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[发明专利]曲型外板组立及翻身方法-CN201910294826.6在审
发明人：王晓刚;张小凯;邵丹;张海甬;王虎;肖文军;甘伯惠;孙海云 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲型外板组立及翻身方法。该曲型外板组立，包括结构面及非结构面，结构面设置有肋板，曲型外板组立在拼装时，非结构面向下置于胎架上，在曲型外板组立的肋板上安装两只结构面吊环；两只结构面吊环设置在通过重心的竖直面内，且两只结构面吊环位于重心的正上方；在曲型外板组立的非结构面安装两只非结构面吊环，非结构面吊环相对重心均布设置，在曲型外板组立的结构面朝下时，非结构面吊环位于重心的上方。本发明简化了曲型外板组立吊环的安装方式，减少了吊环的安装数量，减轻了现场施工操作的复杂程度。同时本发明便于现场调整曲型外板组立的角度，缩短了现场吊装的工时，降低了曲型外板组立安装的经济成本。
外板组立吊环结构面非结构面重心肋板翻身现场施工操作安装方式经济成本均布设置现场调整竖直面拼装胎架种曲吊装

[发明专利]一种FLNG船下墩座分段的建造方法-CN202010799998.1有效
发明人：庄劲松;吴佩;柯于舫;金国飞;董亮 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种FLNG船下墩座分段的建造方法，该方法包括：根据FLNG船下墩座分段结构特点，将分段依据内底板、斜傍板及外板平面划分成左内底板中组立、右内底板中组立、外板中组立、左斜傍板中组立和右斜傍板中组立五只片段；建造左内底板中组立和右内底板中组立；建造外板中组立；建造左斜傍板中组立和右斜傍板中组立；以外板中组立为基准分段，外板为基面进行大组立阶段合拢，先将左内底板中组立和右内底板中组立翻身180度与外板中组立合拢，然后将左斜傍板中组立和右斜傍板中组立翻身135度与外板中组立合拢，最后焊接成型下墩座分段。
一种 flng 船下墩座分段建造方法

[发明专利]一种超宽型舭部分段建造方法-CN202010692803.3有效
发明人：庄劲松;柯于舫;邵志杰;金国飞 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种超宽型舭部分段建造方法，该方法包括以下步骤：步骤1、将整个舭部分段依据平台板、斜傍板和外板分别划分为平台板中组立、斜傍板中组立和外板中组立；步骤2、分别以斜傍板、平台板和平直外板为基面建造斜傍板中组立、平台板中组立、外板中组立；步骤3、外板中组立正态搁置，以外板中组立为基准分段，再将平台板中组立与外板中组立正态合拢，最后将斜傍板中组立正态搁置后与外板中组立和平台板中组立合拢，并进行平台板中组立、斜傍板中组立和外板中组立之间的焊接本发明通过将整只分段划分成平台板中组立、斜傍板中组立和外板中组立，分别在平面胎架上进行施工建造，最后以外板中组立为基面进行合拢，减少翻身和焊接变形。
一种超宽型舭部分建造方法

[实用新型]一种移动式船舶分段的整体分段组装结构-CN202320873107.1有效
发明人：余勇华;倪荣;薛健;李晓凤;龚建兵;洪杰 -专利权人：江苏新扬子造船有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及的一种移动式船舶分段的整体分段组装结构，它包括大组立，所述大组立设置在移动式托架平台上，所述大组立包括流水线组立、外板和外板纵骨，所述流水线组立包括内底板和内底纵骨，内底板上设有多根内底纵骨，所述内底板上设置多组纵桁中组立，所述纵桁中组立包括纵桁板和纵骨，纵桁板上设有两条纵骨，用于卡接肋板小组立，所述纵桁板上设有多个肋板小组立，肋板小组立的侧边的凹槽分别卡设于纵骨上；所述纵桁板垂直设置在内底板上，肋板小组立的顶边凹槽卡设在内底纵骨上，所述流水线组立倒扣至移动式托架平台上。
一种移动式船舶分段整体组装结构

[发明专利]一种FPSO船海水提升管组立阶段的安装方法-CN202010468268.3有效
发明人：王晓刚;张海甬;孙海云 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种FPSO船海水提升管组立阶段的安装方法，包括67分段大组立、63分段大组立、27分段大组立、总组和搭载；进行63分段大组立时包括：将主管段安装在63分段小组立上；在主管段的上、下口边缘与63分段内旁板之间一一对应地安装上口临时托板和一组上口加强槽钢以及下口临时托板和一组下口加强槽钢；先将63分段小组立反扣在63分段舷侧外板上，再将上、下口临时托板分别与63分段舷侧外板焊接固定；安装60号肋位上的横舱壁；进行总组时，拆除上口临时托板和一组上口加强槽钢；进行搭载时，拆除下口临时托板和一组下口加强槽钢。本发明实现了在组立节段就能够安装海水提升管，避免了船坞阶段进行高空焊接及涂装。
一种 fpso 海水提升管组立阶段安装方法

