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[发明专利]一种空气滤网低成本数字化寿命检测方法和系统-CN201810322066.0在审
发明人：王家乐 -专利权人：安徽中研电气有限责任公司
申请日： 2018-04-11 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气滤网低成本数字化寿命检测方法和系统，该方法包括：获取风扇启动前的当前大气压力作为基准大气压力；在风扇启动预设时间后，获取当前大气压力作为目标大气压力；计算目标大气压力与基准大气压力的差值，记为目标滤网压力损失；将目标滤网压力损失代入预设的滤网压力损失与滤网寿命关系表中，得到目标滤网寿命。
滤网大气压力压力损失基准大气压力风扇启动空气滤网寿命检测低成本预设数字化计算目标关系表

[发明专利]电子间接旁通型半主动悬架装置及其控制方法-CN201410742979.X有效
发明人：金承原 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2014-12-08 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：所述主膜片将下部流体室分为流体在其处循环的主下部流体室，作为外部力的激发力所应用到的上部流体室中的流体在所述下部流体室处循环；副膜片，所述副膜片将所述下部流体室分为副下部流体室，所述流体在所述副下部流体室处循环；副膜片支架，所述副膜片支架阻塞大气压力形成外围空间并且形成大气压力形成中心空间，在所述大气压力形成外围空间中大气压力作用在主膜片下方，在所述大气压力形成中心空间中大气压力作用在副膜片下方；以及旁通通道。
电子间接旁通主动悬架装置及其控制方法

[发明专利]一种新型低气压步进寿命检测方法及系统-CN202010878984.9在审
发明人：肖志艳;郭世举;王怀文;宋云彪 -专利权人：西安苏试广博环境可靠性实验室有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G01D5/42 文献下载
摘要：本发明属于气压检测技术领域，公开了一种新型低气压步进寿命检测方法及系统，所述新型低气压步进寿命检测方法包括：将待测样品置于低气压箱，设置起始气压值，通过数字化气压传感器检测待测样品的当前大气压力作为基准大气压力；在低气压箱启动预设时间后，以5kpa步进降压，并获取每压力段的大气压力作为目标大气压力；计算目标大气压力与基准大气压力的差值，记为待测样品压力损失；将待测样品压力损失与数据库中的标定数据进行比较，得到待测样品寿命并进行展示本发明通过计算目标大气压力与基准大气压力的差值即可得到待测样品寿命，成本低，数字化气压传感器价格便宜精度高体积小，便于大批量生产。
一种新型气压步进寿命检测方法系统

[发明专利]一种大气压力的实时计算方法、系统、设备及介质-CN202210361830.1在审
发明人：柴胜凯;王子豪;吴涛;杜保华;赵威;王大鹏;范奇 -专利权人：西安热工研究院有限公司;西安西热电站信息技术有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种大气压力的实时计算方法、系统、设备及介质，通过对大气压力计算数据的获取，并建立大气压力计算模型得到大气压力计算公式，将所获取的大气压力计算数据输入至大气压力计算模型计算得到大气压力值，其中大气压力计算数据为当地大气温度和海拔高度0‑1500米范围内，不考虑大气湿度的变化，根据海拔和温度计算得出的大气压力和标准大气压力进行对比，计算出的大气压力与标准大气压力偏差在0.5％内，满足工程需要。
一种大气压力实时计算方法系统设备介质

[实用新型]能够感测大气压力的跨坐型摩托车-CN202022841759.6有效
发明人：洪诚汉;卢加珍 -专利权人：三阳工业股份有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B62K19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能够感测大气压力的跨坐型摩托车，包含：车架与大气压力传感器，车架具有压力平衡孔，而车架的管内部呈现中空样态，使车架的内部形成连通于压力平衡孔的车架管内空间，且车架管内空间内部的大气压力通过压力平衡孔而相通于位于车架外部的大气压力，其中，大气压力传感器连接于车架，并能感测位于车架管内空间内部的大气压力，藉此，当大气压力传感器感测车架管内空间的大气压力时，大气压力传感器能避免受到位于车架管内空间外部的扰流干扰，进而能有效提高大气压力传感器感测大气压力的准确性，使引擎控制单元能通过大气压力传感器产生的大气压力参数来调整喷油量及点火角度。
能够大气压力跨坐摩托车

