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[发明专利]一种适用于超声速燃烧室的低阻低热负荷大后掠支板-CN202211247566.5在审
发明人：鲍文;栾国伟;张军龙 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F23R3/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于超声速燃烧室的低阻低热负荷大后掠支板，包括超声速燃烧室，所述超声速燃烧室的内壁设置有支板主体，所述支板主体的内壁设置有氧气内流道和燃油内流道，所述氧气内流道用于输送氧气，所述燃油内流道用于输送燃油，所述支板主体的一侧内壁设置有多个氧气喷孔，多个所述氧气喷孔与氧气内流道相连，所述支板主体的另一侧内壁设置有多个燃油喷孔，多个所述燃油喷孔与燃油内流道相连，所述支板主体整体采用大后掠设计，本发明公开的适用于超声速燃烧室的低阻低热负荷大后掠支板具有降低支板产生的阻力及前缘的热负荷，在一定程度上提高超燃冲压发动机的净推力，降低支板被烧蚀的风险的效果。
一种适用于超声速燃烧室低热负荷大后掠支板

[发明专利]冲压发动机燃烧室稳定器及稳焰方法-CN201811528925.8有效
发明人：任加万;梁俊龙;李光熙;周杰;付莉莉;许军民;陈开拓;杨振鹏 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F23R3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种冲压发动机燃烧室，提供了一种冲压发动机燃烧室稳定器及稳焰方法，解决现有机械火焰稳定器气动损失大、稳焰范围窄，导致工作可靠性低，无法满足高马赫数下高效稳焰要求的问题。其中冲压发动机燃烧室稳定器包括后掠圆弧型支板，后掠圆弧型支板包括一个底面、两个端面及两个侧型面；所述后掠圆弧型支板的横截面为类三角形；两个侧型面的前部相连，两个侧型面分别向内凹形成圆弧侧型面。
冲压发动机燃烧室稳定方法

[实用新型]掠形叶片校正工装-CN201820047621.9有效
发明人：石超;石润 -专利权人：保定惠海风机设备有限公司
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B21D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种掠形叶片校正工装，包括用于提供支撑作用的底座和丝杠支板，所述丝杠支板与所述底座连接，所述底座上设有用于固定掠形叶片基座的滑动座和用于固定掠形叶片顶部的顶尖底座，所述滑动座和所述顶尖底座位于所述底座上的两侧，所述顶尖底座上设有用于固定掠形叶片顶部的后顶尖；所述丝杠支板的轴承座上设有丝杠，所述丝杠上通过升降轴套组件连接有用于固定掠形叶片中部的扭力臂。本实用新型采用上述结构的掠形叶片校正工装，可以提高加工的合格率，降低成本。
掠形底座丝杠支板校正工装叶片本实用新型叶片顶部滑动座丝杠底座连接升降轴套叶片基座叶片中部支撑作用组件连接后顶尖扭力臂轴承座合格率加工

[发明专利]一种前缘局部后掠型栅格空气舵及弹箭飞行器-CN201811054673.X在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：北京星际荣耀空间科技有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种前缘局部后掠型栅格空气舵及弹箭飞行器，解决的是跨声速阻力特性大、栅格舵跨声速气动性能低的技术问题，通过前缘局部后掠型栅格空气舵采用包括框架，框架内安装有栅格壁形成栅格舵面；所述栅格壁和框架的前缘局部后掠成的曲面结构的技术方案
后掠前缘空气舵飞行器栅格栅格壁栅格舵气动性能曲面结构阻力特性可用应用

[实用新型]一种前缘局部后掠型栅格空气舵及弹箭飞行器-CN201821476709.9有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：北京星际荣耀空间科技有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前缘局部后掠型栅格空气舵及弹箭飞行器，解决的是跨声速阻力特性大、栅格舵跨声速气动性能低的技术问题，通过前缘局部后掠型栅格空气舵采用包括框架，框架内安装有栅格壁形成栅格舵面；所述栅格壁和框架的前缘局部后掠成的曲面结构的技术方案
后掠前缘空气舵飞行器栅格栅格壁栅格舵本实用新型气动性能曲面结构阻力特性可用应用

