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[发明专利]驻车拉索复位弹簧复位力测试装置-CN201410596719.6在审
发明人：张涛 -专利权人：重庆御捷汽车部件有限公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，包括底板、设置在底板一端上的第一支撑板、设置在底板另一端的第二支撑板、设置在第一支撑板上的滑套、设置在第二支撑板和滑套上的拉杆、以及套在拉杆上的复位弹簧，所述复位弹簧一端顶在第二支撑板上、另一端顶在滑套端面上，所述拉杆伸出滑套的一端上连接有限位套，所述拉杆伸出第二支撑板的一端上设置有拉力传感器。本发明驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，将拉索和测量装置中的拉力传感器连接，然后通过驻车手柄控制拉索移动，滑套移动进而压缩复位弹簧，检测结果是在模拟复位弹簧在拉索上、随拉索行程变化而得出的，测量准确度高，
驻车拉索复位弹簧测试装置

[实用新型]驻车拉索复位弹簧复位力测试装置-CN201420633258.0有效
发明人：张涛 -专利权人：重庆御捷汽车部件有限公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，包括底板、设置在底板一端上的第一支撑板、设置在底板另一端的第二支撑板、设置在第一支撑板上的滑套、设置在第二支撑板和滑套上的拉杆、以及套在拉杆上的复位弹簧，所述复位弹簧一端顶在第二支撑板上、另一端顶在滑套端面上，所述拉杆伸出滑套的一端上连接有限位套，所述拉杆伸出第二支撑板的一端上设置有拉力传感器。本实用新型驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，将拉索和测量装置中的拉力传感器连接，然后通过驻车手柄控制拉索移动，滑套移动进而压缩复位弹簧，检测结果是在模拟复位弹簧在拉索上、随拉索行程变化而得出的，测量准确度高
驻车拉索复位弹簧测试装置

[发明专利]基于组合弹簧的自复位粘滞阻尼器-CN202110393047.9有效
发明人：舒赣平;严鑫;秦颖;谢韩涛;刘汶津 -专利权人：东南大学
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于组合弹簧的自复位粘滞阻尼器，包括粘滞阻尼耗能装置、弹簧复位装置和传力装置，粘滞阻尼耗能装置通过传力装置与弹簧复位装置联动，传力装置包括外传力构件和内传力构件；外传力构件包括筒体，粘滞阻尼耗能装置、弹簧复位装置均安装在筒体内，内传力构件为导杆，导杆沿着筒体的轴向布置，粘滞阻尼耗能装置中的活塞固定连接于导杆上，弹簧复位装置包括复位弹簧件以及两块分设在复位弹簧件轴向两端的承压板，复位弹簧件与承压板均套接在导杆外围本发明的自复位能力优良且可控，高、低频激励下均可稳定耗能，具备过载保护特性，拉压性能对称，组装方便，且易于拆卸维修。
基于组合弹簧复位阻尼

[实用新型]一种基于组合弹簧的自复位粘滞阻尼器-CN202120745078.1有效
发明人：舒赣平;严鑫;秦颖;谢韩涛;刘汶津 -专利权人：东南大学
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于组合弹簧的自复位粘滞阻尼器，包括弹簧复位装置、传力装置和粘滞阻尼液为硅油的粘滞阻尼耗能装置，粘滞阻尼耗能装置通过传力装置与弹簧复位装置联动，传力装置包括外传力构件和内传力构件；外传力构件为筒体，粘滞阻尼耗能装置、弹簧复位装置均安装在筒体内，内传力构件为导杆，导杆沿着筒体的轴向布置，粘滞阻尼耗能装置中的活塞固定连接于导杆上，弹簧复位装置包括复位弹簧件以及两块分设在复位弹簧件轴向两端的承压板，复位弹簧件与承压板均套接在导杆外围本实用新型的自复位能力优良且可控，高、低频激励下均可稳定耗能，具备过载保护特性，拉压性能对称，组装方便，且易于拆卸维修。
一种基于组合弹簧复位阻尼

[实用新型]一种用于安全带卷收器复位弹簧的拉伸力检测设备-CN202223415192.1有效
发明人：林慧;胡炯恒 -专利权人：三航达机电科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01L1/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于安全带卷收器复位弹簧的拉伸力检测设备，通过旋转平台与上料工位、组装工位、检测工位及下料工位配合以实现对复位弹簧的自动化机检，提高了复位弹簧的检测效率，再通过安装架、滑动单元、弹性件和力传感器配合对复位弹簧的拉伸力进行检测，有效减少了力传感器受到的冲击力，延长了力传感器的使用寿命。
一种用于安全带卷收器复位弹簧拉伸检测设备

