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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]头部滑动块支撑装置及记录/复制装置-CN95102499.X无效
发明人：竹内芳德;今井乡充;池田由纪子;清水利彦;德山干夫 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 1995-03-16 - 公布日： 1996-01-10 - 主分类号： G11B5/60 文献下载
摘要：一个头部滑动块支撑装置包括一平衡环弹簧部分在其上安装一滑动块它有一读/写头，平衡环弹簧部分和一片簧材料的一端相连及针对一水平面而言在横向方向上有伸缩性，一个资料记录/复制装置至少有一组多块磁盘，一个旋转驱动段为了使多块磁盘旋转采用此薄型头部滑动块支撑装置能有一薄型结构。
头部滑动支撑装置记录复制

[发明专利]一种前簧总成及汽车-CN201811057125.2有效
发明人：袁阳德;王远青;江小红;黄凤;罗玉丰 -专利权人：江西远成汽车技术股份有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F16F1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种前簧总成，包括顶部板簧和板簧组，所述顶部板簧叠放在所述板簧组上，所述板簧组为从上至下依次叠放的板簧的组合，所述顶部板簧的两端分别设有第一吊耳和第二吊耳，所述第一吊耳内设有回力组件，所述第二吊耳用于悬吊于所述汽车车架上，所述顶部板簧的中部通过连接螺栓与所述板簧组固定连接，所述顶部板簧的两侧分别通过夹紧组件与所述板簧组连接，所述顶部板簧和板簧组之间、所述板簧组的各板簧之间均设有限位块。通过回力组件能辅助顶部板簧和板簧组对车身的减振，利用限位块形成两点固定结构，大大降低了板簧之间发生错位的几率。本发明还公开了一种采用上述前簧总成的汽车。
一种总成汽车

[实用新型]一种复式板簧-CN201220397635.6有效
发明人：秦波 -专利权人：长葛市赛丹汽车配件制造有限公司
申请日： 2012-08-03 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： F16F1/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，是一种复式板簧，包括多个板簧单片，多个板簧单片用卡件固定成倒山字型、上面有凹陷的结构，其特征是：板簧单片分两组，每组是由长至短用卡件组成，其中一组是长板簧组，一组是短板簧组，短板簧组在长板簧组的上面凹陷处，所述的长板簧组和短板簧组上面的固定件在一个水平线上，这样的复式板簧具有强度高、承受力更强、坚固耐用的优点。
一种复式

[发明专利]一种新型剪切耗能型自复位阻尼器及方法-CN202110674079.6在审
发明人：王斌;张彦杰;史庆轩;吴梦臻 -专利权人：西安建筑科技大学
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：一种新型剪切耗能型自复位阻尼器及方法，包括两侧的T型连接件，所述T型连接件之间设置有多缝耗能钢板和碟簧装置，碟簧装置位于多缝耗能钢板左右两侧，所述T形连接件左右两侧的翼缘端部焊接两组铰接接口。本发明具有耗能效率高、同时兼具自复位功能的剪切耗能型阻尼器，以实现震后功能的快速恢复。
一种新型剪切耗能复位阻尼方法

[实用新型]一种新型剪切耗能型自复位阻尼器-CN202121350055.7有效
发明人：王斌;张彦杰;史庆轩;吴梦臻 -专利权人：西安建筑科技大学
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：一种新型剪切耗能型自复位阻尼器，包括两侧的T型连接件，所述T型连接件之间设置有多缝耗能钢板和碟簧装置，碟簧装置位于多缝耗能钢板左右两侧，所述T形连接件左右两侧的翼缘端部焊接两组铰接接口。本实用新型具有耗能效率高、同时兼具自复位功能的剪切耗能型阻尼器，以实现震后功能的快速恢复。
一种新型剪切耗能复位阻尼

[实用新型]车辆驱动桥用液压干式摩擦制动器间隙调整结构-CN201320097141.0有效
发明人：王英杰;苏莉;黄克;刘月在;宋晓艳;化运红 -专利权人：一拖(洛阳)车桥有限公司
申请日： 2013-03-04 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： F16D65/42 文献下载
摘要：车辆驱动桥用液压干式摩擦制动器间隙调整结构，包括：圆柱销、制动齿轮、调整垫、调整垫连接螺栓、制动解除螺母、垫环、碟簧、活塞、缸盖、六角螺母、双头螺柱、小O型圈、大O型圈、缸体、摩擦片、定片；摩擦片通过花键套在制动齿轮上，定片通过圆柱销卡在缸体的半圆槽内，定片和摩擦片交叉安装；活塞配合小O型圈，大O型圈压入缸体。螺栓将调整垫片和碟簧压在缸盖和活塞之间。碟簧两端用垫环安放在活塞的支撑面上。在缸体上备有制动解除用的双头螺柱和制动解除螺母。
车辆驱动液压摩擦制动器间隙调整结构

