专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]管道防火锁-CN201310178405.X无效
  • 施伯新 - 南通沪江锁业有限公司
  • 2013-05-15 - 2013-08-07 - E05B65/00
  • 本发明公开了管道防火锁,包括内腹板腹板,内腹板固定于门板上,内腹板通过紧固件锁紧有腹板腹板上固定有锁头,所述锁头安装于内腹板的锁头孔内,门板内侧设有锁头体,锁头体一侧固定有锁扣板,内腹板腹板锁紧处安装有防火支撑架,腹板上设有烟感探测器,烟感探测器与门板的报警器连接。本发明的优点:具有隔烟隔火的作用,安装简单,不破坏门体结构,该防火锁具有防火支撑架,保护内腹板腹板,还安装有烟感探测器,感测烟雾,报警器发出响声,提醒楼层中的人员。
  • 管道防火
  • [实用新型]轨道梁及轨道交通系统-CN202021736526.3有效
  • 夏俊;刘洁;阮惠强;张武盛;崔梦凡 - 比亚迪股份有限公司;比亚迪勘察设计有限公司
  • 2020-08-17 - 2021-06-18 - E01B2/00
  • 本申请公开了一种轨道梁及轨道交通系统,该轨道梁包括底板、第一腹板、第二腹板、第一走行顶板、第二走行顶板、导向面支撑板、第一导向面腹板及第二导向面腹板,底板具有相对设置的第一端及第二端;第一腹板的第一端与底板的第一端连接,第二腹板的第一端与底板的第二端连接;第一走行顶板与第一腹板的第二端连接,第二走行顶板与第二腹板的第二端连接;导向面支撑板连接在第一腹板与第二腹板之间;底板、第一腹板、第二腹板及导向面支撑板围合成一中空的箱梁结构;第一导向面腹板连接在第一走行顶板与导向面支撑板之间;第二导向面腹板连接在第二走行顶板与导向面支撑板之间。
  • 轨道轨道交通系统
  • [实用新型]用于轨道车辆的梁结构、轨道及运输系统-CN202121204815.3有效
  • 蔡永宾;李百成;汪伦 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-03-15 - E01B2/00
  • 该梁结构包括:用于承载所述轨道车辆的走行轮的顶板、底板、腹板以及用于与所述轨道车辆的导向轮接触的第一纵连板;顶板与底板间隔设置,腹板位于顶板与底板之间,且腹板的两端分别连接顶板以及底板,顶板、底板以及腹板的延伸方向相同;顶板与底板之间设置有多个内腹板,且多个内腹板沿顶板的延伸方向间隔设置,内腹板腹板位置相对,且内腹板腹板之间设置有横隔板;第一纵连板分别与多个内腹板连接,且第一纵连板背离腹板,第一纵连板的延伸方向与顶板的延伸方向相同
  • 用于轨道车辆结构运输系统
  • [发明专利]起重机滚筒的制造工装及其制造方法-CN201910763176.5有效
  • 方松;戴明飞;杨新明 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2019-08-19 - 2021-06-22 - B23K37/04
  • 制造工装包括用于辅助装配两个内腹板的内腹板固定组件和用于辅助装配两个腹板腹板固定组件;内腹板固定组件包括两个加强板、定位轴、两个限位板、多个第一紧固件和多个第二紧固件,两个加强板分别通过多个第一紧固件固定设置在两个内腹板的第一端面上;腹板固定组件包括沿筒体的周向间隔设置的多个腹板定位板,每个腹板定位板上形成用于容纳腹板的安装槽,第一侧挡板的远离连接板的一端通过第一紧固件与加强板固定连接。采用该制造工装可以减少内腹板腹板在焊接过程中的变形量,保证内腹板腹板的装配距离及同轴度,提高滚筒的制造效率。
  • 起重机滚筒制造工装及其方法
  • [实用新型]一种履带行走轮总成-CN202123423296.2有效
  • 郭云燕;严俊春;宋海峰 - 苏州新鼎应急装备科技有限公司
  • 2021-12-31 - 2023-07-14 - F16K15/03
  • 本实用新型公开了一种履带行走轮总成,包括履带,履带两侧分别设置有内腹板腹板,内腹板的前端设置有马达固定板,马达固定板上固定有液压马达,内腹板腹板之间通过支撑轴连接,内腹板腹板之间设置有两个支重轮总成和一个主轴,主轴位于两个支重轮总成之间,内腹板腹板上均设置有涨紧板固定座,涨紧板固定座上设置有涨紧螺柱,涨紧螺柱上设置有第二螺母,涨紧螺柱的前端连有涨紧板,位于后方的支重轮总成的支重轮轴穿过内腹板腹板上开设的滑槽并通过涨紧板固定,内腹板腹板上均设置有通过第二螺钉固定的轴挡板,位于前方的支重轮总成的支重轮轴穿过内腹板腹板上开设的轴座并通过轴挡板固定。
  • 一种履带行走总成
