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[发明专利]一种大功率防爆柴油机独立冷却系统-CN201310165545.3有效
发明人：谢长春;王晓滨 -专利权人：昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司
申请日： 2013-05-08 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： F01P3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大功率防爆柴油机独立冷却系统，包括柴油机冷却系统和尾气冷却系统，其特征在于：所述柴油机冷却系统和尾气冷却系统相互独立，所述柴油机冷却系统包括水箱散热器、空空中冷器和油散热器，所述水箱散热器本发明解决了有技术中大吨位矿用防爆无轨胶轮车所用防爆柴油机采用干式尾气处理，柴油机机体发热量大、尾气温度高，难以实现机体和尾气大幅度降温的问题，提供了一种柴油机冷却系统和尾气冷却系统独立设置，散热器体积小，便于安装，散热效果较好的大功率防爆柴油机独立冷却系统。
一种大功率防爆柴油机独立冷却系统

[实用新型]一种大功率防爆柴油机独立冷却系统-CN201320243182.6有效
发明人：谢长春;王晓滨 -专利权人：昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司
申请日： 2013-05-08 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： F01P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大功率防爆柴油机独立冷却系统，包括包括柴油机冷却系统和尾气冷却系统，其特征在于：所述柴油机冷却系统和尾气冷却系统相互独立，所述柴油机冷却系统包括水箱散热器、空空中冷器和油散热器，所述水箱散热器本实用新型解决了有技术中大吨位矿用防爆无轨胶轮车所用防爆柴油机采用干式尾气处理，柴油机机体发热量大、尾气温度高，难以实现机体和尾气大幅度降温的问题，提供了一种柴油机冷却系统和尾气冷却系统独立设置，散热器体积小，便于安装，散热效果较好的大功率防爆柴油机独立冷却系统。
一种大功率防爆柴油机独立冷却系统

[实用新型]一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理装置-CN202222699456.4有效
发明人：周芸梦;邢首辰;曹贝贝;刘功晓;张凯;朱果果 -专利权人：洛阳理工学院
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F01N3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理装置，包括尾气冷却系统、尾气后处理装置系统、计量喷射系统、柴油机及后处理控制系统；其中，计量喷射系统中常闭电磁阀通过冷却液吸液管与下端的冷却液箱连接，常开电磁阀通过尿素吸液管与下端的尿素箱连接；尾气冷却系统包括尾气风冷冷却器、尾气水冷冷却器和尾气连接管。本实用新型利用计量喷射系统中喷射介质的切换和尾气冷却系统中水冷、风冷的工作过程，降低排气温度，抑制排气中碳烟火星的形成，提高非道路柴油机的防火功能，满足不同类型后处理装置的防火需求。
一种道路柴油机防火功能尾气处理装置

[发明专利]一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理方法-CN202211255253.4在审
发明人：周芸梦;邢首辰;罗扉;李广宏;刘功晓;曹贝贝 -专利权人：洛阳理工学院
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理方法，包括尾气冷却系统、尾气后处理装置系统、计量喷射系统、柴油机及后处理控制系统；其中，计量喷射系统中常闭电磁阀通过冷却液吸液管与下端的冷却液箱连接，常开电磁阀通过尿素吸液管与下端的尿素箱连接；尾气冷却系统包括尾气风冷冷却器、尾气水冷冷却器和尾气连接管。本发明通过改变电磁阀状态及喷射策略实现计量喷射介质的切换，达到DPF主动再生期间尿素停喷、降低排气温度的目的，而后又通过尾气冷却系统对尾气进一步冷却，实现完全抑制碳烟火星形成的目的，满足不同类型后处理装置的防火需求
一种道路柴油机防火功能尾气处理方法

[发明专利]含碘有机废液焚烧及尾气净化处理方法及系统-CN201210530245.6无效
发明人：闫彦馨;郑全军;胡婷婷;王昊;祁艳军;罗秀鹏;李双成;胡广红;肖伸亮;罗剑 -专利权人：北京航天动力研究所;北京航天石化技术装备工程公司
申请日： 2012-12-10 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： F23G7/04 文献下载
摘要：本发明属于本发明属于有机废液处理技术领域，具体涉及一种含碘有机废液焚烧及尾气净化处理方法及系统；本发明发明目的是，提供一种无害化处理有机废液的方法及系统，实现尾气达标排放；本发明采用的技术方案是：包括废液焚烧系统、烟气冷却系统、尾气净化系统及尾气排放系统，其中，废液焚烧系统下方设有烟气冷却系统，烟气冷却系统通过烟气管路与尾气净化系统相接，尾气净化系统通过烟气管路与尾气排放系统相接；本发明的有益效果是：高效节能，利用循环液蒸发吸热，实现了烟气的迅速降温，对急冷喷淋液的循环利用，实现对资源能源的最大节约，本发明所述的尾气净化系统实现了对燃烧烟气中碘的回收，使尾气环保达标排放。
有机废液焚烧尾气净化处理方法系统

