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[发明专利]部分地锚平衡索斜拉桥-CN201510599095.8在审
发明人：汪正兴;钟继卫;梅秀道;黄清;叶仲韬;王波;荆国强;柴小鹏 -专利权人：中铁大桥科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2015-09-17 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种部分地锚平衡索斜拉桥，涉及斜拉桥领域，包括主梁1以及相邻设置的第一桥塔2和第二桥塔3，主梁1包括位于第一桥塔2和第二桥塔3之间的中跨跨中区段主梁4，第一桥塔2上设有至少一个一端锚固在其上的第一中跨斜拉索5，第二桥塔3上设有至少一个一端锚固在其上的第二中跨斜拉索6，中跨跨中区段主梁4内设置有至少一个中跨平衡索7，中跨跨中区段主梁4通过第一中跨斜拉索5、中跨平衡索7以及第二中跨斜拉索6与第一桥塔2和第二桥塔本发明中的部分地锚平衡索斜拉桥主梁轴力小、施工方法简单、景观效果一致且经济性好。
部分平衡斜拉桥

[实用新型]一种基于索的箱型梁加固结构-CN201821235195.8有效
发明人：林金地 -专利权人：中国建筑股份有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：一种基于索的箱型梁加固结构，包括拉索和连接在拉索与箱形梁之间的支撑组件；拉索呈弧形穿过箱形梁的内腔、且沿箱形梁长度方向通长设置；支撑组件包括平行间隔设置的钢梁以及连接在钢梁上的支撑杆件；其中钢梁连接在箱型梁内腔上顶面、钢梁两端对称连接各一根支撑杆件，两根支撑杆件下端交于一点，此点处焊接有耳板，拉索自耳板中间圆孔穿接支撑组件。加固结构由拉索两端的固定方式不同分为自平衡式和非自平衡式，其中自平衡式为拉索锚固和张拉在箱型梁两端钢管处；非自平衡结构拉索锚固和张拉在箱型梁受力体系外的锚固装置处。
拉索箱型梁加固结构钢梁支撑杆件支撑组件自平衡式箱形梁耳板锚固内腔张拉平行间隔设置两端对称两端钢管锚固装置受力体系通长设置外部空间中间圆孔上顶面原结构自平衡穿接下端焊接穿过运营施工维护

[实用新型]一种基于BIM的铁路大跨度斜拉桥斜拉牵引力控制装置-CN202120604950.0有效
发明人：何则林;张应红;郑贤超;谢光宇;游威;廖文锋;翁建栋;张学钢;王安东 -专利权人：中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司;中铁广州工程局集团有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：该基于BIM的铁路大跨度斜拉桥斜拉牵引力控制装置，通过设置阻尼器、传动箱和滚轮，便于对斜拉桥的牵引力进行自动平衡，当索鞍两边与锚固连接的斜拉索拉力发生变化时，索鞍上的牵引力随之失去平衡，当拉力变化大于滚轮与底板的摩擦力时，索鞍将不平衡力通过传动箱传递到阻尼器上，阻尼器自动带动传动箱在底板上移动，直到索鞍两端的斜拉平衡力重新平衡，对斜拉牵引力的平衡控制性较强。
一种基于 bim 铁路跨度斜拉桥牵引力控制装置

[实用新型]一种工程车驾驶室滑轨连接结构-CN201820144099.6有效
发明人：戚雪东;王明杨 -专利权人：江苏奔宇车身制造有限公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：包括驾驶室骨架、平衡器、平衡器拉索、滑轨连接装置、多道辊轮，驾驶室骨架内侧上顶部两侧分别设置有前挡风窗滑轨，滑轨连接装置分别固定在前后方前挡风窗滑轨之间的驾驶室骨架拐角处，各辊轮分别通过转轴连接在滑轨连接装置内，平衡器拉索两端分别与平衡器、前挡风窗连接，平衡器拉索支撑在滑轨连接装置内的各辊轮上。拉索与滑轨连接装置上辊轮贴合进行来回滑动降低摩擦，有效地保护了驾驶室平衡器的使用寿命、挡风窗的滑动自如，确保了工作人员的操作方便，提高工作效率。
平衡器滑轨连接装置拉索工程车驾驶室驾驶室骨架前挡风窗辊轮滑轨连接滑轨工作效率滑动自如降低摩擦来回滑动使用寿命转轴连接挡风窗拐角处上顶部上辊轮有效地驾驶室贴合车身支撑制造

