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[发明专利]一种调整岸桥轮压载荷的方法-CN202210684854.0在审
发明人：孙亚平;曾鹏;林伟华 -专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种调整岸桥轮压载荷的方法，应用于岸桥，岸桥包括门框、设置在门框上方的起重机上部结构以及设置在门框下方的大车机构，方法包括：基于起重机上部结构的载荷获取门框各位置所受扭矩和门框各位置所受载荷；对门框上的载荷进行有限元分析以获取岸桥陆侧和岸桥海侧的有限元轮压；基于有限元轮压以及岸桥陆侧和岸桥海侧的计算轮压形成轮压传递系数；基于倾覆力矩、门框等效扭矩、门框各位置所受载荷以及轮压传递系数确定岸桥陆侧和岸桥海侧的设计轮压
一种调整岸桥轮压载荷方法

[实用新型]装卸集装箱空箱作业一钩双箱专用吊具-CN200520027559.X无效
发明人：纪鸿恩;杨加永;井伟 -专利权人：天津港第一港埠公司
申请日： 2005-09-29 - 公布日： 2006-12-27 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：一种用于装卸门机上的装卸集装箱空箱作业一钩双箱专用吊具是：矩型框架形吊架的四角向上连接上吊索。上吊索连接门机吊钩；另一种用于岸桥上的空箱作业一钩双箱专用吊具是：矩型框架形吊架的上面的四角有可与桥集装箱吊具上原吊具转锁配合的长圆形锁孔。将矩型框架形吊架通过岸桥吊具转锁连接在原有的岸桥集装箱吊具上。此装卸集装箱空箱作业一钩双箱专用吊具设计合理、结构紧凑、使用方便、安全可靠。提高作业效率，减少集装箱船舶在港停时。
装卸集装箱空箱作业一钩双箱专用

[实用新型]集装箱装卸系统-CN201520972325.6有效
发明人：肖强;郑雪峰;杜蔚琼;倪华;端木庆文 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱装卸系统，应用于单泊位，包括岸桥和场桥，所述岸桥和所述场桥之间存在海域；所述岸桥和所述场桥之间设有环形跨海栈桥，其前端位于所述岸桥的下方，其后端通过摆渡桥与所述场桥连接；所述环形跨海栈桥上设置有多条环形轨道该集装箱装卸系统适用于岸桥和场桥之间存在海域的单泊位港口，且装卸效率高。
集装箱装卸系统

[发明专利]一种码头岸桥与场桥协同优化调度方法-CN201811614584.6有效
发明人：蒋美仙;郑建鹏;王振水;黄苏西;郑佳美;吴国兴 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种码头岸桥与场桥协同优化调度方法，包括如下步骤：将岸桥与场桥定为调度对象，以集装箱栈作为最小装卸单元，结合船期表和集装箱在船舶及堆场的位置，以完成一艘船舶上所有集装箱装卸任何所花费的最小时间及岸桥和场桥移动距离短作为岸桥与场桥调度的目标，构建进出口集装箱同贝同步装卸作业数学模型，得出给定进出口集装箱装卸任务下的最优岸桥与场桥调度方案。本发明所述的码头岸桥与场桥优化调度方法，通过设计熵值评价体系，设计基于熵值匹配原则的改进遗传算法，大大提高了算法的求解能力，提高了岸桥与场桥协同调度能力。
一种码头协同优化调度方法

[实用新型]泊位间直角边岸桥防撞装置-CN201120411033.7有效
发明人：杜少隆;王国栋;王彦;管战鹰;谷长华 -专利权人：大连港股份有限公司
申请日： 2011-10-25 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B66C15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种泊位间直角边岸桥防撞装置，在岸桥的电缆卷盘上设有凸轮限位开关，并且在岸桥轨道旁和岸桥走行机构上对应设置接近开关位置传感器；上述凸轮限位开关和接近开关位置传感器通过无线传输装置与岸桥的中央处理器PLC建立无线通讯，中央处理器PLC控制岸桥走行机构。本实用新型通过凸轮限位开关和接近开关位置传感器检测到的两组岸桥实际位置数据，通过无线网络传输给自身以及邻近岸桥的PLC，确认彼此的位置，确定泊位直角边避让区。岸桥的PLC在软件控制方面首先查找备用输入点，将此点定义后进行编译自动防撞程序段，在凸轮限位点或位置传感器检测点任意一点动作时，岸桥运动立刻被停止，防止岸桥向避让区内运行，消除了岸桥相撞的可能性。
泊位直角边岸桥防撞装置

