专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]强化结构-CN202021079143.3有效
  • 许良 - 许良;深圳富翔航空科技有限公司
  • 2020-06-11 - 2021-05-07 - B64C1/00
  • 一种强化结构,所述强化结构系用于一轻型飞机,所述轻型飞机具有一驾驶舱,所述轻型飞机包含相面对的一前侧壁及一后侧壁,所述驾驶舱位于所述前侧壁及所述后侧壁之间;其特征在于,所述强化结构设置于所述前侧壁及所述后侧壁之间,且所述强化结构的一端连接于所述前侧壁,另一端连接于所述后侧壁,其中所述强化结构具有一中空通道、一前开口及一后开口,所述前开口及所述后开口分别设置于所述强化结构之相对的两端,所述中空通道连通所述前开口及所述后开口,借此,所述强化结构能在机身承受强力撞击时吸收和转移撞击能量,以降低机身的变形程度,进而保护所述驾驶舱内乘员的安全。
  • 强化结构
  • [发明专利]一种开孔结构孔口冷挤压疲劳强化装置及强化方法-CN202110149353.8有效
  • 左杨杰;李嘉安;陈俊锜;杨洲;邓金风 - 四川大学
  • 2021-02-03 - 2022-09-20 - C21D7/04
  • 本发明专利公开了一种开孔结构孔口冷挤压疲劳强化装置及强化方法,具体涉及航空航天制造领域。一种开孔结构孔口冷挤压疲劳强化装置,包括挤压器、强化头和开孔结构,连接杆与挤压器螺纹连接,强化头部为以中部圆柱中心轴为回转轴的回转体,强化头部上设有定位柱。强化方法包括如下步骤:选择强化头,将强化头与挤压器螺纹连接;将开孔结构固定,然后将强化头的定位柱从开孔结构上插入孔中定位,强化头部与孔口接触;利用挤压器施加压力,使强化头挤压开孔结构的孔口;在强化头对开孔结构孔口挤压按到挤压量后停止挤压采用本发明技术方案解决了现有的设备或工艺无法实现对孔口进行疲劳强化的问题,可提高开孔结构孔口的抗疲劳性能。
  • 一种结构孔口挤压疲劳强化装置方法
  • [发明专利]薄板焊接结构的激光冲击强化方法-CN201510993564.4有效
  • 曹子文 - 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所
  • 2015-12-25 - 2017-04-05 - B23K26/00
  • 本发明为一种薄板焊接结构的激光冲击强化方法,将薄板焊接结构的焊接接头沿焊缝长度方向从焊缝一端至焊缝另一端等分为若干强化区域,先对第一个强化区域的正反面依次强化,然后依次完成剩余强化区域的正反面强化,直至完成整条焊缝区域强化;每个强化区域上的光斑行进路径构成相应的强化线,各强化线呈垂直于焊缝方向,扫描完成一条强化线后光斑向焊缝长度方向偏移形成下一条强化线,直至完成该强化区域的激光冲击强化;每个强化区域上形成有多条垂直于焊缝且相互搭接的强化线本发明是针对大尺寸薄板焊接结构的焊接接头采用的分区强化方式,能够减小了焊接结构变形,弱化因变形导致的先强化表面残余压应力衰减程度。
  • 薄板焊接结构激光冲击强化方法
  • [实用新型]一种纤维增强管衬的管壁缠绕结构-CN202221389716.1有效
  • 陈玲华;江万明;高丹;陈洁 - 嘉善冠通塑业有限公司
  • 2022-06-06 - 2022-09-30 - B29C70/32
  • 本实用新型公开了一种纤维增强管衬的管壁缠绕结构,涉及管壁缠绕技术领域,解决了现有大直径管道抗压强度差的问题,包括主管道、强化结构和密封结构强化结构位于主管道外侧,用于提高主管道的抗压性能,密封结构位于主管道两端,用于保证主管道在强化结构强化后的密封效果,本实用新型通过设有强化结构,对主管道进行强化加厚,提高主管道的抗压性能,同时设置的密封结构可以在强化结构对主管道进行强化后,保证强化结构与主管道的连接强度,同时保证管道的密封性能
  • 一种纤维增强管壁缠绕结构
  • [实用新型]一种汽车灯用装饰亮条-CN202122971929.7有效
  • 张凯;董云爱;夏亮 - 天津市福奇特汽车零部件有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-03-22 - F21S41/50