[实用新型]一种驻车拉索-CN201821803927.9有效
发明人：潘磊 -专利权人：重庆捷恩汽车部件有限公司
申请日： 2018-11-03 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驻车拉索，包括钢丝绳，所述钢丝绳的一端固定连接有螺杆，所述钢丝绳的另一端固定连接有平衡拉索卡，所述平衡拉索卡的外表面安装有压铸接头，所述钢丝绳的中间外表面套设有套管，所述套管靠近螺杆的一端外表面安装有护套，所述护套靠近螺杆的一端安装有限位卡，所述限位卡的外表面安装有皮碗，所述限位卡靠近螺杆的一端安装有一号套管帽，所述套管靠近平衡拉索卡的一端设有二号套管帽，所述钢丝绳的外表面位于二号套管帽的一侧的位置设有螺母，所述钢丝绳的外表面位于螺母与平衡拉索卡之间的位置安装有防尘套。本实用新型能够提高驻车拉索的使用效果，具有实用性。
钢丝绳平衡拉索螺杆驻车拉索套管帽套管螺母本实用新型限位卡护套外表面套防尘套皮碗有压

[发明专利]一种抗滑移索夹节点结构及施工方法-CN202210221558.7在审
发明人：司波;卢立飞;高晋栋;尤德清;尧金金;王泽强;张晓迪;徐刚;袁明明;张维廉;张书欣;马健;杨越;霍智宇;鲍敏 -专利权人：北京市建筑工程研究院有限责任公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： E04B1/342 文献下载
摘要：一种抗滑移索夹节点结构及施工方法，属于大跨空间结构中的索网结构领域，包括边界索，边界索之间通过抗滑移索连接，抗滑移索上连接有第一斜拉索和第一联系索；边界索上间隔连接有抗滑移索夹，抗滑移索夹之间连接有钢拉杆，抗滑移索夹上连接有第二斜拉索和第二联系索。抗滑移索夹包括索夹主体及通过螺栓连接在索夹主体两侧的外凸板；索夹主体为一体结构，中部为并排的钢拉杆孔道，钢拉杆孔道的两端为半圆形的内凹板，内凹板的两端向上、下延伸形成连接部。本发明解决在某些特殊索节点处，无法通过断索来抵抗较大的不平衡力的问题；同时解决通过断索来抵抗较大的不平衡力时，加工制造成本高，施工难度大的问题。
一种滑移节点结构施工方法

[发明专利]双鱼腹拉索幕墙的龙骨组件、吊装结构及吊装方法-CN202010146021.X在审
发明人：沈源;刘勤丹;于晓宁;王宇安;陈石 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： E04B2/88 文献下载
摘要：本发明涉及一种双鱼腹拉索幕墙的龙骨组件、吊装结构及方法，龙骨组件包括：立设于底板和屋面之间的主龙骨；垂直连接于主龙骨并设于主龙骨的两侧的平衡杆，平衡杆沿主龙骨间隔设置，位于同一侧的各平衡杆远离主龙骨的端部连成一弧形；以及穿置于位于同一侧的各平衡杆远离主龙骨的端部的拉索，拉索的两端与主龙骨对应的顶部和底部固定连接，拉索呈弧形且处于张拉状态。本发明的拉索、平衡杆以及主龙骨连接形成一个整体的受力单元，提高了主龙骨的抗风性以及稳固性，从而主龙骨的截面尺寸可设计的较小，也即主龙骨可具有较大的长细比，其也能满足稳固性的要求，同时提供了较好的轻盈性及通透性
双鱼腹拉索幕墙龙骨组件吊装结构方法

