专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于端面机械密封的浮动油封-CN201110125381.2无效
  • 杨洪根;罗鹤林 - 杨洪根;罗鹤林
  • 2011-05-16 - 2011-08-17 - F16J15/16
  • 本发明公开了一种用于端面机械密封的浮动油封,包括浮动油封环(1)、O圈(2)和浮动油封座(3),所述O圈(2设置在浮动油封环(1)与浮动油封座(3)形成的密封腔(4)内;其特征在于所述O圈(2)为异型O圈,所述异型O圈装配时伸入浮动油封座(3)间或浮动油封环(1)与浮动油封座(3)的间隙进行密封。该结构有效解决泥沙黏结对于浮动油封的影响,并且通过异型O圈的材质和断面设计,达到恒定浮动油封环的密封面压力,从而提高浮动油封的使用寿命,另外通过减小浮动油封环的截面积,可以增加刚性,降低产品重量,达到降低成本的目的
  • 用于端面机械密封浮动
  • [实用新型]用于端面机械密封的浮动油封-CN201120154668.3有效
  • 杨洪根;罗鹤林 - 杨洪根;罗鹤林
  • 2011-05-16 - 2011-11-16 - F16J15/16
  • 本实用新型公开了一种用于端面机械密封的浮动油封,包括浮动油封环(1)、O圈(2)和浮动油封座(3),所述O圈(2设置在浮动油封环(1)与浮动油封座(3)形成的密封腔(4)内;其特征在于所述O圈(2)为异型O圈,所述异型O圈装配时伸入浮动油封座(3)间或浮动油封环(1)与浮动油封座(3)的间隙进行密封。该结构有效解决泥沙黏结对于浮动油封的影响,并且通过异型O圈的材质和断面设计,达到恒定浮动油封环的密封面压力,从而提高浮动油封的使用寿命,另外通过减小浮动油封环的截面积,可以增加刚性,降低产品重量,达到降低成本的目的
  • 用于端面机械密封浮动
  • [实用新型]一种车桥用轮毂结构-CN202022613394.1有效
  • 邝力铨;乔国强;王帅;杨贝贝 - 安联(郑州)工程机械有限公司
  • 2020-11-12 - 2021-11-23 - F16J15/3268
  • 本实用新型公开了一种车桥用轮毂结构,包括轮毂、轴承、油封、车轴,所述车轴轴头处通过轴承连接有轮毂,所述轮毂与车轴连接处设有油封,所述油封内侧设有油封座,所述车轴内侧套装有O圈,所述车轴轴肩部与O圈沟槽之间套装有O圈,且O圈与O圈沟槽相互适配,所述油封油封座为过盈配合,所述油封与轮毂为过盈配合,本实用新型成本低廉,便于操作,能够通过油封油封座为过盈配合,而轮毂与油封也为过盈配合,最后通过对O圈的压缩变形以达到对轴肩部密封的目的
  • 一种车桥用轮毂结构
  • [实用新型]一种反螺旋油封-CN202223501190.4有效
  • 张燕波;郑文凯;权松艳;吴科学;权孟伟 - 济源创新石化配件有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-03-28 - F16J15/3204
  • 本实用新型公开了一种反螺旋油封,涉及油封技术领域,该反螺旋油封,包括有轴套,所述轴套的内部转动连接有转动轴,轴套的内部开设有环槽,环槽的内部设置有环块,环块的外表面开设有第二密封槽,第二密封槽的内部滑动套接有密封环,环块的内表面螺纹连接有螺纹套,螺纹套的前表面固定连接有油封唇口,环块内壁前侧的斜面与油封唇口的外表面形成一个凹槽,凹槽的内部滑动连接有弹块,该反螺旋油封,环块通过螺纹套把油封唇口固定连接在环块的内表面,即可完成油封唇口的更换,当油封唇口损坏的时候工作人员不必再更换环块,只需要更换油封唇口一个结构即可,避免资源浪费,降低经济损失。
