/4、3/4处连接,其竖向分力直接通过桥墩传给基础,水平分力由主梁平衡。拉杆提供外力仅给1/4、3/4拱肋处增加弹性约束,加强了结构的整体性,大幅度改善了结构的力学特性。此外,拉杆还使得拱肋的计算跨径减小并加强拱肋的薄弱部位,同时分担部分竖向荷载,从而结构的强度承载力和面内刚度得到改善。另外,拉杆的拉力对拱肋产生正面的非保向力效应,提高了结构的面外稳定性。
  • 拉杆拱桥
  • [发明专利]拉杆-CN201410344054.X无效
  • 华巧波 - 华巧波
  • 2014-07-20 - 2014-10-08 - E01D21/00
  • 本发明公开了一种后拉杆,包括本体,所述的本体包括钢板、加强板、固定板和连接板,所述的钢板包括第一钢板和第二钢板,所述的加强板包括第一加强板和第二加强板,所述的连接板包括第一连接板和第二连接板,所述的固定板包括第一固定板和第二固定板
  • 拉杆
  • [发明专利]拉杆-CN200910175974.2无效
  • 陈翮 - 陈翮
  • 2009-09-14 - 2011-04-20 - B62M1/16
  • 本发明公开了一种拉杆车的传动装置和传动方法。传动装置的核心是拉杆车车头和传动轮。拉杆车头在手臂操纵下,起的是拉动作用,而传动轮在拉杆车头的拉动下,起的是传动作用,传动车辆向前行驶。利用这种装置和传动方法,可以设计出多种拉杆车辆,例如:各种童车、各种三轮车、各种轮椅、各种自行车等。拉杆车头不但可以拉动传动轮,使上述车辆向前行驶,而且可以控制车辆行驶的方向。由于这种拉杆车的操纵杆比较长,传动轮上的传动杆也比较长,所以设计出的拉杆车比现行的人力车要省力的多。
  • 拉杆
  • [发明专利]拉杆-CN201210253361.8无效
  • 陈翮 - 陈翮
  • 2012-07-11 - 2014-01-29 - B62M1/16
  • 本发明公开了一种拉杆三轮车的拉杆车头和传动轮,拉杆车车头是在普通三轮车车头两个手柄中间的横杆上靠近中间竖柱顶端的两侧各装一个轴承,两个轴承外侧的横杆各装一个向后倾斜的拉杆拉杆的下端可以系拉线,这样用手臂将两个手柄上下拉动,可以拉动拉杆前后运动,拉杆又拉动拉线,拉线又拉动三轮车后横轴上安装的两个传动轮,传动拉杆三轮车向前行驶。
  • 拉杆
  • [发明专利]滑动拉杆-CN201010562789.1无效
  • 赖东峰 - 赖东峰
  • 2010-11-22 - 2012-05-30 - A45C13/38
  • 本发明是关于一种滑动拉杆,包括底座,及设置在底座上的母杆,及与母杆活动连接的子杆,及与子杆前端相连的手柄,及与手柄相连的抵持杆;还包括贯穿所述母杆与子杆的轴,所述轴上设置有凸起;所述子杆的末端设置有可滑动的活动块通过弹簧使棘爪与凸起卡持,从而实现定位,当抵持杆推动棘爪与凸起分离时,可实现上下滑动,达到可以任意调节拉杆的长度,其使用方便,结构简单。
  • 滑动拉杆
  • [发明专利]可调拉杆-CN201010562817.X无效
  • 赖东峰 - 赖东峰
  • 2010-11-22 - 2012-05-30 - A45C13/26
  • 本发明是关于一种可调拉杆,包括底座,及设置在底座上的母杆,及与母杆活动连接的子杆,及与子杆前端相连的手柄,及与手柄相连的抵持杆;还包括贯穿所述母杆与子杆的轴,所述子杆的末端设置有活动块,所述活动块内设置有可转动的止动片由于所述轴同时贯穿活动块与止动片,所述止动片的一端抵持有弹簧,另一端与抵持杆相抵接,当通过弹簧使止动片与轴有斜角时,活动块卡住不动,当用抵持杆推动止动片与轴垂直时,活动块可上下滑动,从而达到可以任意调节可调拉杆的长度
  • 可调拉杆
  • [发明专利]调节拉杆-CN201010562780.0无效
  • 赖东峰 - 赖东峰
  • 2010-11-22 - 2012-05-30 - A45C13/26
  • 本发明是关于一种调节拉杆,包括底座,及设置在底座上的母杆,及与母杆活动连接的子杆,及与子杆前端相连的手柄,及与手柄相连的抵持杆;还包括贯穿所述母杆与子杆的轴,所述子杆的末端设置有可滑动的活动块,及设置在活动块内的锥形心轴通过弹簧推动锥形心轴以与轴紧固,从而实现定位,当抵持杆推动锥形心轴以与轴分离时,可实现上下滑动,达到可以任意调节拉杆的长度,其使用方便,结构简单。
  • 调节拉杆
  • [发明专利]拉杆天线-CN201010175923.2无效
  • 陆乐;薛建明;钱亦非 - 苏州德仕勤微电子有限公司
  • 2010-05-19 - 2011-11-23 - H01Q1/36
  • 本发明公开了一种拉杆天线,包括一固定杆、螺旋线圈和镍钛线,所述螺旋线圈固定在所述固定杆上,所述固定杆上设有馈点弹片,所述馈点弹片与所述螺旋线圈连接,所述镍钛线可伸缩的插接在所述螺旋线圈内。该拉杆天线采用螺旋线圈加镍钛线的方式制成,螺旋线圈可有效减小天线的长度,使天线具有更好的便携性。可任意弯曲,美观耐用,且具有接收频带超宽、方向性极佳的特点,在整个UHF波段(480MHz-870MHz)都可以获得稳定的增益,适用于使用UHF波段的目前全世界所有标准的数字移动电视的接收设备,因此该拉杆天线还具有使用范围广的优点
  • 拉杆天线

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