[发明专利]一种跨中双壳分段的制造方法及跨中双壳分段-CN202210769142.9在审
发明人：陈诚;杨宏伟;曹明;李玉胜 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种跨中双壳分段的制造方法及跨中双壳分段，包括内壳和外壳，建造时：步骤1、根据船舶建造图纸确定内壳上纵骨与外壳上肋板的焊接情况，若在纵骨为球扁钢，则肋板上对应设有R型孔，球扁钢一侧与R型孔需要焊接；步骤2、在球扁钢与R型孔焊接一侧的方向上对R型孔加放负公差；步骤3、以外壳的外板为基面建造中组立，在外板上安装所有的纵桁和肋板；以内壳的内底板为基面建造大组基面，在内底板上安装所有的纵骨；步骤4、将中组立翻转180°后扣合搭载在大组基面上并焊接。本发明的方法在大组时可一次吊装到位，减少二次吊装或者纵骨散装吊运的插入工作，有效缩短胎架周期，提高胎架周转率。
一种跨中双壳分段制造方法

[发明专利]利用双抱杆组立1000kV直线铁塔施工方法-CN201410799479.X有效
发明人：林建;黄海锋;陈历祥;郑燕敏;郑凤林 -专利权人：国家电网公司;国网福建省电力有限公司;福建省送变电工程有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： E04H12/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用双抱杆组立1000kV直线铁塔施工方法，该方法利用双抱杆组立1000kV特高压输电线路中横担较长、曲臂较高、重量较大的铁塔施工方法，与以往吊装直线酒杯型塔时，常用的是内悬外拉线单抱杆的施工方法，但是在施工地形所限制的情况下，由于重量较大、曲臂较高、横担较大，采用内悬外拉线单抱杆组装有抱杆倾角大、外拉线对地夹角大、就位困难等不安全因素，无法为施工安全生产提供保障。本工程使用双抱杆吊装直线酒杯型塔大大降低了施工安全风险、便于山区地形的工具运输，为铁塔组立提供了安全保证，提高了铁塔组立的施工效率和经济效果。
利用双抱杆组立 1000 kv 直线铁塔施工方法

[发明专利]一种实现定位控制的系泊轨道制作方法-CN201811207007.5有效
发明人：李子会;任琳;战元宝;梁君;张英杰;许周喆;古华博;刘华焘;纪君;王端阳 -专利权人：青岛北海船舶重工有限责任公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： B63C3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种实现定位控制的系泊轨道制作方法，涉及船舶及海洋工程设备技术领域，解决了系泊轨道制作过程中焊接工作量大、装配精度要求高的技术问题，本方法的步骤包括：(1)制作甲板组立和底板组立，勘划艏艉系泊柱的安装线；(2)制作组装舷侧外板组立，在外板上安装水平肘板，再安装小横臂和散装肘板；(3)制作艏系泊柱组立；(4)制作艉系泊柱组立；(5)分段组装，吊装艏系泊柱组立和艉系泊柱组立至卡槽胎架，舷侧外板上胎安装，再安装甲板组立和底板组立使用该方法建造系泊轨道分段，克服了焊接导致的变形大，能够保证精度要求，构件的合理划分保证了分段焊接的较小变形。
组立系泊柱制作定位控制精度要求舷侧外板轨道底板组系泊焊接甲板海洋工程设备分段焊接分段组装制作过程安装线水平肘小变形横臂卡槽上胎胎架外板肘板艏艉吊装工作量分段装配变形组装保证船舶建造

[实用新型]一种U型箱型钢构件组立机-CN202121551130.6有效
发明人：陈海浪;王会康;谢红军;齐红伟;周军华 -专利权人：淮安市祥华钢结构工程有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种U型箱型钢构件组立机，包括：组立机外框架，所述组立机外框架的顶端内部中心位置固定穿设有液压推杆；组立下压板，其固定安装在所述液压推杆的下方，所述组立下压板的内部开设有调节槽口；调节转轮，其活动安装在所述调节槽口的内部中心位置，所述调节转轮的内部穿设有调节螺杆；钢板固定板，其活动对称安装在所述组立下压板的下方内侧；定位卡槽，其对称开设在所述组立机外框架的内侧，所述定位卡槽的内侧活动设有定位卡板本实用新型通过钢板固定板相向移动，可以使装置适用于不同规格的钢构件，以此通过V型结构的固定卡槽可以对竖向钢板进行压紧固定，从而方便对U型钢构件进行焊接。
一种型钢构件组立机

[发明专利]大型散货船顶边舱分段的脱胎吊装装置的脱胎吊装方法-CN202011096910.6在审
发明人：陈小雨;肖文军;张海甬;王虎;张栋旭;李良启;杨剔;钟浩东 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了大型散货船顶边舱分段的脱胎吊装装置的脱胎吊装方法，针对划分为甲板片体中组立、外板片体中组立、斜板立体中组立进行大组合拢的顶边舱分段，这些中组立分别在平面流水线建造，移除至平面流水线以外吊车区域进行分段大组合拢，基于分段尺寸大重量重，通常选取在外场大型龙门吊的分段胎位区域进行合拢，以确保分段能顺利脱胎吊装，否则，只能将部分结构剔除该分段范围，或者选取在外场更大型的船坞龙门吊区域进行合拢。本发明优化形成一种通用性的顶边舱分段的脱胎吊装设计方法，从设计源头，创新最优设计方案，解决超重无法脱胎问题，适应分段不同建造场地、组立吊装、分段吊装要求。
大型散货船顶边舱分段脱胎吊装装置方法