[实用新型]新型大气冷凝循环冷却系统-CN202121710041.1有效
发明人：袁勇;孔令新;孙成海 -专利权人：山东博丰利众化工有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B01D53/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及大气冷凝液冷却技术领域，具体涉及一种新型大气冷凝循环冷却系统。该新型大气冷凝循环冷却系统，包括一级沉淀槽，一级沉淀槽连接有二级沉淀槽，一级沉淀槽及二级沉淀槽的底部均连通浓浆槽，浓浆槽连通压滤机，压滤机连接一级沉淀槽；二级沉淀槽连接有集液循环槽，集液循环槽连接有石墨换热器，石墨换热器连通低温循环水源；石墨换热器的出口连通生产系统；一级沉淀槽、二级沉淀槽及浓浆槽连通尾气排放管路，尾气排放管路通过尾气风机连通尾气洗涤塔。提供一种能够对沉淀物进行回收利用，实现对大气冷凝液降温的新型大气冷凝循环冷却系统。
新型大气冷凝循环冷却系统

[发明专利]一种多晶硅还原炉底盘和尾气冷却系统及其方法-CN201410271830.8有效
发明人：冯德志;周奇;李斌;甘居富 -专利权人：四川永祥多晶硅有限公司
申请日： 2014-06-18 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： C01B33/035 文献下载
摘要：本发明公开了一种多晶硅还原炉底盘和尾气冷却系统及其方法，涉及改良西门子法多晶硅还原炉和硅烷CVD法多晶硅还原炉底盘和尾气冷却工艺设备领域。本发明包括还原炉底盘冷却结构和尾气冷却结构，所述还原炉底盘冷却结构与尾气冷却结构之间通过法兰连接；所述尾气冷却结构包括尾气冷却水入口、尾气冷却水出口管和尾气排气管；本发明将底盘冷却和尾气冷却采用不同的温度的冷却水，进而将还原炉底盘下的冷却结构进行改变，改变后的冷却结构，能够充分利用尾气中的热量副产水蒸气，增加效益，不造成热量的浪费。
一种多晶还原底盘尾气冷却系统及其方法

[实用新型]一种用于多晶硅还原炉底盘和尾气的冷却水系统-CN202021858175.3有效
发明人：余涛;冉祎;杨成;刘晓斌;周维维 -专利权人：四川永祥多晶硅有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于多晶硅还原炉底盘和尾气的冷却水系统，属于多晶硅生产中冷却技术领域。包括底盘冷却水系统和尾气冷却水系统，底盘冷却水系统包括底盘冷却水进管、底盘冷却水发生器和底盘冷却水回管；尾气冷却系统包括尾气冷却水进管、尾气冷却水发生器和尾气冷却水回管；底盘冷却水进管上设有底盘进水控制阀，底盘冷却水回管上设置有底盘回水控制阀；底盘冷却水回管通过支管Ⅰ与尾气冷却水回管连通，支管Ⅰ设置有控制阀Ⅰ；尾气冷却水进管通过支管Ⅱ与底盘冷却水进管连通，支管Ⅱ设置有控制阀Ⅱ。根据生产线上实际需求，进行冷却工序切换，实现对还原炉内冷却工艺的控制，以及副产蒸汽的回收利用。
一种用于多晶还原底盘尾气冷却水系统

[实用新型]多晶硅氢化炉尾气冷却系统-CN201120324242.8有效
发明人：汪应军 -专利权人：湖北晶星科技股份有限公司
申请日： 2011-08-31 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： C01B33/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多晶硅氢化炉尾气冷却系统，包括氢化炉、尾气管道、换热器和汽化器，尾气管道连接在氢化炉与换热器之间以及换热器与汽化器之间，氢化炉底盘上设置有底盘冷却水出口，连接氢化炉与换热器的尾气管道外套接有尾气冷却水管道，所述尾气冷却水管道在靠近换热器的一端设有尾气冷却水入口，在靠近氢化炉的一端设有尾气冷却水出口，尾气冷却水入口与底盘冷却水出口之间连接有连管，通过连管将氢化炉底盘的底盘冷却水回水经尾气冷却水入口送入尾气冷却水管道内，对尾气管道内的物料进行冷却，在短时间内降低刚转化得到的三氯氢硅的温度，能有效抑制三氯氢硅歧化反应的发生。
多晶氢化尾气冷却系统

[发明专利]硅烷法生产区熔多晶硅棒的装置及方法-CN201410038264.6无效
发明人：陈德伟;郑安雄;廖敏 -专利权人：浙江中宁硅业有限公司
申请日： 2014-01-27 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： C30B28/14 文献下载
摘要：装置包括进料系统、还原系统、尾气系统以及尾气冷却系统，进料系统包括预热器、混合器、氢气流量计、硅烷流量计，还原系统包括还原炉，尾气系统包括尾气冷却器、尾气过滤器、分析系统、粗过滤器、精过滤器、压缩机、压缩机出口过滤器，尾气冷却系统包括热交换器、液氮系统冷却器、气液分离器、吸附塔、硅烷加热器、还原炉进口过滤器。
硅烷生产多晶装置方法

