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[实用新型]一种便于拼接的帆架后条-CN201921670765.0有效
发明人：王阳 -专利权人：湖北中台塑业有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B63H9/067 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拼接的帆架后条，包括第一帆架条主体，所述第一帆架条主体的左侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁镶嵌有嵌入块，所述嵌入块与凹槽的内壁之间通过第一弹簧固定连接，所述第一弹簧的上下两侧皆开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁镶嵌有固定块，所述固定块的下端穿过第二滑槽的内壁并延伸至第一帆架条主体的外部，所述第二滑槽开设在第一帆架条主体的上下两侧，所述嵌入块的外壁均匀开设有固定槽，所述固定槽的内壁镶嵌有固定按钮本实用新型通过设置固定按钮与挡板相互配合，能够避免帆架条之间连接不稳定，造成损坏的问题，提高了帆架条的整体强度，同时还方便了对帆架条进行拼接，提高了帆架条的适用性。
一种便于拼接帆架后条

[实用新型]一种具有防撞隔热结构的帆架条-CN201921683584.1有效
发明人：王阳 -专利权人：湖北中台塑业有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B62B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种具有防撞隔热结构的帆架条，包括安装块和帆架条主体，所述安装块的右端固定安装有套杆，且套杆的右侧底端固定安装有限位棒，所述套杆的右端固定安装有转座，所述套杆的内部插设有帆架条主体。本实用新型设置有套杆，可以使帆架条主体在套杆的内部进行伸缩，进而对帆架条主体进行防护，避免帆架条主体受到碰撞时发生损坏的情况，通槽和支撑杆可以减轻帆架条主体的重量，橡胶块可以吸收帆架条主体上的温度，避免温度传递到儿童车的内部
一种具有隔热结构帆架条

[实用新型]一种具有高强度高柔韧性的帆架条-CN201921670741.5有效
发明人：王阳 -专利权人：湖北中台塑业有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F16B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有高强度高柔韧性的帆架条，包括帆架条主体，所述帆架条主体内开设有夹层，且夹层内固定有韧性条，所述帆架条主体的外层设置有加强筋层，所述加强筋层的外层设置有增塑剂层，且增塑剂层的外层设置有TPU材料层，所述帆架条主体内上下端皆开设有内槽，所述内槽的外端皆开设有第一开口，且第一开口内壁上皆开设有滑轨，所述滑轨内皆与滑块的一端镶嵌，所述螺丝皆设置在货架主体上。该具有高强度高柔韧性的帆架条通过设置有夹层、韧性条、加强筋层、增塑剂层和TPU材料层等，可以通过这些设置有效的加强帆架条主体整体的高张力、高强度、强韧和耐老化性。
一种具有强度柔韧性帆架条

[实用新型]一种高强度高柔韧性式帆架条-CN202220956498.9有效
发明人：王阳 -专利权人：湖北中台塑业有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E04F10/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度高柔韧性式帆架条，属于注塑工件技术领域，其包括帆架条本体，所述帆架条本体的两端分别设置有第一端部和第二端部，所述第一端部和第二端部的表面均设置有两个固定件，所述第二端部的表面贯穿设置有第一连接件和第二连接件该高强度高柔韧性式帆架条，帆架条本体受力弯曲，其两侧的第一端部和第二端部在加强筋的拉持，配合帆架条本体的十字形配合下，保持其整体强度的提高，并且第一端部和第二端部受到加强筋的拉力下，将帆架条本体紧密压持，强度提高的同时，能够在弯曲时防止出现断裂，提升整体的韧性效果，整体的强度能够适应更大规格的帆布支撑，成为金属制的帆架条替代品，大大降低使用的成本。
一种强度柔韧性式帆架条

[实用新型]一种具有减震功能的帆架后条-CN202121527849.6有效
发明人：王阳 -专利权人：湖北中台塑业有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B62B7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减震功能的帆架后条。本实用新型，包括车轮座以及固定连接在车轮座上的手推架，手推架上固定连接有帆架后条本体，帆架后条本体上固定连接有伸缩杆，手推架上固定连接有气筒，气筒上滑动连接有圆柱块，圆柱块上固定连接有圆柱杆，圆柱杆与伸缩杆相抵
一种具有减震功能帆架后条

[发明专利]曲度控制帆系统-CN95192705.1无效
发明人：托马斯·G·西村 -专利权人：沃泰克有限公司
申请日： 1995-04-12 - 公布日： 1997-04-23 - 主分类号： B63H9/08 文献下载
摘要：一个改进的帆(20)沿其首部弯曲部分连到桅杆(26)上。一对控制支撑条(34)横跨帆(20)延伸。一个前曲度控制手柄(36)连到桅杆(26)上，而一个后曲度控制手柄固定到位于帆作用力中心后部的帆(20)上，这样前手柄(36)相对于后手柄(44)的转动影响控制支撑条(34)的弯曲。前和后控制手柄(36、44)使帆船使用者能根据各种航行目的瞬时变换和控制帆曲度，同时还在波上跳跃时使帆船使用者的身体质量能对准帆系统作用力中心。
曲度控制系统