[实用新型]一种前排座椅靠背挂接装置-CN202222317320.2有效
发明人：柯金銾 -专利权人：天津盛相电子有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60N2/72 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前排座椅靠背挂接装置，涉及座椅配件技术领域，而本实用新型包括框架，框架内可拆卸安装有四个靠背簧，框架内可拆卸安装有四组固定块，固定块内滑动安装有移动块，移动块靠近靠背簧的侧面固定安装有挂环，靠背簧的两端活动插设在挂环内，本实用新型中通过卡块对固定块进行限位，从而对由移动块、螺杆和挂环组成的拉紧机构进行限位，方便对拉紧机构进行更换和维修，且通过限位盘和限位槽的配合对拉杆进行限位，方便单人进行操作，本实用新型中通过限位块对移动块进行限位，避免移动块出现松动时，导致靠背簧的弹性减弱，且通过插杆对限位块进行限位，方便对限位块进行调节。
一种前排座椅靠背装置

[发明专利]控制启动电开关-CN89109661.2无效
发明人：阿兰·V·C·大卫 -专利权人：阿兰·V·C·大卫
申请日： 1989-12-31 - 公布日： 1993-08-04 - 主分类号： H01H35/34 文献下载
摘要：本发明对通常称为Bellevill簧的能沿垂直其表面轴偏转的薄平板或盘簧的弹性元件进行了改进，使之包括一个置于中心开口的近似“W”型的放大片，例片包括一对具有平行腿的驱动环和一带有平行腿的输出环，各驱动环的一条腿与输出环的一条不同的腿相连，与驱动环和输出环的连接相对地将所述驱动环的端部连接，抵抗端部向外运动，并改变输出环腿间的距离。当在该簧的表面施加的力达到一预定值时，输出环将快速到达一个所需的位置。
控制启动开关

[实用新型]一种可悬挂式杯盖-CN201821610479.0有效
发明人：刘金明 -专利权人：江门市升迅科技实业有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： A47G19/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可悬挂式杯盖，杯盖底端设置有凹槽，所述凹槽侧壁设置有螺纹，供与杯体旋拧连接；所述杯盖上连接有环形扣，所述环形扣包括固定环和与所述固定环一端铰接的铰接环，所述铰接环相对铰接处的一端外侧与固定环另一端的内侧抵接；所述铰接环与所述固定环间设置有转簧，且所述转簧的两端分别抵接所述铰接环和固定环；即利用所述环形扣可将与杯盖连接的杯子方便悬挂在没有吊钩的地方，其环境通用型高，连接悬挂方便。
固定环铰接环环形扣杯盖可悬挂抵接转簧本实用新型吊钩悬挂凹槽侧壁杯盖底端杯盖连接杯体旋铰接处通用型杯子螺纹铰接

[发明专利]冠簧笼式插孔及其冠簧-CN201010511666.5无效
发明人：窦红伟;吴志富 -专利权人：中航光电科技股份有限公司
申请日： 2010-10-19 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： H01R13/187 文献下载
摘要：本发明涉及一种冠簧笼式插孔及其冠簧，其该插孔包括内套，内套的内孔中穿设有冠簧，冠簧包括位于两端的同轴设置的两端环，两端环之间一体连接设置有连接线簧条，各连接线簧条的延伸方向与两端环的轴线空间相交并相对于端环的轴线同趋势偏斜本发明的冠簧两端具有端环，端环将原本离散的线簧条连接为一个整体，使冠簧的整体性变强，不易损坏。
冠簧笼式插孔及其

[实用新型]一种螺丝取放用吸嘴-CN202122491575.6有效
发明人：刘晓鹏 -专利权人：青岛格鲁博精密电子有限公司
申请日： 2021-10-16 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B25J15/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种螺丝取放用吸嘴，涉及吸嘴技术领域，包括主杆，所述主杆的一端装有一号空心筒，所述一号空心筒的内侧开设有空腔，所述空腔的内侧装有转轴，所述转轴的外表面转动连接有半环架，所述半环架的数量为两组，所述半环架相贴合，所述半环架的外表面装有扭簧，本实用新型通过设置了主杆、一号空心筒、转轴、半环架和扭簧，能够通过转轴使半环架转动拆分，可以与一些扣手或环装物件进行连接，再通过半环架的贴合形成一个圆环，给主杆的携带工作提供方便，并通过扭簧的弹力，实现半环架之间自动贴合的功能，使半环架之间的连接更为紧密，防止半环架在携带的过程中松散而导致该吸嘴掉落遗失的可能。
一种螺丝取放用吸嘴