[实用新型]一种后掠板框式搅拌器-CN202123242959.0有效
发明人：尹海春;周中雷 -专利权人：长润发搅拌科技（江苏）有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B01F27/112 文献下载
摘要：本实用新型一种后掠板框式搅拌器，涉及搅拌器技术领域。包括桨叶，桨叶相对的一侧固定连接有连接板，连接板的外壁固定连接有两个加强筋，两个连接板相对的一侧固定连接有轮毂，轮毂的内部设置有紧固螺钉，后掠组件，后掠组件设置在桨叶的其中一端，后掠组件包括后掠板本体，后掠板本体与桨叶固定连接，该实用新型一种后掠板框式搅拌器设置了桨叶，后掠角板框式搅拌器桨叶端部带有倾斜三十度或者四十五度角，传统板框式搅拌器即为一整块平板结构，后掠角在于能够将罐体中心物料持续推向罐壁侧
一种后掠板框式搅拌器

[发明专利]一种双后掠式全动偏转飞机平尾-CN201210333881.X无效
发明人：罗松;郑铜梁;黄笑秋;王日生;陶姝燕 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2012-09-11 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B64C5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞行器平尾设计技术领域，特别是一种双后掠式全动偏转飞机平尾。包括平尾内侧（2）、平尾外侧（3）和后段后掠角（4），其特点是还包括位于平尾前部的前段后掠翼(1)和由前段后掠翼(1)形成的前段后掠角(5)。本发明能有效抑制平尾主翼面上的气流分离，使平尾主翼面的失速面积减小，从而提高平尾大偏度下的俯仰操纵性能，有助于减小平尾的设计面积。
一种双后掠式全动偏转飞机

[发明专利]一种采用全后掠叶片的升力型垂直轴风力机-CN201910192458.4在审
发明人：庄林学;刘春;马丁;朱建勇 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F03D3/06 文献下载
摘要：一种采用全后掠叶片的升力型垂直轴风力机，包括发电机、横臂支撑杆、塔杆及全后掠叶片；发电机竖直安装在塔杆顶部，横臂支撑杆一端与发电机相连，横臂支撑杆另一端与全后掠叶片相连；全后掠叶片包括上半后掠叶片段和下半后掠叶片段，上半后掠叶片段和下半后掠叶片段对称分布，横臂支撑杆连接在上半后掠叶片段和下半后掠叶片段的对称中心处；上半后掠叶片段和下半后掠叶片段横截面形状相同，均采用翼型；全后掠叶片呈V型，全后掠叶片的前缘与V型尖端同侧，全后掠叶片的后缘与V型开口端同侧；全后掠叶片的后掠角为1°～89°；全后掠叶片的数量为1～99；当升力型垂直轴风力机采用全后掠叶片后，气动效率和年平均发电量均得到明显提升。
后掠叶片叶片段支撑杆横臂垂直轴风力机升力型发电机塔杆同侧横截面形状后缘对称分布对称中心气动效率竖直安装后掠角前缘翼型发电量

[实用新型]一种采用全后掠叶片的升力型垂直轴风力机-CN201920322548.6有效
发明人：庄林学;刘春;马丁;朱建勇 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F03D3/06 文献下载
摘要：一种采用全后掠叶片的升力型垂直轴风力机，包括发电机、横臂支撑杆、塔杆及全后掠叶片；发电机竖直安装在塔杆顶部，横臂支撑杆一端与发电机相连，横臂支撑杆另一端与全后掠叶片相连；全后掠叶片包括上半后掠叶片段和下半后掠叶片段，上半后掠叶片段和下半后掠叶片段对称分布，横臂支撑杆连接在上半后掠叶片段和下半后掠叶片段的对称中心处；上半后掠叶片段和下半后掠叶片段横截面形状相同，均采用翼型；全后掠叶片呈V型，全后掠叶片的前缘与V型尖端同侧，全后掠叶片的后缘与V型开口端同侧；全后掠叶片的后掠角为1°～89°；全后掠叶片的数量为1～99；当升力型垂直轴风力机采用全后掠叶片后，气动效率和年平均发电量均得到明显提升。
后掠叶片叶片段支撑杆横臂垂直轴风力机升力型发电机塔杆同侧横截面形状后缘对称分布对称中心气动效率竖直安装后掠角前缘翼型发电量

[实用新型]一种双后掠式全动偏转飞机平尾-CN201220460317.X有效
发明人：罗松;郑铜梁;黄笑秋;王日生;陶姝燕 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2012-09-11 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B64C5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞行器平尾设计技术领域，特别是一种双后掠式全动偏转飞机平尾。包括平尾内侧（2）、平尾外侧（3）和后段后掠角（4），其特点是还包括位于平尾前部的前段后掠翼(1)和由前段后掠翼(1)形成的前段后掠角(5)。本实用新型能有效抑制平尾主翼面上的气流分离，使平尾主翼面的失速面积减小，从而提高平尾大偏度下的俯仰操纵性能，有助于减小平尾的设计面积。
一种双后掠式全动偏转飞机

