专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]天线结构-CN200620135530.8无效
  • 岳立洋;冷建国 - 建汉科技股份有限公司
  • 2006-09-15 - 2007-12-26 - H01Q21/00
  • 本实用新型涉及一天线结构,其包含一作为接地面的衬底、依序设置于所述衬底的相应馈入孔的一第一平板天线、一第二平板天线、一第四平板天线及一第三平板天线,其中所述馈入孔在衬底上呈直线排列。所述第一平板天线与所述第二平板天线于所述衬底的坐落方向互相垂直,所述第二平板天线与所述第四平板天线坐落于所述衬底的平板方向互相平行,所述第四平板天线与所述第三平板天线坐落于所述衬底的平板方向互相垂直。所述天线结构通过各平板天线的排列方式的设计及距离的调整,可有效地使各个平板天线产生的电磁波所受干扰最小,并且可工作于2.4GHz及5GHz的双频带。
  • 天线阵列结构
  • [发明专利]一种提高涡旋波模式纯度的天线-CN202111156740.0在审
  • 刘丹丹;吴巍 - 中国人民解放军海军工程大学
  • 2021-09-30 - 2022-01-28 - H01Q21/20
  • 一种提高涡旋波模式纯度的天线,属于天线技术领域,解决现有基于天线的涡旋波模式不纯的问题。本发明包括X向排列和Y向排列的天线,所述两种排列的天线为均匀排列的圆形天线,X向排列和Y向排列的天线具有相同阵列中心和阵列半径,组成两种天线天线单元为同一种天线,两个天线天线单元数目为本发明采用两个天线结合的方法来共同产生多个不同拓扑荷的涡旋电波,该天线原理易懂、结构简单、维护方便,有利于提升基于天线产生的涡旋波的模式纯度,提升涡旋波的应用潜能。
  • 一种提高涡旋模式纯度天线阵列
  • [发明专利]低互耦的多系统共体天线-CN201810811913.X有效
  • 姜维维;黄立文;刘培涛;孙善球 - 京信通信技术(广州)有限公司
  • 2018-07-23 - 2021-08-24 - H01Q21/30
  • 本发明公开了一种低互耦的多系统共体天线,包括反射板,反射板包括两个相对设置的第一端及第二端;智能天线,智能天线包括多列智能天线阵列;智能天线阵列均包括多个智能天线元;及基站天线,基站天线包括至少两列第一基站天线阵列及至少两列第二基站天线阵列;第一基站天线阵列包括至少一个第一基站天线元,第一基站天线元的辐射结构呈“十”字型状,每个第一基站天线元均嵌入相邻两个智能天线阵列之间的间隙内,且第一基站天线元的辐射结构被至少四个智能天线元包围;第二基站天线阵列包括至少两个第二基站天线元。该多系统共体天线,能降低基站天线系统与智能天线系统间的相互耦合。
  • 低互耦系统天线
  • [发明专利]微波天线结构、微波旋转雷达及可移动平台-CN201980039407.6在审
  • 孙维忠;贺翔;唐照成;刘双 - 深圳市大疆创新科技有限公司
  • 2019-10-31 - 2021-02-12 - G01S7/02
  • 本发明用于提供一种微波天线结构(100)、微波旋转雷达(200)及可移动平台(300),该微波天线结构(100)包括:基板(101),其第一侧面上形成有多个天线,多个所述天线包括至少2个发射天线(1、2),和多个接收天线(3‑9);多个所述接收天线(3‑9)沿第一方向延伸;至少2个所述发射天线(1、2)沿第一方向延伸;其中,至少2个所述发射天线(1、2)与多个所述接收天线(根据本发明的微波天线结构(100)、微波旋转雷达(200)及可移动平台(300)通过对发射天线和接收天线合理布局,实现一种低成本紧凑型、且高测角精度的雷达。
  • 微波天线结构旋转雷达移动平台
  • [发明专利]一种双频带涡旋电磁波阵列天线-CN201711057405.9有效
  • 张文梅;窦海鹏;陈新伟;韩丽萍;杨荣草;刘宇峰 - 山西大学
  • 2017-11-01 - 2020-11-10 - H01Q5/50
  • 本发明属于天线技术领域,具体是一种双频带涡旋电磁波阵列天线。本发明主要解决现有的阵列天线无法在双频带上辐射涡旋电磁波的技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:一种双频带涡旋电磁波阵列天线,其中:所述双频带涡旋电磁波阵列天线包括:介质基板、上层天线和下层天线,所述上层天线和下层天线结构相同,所述上层天线和下层天线分别贴装于所述介质基板的上表面和下表面且上层天线的中心线与下层天线的中心线的夹角α为42°。本发明设计合理、结构紧凑,有效解决了现有的阵列天线无法在双频带上辐射涡旋电磁波的技术问题,适用于无线通信。