  • 一种螺旋
  • [实用新型]一种汽车减振器的组合油封结构-CN201220204027.9有效
  • 黄德元;杨立举;于河云;李红丽 - 芜湖天佑汽车技术有限公司
  • 2012-05-09 - 2013-01-09 - F16F9/36
  • 本实用新型公开了一种汽车减振器的组合油封结构,减振器包括工作缸和导向座,在所述导向座上设有放置所述组合油封的环形工作腔,在所述工作缸内设有油封挡片,所述组合油封夹在导向座和油封挡片之间。采用此技术方案,与现有技术相比,将组合油封放入导向座的环形工作腔内,为组合油封提供了一个良好的工作环境,减小油封的变形,使油封上下都受保护,保护油封不受损害,减小磨损,且油封放置在环形工作腔内,不受装配误差、封口外力的影响,最终能有效延长油封的寿命,提高减振器的密封性能,有效的控制减振器漏油现象。
  • 一种汽车减振器组合型油封结构
  • [实用新型]油压缸的油封结构-CN200420094534.7无效
  • 苏人杰 - 苏人杰
  • 2004-10-28 - 2006-01-04 - F15B21/00
  • 本实用新型涉及一种油压缸的油封结构,其中该油压缸主要包括一内油管以及一活塞杆,在内油管开口端侧的适当处还固设有一油封结构,且油封结构可套设于活塞杆上并与活塞杆紧密贴合,该油封结构具有一油封与一L环,该油封可贴合于活塞杆上,而油封的一侧形成有一供L环套设的凹环槽;该L环的前端可塞入油封的凹环槽中,油封被撑大而与活塞杆紧密贴合,且该L环的底端则与活塞杆贴合。通过增设一供L环套设插置的凹环槽,可减少油封与活塞杆间因公差所造成的晃动外,也可增强油封与活塞杆的贴合度,令油封的刮油效果更为显著;此外,该L环还具有第二重刮油功效。
  • 油压结构
  • [实用新型]一种液压缓冲器密封结构-CN201220021137.1有效
  • 支绍华;支碎华;支胜地;支裕优 - 支绍华
  • 2012-01-17 - 2012-09-05 - F16F9/36
  • 本实用新型公开了一种液压缓冲器密封结构,包括液压缸、设置在液压缸的端部的油封装置,还包括一端设置在液压缸内、另一端穿过所述油封装置伸出液压缸外的活塞杆,所述的油封装置自内而外依次为油封座、凹油封、凸油封油封盖,所述的凹油封分别和所述液压缸的内壁、活塞杆密封相接。该液压缓冲器密封结构解决了现有技术中当油封座上的O密封圈发生损毁或者安装不当的情况下产生的漏油问题。
  • 一种液压缓冲器密封结构
  • [实用新型]一种新型的高速运转部位的油封结构-CN201922358532.3有效
  • 徐纪成;李军;王亚军;袁明 - 江阴华西钢铁有限公司
  • 2019-12-24 - 2020-12-04 - F16J15/3204
  • 本实用新型涉及一种新型的高速运转部位的油封结构,包含有连接于空心轴上的法兰套,所述法兰套上安装有V油封和两个骨架油封,所述骨架油封位于V油封的下方;所述骨架油封为双唇骨架油封;所述骨架油封的材质为氟胶;所述V油封和骨架油封上贴合有压环,所述压环的镀层面上开设有深度为0.50毫米的沟槽,所述沟槽中镀有三氧化二铬。本实用新型涉及一种新型的高速运转部位的油封结构,工作时始终是三氧化二铬镀层与骨架油封摩擦,镀层不易脱落,动摩擦效果很好,提高了压环的使用寿命,骨架油封不易损坏,骨架油封的材质为氟胶,使得骨架油封的耐高速与耐高温的性能提升
  • 一种新型高速运转部位结构

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