[发明专利]一种核电站大气压力测量装置-CN201910466994.9在审
发明人：郭雪锋;胡汝平 -专利权人：辽宁红沿河核电有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： G01L11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种核电站大气压力测量装置，包括：中空腔体，中空腔体中设有的称重传感器；紧固在中空腔体顶部的安装腔体，安装腔体中装设有活塞组件；分别固连在活塞组件的一活塞和称重传感器之间的耦合组件；以及紧固在安装腔体顶部的活塞缸压盖，活塞缸压盖上设有与安装腔体相连通的引压孔，称重传感器称取活塞和耦合组件的第一重量，对中空腔体进行抽真空，称重传感器称取大气压力作用在活塞上所产生推力，及活塞和耦合组件重量之向下合力的第二重量，根据存储的活塞的面积、第一重量和第二重量获取作用在活塞上的大气压力。实施本发明的核电站大气压力测量装置，能够实现高精度大气压力的测量。
活塞称重传感器安装腔体中空腔体大气压力测量耦合组件核电站大气压力活塞组件活塞缸称取紧固压盖大气压力作用抽真空引压孔固连测量存储

[发明专利]嵌入式大气数据传感系统信息融合地面验证系统-CN201710566068.X有效
发明人：刘智勇;高亚楠;范松涛;于丹;郭泽;蔺玥 -专利权人：北京控制工程研究所
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：嵌入式大气数据传感系统信息融合地面验证系统，包括大气压力模拟测试系统和闭环测试系统，大气压力模拟测试系统包括大气压力模拟给定设备和嵌入式大气测试计算机，大气压力模拟给定设备用于对嵌入式大气数据传感系统的各个大气压力测量通道施加大气压力；嵌入式大气测试计算机用于采集大气压力给定设备输入给各个大气压力测量通道的大气压力值和嵌入式大气数据传感系统输出的对应通道测量值，并获得嵌入式大气数据传感系统不同大气压力测量通道的动态响应模型；闭环测试系统包括敏感器采用本发明实现了多种大气压力测量通道动态响应差异对嵌入式大气数据传感系统信息融合的地面验证。
嵌入式大气数据传感系统信息融合地面验证

[实用新型]一种核电站大气压力测量装置-CN201920810579.6有效
发明人：郭雪锋;胡汝平 -专利权人：辽宁红沿河核电有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： G01L11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种核电站大气压力测量装置，包括：中空腔体，中空腔体中设有的称重传感器；紧固在中空腔体顶部的安装腔体，安装腔体中装设有活塞组件；分别固连在活塞组件的一活塞和称重传感器之间的耦合组件；以及紧固在安装腔体顶部的活塞缸压盖，活塞缸压盖上设有与安装腔体相连通的引压孔，称重传感器称取活塞和耦合组件的第一重量，对中空腔体进行抽真空，称重传感器称取大气压力作用在活塞上所产生推力，及活塞和耦合组件重量之向下合力的第二重量，根据存储的活塞的面积、第一重量和第二重量获取作用在活塞上的大气压力。实施本实用新型的核电站大气压力测量装置，能够实现高精度大气压力的测量。
活塞称重传感器安装腔体中空腔体耦合组件大气压力测量本实用新型大气压力活塞组件活塞缸称取紧固压盖核电站大气压力作用抽真空引压孔固连测量存储

[发明专利]工程机械的高度补偿液压泵马力控制方法-CN201310028957.2无效
发明人：李奉珍;郭圭先;张政权 -专利权人：斗山英维高株式会社
申请日： 2013-01-25 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： F02D29/04 文献下载
摘要：根据本发明的工程机械的高度补偿液压泵马力控制方法包括：从大气压力传感器输入大气压力值的大气压力值输入步骤（S10）；若上述大气压力值大于既已设定的大气压力值则返回上述大气压力值输入步骤（S10）的大气压比较步骤（S20）；在上述大气压比较步骤（S20）若上述大气压力值小于既已设定的大气压力值则加载（loading）并执行减少马力映射关系的减少马力映射关系执行步骤（S30）；以及若执行上述减少马力映射关系则将电流值固定为既已设定的电流值的比例电流值变更执行步骤
工程机械高度补偿液压泵马力控制方法

[实用新型]活塞式液体介媒大气压力能转换器-CN201220312391.7有效
发明人：陈忠民 -专利权人：陈忠民
申请日： 2012-07-01 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F03G7/00 文献下载
摘要：活塞式液体介媒大气压力能转换器，一种将大气压力能转换成动能的装置，利用液体在大气压下会填补真空到一定高度的特性（即托里拆利实验原理），以液体为中间介媒将大气压力能转换动能；其关键转换步骤可描述为：大气压力能作用于液体→液体上升产生势能→液体势能转化成动能；其特征是：液体池与液体室反复地连通与断开，配合活塞的运动，产生真空，液体在大气压力下填补真空，产生势能，液体势能转换成动能。
活塞液体大气压力转换器

