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[发明专利]一种纤维加筋土的抗剪强度预测方法-CN202211691938.3在审
发明人：李刚;李瑜;刘伽;张耀;南静静;李焕焕;习羽 -专利权人：西京学院
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种纤维加筋土的抗剪强度预测方法，具体包括：一、去除量纲化影响，建立加筋土黏聚力ceq与纤维长度、纤维含量及纤维直径的函数；二、根据步骤一得到的函数关系式，绘制cFR/c0～FL*FC/d曲线，对函数进行拟合并根据摩尔‑库伦强度理论，整理得到抗剪强度模型；本发明在模型建立过程中，由于采用了去除量纲化影响，使得预测误差更小，模型的适用性和有效性更高；结合摩尔‑库伦强度理论，对纤维长度及含量等参数进行优化，使纤维加筋土的抗剪强度达到最佳值；在模型建立过程中，通过试验数据进行回归分析，能够更为准确的探究纤维参数对纤维加筋土抗剪强度的影响规律，进一步推动岩土工程测试技术的发展。
一种纤维加筋土强度预测方法

[发明专利]超高性能混凝土抗拉及抗折强度预测方法-CN202211275950.6在审
发明人：吴泽媚;史才军;胡翔;欧阳雪 -专利权人：湖南大学
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种超高性能混凝土抗拉强度和抗折强度的预测方法，包括以下步骤：S1选用基体和纤维，确定其体积掺量；取得纤维长度和直径；S2取得基体和纤维抗拉强度；S3将步骤S1和S2代入超高性能混凝土抗拉强度方程；S4考虑纤维各因素影响，修正超高性能混凝土抗拉强度；S5计算超高性能混凝土抗折强度。本发明基于复合材料理论，以混凝土理想状态为基础，考虑纤维分散和取向、纤维掺量等参数影响，推算不同组成超高性能混凝土的抗拉和抗折性能，与实际测量数值符合度良好，为估算工程参数提供了简洁有效的方法、节约时间、降低成本，还为阐明纤维对超高性能混凝土增强增韧作用机理、结构设计计算及应用提供理论依据和参考。
超高性能混凝土强度预测方法

[发明专利]航空发动机燃烧室机匣烧穿强度试验方法-CN202210212037.5在审
发明人：宋启明 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种航空发动机燃烧室机匣烧穿强度试验方法，其包括以下步骤：S1、以航空发动机业内发生机匣烧穿事件的实测数据为依据，确定保守的机匣烧穿损伤尺寸的假设；S2、以结构强度验证思维，确定易被烧穿位置；S3、结合断裂力学理论，获得机匣带有烧穿孔损伤的结构强度验证方法和判断准则本发明围绕烧穿后机匣破裂的强度验证研究方向，以断裂力学理论为基础，给出机匣带有烧穿孔损伤的结构强度验证方法，从结构完整性验证角度为机匣烧穿符合性验证提供支撑，填补了此研究方向的空白。所述试验方法对航空发动机燃烧室机匣烧穿情况下强度验证工作具有开创和指导意义。
航空发动机燃烧室机匣烧穿强度试验方法

[发明专利]异质网络环境下的自适应切换装置与方法-CN200810173137.1有效
发明人：陆一宏;程永华 -专利权人：财团法人工业技术研究院
申请日： 2008-10-30 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： H04W36/14 文献下载
摘要：当一无线装置启动后，收集信道环境的估测信息与结合无线装置的地理信息，决定出第一组与第二组递归参数和一信道理论信号模型。据此模型与第一组递归参数，进行信号强度衰减理论值递归运算，再依信道估测所得的实际信号强度衰减值、第二组递归参数，和前级递归运算的信号强度衰减预估值，进行信道追踪递归运算，以得到信号强度衰减追踪值。并且通过此信号强度衰减追踪值与目前无线网络的状态信息，进行异质网络系统效率预测分析。依据分析结论，调整估算异质网络信号强度衰减变化的预测时间。
网络环境自适应切换装置方法

[发明专利]一种用于自动校准车载单元的射频参数的方法及系统-CN201911415844.1有效
发明人：林磊 -专利权人：航天信息股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： H04B17/11 文献下载
摘要：本发明方法，包括：获取路侧单元接收的车载单元的信号强度实测值和车载单元接收的路侧单元的信号强度实测值；确定信号上行链路的总损耗和信号下行链路的总损耗；取路侧单元接收的车载单元的信号强度理论值与路侧单元接收的车载单元的信号强度实测值的差值，和车载单元接收的路侧单元的信号强度理论值与车载单元接收的路侧单元的信号强度实测值的差值；校准车载单元的射频参数；本发明对每辆车辆都会根据自身车型和车内环境自动设置一个合理的射频指标的方法，保证与RSU
一种用于自动校准车载单元射频参数方法系统