[发明专利]一种防脱落的挂车车厢加工用吊装工具-CN202110335931.7在审
发明人：韩天宇 -专利权人：安徽鸿蒙汽车有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B66C1/14 文献下载
摘要：本发明公开了种防脱落的挂车车厢加工用吊装工具，包括主吊索和主吊索直接悬吊的平衡梁，且平衡梁的侧边对称连接有侧边悬吊的侧连接索，所述平衡梁和侧连接索之间还设置有可升降的活动限位架，且平衡梁和活动限位架的侧边与侧连接索之间均通过贴合滚轮相互贴合，同时每个侧连接索的末端均连接有可调节固定角的调节挂钩，且调节挂钩的下端设置有活动翻板机构和对应调整的支撑调节机构。该挂车车厢加工用吊装工具，可通过活动限位架配合平衡梁对侧连接索进行一定的收紧悬挂调整，在调节挂钩处可调节的活动翻板机构和支撑调节机构，方便适应车厢板件折边结构进行灵活钩持吊挂的同时，配合活动配重架的重心稳定结构保持吊挂稳定
一种脱落挂车车厢工用吊装工具

[实用新型]一种U型平衡器及双线钢丝绳轨道-CN201920087480.8有效
发明人：陈金亮 -专利权人：陈金亮
申请日： 2019-01-19 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B61B12/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种U型平衡器及双线钢丝绳轨道，所述U型平衡器包括上抱索卡、下抱索卡、内六角螺栓、连接板或连接杆以及耐磨胶垫，连接板或连接杆两端分别固定在两个对称设置的下抱索卡的固定连接部上，两对上抱索卡和下抱索卡垫上耐磨胶垫后上下相对扣压在两条平行张紧设置的防旋转钢丝绳相应的位置上，并通过内六角螺栓连接固定，对所述两条防旋转钢丝绳进行平衡；所述双线钢丝绳轨道包括支架、防旋转钢丝绳，还包括防旋转钢丝绳护套和上述U型平衡器。本实用新型提供了一种能够保持平衡的双线钢丝绳轨道，结构简单，稳定安全，应用灵活。
双线钢丝绳防旋转钢丝绳本实用新型内六角螺栓轨道连接板耐磨胶钢丝绳护套固定连接部连接杆两端对称设置连接固定上下相对稳定安全连接杆扣压卡垫平衡张紧支架平行灵活应用

[实用新型]双鱼腹拉索幕墙的龙骨组件及吊装结构-CN202020256449.5有效
发明人：沈源;刘勤丹;于晓宁;王宇安;陈石 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： E04B2/88 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双鱼腹拉索幕墙的龙骨组件及吊装结构，龙骨组件包括：立设于底板和屋面之间的主龙骨；垂直连接于主龙骨并设于主龙骨的两侧的平衡杆，平衡杆沿主龙骨间隔设置，位于同一侧的各平衡杆远离主龙骨的端部连成一弧形；以及穿置于位于同一侧的各平衡杆远离主龙骨的端部的拉索，拉索的两端与主龙骨对应的顶部和底部固定连接，拉索呈弧形且处于张拉状态。本实用新型的拉索、平衡杆以及主龙骨连接形成一个整体的受力单元，提高了主龙骨的抗风性以及稳固性，从而主龙骨的截面尺寸可设计的较小，也即主龙骨可具有较大的长细比，其也能满足稳固性的要求，同时提供了较好的轻盈性及通透性
双鱼腹拉索幕墙龙骨组件吊装结构

[发明专利]大跨双榀预应力CFRP悬带索桁结构-CN202310708502.9在审
发明人：薛素铎;李轩直;李雄彦 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E04B1/342 文献下载
摘要：大跨双榀预应力CFRP悬带索桁结构，属于一种新型CFRP悬带索桁架屋盖承重结构体系。该屋盖承重结构体系包括主桁架，竖向支撑体系和连系杆件。主桁架由两榀CFRP悬带索桁架和平衡杆组成，竖向支撑体系由支撑柱和管桁架组成，CFRP悬带索桁架包括上CFRP悬带索、下CFRP悬带索、竖直CFRP悬带索和悬带索夹；通过张拉上CFRP悬带索使CFRP悬带索桁架获得承载能力，每个主桁架中两榀CFRP悬带索桁架通过平衡杆连接使主桁架形成受力的整体，能实现屋盖的大跨度布置；双层CFRP悬带索能承受水平、竖向荷载和风吸力，主承重构件CFRP悬带索具有轻质、高强、耐腐蚀等优势，可实现屋盖结构的大跨越能力和稳定工作
大跨双榀预应力 cfrp 悬带索桁结构