[发明专利]一种基于椭圆滤波器的大气压力信号滤波方法-CN202111104276.0在审
发明人：宣晓刚;张宇楠;侯贝贝;赵林庆;杨朋樽 -专利权人：太原航空仪表有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H03H17/02 文献下载
摘要：本发明属于大气系统技术领域，尤其涉及一种基于椭圆滤波器的大气压力信号滤波方法。所述方法包括：S1，实时采集某一类型飞行器的大气压力信号并解算，得到解算后的大气压力信号；S2，对解算后的大气压力信号进行幅频特性分析，得到解算后的大气压力信号的物理特性；S3，根据所述飞行器的类型、大气压力信号的采样周期，以及解算后的大气压力信号的物理特性，确定椭圆滤波器的性能参数；S4，将所述解算后的大气压力信号输入所述椭圆滤波器，得到滤波后的大气压力信号。本方法可依据不同类型飞行器和采集周期动态调整椭圆滤波参数，达到减小大气压力信号波动的同时减小启动输出时间和提高实时响应的效果。
一种基于椭圆滤波器大气压力信号滤波方法

[发明专利]一种发动机的大气压力检测方法及装置-CN202011461484.1有效
发明人：赵光亮;杨英振;孙博;仉佃伟;刘浩 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种发动机的大气压力检测方法及装置。该方法包括判断大气压力传感器是否正常工作；若大气压力传感器无法正常工作，根据进气压力传感器获取的进气压力确定大气压力。解决当发动机中大气压力传感器出现故障或是发动机中未安装大气压力传感器的情况下，实现发动机能进行正常工作的目的。
一种发动机大气压力检测方法装置

[发明专利]用于确定车辆速度和大气压力的方法和系统-CN202111480104.3在审
发明人：道格拉斯·马丁;约翰·罗林杰 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本公开提供了“用于确定车辆速度和大气压力的方法和系统”。提供了用于利用车辆速度和大气压力传感器的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括：测量由所测量的车辆速度的变化引起的大气压力的变化；基于由车辆速度的变化引起的冲压空气压力的变化来对大气压力的变化进行建模；以及当测量的大气压力的变化与建模的大气压力的变化之间的差值大于阈值压力差值时，指示劣化的大气压力测量值。
用于确定车辆速度大气压力方法系统

[发明专利]用于核电站的大气压力分布测量方法-CN202210993746.1在审
发明人：杜建兴;张渊;吴涛;郝虹 -专利权人：岭东核电有限公司;中国辐射防护研究院;中国广核集团有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G01L13/00 文献下载
摘要：本发明属于核电站辐射防护技术领域，具体公开了一种用于核电站的大气压力分布测量方法，其包括以下步骤：S1、在预定区域内和/或边界外选取压力基准点，选取预定区域内或边界外的其他压力测量点；S2、用放置于压力基准点的固定大气压力计连续测量压力基准点的大气压力，获得压力基准点的大气压力测量数据，用移动大气压力计移动测量其他压力测量点的大气压力，获得其他压力测量点的移动大气压力测量数据；以及S3、对步骤S2获得的压力基准点的大气压力测量数据进行时间漂移修正，对其他压力测量点的移动大气压力测量数据进行读数示值修正、时间漂移修正和高度修正，获得压力基准点和其他压力测量点的压力分布和关系数据。
用于核电站大气压力分布测量方法

[发明专利]行车环境大气压力监测方法、装置、设备及存储介质-CN202210603510.2在审
发明人：秦琨;潘锦双;黄真;吴颂;黄国海;周晓刚 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种行车环境大气压力监测方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：根据车辆的行车参数确定车辆的当前状态；根据当前状态确定对应的监测策略；通过监测策略对车辆行车环境的大气压力进行监测，获得当前大气压力由于本发明是根据车辆的行车参数确定车辆状态，通过车辆状态确定的监测策略对行车环境的大气压力进行监测，获得当前大气压力，能够通过行车参数确定对应的监测策略来监测大气压力，提高了行车过程中大气压力监测的准确度
行车环境大气压力监测方法装置设备存储介质

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