专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]大型复杂曲面幕墙结构-CN201920288717.9有效
  • 孙晓阳;杨锋;曹浩;赵海;管宁;赵旭;廖爽;曹刘明;路杨帆;孙天昊;吴光辉 - 中国建筑第八工程局有限公司
  • 2019-03-07 - 2020-03-20 - E04B2/96
  • 本实用新型涉及一种大型复杂曲面幕墙结构,包括:固定于混凝土结构的预埋件;与曲面幕墙适配且和预埋件固接的钢架结构远离预埋件的一侧形成安装侧;通过安装板以位置可调节的方式贴设固定于安装侧的曲面幕墙,安装板的一端开设有第一长条孔,安装板的另一端开设有第二长条孔,第一长条孔和第二长条孔的方向相互垂直,安装板的一端连接于钢架结构,安装板的另一端向安装侧延伸并弯折形成安装面,通过将曲面幕墙贴设于安装面,穿设于第一长条孔和钢架结构的对穿螺栓沿着第一长条孔进行移动调节,穿设于第二长条孔和曲面幕墙的种钉沿着第二长条孔进行移动调节,实现曲面幕墙以可沿着第一长条孔和第二长条孔调节位置的方式固定于钢架结构
  • 大型复杂曲面幕墙结构
  • [实用新型]复杂结构工件激光淬火设备-CN201520104058.0有效
  • 蔡勇利 - 天津博恩激光技术有限公司
  • 2015-02-12 - 2016-02-24 - C21D1/09
  • 复杂结构工件激光淬火设备,包括,伺服电机、蜗轮蜗杆传动副、中间传动机构以及激光模块,所述蜗轮蜗杆传动副由蜗轮、蜗杆以及蜗轮座、蜗杆座、蜗轮座轴承组成,所述中间传动机构由蜗轮轴、驱动滑块支座、驱动滑块、连杆支撑座能够实时测出定位测距头到工件表面之间的实际距离,从而对激光头的角度及输出功率做出及时的调整,以解决激光束反射影响复杂结构工件表面淬火硬度均匀性差的问题。
  • 复杂结构工件激光淬火设备
  • [实用新型]复杂悬挑支模结构-CN202121071701.6有效
  • 吴罗文;邹辉;杨艳娟;崔青云;梁炳坚;吉水波 - 广东电白二建集团有限公司
  • 2021-05-19 - 2021-11-12 - E04G13/00
  • 本实用新型公开了一种复杂悬挑支模结构,其包括工型钢、支撑钢管、预埋钢筋、U型螺栓和脚手架,所述U型螺栓预埋在悬挑构件楼层的下一层的混凝土层,所述工型钢穿在U型螺栓中,并由螺帽固定;所述预埋钢筋分别预埋在悬挑构件楼层的下两层的混凝土层本实用新型采用工型钢作为悬挑主梁,挠度变形较大,并且配合支撑钢管和U型螺栓连接后,模板结构稳定,解决了复杂悬挑结构的支模问题,能够搭建悬挑构件楼层,此外还具有明显的经济效益。
  • 复杂悬挑支模结构
  • [实用新型]适合复杂型面的安装结构-CN202320247880.7有效
  • 程雷朋 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2023-02-18 - 2023-08-01 - B60R13/02
  • 本实用新型涉及一种适合复杂型面的安装结构,涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的适合复杂型面的安装结构包括一体成型的底座和卡座,底座设置具有第一方向的底座开口,卡座设置在底座上;卡座包括第一支臂和第二支臂,第一支臂和第二支臂之间设置有卡板,卡板上设置具有第二方向的卡孔,本实用新型的适合复杂型面的安装结构,设计的模具避免了需要采用两个滑块进行脱模的问题,可仅采用一个滑块实现模具脱模,可以解决模具复杂的问题,降低了模具开发费用。
  • 适合复杂安装结构
  • [实用新型]复杂地质路段的路桥结构-CN200620113597.1无效
  • 李斌 - 李斌
  • 2006-05-11 - 2007-08-15 - E01C1/04
  • 本实用新型涉及一种适用于落差较大的复杂地质路段的路桥结构。它是在靠近落差大的复杂地质路段两端路面上各架设一座跨线桥;实现车辆换位行驶,即将下坡行车改变为上坡行车,有效解决落差大,弯度大路段车速难以控制,刹车失灵的问题,减少交通事故;以北京八达岭高速路山区段为例两座跨线桥上只通行出京方向轻车,桥下路面通行进京方向载重车,分道分层而行,解决了进、出京车辆在同一路面行驶造成的交通秩序混乱问题;通过两座跨线桥改变了车辆的运行模式,降低了车辆的运行成本及车损;适用于各种地质条件复杂,落差较大的路段,特别适用于一侧局部落差较大,另一侧较平缓的复杂地质路段。
  • 复杂地质路段结构

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