专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种充电器外壳-CN202222305032.5有效
  • 李德春 - 李德春
  • 2022-08-30 - 2023-02-21 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种充电器外壳,包括设有腔体的上和设有腔体的下,所述充电器外壳包括设有腔体的前和设有腔体的后;所述前、后、上和下连接形成容纳空腔;所述上的上方设有手把提手,手提把手呈n型形状,手提把手上设有卡柱;所述上的上端面设有凹槽,凹槽内放置有把手限位器,把手限位器的侧面设有卡孔,手提把手上的卡柱插入卡孔内。本实用新型通过在上上方设置凹槽,把手限位器和手提把手,方便使用者拿取充电器;通过将上的侧面设置n型凹口、下设置u型凹口增加充电器内部容量,使用前和后对设有方形凹口的充电器侧面进行连接,进一步增加充电器的空间
  • 一种充电器外壳
  • [发明专利]一种电池表面处理方法-CN201710622831.6在审
  • 陈海燕 - 陈海燕
  • 2017-07-27 - 2017-10-13 - H01M2/02
  • 本发明公开一种电池表面处理方法,包括以下步骤a、对电池进行去油污处理;b、对去油污处理后的电池进行水洗;c、将水洗后的电池上残留的水去除掉;d、对去除了水后的电池进行预热,预热温度为10℃~30℃;e、对预热后的电池表面涂防锈剂;f、将表面涂有防锈剂的电池烘干,烘干温度为30℃~60℃。所述一种电池表面处理方法具有方便、简单的特点,且其具有极好的处理效果,此外,通过预热后再涂覆防锈剂,并选用膜效率较高的防锈剂,进而大大提高了膜速率,从而提高了电池表面处理效率。
  • 一种电池表面处理方法
  • [实用新型]电池出料装置-CN201922180960.1有效
  • 李群胜 - 湖南思博睿智能装备有限公司
  • 2020-07-13 - 2020-09-11 - B65B35/56
  • 电池出料装置,包括料斗(1)、吸取机构(14)、翻转机构(2)、下滑通道(3)和排平台(4),盛放散装电池的料斗(1)的出口处设有翻转机构(2),用于从料斗(1)中吸取电池的吸取机构(14)设于翻转机构(2)上,用于将吸取机构(14)吸取的电池翻转并推入下滑通道(3)的翻转机构(2)的下游设有下滑通道(3),下滑通道(3)的出口处设有用于收集一整排电池排平台(4)。本实用新型具有能将电池从料斗中整排排出、出料整齐、出料效率高等将优点。本实用新型属于电池生产设备技术领域。
  • 电池壳出料装置
  • [实用新型]一种连体铸造驱动桥桥-CN201420396471.4有效
  • 卢汉兴;张汉龄;张芳辉 - 中恒通(福建)机械制造有限公司
  • 2014-07-18 - 2014-12-10 - B60B35/16
  • 本实用新型涉及一种连体铸造驱动桥桥,由套管(1)、板簧座(2)、桥壳体(3)、后盖(4)及定位块(5)组成构成,其特征在于:板簧座(2)设计3度至4度,宽度按所装弹簧钢板宽度设计,后盖(4)水平方向两侧设计凹形,后盖(4)壁厚设计10mm至15mm,定位块(5)设计4个安装于后法兰位置,套管(1)套接入板簧座(2)、与桥壳体(3)、后盖(4)设计一整体采用连体铸造而成,现有技术相比,本实用新型结构简单,通过采用连体铸造,增强桥整体强度、节约制造成本。将板簧座设计斜角,使桥装车后减总中心与传动轴中心一至,可省去板簧座上的斜垫板。后盖两侧设计凹形,增加调整臂与后盖之间间隙,调整臂损坏时可直接更换调整臂,不需再拆轮边。
  • 一种连体铸造驱动桥桥壳
  • [实用新型]一种连体铸造驱动桥桥-CN201420396021.5有效
  • 蔡军;阙智坚;钟正 - 龙工(福建)桥箱有限公司
  • 2014-07-17 - 2014-12-03 - B60B35/16
  • 本实用新型涉及一种连体铸造驱动桥桥,由套管(1)、板簧座(2)、桥壳体(3)、后盖(4)及定位块(5)组成构成,其特征在于:板簧座(2)设计3度至4度,宽度按所装弹簧钢板宽度设计,后盖(4)水平方向两侧设计凹形,后盖(4)壁厚设计10mm至15mm,定位块(5)设计4个安装于后法兰位置,套管(1)套接入板簧座(2)、与桥壳体(3)、后盖(4)设计一整体采用连体铸造而成,现有技术相比,本实用新型结构简单,通过采用连体铸造,增强桥整体强度、节约制造成本。将板簧座设计斜角,使桥装车后减总中心与传动轴中心一至,可省去板簧座上的斜垫板。后盖两侧设计凹形,增加调整臂与后盖之间间隙,调整臂损坏时可直接更换调整臂,不需再拆轮边。
  • 一种连体铸造驱动桥桥壳
  • [实用新型]核桃钳-CN201320799383.4有效
  • 沈畅 - 沈畅
  • 2013-12-03 - 2014-06-04 - A47J43/25
  • 一种可以将核桃小面积地逐步向外破碎而不伤及核桃仁的核桃钳。它由左手柄及弧形钳口和右手柄及尖状钳口构成,弧形钳口共两片,弧形,内侧锯齿状,与左手柄相连,尖状钳口置于弧形钳口中间,钳口细尖状、顶端稍微向上勾起,左、右手柄的前端都弧形,左手柄前端内侧锯齿状,将核桃置于手柄前端的弧形部分中,用短钉在核桃上打出个小洞,然后将细尖状的钳口探入核桃,用力压紧手柄,可依次钳碎坚硬的核桃
  • 核桃

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