[实用新型]一种集装箱岸桥的吊装装置和集装箱岸桥-CN202321150877.X有效
发明人：肖强;邱兆国;赵迎九;吕燕楠;曹磊;王泽宇;徐桂鹏;初柳辰;谢文宗;黄法瑞 -专利权人：华电蓝科科技股份有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B66C11/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及集装箱岸桥技术领域，公开了一种集装箱岸桥的吊装装置和集装箱岸桥，集装箱岸桥的吊装装置包括岸桥小车、吊具上架、锁定柱和锁定套筒。岸桥小车通过连接结构与吊具上架相连；锁定柱设置在岸桥小车与吊具上架中之一上，并沿高度方向延伸；锁定套筒设置在岸桥小车与吊具上架中的另一上，并沿高度方向延伸，适于容纳锁定柱并对其限位。本实用新型的吊装装置能够防止吊具上架在岸桥小车运动过程中发生晃动，避免吊具上架和集装箱与岸桥小车的司机室或者是集装箱岸桥结构发生碰撞，提升集装箱岸桥的吊装装置的安全性。
一种集装箱吊装装置

[发明专利]一种岸桥结构抗震能力分析方法和装置-CN201710739253.4在审
发明人：杨毅;胡发国;胡茂;刘杰 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2017-08-25 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种岸桥结构抗震能力分析方法和装置，属于地震工程领域。所述方法包括根据岸桥结构的破坏等级确定岸桥结构的抗震能力水准和衡量指标；建立岸桥结构的弹塑性有限元分析模型；选取岸桥结构的不确定性随机变量，抽取随机变量样本，设置有限元分析模型，获得对应的有限元分析模型样本；对所述有限元分析模型样本进行弹塑性静力推覆分析，获得岸桥结构的抗震能力曲线；根据岸桥结构的抗震能力水准和衡量指标，提取样本中不同破坏等级的抗震能力值；对抗震能力值进行概率统计，计算并输出考虑结构不确定性的所述岸桥结构的抗震能力本发明在考虑结构不确定性的情况下对岸桥结构的抗震能力进行评估，为岸桥结构抗震设计和抗震加固提供了参考依据。
一种结构抗震能力分析方法装置

[发明专利]岸桥钢结构摆动控制装置、控制方法、控制器及岸桥-CN202310887964.1在审
发明人：叶磊 -专利权人：三一海洋重工有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B66C23/88 文献下载
摘要：本申请提供了岸桥钢结构摆动控制装置、控制方法、控制器及岸桥，解决了现有技术中岸桥中的钢结构摆动较大，影响作业效率以及安全隐患的技术问题。岸桥钢结构摆动控制装置包括设置在岸桥的重心两侧的第一摆动组件和第二摆动组件，且第一摆动组件的摆动频率、第二摆动组件的摆动频率以及钢结构的固有频率均相同，可以通过调整第一摆动组件与岸桥的重心之间的距离和/或第二摆动组件与岸桥的重心之间的距离，可使得钢结构的摆动值最小，以降低因岸桥钢结构摆动而影响作业效率的概率，并降低因岸桥钢结构摆动带来安全隐患的概率。与此同时，相较于现有技术而言，本申请的摆动控制装置大大减小了岸桥的重量，并降低了制造、养护成本。
钢结构摆动控制装置方法控制器

[发明专利]一种岸桥前大梁结构载荷平衡控制方法及装置-CN202110972530.2在审
发明人：徐建中;余良辉;耿金贯;杨阳;周金花;杨盈;孟扣成 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G01M1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种岸桥前大梁结构载荷平衡控制方法，包括以下步骤：S1.使用岸桥前大梁结构载荷平衡控制装置对岸桥前大梁进行拉杆应力测试，测量并记录岸桥前大梁的载荷平衡数据；S2.使用不同的调整方法对岸桥前大梁的载荷平衡数据进行调整，直至载荷平衡数据达标并记录数据；S3.有效模拟检测出岸桥前大梁连接支点的实际应力情况，通过构件控制，解决岸桥前大梁的受力平衡。本发明还公开了一种岸桥前大梁结构载荷平衡控制装置，该岸桥前大梁结构载荷平衡控制方法及装置解决了岸桥前大梁拉杆受力平衡的技术问题，便于维修，成本和风险比较小，对前大梁的使用寿命和安全有很大保障。
一种岸桥前大梁结构载荷平衡控制方法装置

[发明专利]跨海集装箱装卸工艺及带有跨海栈桥的集装箱装卸系统-CN201310324917.2有效
发明人：郭树旺;刘天军;赵迎九;郑雪峰;秦春雷;刘涛;黄福安;李庆建;王小合;皮岩峰 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B66C17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨海集装箱装卸工艺及带有跨海栈桥的集装箱装卸系统,包括以下步骤：岸桥起吊并转运集装箱、岸桥摆渡桥转运集装箱、跨海栈桥转运集装箱、钢结构场桥堆放集装箱。包括岸桥（12）和钢结构场桥（13），岸桥（12）和钢结构场桥（13）之间设有跨海栈桥（14），岸桥（12）通过岸桥摆渡桥（15）与跨海栈桥（14）连接，钢结构场桥（13）通过场桥摆渡桥（16）与跨海栈桥
跨海集装箱装卸工艺带有栈桥系统