[实用新型]双管童车-CN201120163559.8有效
发明人：赖冬生 -专利权人：东莞宜宸儿童用品有限公司
申请日： 2011-05-21 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B62B7/06 文献下载
摘要：本实用新型包括小关节、后脚管塞、后脚管、后帆弓PE条、前帆弓PE条、帆弓固定座、手把管、A前脚管、B前脚管和一伸缩机构，伸缩机构与手把管、A前脚管及B前脚管装配在一起，后帆弓PE条和前帆弓PE条经帆弓固定座与
双管童车

[发明专利]一种可控有序充气展开自支撑式太阳帆结构-CN201510079527.2有效
发明人：卫剑征;马瑞强;谭惠丰;宋博;林国昌;田振辉;刘宇飞 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2015-02-14 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B64G1/44 文献下载
摘要：本发明涉及航天领域，公开了一种可控有序充气展开自支撑式太阳帆结构。采用由三条曲线构成的近似三角形状的帆面，可使帆面平稳有序地在轨展开，使帆面展开后受到的面内应力分布梯度减小20％；帆面的直角顶点处设置内径和缠绕轴相等的托环，可降低了帆面的集中应力；托环内部部分帆面设置有4n个(n≥3，n为整数)锯齿围成的圆形开口，可保证帆面的顶点与缠绕轴之间无相对运动；展开并支撑帆面的充气伸展臂共四组，每组由两个子伸展臂构成，可以提展开后充气伸展臂的直线度和展开后结构的刚度，是单个伸展臂结构刚的
一种可控有序充气展开支撑太阳帆结构

[发明专利]旗帆式流体动力轮及使用该动力轮的海洋动能发电设备-CN201910033323.3在审
发明人：程永科;周荣栓;闫花茹;程相超;刘马利;周守营;李超;赵增超 -专利权人：河南通达电力工程有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：本发明涉及旗帆式流体动力轮及使用该动力轮的海洋动能发电设备；旗帆式流体动力轮包括用于连接发电机输入轴的转轴，转轴上设有多个帆框，各帆框绕转轴的轴线等间隔设置，各帆框上设有可随风摆动的帆布，帆框内设有多个供帆布贴合的筋条或者帆布上设有多个用于将帆布撑平的筋条，帆布上设有筋条时帆框内还设有用于挡止帆布的挡条。相比于现有的叶片，帆布形状因受到的风力/海流大小不同而改变，在强劲风力/海流下，帆布的损毁程度小，另外，在风力/海流较强的情况下，也可以将帆布通过电机或者人力卷起，强劲海风/海流穿过帆框，不产生顺风/顺流力矩，保护帆框和帆布。
帆布帆框流体动力轮帆式海流筋条转轴发电设备海洋动能动力轮风力发电机输入轴等间隔设置随风摆动挡条挡止卷起顺流损毁贴合顺风叶片电机穿过海风

[实用新型]旗帆式流体动力轮及使用该动力轮的海洋动能发电设备-CN201920056334.9有效
发明人：程永科;周荣栓;闫花茹;程相超;刘马利;周守营;李超;赵增超 -专利权人：河南通达电力工程有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：本实用新型涉及旗帆式流体动力轮及使用该动力轮的海洋动能发电设备；旗帆式流体动力轮包括用于连接发电机输入轴的转轴，转轴上设有多个帆框，各帆框绕转轴的轴线等间隔设置，各帆框上设有可随风摆动的帆布，帆框内设有多个供帆布贴合的筋条或者帆布上设有多个用于将帆布撑平的筋条，帆布上设有筋条时帆框内还设有用于挡止帆布的挡条。相比于现有的叶片，帆布形状因受到的风力/海流大小不同而改变，在强劲风力/海流下，帆布的损毁程度小，另外，在风力/海流较强的情况下，也可以将帆布通过电机或者人力卷起，强劲海风/海流穿过帆框，不产生顺风/顺流力矩，保护帆框和帆布。
帆布帆框流体动力轮帆式海流筋条转轴发电设备海洋动能动力轮风力发电机输入轴本实用新型等间隔设置随风摆动挡条挡止卷起顺流损毁贴合顺风叶片电机穿过海风

