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[实用新型]一种公共交通车辆客流计数系统-CN200420082513.3无效
发明人：陈岳川 -专利权人：上海交通供电建设发展有限公司;上海浩孚通信科技有限公司
申请日： 2004-09-03 - 公布日： 2006-02-15 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公共交通车辆客流计数系统，该系统至少包括一客流统计模块和一信息采集模块，客流统计模块，用于对上车和下车的客流人数进行统计，并将统计出的客流人数通过CAN总线向信息采集模块发送，信息采集模块，用于之间通过接收客流统计模块发出的客流人数，并将客流人数进行记录、存储、显示。本实用新型不必受单方向、单人次的限制，能对一个车门同时存在双向、多人上或下车，或者任何人间隔小的情况下进行客流人数统计。
一种公共交通车辆客流计数系统

[发明专利]客流人数统计方法、装置、通信设备及存储介质-CN202011502964.8在审
发明人：许曼琦 -专利权人：深圳云天励飞技术股份有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本申请适用于计算机技术领域，提高了客流人数统计方法、装置、通信设备及存储介质。客流人数统计方法包括获取客流的抓拍图片以及重复人次，若存在与抓拍图片的相似度满足预设值的参考图片，则更新重复人次，若不存在与抓拍图片的相似度满足预设值的参考图片，将抓拍图片加入去重任务数据集中，获取抓拍人次，根据抓拍人次以及更新后的重复人次统计客流人数。相对于通过归档的方式统计客流人次，通过统计抓拍人次以及重复人次的方法，可以防止遗漏人数，因此提高了客流人数统计的准确率。
客流人数统计方法装置通信设备存储介质

[发明专利]一种基于WIFI探针数据的实时客流统计方法-CN201710164635.9在审
发明人：苏锦钿;欧阳志凡;霍振朗 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： H04W4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于WIFI探针数据的实时客流统计方法，步骤包括S1、在一天的时间内，实时收集店铺的WIFI探针数据，并将WIFI探针数据存储于服务器中，且服务器对WIFI探针数据进行统计；S2、服务器对WIFI探针数据进行筛选，用于过滤不符合客流人数计算规则的mac地址；S3、服务器对筛选后留下的mac地址进行统计，相应的mac地址数量就为得到客流人数的数量；在客流人数中，若在今天之前的时间里没有被记录为客流人数的mac地址，则把此mac地址记为进店人数，并统计进店人数的数量；S4、在一天结束的时候，服务器对客流人数和进店人数的数据进行持久化存储。
一种基于 wifi 探针数据实时客流统计方法

[发明专利]一种公共交通车辆客流计数方法及系统-CN200410054253.3无效
发明人：陈岳川 -专利权人：上海浩孚通信科技有限公司;上海现代交通建设发展有限公司
申请日： 2004-09-03 - 公布日： 2006-03-08 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种公共交通车辆客流计数方法及系统，其方法为，将一能采集上/下车的乘客脚形、方向的压力点阵阵列传感器置于车门台阶上；选用点阵扫描电路，对压力点阵阵列传感器所采集到的电信号进行扫描采集；将上述步骤所获取的电信号进行处理并统计出上/下车的客流人数；将所统计出的客流人数发送到一信息采集模块上，并由该设备形成记录、存储、显示。系统包括用于对上车和下车的客流人数进行统计的客流统计模块和将客流人数进行记录、存储、显示的信息采集模块。本发明不必受单方向、单人次的限制，能对一个车门同时存在双向、多人上或下车，或者任何人间隔小的情况下进行客流人数统计。
一种公共交通车辆客流计数方法系统

[发明专利]客流人数的处理方法、装置、电子设备及存储介质-CN202011630203.0在审
发明人：叶紫阳;杨一帆 -专利权人：深圳云天励飞技术股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种客流人数的处理方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取目标场景的入口图像，所述入口图像包括待计数人员；提取所述待计数人员的人脸特征和人体特征；根据所述人脸特征与所述人体特征，判断所述待计数人员是否为已计数人员；若所述待计数人员为已计数人员，则客流人次加1，且重复人数加1；若所述待计数人员为未计数人员，则客流人次加1；基于所述客流人次与所述重复人数，对目标场景的客流人数进行统计能够通过提取待计数人员的人脸特征和人体特征，并利用人脸特征和人体特征的唯一性，在无需要确认待计数人员的身份信息的情况下，就可以准确判断待计数人员是否为已计数人员，提高客流人数的统计准确度。
客流人数处理方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种电子公交站牌到站提醒方法、系统及相关设备-CN202210095530.3在审
发明人：毛怿安;王仁明;刘晓斌 -专利权人：武汉小码联城科技有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：、系统及服务器、电子公交站牌，该电子公交站牌到站提醒方法包括：根据车辆位置信息、站点位置信息、探测时间按预设规则确定车辆各站点的离站时间；利用与离站时间匹配的探测时间对应的移动用户识别码得到相应站点的客流人数并生成客流信息；将得到的客流信息与已获得的电子公交站牌信息进行匹配，将各公交线路号距离各电子公交站牌最近的车辆的公交线路号、客流人数及剩余站点数发送给相应的电子公交站牌。该方法通过移动用户识别码得到客流人数，乘客可以通过电子公交站牌查看公交线路号、客流人数、剩余站点数，从而选择客流人数较少的车辆，提升了乘客的乘车体验。
一种电子公交站牌到站提醒方法系统相关设备