[发明专利]一种燃料电池冷却系统、氢燃料电池及氢燃料电池发动机-CN202010360034.7在审
发明人：谭建明;肖彪;张永;潘艳艳;刘智亮 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池冷却系统、氢燃料电池及氢燃料电池发动机。燃料电池冷却系统包括对电池电堆阴极进气进行冷却的进气冷却系统，所述进气冷却系统包括进气换热器，所述进气换热器内部形成有阴极气体流路和冷却介质流路；所述进气换热器的阴极气体流路出口与所述电池电堆的阴极进气口连通，所述进气换热器的冷却介质流路入口与所述电池电堆的阴极排气口连通，以将所述阴极排气口排放的尾气引入所述进气换热器内对所述阴极进气进行冷却。本发明简化了阴极进气冷却系统的结构，并提高了电池系统的能效。
一种燃料电池冷却系统发动机

[实用新型]一种燃料电池冷却系统、氢燃料电池及氢燃料电池发动机-CN202020696636.5有效
发明人：谭建明;肖彪;张永;潘艳艳;刘智亮 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃料电池冷却系统、氢燃料电池及氢燃料电池发动机。燃料电池冷却系统包括对电池电堆阴极进气进行冷却的进气冷却系统，所述进气冷却系统包括进气换热器，所述进气换热器内部形成有阴极气体流路和冷却介质流路；所述进气换热器的阴极气体流路出口与所述电池电堆的阴极进气口连通，所述进气换热器的冷却介质流路入口与所述电池电堆的阴极排气口连通，以将所述阴极排气口排放的尾气引入所述进气换热器内对所述阴极进气进行冷却。本实用新型简化了阴极进气冷却系统的结构，并提高了电池系统的能效。
一种燃料电池冷却系统发动机

[发明专利]一种单轨吊大功率防爆柴油机排气冷却系统-CN201811336072.8有效
发明人：孔祥栋 -专利权人：云南星石科技有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F01N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及单轨吊大功率防爆柴油机装备技术领域，特别涉及一种单轨吊大功率防爆柴油机排气冷却系统。其包括第一排气管、废气冷却器、第二排气管和湿式尾气冷却器；所述第一排气管一端与柴油机连通，另一端与所述废气冷却器连通；所述第二排气管一端与所述废气冷却器连通，另一端与所述湿式尾气冷却器连通；所述第二排气管与所述废气冷却器之间连通有火焰消除器；所述第二排气管与所述湿式尾气冷却器之间连通有火花捕捉器。本发明所要解决的技术问题是防爆柴油机的排气温度过高的问题，进而提供一种单轨吊大功率防爆柴油机排气冷却系统，可有效降低防爆柴油机的排气温度。
防爆柴油机排气管连通废气冷却器单轨吊排气冷却系统尾气冷却器湿式排气火花捕捉器火焰消除器温度过高装备技术柴油机

[实用新型]一种硅烷法生产区熔多晶硅棒的装置-CN201420051247.1有效
发明人：陈德伟;郑安雄;廖敏 -专利权人：浙江中宁硅业有限公司
申请日： 2014-01-27 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： C30B28/14 文献下载
摘要：装置包括进料系统、还原系统、尾气系统以及尾气冷却系统，进料系统包括预热器、混合器、氢气流量计、硅烷流量计，还原系统包括还原炉，尾气系统包括尾气冷却器、尾气过滤器、分析系统、粗过滤器、精过滤器、压缩机、压缩机出口过滤器，尾气冷却系统包括热交换器、液氮系统冷却器、气液分离器、吸附塔、硅烷加热器、还原炉进口过滤器。
一种硅烷生产多晶装置

[发明专利]具有垂直低阻力冷却系统的锅炉尾气除尘装置-CN201610708684.X在审
发明人：魏辉;査晓冬 -专利权人：苏州必信空调有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B01D53/78 文献下载
摘要：本发明公开了具有垂直低阻力冷却系统的锅炉尾气除尘装置。该具有垂直低阻力冷却系统的锅炉尾气除尘装置，包括锅炉排烟道、与锅炉排烟道相连通的排烟管以及与排烟管相连通的烟囱；锅炉排烟道的前端设有干式除尘器，锅炉排烟道的出口端与垂直低阻力冷却系统的输入端相连通，垂直低阻力冷却系统的输出端与除尘罐相连通，排烟管的前端与后端分别连接烟气冷凝器和湿式除尘器；本发明在回收尾气余热、有效的降低尾气温度的同时，有效去除尾气中的粉尘和酸性气体，有利于大气的环保，节约能源。
具有垂直阻力冷却系统锅炉尾气除尘装置

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