[发明专利]基于等强度理论的离心压气机轮盘喉部结构优化设计方法-CN201910121817.7有效
发明人：冯引利;蒋文婷;高金海;张帆;杜强;王沛;刘红蕊;刘军;柳光;廉曾妍;徐庆宗;王若楠;肖向涛 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2019-02-17 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于等强度理论的离心压气机轮盘喉部结构优化设计方法，其步骤如下：(1)基于离心压气机轮盘结构的二维几何模型，建立有限元模型；(2)考虑最严酷设计工况下的结构温度场、离心力和腔压作为载荷输入，对轮盘结构静强度的分析求解；(3)提取离心压气机轮盘喉部进气边、排气边处的最大径向应力及其对应的温度载荷；(4)获取相应温度下轮盘喉部进气边、排气边最大径向应力处的材料屈服强度；(5)计算轮盘喉部进气边、排气边最大径向应力处的强度储备，以等强度储备系数作为约束条件，优化轮盘喉部进气边、排气边的几何构型。本发明通过对离心压气机轮盘喉部结构的等强度理论优化，提升了离心压气机叶盘的结构使用率。
基于强度理论离心压气机轮喉部结构优化设计方法

[发明专利]一种采用残余强度构建损伤岩石本构关系的方法-CN201210507166.3无效
发明人：曹瑞琅;朱江;贺少辉;陈庆才 -专利权人：北京交通大学;锦州铁道勘察设计院有限公司
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种采用残余强度构建损伤岩石本构关系的方法，该方法进行岩石室内三轴压缩试验，测取岩样的轴压σ1、围压σ3、峰值强度应变ε1c、残余强度σr，计算岩石弹性模量E和泊松比μ，并根据三轴压缩试验结果进行数据回归，计算岩块的单轴抗压强度σci和经验强度参数mi；然后建立了能够反映岩石峰后软化特征的三维损伤统计本构关系；最后根据岩石全应力-应变曲线几何特性的四个边界条件，求解本构关系参数n和F0，利用Matlab这种本构关系能够充分反映岩石的峰后软化和残余强度特征，很好的描述岩石破裂过程的全应力-应变关系，使理论公式更符合岩石材料的实际情况，并且该法能够简易实现，广泛应用于岩石材料的理论分析，具有实用价值。
一种采用残余强度构建损伤岩石关系方法

[发明专利]内涨鼓泡法检测金刚石涂层附着强度的测试技术-CN200310108307.5无效
发明人：陈明;孙方宏;张志明;简小刚;马玉平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2003-10-30 - 公布日： 2004-10-27 - 主分类号： G01N3/10 文献下载
摘要：内涨鼓泡法检测金刚石涂层附着强度的测试技术。该测试技术首先在金刚石涂层基体的背面采用化学腐蚀、显微加工或者其它方法加工出一个窗口容腔使得原先与基体接触的涂层内表面暴露在外。再根据帕斯卡定律及板壳理论推导出内涨鼓泡法测量涂层附着强度的理论模型，并将其转化为计算程序。由此通过精确测定涂层的变形和相应的压强便可以定量地计算出金刚石涂层的附着强度。该测量方法不仅能精确定量测定金刚石涂层的附着强度，而且测量范围不受基体形状及附着强度大小的限制，可方便地用于复杂形状基体金刚石涂层的附着强度测量，因而具有显著的经济效益。
内涨鼓泡法检测金刚石涂层附着强度测试技术

[发明专利]一种基于磁化效应的混凝土内钢筋埋深及直径测量方法-CN202210100655.0有效
发明人：张占龙;裘科成;邓博文;肖佳怡;刘雪莉 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01B7/12 文献下载
摘要：本方法以铁磁物质在外磁场作用下的磁化效应为理论基础，首先分别计算了圆柱形永磁体原磁场与钢筋磁化磁场的空间磁场理论值，从而得到在钢筋影响下的空间磁场强度叠加值，其次利用仿真软件建立精细化模型进行分析计算，验证理论计算结果并得到钢筋参数与检测值之间的关系，最后根据最小平方误差式对仿真值进行拟合，利用拟合函数式反演钢筋参数。这种方法依据理论计算及仿真验证，为混凝土内钢筋检测提供理论依据，同时提高了混凝土构件内钢筋的参数测量的精确度，对实际工程中的应用具有重要意义。
一种基于磁化效应混凝土钢筋直径测量方法

[发明专利]一种优化输电钢杆构件重量的方法-CN201810898030.7在审
发明人：林广生;隗刚;李展;田彬年;郑立国 -专利权人：北京道亨时代科技有限公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种优化输电钢杆构件重量的方法，包括：1，确定待优化的钢杆构件两端的力和力矩；2，根据钢杆构件力和力矩的大小及钢材强度设计值，求出钢杆构件理论最小截面积；3，根据钢杆构件力矩及钢材强度设计值及《钢管杆设计技术规定》求出理论最小抗弯断面系数；4，根据理论最小抗弯断面系数及截面积自动给出优化时所需的截面参数范围值；5，以钢杆构件的厚度为基准变化量，根据上面得出的已知量算出范围内厚度值对应的实际最小截面积
钢杆优化断面系数强度设计最优化抗弯输电钢材基准变化量构件理论计算参数截面参数参数化出钢杆钢管杆出错搜索开放