[发明专利]一种双支架制动助力器的不同步复位方法-CN201911396171.X有效
发明人：潘亚敏;韩星 -专利权人：陕西国力信息技术有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：为解决传统车辆制动助力器的复位方式，当仅能依靠人工制动时，需要付出较大的力量的技术问题，本发明提供了一种双支架制动助力器的不同步复位方法，改进之处在于：所述双支架制动助力器包括电动力支架和踏板力支架，当踏板力消失后，第二组复位弹簧带动电动力支架先开始复位，第一组复位弹簧带动踏板力支架随后进行跟随式复位。本发明提出了将车辆制动助力器的单支架设计为双支架的新思路，从而可以使踏板力支架被第一组复位弹簧复位，电动力支架被第二组复位弹簧复位，当车辆制动助力器的电机故障时，驾驶员在人工制动时，无需克服电动力支架复位弹簧的弹力，因此所需施加的脚踏力较现有技术更少。
一种支架制动助力器不同步复位方法

[实用新型]弹簧力复位执行器减速机构-CN201721632293.0有效
发明人：孙岩 -专利权人：赛兹（常州）塑料传动器件有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： F16K31/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种弹簧力复位执行器减速机构，包括底板、弹簧复位组件、电机安装板、电机组件、硅胶减速件和塑胶盖子，所述底板上固定有弹簧复位组件，所述弹簧复位组件包括连接在底板背面的轴环，轴环上的轴穿过底板，且其上套设有扭簧，其端部安装有输出齿轮，所述输出齿轮连接扭簧的一端，扭簧的另一端与底板连接；所述电机安装板通过支撑柱安装在弹簧复位组件上方，电机组件的电机轴一端安装有与输出齿轮啮合的齿轮I，电机轴的另一端上通过平衡安装片连接硅胶减速件硅胶减速件和塑胶上盖接触，产生摩擦，起到减速作用，防止弹簧力复位执行器复位过快产生冲击而导致运转不平稳。
底板弹簧复位组件减速件复位硅胶电机安装板输出齿轮弹簧力扭簧电机组件减速机构塑胶盖子电机轴上套轴环啮合本实用新型底板连接减速作用塑胶上盖安装片支撑柱齿轮摩擦穿过运转平衡

[实用新型]一种咬力测试仪-CN202122418530.6有效
发明人：方玉枝;杜厅 -专利权人：跨理优联（福建）质量技术有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种咬力测试仪，包括咬力测试装置主体，咬力测试装置主体外侧卡接有防护底座，防护底座顶部固定安装有防护板，防护底座内开设有复位滑槽，复位滑槽内滑动安装有定位插块，定位插块上固定安装有调节拉杆，复位滑槽内固定安装有复位弹簧，复位弹簧的一端固定安装在复位滑槽的一侧内壁上，复位弹簧的另一端固定安装在定位插块上，本实用新型中通过设有的定位插块、调节拉杆和复位弹簧等结构的相互配合，进而可在对玩具进行咬力测试时，通过拉动两个调节拉杆使定位插块挤压复位弹簧，并通过复位弹簧的反作用力将定位插块推入定位插槽内，进而达到防护底座与咬力测试装置主体进行连接的效果，达到了方便拆装防护底座的目的。
一种测试仪

[实用新型]一种智能转接插座-CN201720553211.7有效
发明人：张友;刘昕露 -专利权人：重庆艾申特电子科技有限公司
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： H01R13/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种智能转接插座，包括复位弹簧一、夹板一、夹板二、复位弹簧二、回力弹簧一、绝缘顶杆、回力弹簧二、固定扣以及绝缘顶销，复位弹簧一安装在夹板一左端面上，夹板一固定在复位弹簧一上，复位弹簧二安装在夹板二右端面上，夹板二固定在复位弹簧二上，该设计提高了USB插头固定的稳定性，避免了USB插头松动情况发生，回力弹簧一固定在顶出孔内下端面上，绝缘顶杆装配在顶出孔内，回力弹簧二设置在绝缘顶杆环形侧面下部位置，固定扣安装在回力弹簧二上
一种智能转接插座

[发明专利]一种机器人通用管线包保护套-CN201811210671.5在审
发明人：黄浩;吴丹阳 -专利权人：芜湖市越泽机器人科技有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B25J19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种机器人通用管线包保护套，包括回力弹簧一、阻燃套一、阻燃套二、回力弹簧二、插销、插槽、定位销以及复位弹簧，所述回力弹簧一设置在夹套一内表面上，所述阻燃套一固定在回力弹簧一下端面上，所述阻燃套二设置在回力弹簧二上端面上，所述回力弹簧二固定在夹套二内表面上，该设计实现了线路防火功能，所述插销固定在基座上端面上，所述插槽开设在载台中部位置，所述定位销安装在导向孔内，所述导向孔开设在载台右侧面上，所述复位弹簧套装在定位销环形侧面上，所述复位弹簧左端与定位销环形侧面相连接，且复位弹簧右端与导向孔相连接，该设计实现了本装置的快速组装功能。
回力弹簧定位销阻燃套复位弹簧导向孔插销环形侧面内表面上端插槽夹套机器人复位弹簧套装防火功能快速组装通用载台左端