[发明专利]一种桥梁拉索自行走式性能检测机器人-CN202211645219.8有效
发明人：李长乐;张朋伟;伍卫卫;龙跃;曹功胜 -专利权人：杭州鼎成缆索科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01N33/2045 文献下载
摘要：本发明公开一种桥梁拉索自行走式性能检测机器人，属于桥梁拉索检测技术领域，包括车底盘、检测装置和遥控端，车底盘和检测装置可分离设置，车底盘沿待测钢绞线拉索下方道路行进，检测装置沿钢绞线拉索行进并对其进行性能检测；车底盘通过平衡机构中的卷扬机与检测装置连接；检测装置包括钢绞线探伤仪、夹紧机构、平衡机构、行进驱动机构和旋转行进机构；本发明通过夹紧机构的设置实现在钢绞线拉索上的夹紧；通过行进驱动机构和旋转行进机构的设置实现检测装置在钢绞线拉索上的行进；通过平衡机构的设置实现检测装置在工作过程中始终保持在钢绞线拉索上的无相对旋转；由此进而最终实现钢绞线探伤仪对全裸钢绞线拉索进行平稳且快速的性能检测。
一种桥梁行走性能检测机器人

[发明专利]拱桥的拱肋或梁体的顺桥向吊装方法及使用的扣索平衡轮-CN200910191001.8无效
发明人：梁江涛;张开聪;刘长春;赖开荣;熊荣;闫春勇;周熙;唐华 -专利权人：中铁八局集团第一工程有限公司
申请日： 2009-09-28 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提出一种拱桥的拱肋或梁体的顺桥向吊装方法及使用的扣索平衡轮，其是在前一段拱肋或梁体被起吊到预定位置后在安装扣索时，将扣索通过一扣索平衡轮安装到该段拱肋或梁体的扣点上，扣索平衡轮将扣索分成水平平行并具有一定间距的两根，后续安装的拱肋或梁体均在桥边被垂直起吊，顺利通过前面已安装的每一段拱肋或梁体的两扣索之间的空间，上升至预定高度后，再水平移动至预定安装位置，然后进行安装。本发明有效解决了拱肋顺桥向吊装并与已安装的扣索相干涉的问题，实现在遇到河道不通畅、地面坡度陡峭等情况时，对拱肋采用顺桥向吊装的目的。
拱桥吊装方法使用平衡

[实用新型]一种节能液压卧式抽油机-CN202222163086.2有效
发明人：王帮学 -专利权人：李民政
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E21B43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种节能液压卧式抽油机，包括拉索、动定滑轮组、平衡配重单元、导向滑轮组、伺服液压单元以及控制伺服液压单元的启闭的控制单元，导向滑轮组包括第一导向定滑轮、第二导向定滑轮和第三导向定滑轮，拉索一端经第一导向定滑轮后与抽油杆连接，拉索的另一端绕过第二导向定滑轮后分股为拉索Ⅰ和拉索Ⅱ，拉索Ⅰ穿过动定滑轮组后固定设置，伺服液压单元通过连接件与动定滑轮组连接，以通过动定滑轮组的传导带动拉索以及抽油杆上下运动完成抽油，拉索Ⅱ穿过第三导向定滑轮后与平衡配重单元连接，以对油井井口形成平衡，进而降低液压伺服单元的工作载荷；本实用新型能够有效降低能源消耗，节约生产成本。
一种节能液压卧式抽油机

[发明专利]一种直升机海面救援用绞索拉力平衡装备-CN202110553588.3有效
发明人：王小春 -专利权人：中信海洋直升机股份有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B63C9/01 文献下载
摘要：本发明涉及海上救援装备技术领域，且公开了一种直升机海面救援用绞索拉力平衡装备，包括平衡索架和分控制器，所述平衡索架包括垂直角边块、边缘磁接架和中心磁接架，所述垂直角边块的两侧连接有边缘磁接架。本发明通过利用应变片将下拉索受到的船舶局部拉力大小转换成平衡电磁体内的电流大小，从而调整平衡电磁体与中心连接电磁体之间的吸引力，利用平衡电磁体与中心连接电磁体的吸引力带动滑板架移动，继而改变下拉索与其他直升机拉力作用点的距离，从而达到利用其他位置的直升机协助对局部船舶的提升作用，使得直升机之间能够相互协助，平衡直升机受到的拉力，起到延缓船舶下沉，延长救援时间的效果。
一种直升机海面救援绞索拉力平衡装备