专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]混合装置-CN202110631161.0在审
  • 浅野文夫 - 株式会社艾慕科技
  • 2021-06-07 - 2021-12-24 - B01F3/04
  • 本发明提供一种搅拌从而产生微细的气泡的混合装置。本装置是具有在供液体通过的主通路设有节流部和扩部的文丘里构造的混合装置,其中,具备设于扩部的截面外周的碰撞室和设于扩部下游的搅拌室。在扩部下游形成有与碰撞室连通且用于使与外周壁碰撞的碰撞流路、供通过扩部的中心部的直进的直进流路、以及供气从碰撞室向搅拌室流动的外环流路,在搅拌室中搅拌来自外环流路的和来自直进流路的
  • 混合装置
  • [实用新型]一种-换热器传热系数测定装置-CN201520534814.3有效
  • 郑传祥;魏双;何建龙;冯苗根 - 浙江大学
  • 2015-07-22 - 2015-11-25 - G01N25/18
  • 本实用新型公开了一种-换热器传热系数测定装置。该装置由风机、调节阀门、气体流量计、两个异通、气体加热器、-换热器、三通等通过管道相连接,构成相流体的流道。-换热器的液体进口端与一异通小端相连,异通的大端与-换热器相连,异通的小端与液体流量计相连;在-换热器的液体出口端安装有另一异通,异通的大端与-换热器相连,构成相的流体流道。本装置用于-换热器的传热系数测试,以获得高效传热所需的数据。采用气体侧流体循环利用,少量补充气体通过放空口调节阀门进行调节,节约了实验过程的能量损失。
  • 一种换热器传热系数测定装置
  • [发明专利]制冷循环装置-CN201780006360.4有效
  • 盐谷笃 - 三菱重工制冷空调系统株式会社
  • 2017-03-23 - 2020-06-23 - F25B1/00
  • 本发明的空气调节机(1)具备:第1减压部(51),使从冷凝器(4)流出的非共沸混合制冷剂的压力减少至二相的状态;分离器(11),将减压至二相的状态的非共沸混合制冷剂分离为相及相;第1路(121),向蒸发器(6)供给分离器(11)中的相的制冷剂;第2路(122),使分离器(11)中的相的制冷剂绕行蒸发器(6);中间冷却器(13),通过使在第1路(121)中流动的制冷剂与在第2路(122)中流动的制冷剂之间进行热交换来使其冷凝;第2减压部(52),使在第1路(121)中流动的制冷剂的压力减少;及第3减压部(53),使在第2路(122)中流动的制冷剂的压力减少。
  • 制冷循环装置
  • [实用新型]一种井下采出脱气装置-CN201621343195.0有效
  • 蒋明虎;张勇;邢雷;赵立新;李枫 - 东北石油大学
  • 2016-12-08 - 2017-07-07 - C02F1/20
  • 一种井下采出脱气装置。主要为了解决由于存在伴生气而使井下油水分离的效果受到制约的问题。其特征在于所述装置由密封外筒、隔离管、上定位封板、变截面入口盘、入口腔体、变分离管以及锥形分离管构成;上定位封板与变截面入口盘及入口腔体组合后共同构成装置的双切向入口单元;其中变截面入口盘上开有一对变截面入口,以实现由所述变截面入口进入的液体经此形成切向速度;变分离管与中心定位孔连接;隔离管穿过中心定位孔插入变分离管的直管段与所述变分离管套接;隔离管与中心定位孔之间留有环形间隙,此环形间隙为相出口;隔离管的开口为重质相出口;变分离管与锥形分离管连接,后固定于密封外筒的内部。
  • 一种井下采出液脱气装置
  • [实用新型]一种提高热虹吸冷却效率的装置-CN201921168618.3有效
  • 刘玉春;赵蒙;肖光;王延峰;闫志强;赵慧;梁秀敏;陈景刚;王庄印;王东东;任慧敏 - 聊城市鲁西化工工程设计有限责任公司
  • 2019-07-24 - 2020-06-30 - F25B15/00
  • 本实用新型公开了一种提高热虹吸冷却效率的装置,主要包括:氨冷凝器、冷凝缓冲罐、节能管、油冷却器、变管道、双U型管,其特征在于氨冷凝器、冷凝缓冲罐、油冷却器呈上下布置;节能管位于冷凝缓冲罐中,节能管的高度为冷凝缓冲罐直径的一半;节能管中间以上位置开设溢流孔,溢流孔呈上下、交错分布;油冷却器后安装变管道和双U型管,变管道有一定的变比,双U型管下部“U型弯”安装导淋;油冷却器后的氨输出管道经变管道、双U型管后通过管道连接至氨冷凝器相进口。该专利降低了冷凝在缓冲罐中的储存时间,减少了冷量损失,提高了冷却效率;冷凝缓冲罐中位无波动现象;冷凝经油冷却器换热后,氨中的杂质及时排出,提高了系统中气氨的浓度。
  • 一种提高虹吸冷却效率装置
  • [发明专利]微气泡发生装置-CN201280065910.7有效
  • 岛田晴示;浅里信之;森崎亘 - 霓达株式会社
  • 2012-12-21 - 2017-07-21 - B01F5/02
  • 从液体通路(17)沿设于螺旋通路形成体(19)的外侧圆筒部的内侧的螺旋状的叶片向缩部(21)导入液体,并将其向周方向下方喷出。将喷出的液体沿缩部(21)的圆锥面螺旋状地导向混合部(22)并进行増速,在混合部(22)生成朝向喷嘴前端部的高速回旋流。利用通过高速回旋流在混合部(22)的中心产生的负压将气体从气体导入管(24)吸引到混合部(22),生成二相回旋流体。将二相回旋流体从缩混合部(22)的前端开口部向喷嘴外部喷出/散开,将二相流体剪断,产生微气泡。
  • 气泡发生装置
  • [发明专利]一种机动车辆的车轮-CN202011026974.9在审
  • 王凡 - 柳州市孚桂智能科技有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-01-29 - B60B9/24
  • 一种机动车辆的车轮,包括轮轴和左轮辐、右轮辐,左右轮辐之间设置有变装置,变装置设置有至少1个右变机构和至少1个左变机构,左右变机构内均安装有至少一个双轴缸,每个双轴缸的活塞杆顶端均安装有弧形的轮辋组块,其中左轮辋组块和右轮辋组块分别在每个双轴缸缩回后组合为左右圆形轮辋。本发明采用气动或液压作为车轮变的动力源,可以达到快速调节车轮直径的目的,可以减少在机动车有负载且崎岖不平的路况下对缸活塞杆的伤害车轮轮辋会基本接近正圆形,不但可以在田间作业或崎岖山路进行中低速行驶
  • 一种机动车辆车轮

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