[实用新型]一种地铁站点的客流信息侦测系统-CN201920163733.5有效
发明人：邓秋雄;严军;欧华平;宋琼瑜 -专利权人：成都智元汇信息技术股份有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： G06M1/272 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁站点的客流信息侦测系统，包括客流监控中心、通信基站后台、地铁票务中心、网络交换模块、屏蔽门计数模块、通道计数模块、通信基站模块和闸机模块；所述屏蔽门计数模块、通道计数模块和显示模块均与网络交换模块连接，所述网络交换模块与客流监控中心连接；所述通信基站模块与通信基站后台连接，所述闸机模块与地铁票务中心连接，所述通信基站后台和地铁票务中心分别与客流监控中心连接。本实用新型在获取进出站客流人数的同时，对站点上下车客流人数、换乘通道客流人数以及地铁站点各个区域内的客流人数进行了统一采集，得到全面的地铁客流数据，为客流监控中心的综合监控提供了准确的数据基础。
通信基站地铁计数模块客流监控客流人数网络交换模块票务中心本实用新型站点客流信息闸机模块侦测系统中心连接后台屏蔽门客流数据数据基础显示模块综合监控地铁站上下车采集统一

[发明专利]一种地铁车站付费区实时客流计算方法-CN201610854960.3在审
发明人：王志心;李佑文;岳以洋;蔡一磊;李寅 -专利权人：南京国电南自轨道交通工程有限公司
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁车站付费区实时客流的计算方法，通过自动售检票系统实时采集车站通过闸机的总进站人数和总出站人数：实时采集通过本站的每趟列车进站和出站时的列车重量；以每日零点或车站运营的开始时间作为计算的初始时刻，用T0表示，并初始化T0时刻车站内客流人数为0，用P0表示，即P0＝0；按预定周期，计算Ti时刻车站付费区内客流人数Pi。该方法通过跟踪地铁车站的进、出站人数以及站台上下车客流数量，实时计算车站付费区内的客流人数。并且方法准确可靠，易于现场应用。
一种地铁车站付费实时客流计算方法

[发明专利]一种公交客流查询方法、系统及相关设备-CN202210093988.5在审
发明人：王仁明;毛怿安;刘晓斌;赵玉龙 -专利权人：武汉小码联城科技有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种公交客流查询方法、系统及相关设备，其中，公交客流查询方法包括利用与离站时间匹配的探测时间对应的移动用户识别码得到相应站点的客流人数，将得到的客流人数、相应的线路信息，以及离站时间对应的站点位置信息生成客流信息；将目标车辆查询指令、乘客当前位置信息与所述客流信息进行匹配，生成乘车点信息，以及即将通过该乘车点的目标车辆的客流人数并发送给移动终端。该方法通过移动用户识别码得到客流人数，移动用户识别码不与具体的乘客进行关联，不涉及乘客的隐私安全；另外，只要移动终端内的电话卡为正常工作状态即可容易得到移动用户识别码，乘客是无感操作的状态，提高了乘客的乘车体验
一种公交客流查询方法系统相关设备

[发明专利]一种地铁客流数据分析方法、系统及一种服务器-CN202210093979.6在审
发明人：王仁明;毛怿安;刘晓斌;赵玉龙;郭辉 -专利权人：武汉小码联城科技有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种地铁客流数据分析方法、系统及服务器，其中，地铁客流数据分析方法包括：接收车厢中信号探测器传来的探测数据，探测数据包括车辆ID、车厢ID、探测时间、移动用户识别码；从地铁中控系统获取与车辆ID对应的列车时刻表，列车时刻表包括各站点的发车时间；将探测时间和发车时间进行匹配，根据匹配成功的探测时间对应的移动用户识别码和车厢ID，确定与站点对应的各车厢的客流人数。本发明公开的地铁客流数据分析方法，通过获取到的每个站点各车厢的客流人数得到整辆地铁的客流人数，帮助乘客选择人数较少的地铁乘车和客流人数较少的车厢候车，可提升乘车体验，且移动用户识别码不关联具体的乘客，保障了安全性
一种地铁客流数据分析方法系统服务器