[发明专利]一种船舶分段中间产品组立智能化组建方法-CN202210819373.6在审
发明人：罗金;付博;习猛;刘阳;阳泽伟 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶分段中间产品组立智能化组建方法，该方法包括以下步骤：S1、纵壁板拼板组立归并，S2、T排组立归并，S3、内纵壁板和外纵壁板组立归并，S4、平台小组立和肋板部件归并，S5、小组立归并，S6、中组立归并，S7、大组立归并。本发明通过设置相应的判定规则，对拼板部件、T排等进行自动化的归并，解决了设计人员容易对拼板方式和是否上流水线判定失误的问题；本发明通过设置相应的判定规则，对小组立、中组立、大组立进行自动归并，解决了基面板的自动识别
一种船舶分段中间产品智能化组建方法

[实用新型]双轨高压电动燃油泵总成-CN201420862200.3有效
发明人：孙国庆 -专利权人：宁波洛卡特汽车零部件有限公司
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F02M59/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双轨高压电动燃油泵总成，包括：法兰盘组立、双轨泵芯组立、储油桶组立和文氏管组立，双轨泵芯组立包括双轨泵芯和出油管，储油桶组立包括储油桶、油泵支架、回油管、大伞形阀和小伞形阀，文氏管组立包括文氏管和文氏管驱油管；油泵支架分别与法兰盘组立和储油桶连接；双轨泵芯设置在储油桶内，双轨泵芯包括进油口、外轨出油口和内轨出油口，出油管分别与外轨出油口和法兰盘组立连接；回油管一端设置在储油桶内，另一端连接至法兰盘组立，大伞形阀和小伞形阀设置在储油桶底部，文氏管设置在储油桶底部与大伞形阀连接，文氏管驱油管分别与文氏管和内轨出油口连接。
双轨高压电动燃油总成

[实用新型]一种大钣金件防护型运载小车-CN201721128656.7有效
发明人：李六顺 -专利权人：南京斯迪兰德机械科技有限公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大钣金件防护型运载小车，包括底框、竖直设置于底框四个角的外立杆，左侧的两个外立杆之间以及右侧的两个外立杆之间连接有外弧形板，外弧形板中心向内拱起，底框前后两侧中心设有中心立杆，中心立杆之间连接有内弧形板，内弧形板位于中心立杆左右两侧，中心立杆左侧的内弧形板中心向左侧拱起，中心立杆右侧的内弧形板中心向右侧拱起，底框底部四个角设有滚轮，外立杆顶部设有与上层叠加的运载小车底部对接的限位装置。本实用新型通过内弧形板和外弧形板实现对竖直钣金件的弹性支撑，有效防止外侧钣金碰伤，运载出现颠簸时对钣金件具有缓冲作用，限位装置便于小车堆叠减少占地面积。
一种大钣金件防护运载小车

[发明专利]一种用于建造养殖工船的壁墩包围型分段建造方法-CN202211290083.3在审
发明人：杨耀航;纪君;古华博;许周喆;高世伟;孙世盈 -专利权人：中国船舶集团青岛北海造船有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开一种用于建造养殖工船的壁墩包围型分段建造方法，所述方法经过分段组立划分、材料准备、小组立及横壁中组立制作、中纵壁中组立制作、中纵壁大型中组立中组、中纵壁大型中组立翻身正态大组、右舷横壁组立及右舷尾面壁墩组立安装、分段正态下胎及运输等步骤完成壁墩包围型分段的建造施工。是一种施工难度低，施工效率高，辅助施工作业量少，施工质量可控、安全系数高的壁墩包围型分段建造方法。
一种用于建造养殖包围分段方法

[发明专利]一种船舶曲型分段建造方法-CN202110673345.3在审
发明人：刘畅;常志军;钟毅 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明公开了船舶分段建造技术领域的一种船舶曲型分段建造方法，包括S10：获取曲型分段的肋骨型线横剖面图；S20：依据肋骨型线横剖面图获取各肋骨框架的底部片段和顶部片段剖视图；S30：于中组立阶段反态建造底部分段并于小组立阶段建造纵桁组合部件，其中，底部分段包括各肋骨框架的底部片段，纵桁组合部件包括各肋骨框架的顶部片段；S40：于大组立阶段将底部分段和纵桁组合部件吊装至胎架上，并完成合拢。本发明采用小组立建造纵桁组合部件、中组立反态建造底部分段和大组立吊装合拢的模式进行曲型分段的建造，可以减少曲型分段的吊装量，提高建造效率和降低工作量。
一种船舶分段建造方法

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