[发明专利]一种基于双线性累积损伤的时变疲劳可靠性分析方法-CN201710290972.2在审
发明人：黄洪钟;彭兆春;李彦锋;朱顺鹏;米金华;郭骏宇;李贺 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双线性累积损伤的时变疲劳可靠性分析方法，包括A、确定疲劳寿命数据的概率分布类型及其统计特征参量；B、选取合适的参考寿命建立双线性累积损伤物理模型；C、根据双线性累积损伤物理模型建立概率累积损伤模型；D、根据应力‑强度干涉理论建立时变疲劳可靠度模型；E、绘制可靠度曲线并与试验结果进行比较；综合考虑疲劳失效过程裂纹萌生和裂纹扩展的两阶段特性以及累积损伤过程中的随机性，以双线性损伤理论为建模基础，构建概率累积损伤模型，结合应力‑强度干涉理论，建立基于
一种基于双线累积损伤疲劳可靠性分析方法

[发明专利]一种结构缺陷尺寸的试验检测方法-CN201410727144.7在审
发明人：郑建军;冯建民;高战朋;夏龙;刘兴科;张文文 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： G01N3/00 文献下载
摘要：第一步，获取受检部件结构的输入条件，包括受检部件结构的形状尺寸，使用时受检部件结构所承受的应力及受力形式，结构疲劳受载历程，受检部件结构所使用材料的裂纹扩展速率曲线，受检部件结构可能出现的损伤形式及剩余强度曲线；第二步，计算受检部件结构在最大使用应力σ_s下的理论极限裂纹尺寸a_cs，根据剩余强度曲线计算得到受检部件在最大使用应力σ_s下结构的理论极限裂纹尺寸a_cs；第三步，设定超载应力下受检部件结构超载应力下的理论极限裂纹尺寸a_i，并计算安全裂纹扩展间隔n，n表示受检部件结构的疲劳循环次数。
一种结构缺陷尺寸试验检测方法

[发明专利]一种车载式充电桩的性能检测方法、装置及存储介质-CN202210492747.8在审
发明人：张宏利;李佳宇;陈志跃;冯浩贤;黎展明 -专利权人：广东天枢新能源科技有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及充电桩技术领域，具体涉及一种车载式充电桩的性能检测方法、装置及存储介质，方法包括：确定车载式充电桩中的各个结构部件，建立对车载式充电桩进行强度计算的有限元模型，从而对车载式充电桩进行强度计算，得到车载式充电桩的理论计算值，基于预设的评定准则，根据理论计算值进行抗振动和冲击能力评定；对不满足评定准则的结构部件进行加固修正，直到所有结构部件的抗振动和冲击能力能均符合评定准则，当车载式充电桩在振动和冲击试验中得到的实测值与其理论计算值之间的误差落在允许范围内时
一种车载充电性能检测方法装置存储介质

[发明专利]一种闸板防喷器动态剪切能力评估方法及装置-CN202211143201.8在审
发明人：王金江;倪金涛;张凤丽;陈永胜 -专利权人：中国石油大学（北京）
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供一种闸板防喷器动态剪切能力评估方法，涉及石油勘探开发技术领域，动态剪切应力计算步骤根据闸板防喷器在剪切过程中的受力状态，采用拉、压、剪耦合作用下的三参数广义强度准则，并结合钻杆动态工况下的应力分布情况进行分析推导，得到钻杆的应力计算理论公式；剪切力估算步骤利用闸板剪切压应力等效关系与材料屈服准则理论，得到剪切合力F；综合考虑剪切闸板在其运动方向上的外力，计算闸板综合剪切力Fmax强度准则，提出了动态钻杆剪切应力计算理论模型的构建方法，具有较高的适用性。本发明还涉及一种闸板防喷器动态剪切能力评估装置，能够进行试验进行检验。
一种闸板防喷器动态剪切能力评估方法装置

[发明专利]一种外部支护替代式房式煤柱回收方法-CN201811027255.1有效
发明人：周楠;刘恒凤;李猛;武中亚;张吉雄 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： E21C41/18 文献下载
摘要：利用单体支柱挂袋方式在宽高比小于0.6的房式煤柱周围浇筑胶结材料墙，在胶结充填材料墙支护覆岩条件下回采房式煤柱资源，待回采结束后，利用胶结充填材料充填房式煤柱采空区域，待胶结充填材料凝固稳定后回收单体支柱；基于温克尔梁理论建立胶结充填材料墙单独支护覆岩阶段的力学模型根据顶板第一强度理论与胶结充填材料墙极限强度判别准则，得到胶结充填材料墙的理论浇筑宽度。本方法可有效回收房式开采遗留煤柱，减少煤炭资源的浪费，且能够实现煤柱上方覆岩保持稳定，避免一系列安全问题的发生。
胶结充填材料支护煤柱覆岩回采单体支柱煤柱回收替代式浇筑煤柱采空区安全问题房式开采胶结材料力学模型强度理论强度判别遗留煤柱有效回收回收宽高比煤炭资源外部充填挂袋受力凝固

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