[发明专利]公共交通车辆客流采集装置和方法-CN200810052524.X无效
发明人：顾军华;韩焕平;董永峰;李娜娜;朱方;张永杰 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2008-03-26 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种公共交通车辆客流采集装置，包括客流统计模块、信息采集模块、传输模块、报站模块。客流计数模块用于对上、下车的客流人数进行统计、存储。信息采集模块用于采集GPS信息进行车辆定位。传输模块用于将客流人数、时间、站点等信息传送给服务终端。报站模块用于自动语音报站。本发明的客流统计法不受单方向、单人次的限制，能对一个车门同时双向、两人同时经过的情况下进行客流统计。
公共交通车辆客流采集装置方法

[实用新型]公共交通车辆客流采集装置-CN200820074178.0无效
发明人：顾军华;韩焕平;董永峰;李娜娜;朱方;张永杰 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2008-03-26 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公共交通车辆客流采集装置，包括客流统计模块、信息采集模块、传输模块、报站模块。客流计数模块用于对上、下车的客流人数进行统计、存储。信息采集模块用于采集GPS信息进行车辆定位。传输模块用于将客流人数、时间、站点等信息传送给服务终端。报站模块用于自动语音报站。本实用新型的客流统计法不受单方向、单人次的限制，能对一个车门同时双向、两人同时经过的情况下进行客流统计。
公共交通车辆客流采集装置

[发明专利]一种公交客流查询方法、系统及相关设备-CN202210095522.9在审
发明人：王仁明;毛怿安;刘晓斌;赵玉龙 -专利权人：武汉小码联城科技有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种公交客流查询方法、系统及相关设备，其中，公交客流查询方法包括根据相关联的车辆位置信息、站点位置信息、探测时间按预设规则确定车辆各站点的离站时间；利用与离站时间匹配的探测时间对应的移动用户识别码得到相应站点的客流人数并生成客流信息；将目标车辆查询指令、乘客当前位置信息与客流信息进行匹配，生成乘车点信息，以及即将通过该乘车点的目标车辆的客流人数，并发送给移动终端。该方法通过移动用户识别码得到客流人数，移动用户识别码不与具体的乘客进行关联，不涉及乘客的隐私安全；另外，只要移动终端内的电话卡为正常工作状态即可容易得到移动用户识别码，乘客是无感操作的状态，提高了乘客的乘车体验
一种公交客流查询方法系统相关设备

[发明专利]一种交通枢纽的客流统计方法、装置及存储介质-CN202110555757.7在审
发明人：曹泽乾;杨杰;张士臣;曹春伟;臧晓艳;杨晶竹 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种交通枢纽的客流统计方法、装置及存储介质，该方法包括：获取布置于交通枢纽处的监控摄像头所采集的监控图像；利用人群密度检测模型对所述监控图像进行处理，获得人群密度图；根据所述人群密度图获得所述监控图像中的客流人数采用本技术方案，能够有效对交通枢纽的客流人数进行统计，有利于支撑客流调控、安全预警、拥堵防范与疏导等基础措施，进而预防不良事件的发生。
一种交通枢纽客流统计方法装置存储介质

[发明专利]一种基于潮汐扶梯的客流疏散装置及方法-CN201910513839.8在审
发明人：王金元;杨雅萱;孔叶秋;林生红 -专利权人：南京邮电大学
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B66B25/00 文献下载
摘要：一种基于潮汐扶梯的客流疏散装置及方法，该装置包括上行客流量统计模块、下行客流量统计模块、计时模块、中央控制模块和扶梯运行模块。计时模块确保每间隔一定的时间，便控制上行客流统计模块和下行客流统计模块分别统计上、下行的客流人数。中央控制模块根据上下行客流人数之比，自适应地控制扶梯运行模块中的各个扶梯的运行方向。本发明根据客流量自适应地调整扶梯运行方向，起到潮汐扶梯的效果，有效解决了目前扶梯一旦运行就无法自动改变运行方向的难题，可以达到快速、高效地疏散客流的目的。
扶梯运行方向潮汐下行客流统计模块中央控制模块计时模块客流人数疏散装置运行模块客流自适应客流量统计上行客流量统计模块有效解决上下行客流量上行疏散统计

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