  • [实用新型]一种改进结构的升船机主纵梁-CN201520471743.7有效
  • 陈文琛;宋远卓;金龙;郭延军 - 杭州国电机械设计研究院有限公司
  • 2015-07-03 - 2016-01-06 - E02C3/00
  • 本实用新型的特点是:包括上翼缘板、下翼缘板、内腹板、上翼缘板加强筋、下翼缘板加强筋、纵向隔板、腹板腹板加强筋、横向隔板、内腹板加强筋和端部密封框槽,上翼缘板的两边分别固定在内腹板的上部内侧面和腹板的上部内侧面,下翼缘板的两边分别固定在内腹板的下部内侧面和腹板的下部内侧面,内腹板加强筋固定在内腹板的内侧面,腹板加强筋固定在外腹板的内侧面,纵向隔板和横向隔板均固定在内腹板的内侧面和腹板的内侧面,横向隔板上设置有用于人员通行的减重孔
  • 一种改进结构机主
  • [实用新型]一种稳定、安全型螺旋型旋转楼梯-CN202122845858.6有效
  • 孙中雷;刘建强;葛方;沈定全;赵阳俊;陈东 - 江苏沪宁钢机股份有限公司
  • 2021-11-19 - 2022-04-15 - E04F11/032
  • 本实用新型公开了一种稳定、安全型螺旋型旋转楼梯,包括:楼梯底板、楼梯腹板、横向隔板、旋钮内腹板、旋钮腹板、边腹板、楼梯顶板、踏步支撑板、踏步和栏杆组件,楼梯腹板垂直设于楼梯底板上,横向隔板设于楼梯腹板的上方,旋钮内腹板设于楼梯底板和横向隔板之间的内侧,旋钮腹板设于楼梯底板和横向隔板的外侧,边腹板设于横向隔板的上方,并与旋钮腹板平行设置,楼梯顶板设于旋钮腹板和边腹板的上方,踏步支撑板设于横向隔板上方,踏步设于踏步支撑板的上方,并设于边腹板的内侧,栏杆组件设于楼梯顶板的上方。
  • 一种稳定安全螺旋旋转楼梯
  • [发明专利]一种波形钢腹板箱梁桥的混凝土内衬加固结构-CN202010068540.9有效
  • 冯环;陈燕;尤超;李延;梁冠军 - 滁州职业技术学院
  • 2020-01-21 - 2021-07-06 - E01D22/00
  • 本发明公开了一种波形钢腹板箱梁桥的混凝土内衬加固结构,包括:混凝土顶板,所述混凝土顶板下部设有混凝土底板且混凝土底板与混凝土顶板之间安装有波形钢腹板,所述混凝土顶板、混凝土底板和波形钢腹板之间形成轴对称的内部支撑空间,所述波形钢腹板的弯折处形成等腰梯形结构的内凹槽和凹槽,所述波形钢腹板凹槽内部设有混凝土衬且混凝土衬呈等腰梯形结构设置。本发明在波形钢腹板凹槽处设置混凝土衬,混凝土衬与波形钢腹板的凹槽相互嵌合并通过螺栓与其固定,同时在混凝土衬外部安装固定座且固定座内部插接固定有加强筋,加强筋连接混凝土顶板和混净土底板,增加了波形钢腹板的支撑强度
  • 一种波形腹板箱梁桥混凝土内衬加固结构
  • [实用新型]一种U型开口结构的转炉托圈-CN200920016041.4无效
  • 姜淑华 - 鞍钢重型机械有限责任公司
  • 2009-07-31 - 2010-05-05 - C21C5/46
  • 本实用新型涉及一种U型开口结构的转炉托圈,包括扇形体和耳轴块,其特征在于,扇形体和耳轴块的上盖板与下盖板分别盖在内腹板腹板的端面上,内腹板腹板端部分别打有V型坡口并设置有限定上盖板和下盖板装配基准的工艺垫板所述的耳轴块的上盖板一端设置在内腹板端面上,另一端顶在外腹板上,内腹板腹板上设置有垫板保证上盖板上平面与腹板端面平齐。所述的内腹板腹板端部的V型坡口为单面坡口,坡口角度为30~60°。本实用新型的有益效果是:将U型开口结构的转炉托圈的内腹板腹板与上盖板的坡口型式改为V型坡口,并用工艺垫板确定装配基准后,使下料、成型、装配、焊接操作简单、省力,焊接质量明显提高。
  • 一种开口结构转炉
  • [实用新型]后尾座总成、车架及作业机械-CN202220407490.7有效
  • 李强;周旭;贾柱 - 三一重型装备有限公司
  • 2022-02-25 - 2022-07-01 - B62D21/00
  • 后尾座总成包括:左尾座,包括左筒体、套设于左筒体的左腹板、左内筒体和套设于左内筒体的左内腹板,左腹板与左筒体设置为铸造一体结构,左内腹板与左内筒体设置为铸造一体结构,左筒体和左内筒体焊接连接;右尾座,包括右筒体、套设于右筒体的右腹板、右内筒体和套设于右内筒体的右内腹板,右腹板与右筒体设置为铸造一体结构,右内腹板与右内筒体设置为铸造一体结构,右筒体和右内筒体焊接连接;其中,左内筒体和右内筒体相连接纵梁与筒体之间的连接实质上是通过腹板与筒体之间的铸造结构缓慢过渡,从而可减小截面的突变,减少开裂的问题。
  • 后尾座总成车架作业机械

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