  • 一种双频涡旋电磁波阵列天线
  • [发明专利]一种多入多出毫米波天线-CN202310252203.9有效
  • 陈谦;闫松林;郭新月;黄志祥;杨利霞;李迎松 - 安徽大学
  • 2023-03-16 - 2023-06-09 - H01Q21/06
  • 本发明公开了一种多入多出毫米波天线,包括微带板以及位于微带板上方的两列发射天线和两行接收天线,且两列发射天线和两行接收天线呈“口”形分布,发射天线和接收天线均由两组平行且交叉错位呈三角布阵的天线单元组成;天线单元包括两级台阶状的喇叭辐射腔、基片集成波导馈电结构以及若干组金属钉阵列,发射天线和接收天线的多组天线单元的金属板一体化集成为金属构件。本发明采用基片集成波导馈电,损耗小、加工简单、易于和有源芯片集成;天线采用交叉错位的三角布阵方式,并引入金属钉阵列提高了天线的增益和隔离度,降低了天线的副瓣。
  • 一种多入多出毫米波天线阵列
  • [发明专利]基于三维异形吸波结构天线-CN202211414432.8在审
  • 于新;朱浩然;徐志 - 长沙理工大学;河海大学
  • 2022-11-11 - 2023-02-03 - H01Q1/12
  • 本发明公开了基于三维异形吸波结构天线,包括:天线固定板和若干天线单元,所述若干天线单元按顺序依次固定在所述天线固定板上;所述天线单元包括一个天线发送通道、两个天线接收通道和一对三维异形吸波结构;所述天线发送通道,用于发送天线信号;所述天线接收通道,用于接收所述天线信号;所述三维异形吸波结构,用于隔断其他天线单元的天线发送通道的天线信号。本发明采用异形吸波结构的底边结构与发射天线、接收天线的馈电中心连线方向平行,提升探地雷达的测试通道间隔离度、改善探地雷达时域天线辐射的振铃效应,并提升探地雷达在高速检测状态下的抗环境干扰能力且提高了信噪比
  • 基于三维异形结构天线阵列
  • [发明专利]一种基站天线-CN202010265504.1在审
  • 贾飞飞;杨仲凯;王强;薛泉 - 京信通信技术(广州)有限公司;华南理工大学
  • 2020-04-07 - 2020-06-30 - H01Q1/24
  • 本发明提供一种基站天线,其包括底板、天线及移相器,天线与移相器设于底板的同一侧,移相器设于天线轴线方向的两侧,并将天线的辐射单元限定在其两侧的移相器之间,天线的辐射单元与移相器电连接通过将移相器与天线设于底板的同一则,并将天线的辐射单元限定在其两侧的移相器之间,使得移相器腔体可构成天线的辐射边界,无需设置穿过反射板结构的电缆或其他结构来连接移相器与辐射单元,结构简单,优化底板背面的布局;采用转接电路实现移相器与天线的辐射单元的电连接,无需额外设置电缆连接,简化了天线的装配过程,节省了装配工序,一体化集成程度高,有效地提高天线增益,提高天线的辐射性能。
  • 一种基站天线
  • [实用新型]一种基站天线-CN202020498494.1有效
  • 贾飞飞;杨仲凯;王强;薛泉 - 京信通信技术(广州)有限公司;华南理工大学
  • 2020-04-07 - 2020-09-29 - H01Q1/24
  • 本实用新型提供一种基站天线,其包括底板、天线及移相器,天线与移相器设于底板的同一侧,移相器设于天线轴线方向的两侧,并将天线的辐射单元限定在其两侧的移相器之间,天线的辐射单元与移相器电连接通过将移相器与天线设于底板的同一则,并将天线的辐射单元限定在其两侧的移相器之间,使得移相器腔体构成天线的辐射边界,无需设置穿过反射板结构的电缆或其他结构来连接移相器与辐射单元,结构简单,优化底板背面的布局;采用转接电路实现移相器与天线的辐射单元的电连接,无需额外设置电缆连接,简化了天线的装配过程,节省了装配工序,一体化集成程度高,有效地提高天线增益,提高天线的辐射性能。
  • 一种基站天线
  • [发明专利]车载天线结构和汽车导流板-CN201911220634.7在审
  • 王志坤;郑立好 - 摩登汽车有限公司
  • 2019-12-03 - 2020-09-11 - H01Q1/24
  • 本发明公开了一种车载天线结构和汽车导流板,其中,车载天线结构将多个收发单元集成为多个天线单元;每个天线单元配设有至少一个射频控制单元;多个天线单元集成为多个收发天线;多个收发天线集成在电路板上形成车载天线结构,从而通过大规模的天线技术来实现天线性能的优化,避免由于汽车空间比较有限,势必造成多个收发单元布置时密度过高,间距太近容易使传输信道临近出线干扰,导致信道容量降低。
  • 车载天线结构汽车导流

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