[发明专利]一种用于旋翼飞行器的低噪声桨叶-CN201610405088.4有效
发明人：招启军;王博;倪同兵;徐国华;朱正 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B64C27/32 文献下载
摘要：本发明包括：平滑延伸段、前掠段、后掠段和后掠下反段，前掠段、后掠段和后掠下反段位于桨叶外侧，桨叶外侧结构呈现先前掠再后掠；平滑延伸段为从起点向外侧平滑延伸至指定半径之处连接前掠段，起点为桨叶与桨毂连接处；前掠段连接平滑延伸段，后掠段连接前掠段，后掠下反段连接后掠段。
一种用于飞行器噪声桨叶

[实用新型]一种用于旋翼飞行器的低噪声桨叶-CN201620556517.3有效
发明人：招启军;王博;倪同兵;徐国华;朱正 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B64C27/32 文献下载
摘要：本实用新型包括：平滑延伸段、前掠段、后掠段和后掠下反段，前掠段、后掠段和后掠下反段位于桨叶外侧，桨叶外侧结构呈现先前掠再后掠；平滑延伸段为从起点向外侧平滑延伸至指定半径之处连接前掠段，起点为桨叶与桨毂连接处；前掠段连接平滑延伸段，后掠段连接前掠段，后掠下反段连接后掠段。
一种用于飞行器噪声桨叶

[发明专利]一种风电机组后掠叶片和风电机组-CN202111116987.X在审
发明人：李新凯;郭小江;叶昭良;唐巍;劳文欣 -专利权人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电机组后掠叶片和风电机组。该风电机组后掠叶片包括叶片主体；设置于叶片主体的端部的后掠叶尖，后掠叶尖朝叶片主体的旋转方向弯曲，并且后掠叶尖受到的风力超出风力阈值时，后掠叶尖被迫绕叶片主体的长度方向向下风向转动，发生弹性变形；后掠叶尖受到的风力位于风力阈值内时，后掠叶尖的弹性变形消失并复位。该风电机组后掠叶片构思巧妙，利用后掠叶尖的刚度较小，容易发生弹性变形的特点，使后掠叶尖能够在极端风况下向下风向旋转，使风电机组后掠叶片快速降载，起到保护风电机组后掠叶片的作用，减轻了风电机组的受损程度，
一种机组叶片和风

[实用新型]一种采用局部后掠叶片的升力型垂直轴风力机-CN201920322822.X有效
发明人：朱建勇;庄林学;李国文;张瑞清 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F03D3/06 文献下载
摘要：一种采用局部后掠叶片的升力型垂直轴风力机，包括发电机、横臂支撑杆、塔杆及局部后掠叶片；发电机竖直安装在塔杆顶部，横臂支撑杆一端与发电机相连，横臂支撑杆另一端与局部后掠叶片相连；局部后掠叶片包括直叶片段和后掠叶片段，后掠叶片段对称分布在直叶片段上下两端；横臂支撑杆连接在直叶片段的展向中心处；局部后掠叶片的直叶片段和后掠叶片段的横截面形状相同，均采用翼型；在局部后掠叶片的展向方向上，局部后掠叶片的投影长度设为H1，所述直叶片段的半长度设为H2，且H2:H1＝1％～49％；后掠叶片段的后掠角设为β，且β＝1°～89°；局部后掠叶片的数量为1～99。
后掠叶片直叶片叶片段支撑杆横臂发电机垂直轴风力机升力型塔杆展向横截面形状对称分布上下两端竖直安装后掠角中心处翼型投影

[发明专利]无人靶机-CN201911395067.9在审
发明人：张朝阳;董晓龙 -专利权人：哈工大机器人（岳阳）军民融合研究院
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F41J9/08 文献下载
摘要：头罩为圆截面放样体；机身中段，位于头罩后端，机身中段采用面积率设计以使无人靶机的横截面积呈规律变化；机身尾部，位于机身中段远离头罩的一端，机身尾部呈锥台状结构，锥台状结构的横截面积沿远离机身中段的方向逐渐减小；大后掠边条翼，两条大后掠边条翼分别设置在机身中段的两侧并位于头罩的后端；机翼，两个机翼分别设置在机身中段的两侧并位于大后掠边条翼的后端；平尾，两个平尾分别设置在机身中段的尾部两侧；垂尾，垂直设置在机身中段的尾部。
无人靶机

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