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- [发明专利]一种便携式手动增压泵-CN202110288520.7有效
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赵成坚;余青霓;郭树升
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常州磐宇仪器有限公司
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2021-03-18
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2021-06-22
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F04B9/14
- 本发明公开了一种便携式手动增压泵,包括驱动组件,所述驱动组件输出端连接有增压缸体,所述增压缸体一侧设置有管路组件,所述增压缸体下端设置有缸筒组件,所述增压缸体内设置有增压组件和能量回收组件,所述管路组件连通增压组件,所述驱动组件输出端连接于增压组件和能量回收组件。本发明公开的能量回收组件将增压后的部分介质输入增压缸体内,带有压力的介质辅助增压缸体对新的介质进行增压,即可对介质的压力进行部分回收,可减小驱动组件驱动增压组件时所需的力,达到在无电、无气动、无液压动力下使用人力中远距离输送气体或液态工作介质的目的
- 一种便携式手动增压泵
- [发明专利]一种增压单向阀-CN201610570178.9在审
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陈万强;李祥阳;卿绿军;陶佳欣;王玮
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西安航空学院
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2016-07-20
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2016-12-07
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F16K15/02
- 本发明公开了一种用于无人机油箱增压系统的增压单向阀,包括具有增压气体介质入口1和增压气体介质出口4的容腔、置于所述容腔内部与增压气体介质出口4接触的增压单向阀阀芯3、位于介质入口1与介质出口4接触处密封作用的密封垫圈7,以及使所述增压单向阀阀芯复位的复位弹簧2;本发明的增压单向阀,当无人机的飞行高度高于5000米时,增压气体进入介质入口1而作用于单向阀阀芯3的受力作用面,进而使阀芯3在所述容腔内滑动,压缩复位弹簧2,所述阀芯与介质入口密封面分离,使增压气体通过单向阀进入油箱,起到增大油箱压力的作用;当油箱压力达到要求后,停止增压气体的输入,增压单向阀在复位弹簧作用保持密封,防止增压气体逆向泄漏,维持油箱压力稳定。
- 一种增压单向阀
- [发明专利]中间冷却器-CN201880044606.1在审
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大井彰洋;西山幸贵;铃木和贵
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株式会社电装
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2018-06-21
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2020-02-21
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F02B29/04
- 中间冷却器在由增压器增压并向发动机(10)供给的增压进气与冷却介质之间进行热交换,从而对增压进气进行冷却。中间冷却器具备热交换部(200),该热交换部使在流路管(201)的内部流动的冷却介质与在流路管的外部流动的增压进气进行热交换。冷却介质包含第一冷却介质和温度高于第一冷却介质的第二冷却介质。在流路管内形成有第一冷却介质流路(204)和第二冷却介质流路(205),该第一冷却介质流路供第一冷却介质以与增压进气的流动方向交叉的方式流动,该第二冷却介质流路供第二冷却介质以与增压进气的流动方向交叉的方式流动第二冷却介质流路与第一冷却介质流路相比配置于增压进气的流动方向的上游侧。在第一冷却介质流路的内部设置有翅片(207),在第二冷却介质流路的内部未设置翅片。
- 中间冷却器
- [发明专利]一种现金交易机-CN200810188594.8有效
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孔帝晳;任敬彬;李源俊;车镇焕;催英一
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纳蒂卢斯晓星公司
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2008-12-25
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2009-07-01
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G07D11/00
- 本发明提供了一种现金交易机,其包括介质存储单元,接收装载在临时堆叠单元中的纸介质的托架,将上述托架移送到介质出口的驱动带,与上述驱动带相联动且增压被上述托架移送的纸介质的增压带,用来决定上述驱动带和上述增压带的移动路径沿上述托架的移送路径而被形成的多个导向轮和通过调整上述驱动带和上述增压带的联动状态,在托架装载纸介质的时候,防止上述增压带和上述纸介质互相摩擦的单向离合器,因此在托架装载被堆叠在临时堆叠单元上的纸介质的过程中通过不驱动增压带的方式可以防止增压带和纸介质之间的互相摩擦。
- 一种现金交易
- [发明专利]增压装置和增压缸-CN201210365818.4有效
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詹纯新;刘权;王启涛;蒋浩中;刘学俭
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中联重科股份有限公司
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2012-09-27
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2013-01-23
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F15B3/00
- 本发明公开了一种增压装置和一种增压缸,该增压装置和增压缸均包括相互分隔的第一腔室和第二腔室,两个腔室内分别设置有的第一活塞和第二活塞,并且两个活塞通过活塞杆固定连接,两个活塞将两个腔室均分隔成无杆腔和有杆腔,其中,第一无杆腔与具有第一压力的增压介质连通,第二无杆腔与被增压介质连通,并且第二有杆腔和第二无杆腔连通,第一有杆腔和第一无杆腔不连通,以使得被增压介质具有大于第一压力的第二压力。因此在增压过程取得受力平衡后,被增压介质与增压介质的压力之比只取决于第一活塞与活塞杆的有效面积之比,因此能够大范围的对被增压介质进行增压。并且本发明提供的增压装置和增压缸结构简单、易于制造。
- 增压装置
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