[实用新型]一种高承载汽车板簧-CN201922334481.0有效
发明人：范忠义 -专利权人：泰富特钢悬架（成都）有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高承载汽车板簧，涉及汽车板簧领域。包括一组板簧、二组板簧和副板簧，所述一组板簧与二组板簧自上而下叠放且两者均整体呈弧形，所述副板簧设置于二组板簧下方且副板簧为水平板材，所述副板簧两端还设置有卷耳；所述一组板簧包括自上而下叠放的、长度相等的第一板簧、第二板簧，所述二组板簧包括自上而下叠放的、长度依次递减的第三板簧、第四板簧、第五板簧、第六板簧；所述第四板簧、第五板簧的两端设置有弧形部，所述弧形部的弧度方向与二组板簧的弧度方向相反，使第四板簧的两端与第三板簧之间、第五板簧的两端与第四板簧之间均存在暗角，所述暗角内设置有减震筒。
一种承载汽车

[实用新型]一种末片带衬套卡箍式汽车板簧-CN201920509762.2有效
发明人：周广伟;于思义;于新泽;高继伟;肖培华 -专利权人：山东双力板簧有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种末片带衬套卡箍式汽车板簧，其包括主簧、副簧，主簧和副簧通过中心螺栓固定连接在一起，主簧包括一组主簧和二组主簧，一组主簧的两端通过第一卡箍将一组主簧的簧片箍在一起，二组主簧的两端通过第二卡箍将一组主簧和二组主簧的簧片共同箍在一起，副簧的一端通过第三卡箍将一组主簧、二组主簧、副簧的簧片共同箍在一起；一组主簧的两端设有双层卷耳，双层卷耳包括内层卷耳和外层卷耳，副簧的一端设有末片卷耳，内层卷耳、末片卷耳内均设有合金衬套，其解决了现有的汽车板簧卡箍易松动
主簧副簧卷耳卡箍簧片汽车板簧双层卷内层片卷本实用新型合金衬套减震技术中心螺栓卡箍式衬套片带松动汽车应用

[发明专利]一种冠簧插孔连接件-CN201611082485.9在审
发明人：齐东才;朱红锋;刘安西 -专利权人：深圳市品川新能源连接器件有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： H01R13/187 文献下载
摘要：本发明提出一种冠簧插孔连接件，涉及电连接器技术领域，用于手动维修开关或电连接器中的插头与插孔之间的连接；所述冠簧插孔连接件采用磷铜材质制成；所述冠簧插孔连接件呈竹节状；所述冠簧插孔包括若干环形基体及若干弹片组；所述环形基体并列设置，每相邻的两个环形基体通过弹片组连接形成一个连接单元；所述连接单元呈腰鼓型；所述弹片组的中间位置的内表面用于与插头接触连接；所述环形基体的外表面用于与插孔的内表面接触连接；所述弹片组由若干弹片组成本发明提出的冠簧插孔连接件，其不仅使插头与插孔之间接触良好，而且弹性永久不会失效，同时导电性好，工作过程中不会产生电弧。
一种插孔连接

[实用新型]一种冠簧插孔连接件-CN201621300916.X有效
发明人：齐东才;朱红锋;刘西安 -专利权人：深圳市品川新能源连接器件有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： H01R13/187 文献下载
摘要：本实用新型提出一种冠簧插孔连接件，涉及电连接器技术领域，用于手动维修开关或电连接器中的插头与插孔之间的连接；所述冠簧插孔连接件采用磷铜材质制成；所述冠簧插孔连接件呈竹节状；所述冠簧插孔包括若干环形基体及若干弹片组；所述环形基体并列设置，每相邻的两个环形基体通过弹片组连接形成一个连接单元；所述连接单元呈腰鼓型；弹片组的中间位置的内表面用于与插头接触连接；环形基体的外表面用于与插孔的内表面接触连接；所述弹片组由若干弹片组成本实用新型提出的冠簧插孔连接件，其不仅使插头与插孔之间接触良好，而且弹性永久不会失效，同时导电性好，工作过程中不会产生电弧。
一种插孔连接

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