[实用新型]一种球头治疗头-CN202023341148.1有效
发明人：熊汪洋;欧阳文;洪汉润 -专利权人：武汉戴美激光科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： A61N5/067 文献下载
摘要：本实用新型属于球头治疗头技术领域，公开了一种球头治疗头，包括：球头固定座、球头、球头承力垫圈、弹簧开关以及复位弹簧；球头固定座上开设有球头容置槽腔，其底部开设有垫圈沉台及其底部开设的弹簧容置槽以及向下开设的开关容置槽；复位弹簧固定在弹簧容置槽内；弹簧开关固定在开关容置槽内；球头承力垫圈的底面上设置有传力柱，球头承力垫圈搁置在垫圈沉台内，且球头承力垫圈的底面抵靠在复位弹簧的第一端上，传力柱穿过复位弹簧抵靠在弹簧开关的按压部上；球头可转动地固定在球头固定座内，且球头搁置在球头承力垫圈上。本实用新型提供的球头治疗头能够避免弹簧开关的误触发以及位置偏移影响激光输出质量的问题。
一种治疗

[实用新型]换挡器手动加减挡复位装置-CN202021208027.7有效
发明人：张广辉;廖谢思磊;陈婷;许凯祥;胡浩;汤磊 -专利权人：南京奥吉智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换挡器手动加减挡复位装置，其包括复位挡杆、换挡器底座、复位弹簧座、复位弹簧和后端盖；所述复位弹簧座可滑动地套设于所述复位挡杆上，并位于所述容置孔内；所述复位弹簧座的数量为两个，所述复位弹簧套设于所述复位挡杆上，其两端分别顶设在两个复位弹簧座上；所述后端盖固定安装在换挡器底座的容置孔的开口端，所述后端盖的端面与复位弹簧座的端面接触。本实用新型通过对复位弹簧施加预载荷，并且通过一个复位弹簧实现加挡和减挡的复位，从而能够提供相同的复位力，驾驶员的换挡感受较好；而且通过将复位弹簧等复位力提供部件放置于容置孔内，能够使得本实用新型的换挡器手动加减挡复位装置具有较好的防尘效果
换挡手动加减复位装置

[实用新型]一种制链机组弯环机整形臂复位装置-CN202022912816.5有效
发明人：贾中晔;刘洪涛;左刚;胡德生;刘波;王学寨;张忠奎 -专利权人：莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B21L1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种制链机组弯环机整形臂复位装置，属于机械设备技术领域。该装置包括孔用卡簧，复位座，弹簧，盖，螺杆，其中，弹簧和盖位于复位座中，盖位于弹簧上端，在复位座的上端口处固定连接有孔用卡簧，盖的上端面为弧面，螺杆的下端位于盖的上端面上。在以上技术方案中，由于复位座内的弹簧是按复位力的大小设计，弹簧直径足够大，抗弹簧疲劳破坏能力较大，不存在使用过程中的断裂问题；复位装置承受的径向力的克服，由于前端盖设计成圆弧，限位螺杆可沿圆弧滑动，同时前端盖在复位座内相对固定，承受的径向力传递到复位座内，不会造成复位装置的损坏。本实用新型有效克服了回程油缸所存在的弹簧疲劳损坏以及油缸漏油两项技术问题。
一种机组弯环机整形复位装置

[实用新型]电容接触器的预接触组件和电容接触器-CN202120519245.0有效
发明人：晏恒明;麦海婷 -专利权人：厦门宏发开关设备有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： H01H50/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电容接触器的预接触组件和电容接触器，预接触组件包括第一触头支持和第二触头支持，还包括第一复位弹簧和第二复位弹簧，所述第一复位弹簧和第二复位弹簧均作用在所述第一触头支持上，并提供使相互吸合的所述第一触头支持和第二触头支持相分开的弹性力优选第一复位弹簧和第二复位弹簧大致设置在所述第一触头支持中央位置的左右两侧，通过设置两个左右对称布置的复位弹簧，均衡了第一触头支持所受到的弹性力，提高第一触头支持受力复位的运动稳定性，同时也增大了使第一触头支持与第二触头支持相分开的力，增强了复位弹簧的可靠性。
电容接触器接触组件

[发明专利]复位用于致动电梯的安全机关的致动器的复位装置-CN201910270717.0有效
发明人： A.科斯基宁;P.哈利凯宁;A.I.梅基;P.哈蒂凯宁 -专利权人：通力股份公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B66B5/04 文献下载
摘要：用于复位用于致动电梯的安全机关(14l，14r；114l；114r)的致动器的复位装置(1；101)包括通过复位力进入压缩状态的致动弹簧(2；102)，用于提供复位力的电动机(3；103)和用于将电动机(3；103)的复位力传递到致动弹簧(2；102)的传动器件(4,104)，其中传动器件提供正齿轮比。
复位用于电梯安全机关致动器装置

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