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- [发明专利]一种双层壁冷却装置及应用-CN202210371388.0在审
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朱惠人;徐志鹏;张丽;周道恩;郭涛
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西北工业大学
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2022-04-11
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2022-07-29
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F28F13/06
- 本发明一种双层壁冷却装置及应用，属于航空发动机领域；包括冷侧平板、热侧波纹板和中空扰流柱，所述冷侧平板位于冷气通道一侧，所述热侧波纹板位于高温燃气通道一侧，两层壁板之间形成截面积周期性变化的倒丘陵形中间通道；所述冷侧平板和热侧波纹板之间设置有若干中空扰流柱，将冷气通道与高温燃气通道连通，且中空扰流柱与热侧波纹板的连接处位于热侧波纹板的波峰上。本发明采用中空柱扰流冷却和外部气膜冷却结合，使用较少的冷气达到高冷却效率的目的，同时减少结构内热应力，降低结构流动阻力。同时避免了传统波纹板冷气通道流阻较大的缺点，有效解决下游隔热屏和喷管隔热屏因冷气总压不足，无法出流的问题。
- 一种双层冷却装置应用
- [发明专利]一种双层壁冷却装置及应用-CN202211227488.2在审
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朱惠人;徐志鹏;周道恩;刘存良;刘海涌;郭涛
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西北工业大学
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2022-10-09
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2023-03-14
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F28F13/06
- 本发明一种双层壁冷却装置及应用，属于航空发动机领域；包括冷侧平板、热侧波纹板和中空扰流柱，所述冷侧平板位于冷气通道一侧，所述热侧波纹板位于高温燃气通道一侧，两层壁板之间形成截面积周期性变化的倒丘陵形中间通道；所述冷侧平板和热侧波纹板之间设置有若干中空扰流柱，将冷气通道与高温燃气通道连通，且中空扰流柱与热侧波纹板的连接处位于热侧波纹板的波峰上。本发明采用中空柱扰流冷却和外部气膜冷却结合，使用较少的冷气达到高冷却效率的目的，同时减少结构内热应力，降低结构流动阻力。同时避免了传统波纹板冷气通道流阻较大的缺点，有效解决下游隔热屏和喷管隔热屏因冷气总压不足，无法出流的问题。
- 一种双层冷却装置应用
- [实用新型]一种深冷容器新型扰流管冷屏-CN202221278220.7有效
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魏颖;冯宪高
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中太（苏州）氢能源科技有限公司
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2022-05-25
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2022-09-02
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F17C3/00
- 本实用新型提供一种深冷容器新型扰流管冷屏，包括冷屏结构，热扰流管体，导热填充剂，扰流管内腔和深冷容器罐体，所述的冷屏结构螺栓连接在深冷容器罐体的外表面中间位置位置；所述的热扰流管体缠绕在冷屏结构的外表面并与所述的冷屏结构相螺钉连接设置本实用新型通过贴在冷屏结构外表面上的热扰流管体，通过热扰流管体对冷屏结构冷却降温，可以有效地吸冷屏结构外辐射及冷屏自身的热量，从而有效的保证了冷屏内部的低温环境，热扰流管体内低温气体或液体循环流动，充分利用管内流动介质冷量，介质可以循环利用，热扰流管内低温介质气体可采用内罐储存液体气化而产生的低温气体，充分利用上述低温气体残余冷量，节约了介质使用成本与冷屏制造成本，该结构可用于各种形状的小中大型多层冷屏低温储罐容器。
- 一种容器新型流管
- [发明专利]冷板和电池包-CN202310438206.1有效
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田艳峰;刘春艳;彭虹荃;金佺良;於洪将
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江苏正力新能电池技术有限公司
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2023-04-23
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2023-07-25
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H01M10/613
- 本发明的实施例提供了一种冷板和电池包，涉及电池技术领域，该冷板包括第一冷板、第二冷板和扰流翅片，第二冷板贴设在第一冷板上，且第一冷板和第二冷板之间形成有供冷却液流通的液冷流道，扰流翅片设置在液冷流道内，并沿液冷流道的延伸方向连续分布，且扰流翅片包括若干向液冷流道的至少一侧凸起的扰流单元，扰流单元用于形成半封闭的扰流区域，以使进入扰流区域的冷却液在受到阻挡形成湍流后流出。相较于现有技术，本发明提供的冷板，其能够提高流道内部流体扰动状态进而提升热交换效率，并且增大流道宽度，提升换热效果，降低压降，减少水泵的损耗。
- 电池
- [发明专利]一种汽车动力电池散热液冷板-CN201911080929.9有效
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胡作寰;耿丽丽;朱瑞
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深圳市银宝山新科技股份有限公司
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2019-11-07
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2020-05-05
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H01M10/613
- 一种汽车动力电池散热液冷板，包括顺序叠置的上冷板（1）、上框板（3）、中框板（4）、下框板（5）和下冷板（2），还包括扰流子机构（10），扰流子机构（10）包括多个固定设置在上冷板的上扰流子（11）和多个固定设置在下冷板的下扰流子（12），上扰流子（11）和下扰流子（12）在X方向和Y方向分别交替紧密配合形成第一像素阵列的配合体（15），该配合体（15）穿过所述中空部（8）且无间隙地填充了中空部（8）的空间，使得上框板（3）和上冷板（1）叠置配合形成封闭的上冷腔（6），下框板（5）和下冷板（2）叠置配合形成封闭的下冷腔（7）。所述汽车动力电池散热液冷板，流道与散热面积之比超过50%，换热效率提高，热阻小，重量轻。
- 一种汽车动力电池散热液冷板
- [实用新型]一种冷板及电池-CN202221519777.5有效
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汪展展
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湖北亿纬动力有限公司
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2022-06-16
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2022-11-11
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H01M10/613
- 本实用新型属于动力电池技术领域，公开了一种冷板及电池，冷板包括板本体和扰流结构，所述板本体内具有冷却流道，所述冷却流道用于容纳冷却液，所述冷却流道具有进液口和出液口；所述扰流结构设置于所述冷却流道内，所述扰流结构用于对所述冷却流道内的所述冷却液扰流扰流结构增加了冷却液和板本体壁面的接触面积，强化换热效果，该冷板及配备该冷板的电池具有较好的换热能力，满足动力电池更高的散热需求，提高电池快充性能。
- 一种电池
- [实用新型]带扰流柱的空气射流冲击冷板-CN201020522475.4无效
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马迎曙
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中国电子科技集团公司第十四研究所
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2010-09-07
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2011-04-27
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H01L23/467
- 本实用新型涉及一种带扰流柱的空气射流冲击冷板，包括导热板(1)、射流板(2)、盖板(3)和接口法兰(4)；在射流板(2)的一端设有接口法兰(4)，导热板(1)安装在射流板(2)外侧面，在射流板(2)上盖有盖板(3)；在导热板(1)上设有扰流柱(5)矩阵，射流板(2)上设有射流孔(6)矩阵；扰流柱(5)与射流孔(6)的相对位置为：每四个扰流柱(5)中间设有一个射流孔(6)。本实用新型的带扰流柱的空气射流冲击冷板，由于扰流柱的强化换热作用，提高了冷板的换热系数，与不带扰流柱的冷板相比，芯片的平均温度较低，而且随着空气流量和进口压力的提高，温度差值呈上升趋势。
- 带扰流柱空气射流冲击
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