[发明专利]一种岸基船舶稳性监测系统与方法-CN202110885686.7在审
发明人：马运铎;朱爱玺;董钲宇;冯康情;陈柱枫 -专利权人：江苏信息职业技术学院
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G01F9/00 文献下载
摘要：本发明涉及船舶检测技术领域，具体涉及一种岸基船舶稳性监测系统与方法，它包括靠泊船舶、监测系统、硬件系统，所述硬件系统包括激光雷达、岸桥作业系统和岸桥监控计算机，所述激光雷达的顶部设有岸桥小车，所述岸桥小车的一侧设有岸桥大车，所述激光雷达滑动连接于岸桥小车底部，且激光雷达的安装面朝向靠泊船舶，激光雷达实时采集船舶横摇倾角，所述激光雷达与岸桥监控计算机之前设有网络交换机，两者通过网络交换机位于同一局域网下并实现信号连通，所述岸桥作业系统连接于网络交换机
一种岸基船舶监测系统方法

[发明专利]基于大数据驱动的岸桥金属结构寿命预测系统及方法-CN202210792554.4在审
发明人：李益波;张氢;齐永志;孙远韬;赵鑫;翟金金;王运;何威誉;刘嘉辉;樊承志 -专利权人：广州港集团有限公司;广州港股份有限公司;广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司;同济大学
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及岸桥金属结构寿命预测技术领域，且公开了基于大数据驱动的岸桥金属结构寿命预测系统，包括：用于采集岸桥状态参数数据与结构参数数据的数据采集模块、用于建立岸桥有限元模型并进行训练修正的数值模型建立与修正模块、用于处理数据，获取载荷谱的数据分析模块、用于估算岸桥金属结构剩余寿命的寿命预测模块和用于显示有限元模型，各类参数和计算结果的人机交互模块。该基于大数据驱动的岸桥金属结构寿命预测系统，能够解决目前岸桥金属结构的健康监测具有难安装、难维护、易损坏和难捕捉的特点，同时考虑岸桥的全寿命周期健康监测也较少的问题。
基于数据驱动金属结构寿命预测系统方法

[实用新型]一种集装箱装船积载位置监测装置-CN201821322313.9有效
发明人：谢树鸿;张建华;陈雄;李东;汪德贵;谢泽彪;梁万敏;周永潮;林伟涛;李仙霞;万柏玲 -专利权人：广州港集团有限公司;广州外轮理货有限公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：一种集装箱装船积载位置监测装置，包括CPU控制电路、岸桥PLC、岸桥吊臂小车移动距离采集电路和岸桥与船舷距离采集电路，所述CPU控制电路输入岸桥PLC的吊具开闭锁信息，输入岸桥吊臂小车移动距离采集电路和岸桥与船舷距离采集电路采集的数据
距离采集岸桥积载位置电路集装箱装船船舷监测装置小车移动桥吊本实用新型监测处理人工记录自动监测开闭锁吊具出错采集

[实用新型]增强山区峡谷紊乱风场索道桥抗风稳定性的结构-CN202121345276.5有效
发明人：李清培;赵晓光;邓亨长;赵圆圆;李天鹏;强永林;周咏凯 -专利权人：四川路桥华东建设有限责任公司;四川智通路桥工程技术有限责任公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增强山区峡谷紊乱风场索道桥抗风稳定性的结构；其组成包括桥头门架、桥面门架和门架承重索；其中桥头门架设置于索道桥两岸，桥头门架能够用于门架承重索转向。本专利在常规索道桥的基础上，增设桥面门架、桥头门架、门架承重索，通过门架横梁、门架立柱以及门架承重索，使其与结构稳定横梁、承重索、稳定索和桥面系连接共同形成稳定的空间体系，大幅提高结构的抗扭刚度与扭转发散临界风速，增强结构竖向振动和扭转振动频率，降低风载和活载作用下桥梁摆动幅度，大幅提高了索道桥的抗风稳定性。
增强山区峡谷紊乱索道桥抗风稳定性结构

[发明专利]一种高速岸桥小车车轮避振系统-CN201911052156.3在审
发明人：刘涛;郑雪峰;肖强;赵迎九;王悦民;童民慧;高翔;郭树旺;白建明 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B66C9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速岸桥小车车轮避振系统，包括若干避振装置，避振装置包括连接座、连接杆和减振弹簧，连接座与岸桥小车的框架固定连接，减振弹簧竖直布置于岸桥小车框体和车轮之间，减振弹簧的顶端与连接座铰接，减振弹簧还经连接杆与车轮轴连接本发明降低了岸桥小车运行时的上下振动，减弱了车轮与岸桥大梁的碰撞，延长了岸桥小车和岸桥结构的寿命。同时，岸桥小车的速度可以进一步提高，运行速度可以提高到380m/min，起升速度可以提高到130m/min，提高了岸桥的装卸效率。
一种高速小车车轮系统