[发明专利]基于合叶的人力脚蹬式飘升装置及其工作原理-CN201811132638.5在审
发明人：杨京广;李树成;杨晓虹;连新兰;连科宾;袁桥本;杨晓丽 -专利权人：郑州航空港飘天下物联网科技有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B64B1/00 文献下载
摘要：其包括圆柱框架、合叶式飘帆，合叶式飘帆垂直安装在圆柱框架上；圆柱框架包括上圆杆，下圆杆，脚蹬板和竖滑杆，竖滑杆两端分别与上圆杆和下圆杆螺栓连接，组成圆柱形框架；合叶式飘帆包括扇形合叶，帆杆，飘帆内环，飘帆外环，合叶挡条和防合叶闭合条，合叶挡条、飘帆内环、飘帆外环为同心圆，其间有帆杆，防合叶闭合条垂直焊接在扇形合叶的内侧。本发明可以将人的腿脚产生的蹬力和手臂产生的推力，转化为飘升力，从而使人能如同鸟儿一样飘升到空中，合叶式飘帆的设置，可将人的体力变成本发明的飘升力。
合叶合叶式圆杆圆柱框架工作原理人力脚蹬闭合条升装置挡条帆杆滑杆内环升力圆柱形框架同心圆垂直安装垂直焊接螺栓连接脚蹬板蹬力腿脚手臂体力转化

[发明专利]一种正多边形太阳帆帆膜结构及折叠方法-CN201911389536.6在审
发明人：刘金国;唐莹莹;吴晨晨 -专利权人：中国科学院沈阳自动化研究所
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B64G1/22 文献下载
摘要：本发明涉及航天领域，具体地说是一种正多边形太阳帆帆膜结构及折叠方法，包括中部设有正多边孔的太阳帆帆膜，所述正多边孔各侧边向一侧延长形成第一山谷折痕线，且太阳帆帆膜通过各个第一山谷折痕线分成多个折叠单元，所述折叠单元内的两条第一山谷折痕线之间的角平分线形成第一山峰折痕线，由所述第一山峰折痕线上取垂直点分别向两侧第一山谷折痕线做垂线，其中沿逆时针回转方向在第一山峰折痕线后侧的垂线形成第二山峰折痕线，前侧的垂线形成第二山谷折痕线本发明减少了折叠后的太阳帆帆膜面积，并有效提高太阳帆帆膜的折展比。
一种正多边形太阳帆膜结构折叠方法

[实用新型]一种正多边形太阳帆帆膜结构-CN201922425710.X有效
发明人：刘金国;唐莹莹;吴晨晨 -专利权人：中国科学院沈阳自动化研究所
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B64G1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及航天领域，具体地说是一种正多边形太阳帆帆膜结构，包括中部设有正多边孔的太阳帆帆膜，所述正多边孔各侧边向一侧延长形成第一山谷折痕线，且太阳帆帆膜通过各个第一山谷折痕线分成多个折叠单元，所述折叠单元内的两条第一山谷折痕线之间的角平分线形成第一山峰折痕线，由所述第一山峰折痕线上取垂直点分别向两侧第一山谷折痕线做垂线，其中沿逆时针回转方向在第一山峰折痕线后侧的垂线形成第二山峰折痕线，前侧的垂线形成第二山谷折痕线，并且所述垂直点与相邻第一山谷折痕线之间的距离本实用新型减少了折叠后的太阳帆帆膜面积，并有效提高太阳帆帆膜的折展比。
一种正多边形太阳帆膜结构

[发明专利]一种三角帆尾的冲浪帆面-CN202211074784.3在审
发明人：刘国林 -专利权人：北京蓝色雪山体育设备有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：本发明公开一种三角帆尾的冲浪帆面，包括风帆框架和加强部，风帆框架包括帆布，帆布整体呈四边形，帆布上等间隔安装有若干根帆骨，帆布侧边设有桅杆安装槽；加强部设置在帆布的帆尾处，加强部包括弧形条，弧形条的拱边朝向桅杆安装槽，弧形条的两端分别与帆布的侧边和底边固接，且弧形条上靠近其两端的位置分别开设有拉帆孔，两个拉帆孔通过绳索可拆卸连接有横杆的一端，本发明能够使帆布具有更好的兜风能力，提高整个帆布使用寿命。
一种三角帆冲浪

[发明专利]一种复合材料翼型风帆装配型架及其制造方法-CN202310575365.6在审
发明人：王福壮;鞠丽娜;王东旭;郭磊;王振宇 -专利权人：威海光晟航天航空科技有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63H9/067 文献下载
摘要：本发明涉及风帆装配技术领域，具体为一种复合材料翼型风帆装配型架包括第一帆形架、第二帆形架、若干连接架杆、沿形组件和压紧组件，第一帆形架和第二帆形架均包括两个边缘架杆，第一帆形架和第二帆形架的两个边缘架杆之间分别竖直设有四个中间架杆和两个中间架杆，且第二帆形架设于第一帆形架一侧，第一帆形架和第二帆形架的可独立拼装结构，结构简单，更换维护成本低、使用方便，配合调节螺套可根据装配情况进行小空间支撑要求满足，然后在沿形组件上根据需求设置压紧组件和辅助钻孔的钻孔组件
一种复合材料风帆装配及其制造方法

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