  • 本实用新型公开了一种汽车灯用装饰亮条,包括装饰亮条,还包括强化结构和收纳结构,所述强化结构强化条、强化筋和内筋柱构成,所述装饰亮条的条体内弧面处凸起有强化筋,且强化筋背离装饰亮条的一侧筋体处固定连接有强化条,所述强化筋的筋体之间穿入有内筋柱,在装饰亮条处设置有强化结构,借助强化机构可以实现装饰亮条处的结构强化,提升装饰亮条的结构强度和抗压能力,通过设有收纳结构,带有强化结构的装饰亮条可以塞入收纳筒内部的蜂巢式隔架处
  • 一种汽车灯装饰
  • [发明专利]结构钢低载强化特性的确定方法-CN200610024988.0无效
  • 郑松林;卢曦;方伟荣;褚超美 - 上海理工大学
  • 2006-03-23 - 2006-08-23 - G01N3/42
  • 本发明公开了一种结构钢低载强化特性的确定方法,其步骤是:1.测量结构钢在中寿命的S-N曲线;2.低载强化的定性实验,通过不同大小的低幅载荷进行强化试验,得到具有强化效果的载荷的大致区间范围和强化后寿命提高的大致趋势;3.低载强化的定量实验,在给定载荷下采用不同的强化次数进行强化试验,得到强化效果最好(即疲劳寿命最高)的最小强化次数;4.低载强化数值试验,根据低载强化定量定性试验、数值插值以及曲面拟合,得到结构钢的低载强化特性,包括强化载荷与强化后疲劳寿命之间的数学关系;低载强化次数和强化后疲劳寿命之间的数学关系;强化载荷、低载强化次数和强化后疲劳寿命之间的三维数学关系,即低载强化空间曲面。
  • 结构钢强化特性确定方法
  • [实用新型]一体化强化泡沫夹芯板-CN201520410570.8有效
  • 冯鹏;孟鑫淼 - 清华大学
  • 2015-06-15 - 2015-10-28 - B29C44/06
  • 本实用新型公开了一种一体化强化泡沫夹芯板,包括:夹芯板强化结构件,所述夹芯板强化结构件内部具有空腔,并且所述空腔中填充有泡沫材料,其中,所述夹芯板强化结构件包括:面层,所述面层中限定出容纳空间;以及强化结构件,所述板强化结构件位于所述容纳空间中。该强化夹芯板结构件具有优异的可设计性,从而可以制备得到变厚度、变曲率等复杂形体的一体化强化泡沫夹芯板,另外该强化泡沫夹芯板具有优异的抗压强度和抗剪强度。
  • 一体化强化泡沫夹芯板
  • [实用新型]可提高水泥结构强度的结构-CN200420067222.7无效
  • 张宗胜 - 张宗胜
  • 2004-06-15 - 2005-10-05 - E04C5/00
  • 本实用新型涉及一种可提高水泥结构强度的结构,主要是在水泥中混入若干强化单元体,强化单元体为极轻量、任意质地坚韧的条体结构,在强化单元体的轴向端末延伸形成有强固板片,强化板片沿强化单元体的本体分布,且任一强化板片皆位于强化单元体的径向部位的不同角度由于若干强化单元体的存在,即可有效加强水泥成型时的结构强固程度。
  • 提高水泥结构强度
  • [实用新型]前罩内板结构、前罩总成及车辆-CN202223093140.7有效
  • 龚俊川 - 小米汽车科技有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-02-21 - B62D25/10
  • 本实用新型涉及一种前罩内板结构、前罩总成及车辆,该前罩内板结构包括内板本体以及连接于内板本体周向边沿的周向边框;内板本体形成有第一强化结构和第二强化结构,其中,第一强化结构和第二强化结构呈X型交叉连接,且第一强化结构和第二强化结构的两端分别连接于周向边框。通过上述技术方案,该前罩内板结构通过将在周向边框内部的内板本体形成第一强化结构和第二强化结构,可以减少其他部位的厚度,能够减轻前罩内板结构的重量。
  • 前罩内板结总成车辆
  • [实用新型]基板容器的底板强化结构-CN202320060435.X有效
  • 赵荣昌 - 中勤实业股份有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-06-09 - B65D25/24
  • 一种基板容器的底板强化结构,包括:容器本体以及强化结构。容器本体具有底板,底板凸出有至少两条肋条;强化结构组合于底板,强化结构包含框体、板片和至少一支强化梁,框体包含彼此框围的多数支架,板片固定于框体,强化梁则桥接于框体的任意两根支架之间,强化梁具有彼此相对的第一梁面和第二梁面,强化梁以第一梁面邻接且固定于板片,强化梁的第二梁面则支撑住各肋条。借此,可达成强化底板的效果,使底板能够行有余力地承载沉重的多数基板。
  • 容器底板强化结构

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