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[实用新型]一种双中央支腿管梁及汽车防撞梁成型装置-CN202021690414.9有效
发明人：刘海龙;王秋峰;高朋飞;李阳扶;周万山 -专利权人：凌云西南工业有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B21D5/08 文献下载
摘要：本实用新型提出一种双中央支腿管梁及汽车防撞梁成型装置，用于将金属板材辊压形成双中央支腿管梁，至少包括顺序排列的如下装置：开卷机，第一成型段，第一焊机，第二成型段，第二焊机。本实用新型实现了以生产线形式对双中央支腿管梁进行加工，实现了流水线式的作业，适用于大批量的生产，效率高，成本低，生产出的产品具有的高维度一致性，价格具有优势。
一种中央支腿管梁汽车防撞梁成型装置

[实用新型]一种升降机吊笼双门安全锁机构-CN202221693839.4有效
发明人：王乐乐;修建成;姜云涛;赵勇军;王良;朱风林;修海文;程俊山;徐亚男;王仁美;辛霞;辛建军 -专利权人：方圆集团有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B66B13/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种升降机吊笼双门安全锁机构，上半门内侧的下边缘设有方形的下梁及下半门的上边缘设有方形的上梁，下梁的上方设有耳板，安全锁机构整体呈“E”型，“E”型中的两个开口宽度分别大于升降机吊笼双门的上半门的下梁宽度及下半门的上梁宽度，中间凸起的高度小于升降机吊笼双门间的缝隙宽度，“E”型的上自由端与耳板铰接连接，“E”型的下边缘包括一个向中间凸起倾斜的斜面。本实用新型结构简单，适合施工工况；采用较厚的中板，可一次成型，降低制造成本；利用自身中心偏离自动卡住下半门；两门合拢时，安全锁机构可自动避让和复位，抗碰撞、易操作、安全可靠；方便在升降机吊笼内外锁紧及打开双门
一种升降机吊笼双门安全机构

[实用新型]一种建筑工程模板固定装置-CN202220643906.5有效
发明人：刘美丽;刘存运;黄贤省;刘慧芳 -专利权人：刘美丽
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： E04G13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑工程模板固定技术领域，具体为一种建筑工程模板固定装置，包括横梁模板和纵梁模板，所述纵梁模板的左端和右端均设置有第一固定板，两个第一固定板靠近纵梁模板的一端均设置有第一凸型槽，第一凸型槽的内部转动连接有第一双向螺杆，两个第一双向螺杆的外部前侧和外部后侧均固定连接有第一凸型块，第一凸型块与第一凸型槽滑动配合，位于前侧的两个第一凸型块的中间和位于后侧的两个第一凸型块的中间均连接有拉紧机构，两个拉紧机构分别位于纵梁模板的前侧和后侧；其能够进行调节，便于对不同尺寸的横梁模板和纵梁模板进行固定，便于对横梁模板和纵梁模板同时进行固定，提高了其使用的实用性。
一种建筑工程模板固定装置

[实用新型]一种应用于双壁钢围堰分节接高的临时支撑钢牛腿装置-CN202120497544.9有效
发明人：黄剑锋;陈玉松;沈理;王杰;彭鹏;刘辉;柯国柱;黄其虎;熊阳;季明志 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于双壁钢围堰分节接高的临时支撑钢牛腿装置，包括：支撑钢牛腿，其包括牛腿结构和垫梁结构，所述牛腿结构固定于平台钢护筒上，所述垫梁结构固定于所述牛腿结构顶面形成L型结构；缓冲装置，其设置于所述垫梁结构顶面；钢导向装置，其为倒L型结构，所述钢导向装置一侧固定于双壁钢围堰上，另一侧的端部搁置于所述缓冲装置上；其中，所述钢导向装置和支撑钢牛腿形成Z型结构以连接平台钢护筒和双壁钢围堰。本实用新型的应用于双壁钢围堰分节接高的临时支撑钢牛腿装置具有刚度大、围堰接高施工工期短、围堰对接精度准、经济性和安全性高的优点。
一种应用于双壁钢围堰分节临时支撑钢牛腿装置

[发明专利]一种支撑插入式梁柱支撑U型双侧板节点-CN201610341199.3有效
发明人：郝际平;孙晓岭;张伟;薛强;樊春雷;黄育琪;刘斌;陈永昌;王磊;尹伟康;刘瀚超;何梦楠;张峻铭;赵子健 -专利权人：西安建筑科技大学
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种支撑插入式梁柱支撑U型双侧板节点，包括多腔钢管混凝土组合柱，及通过两块侧板和下盖板水平固定在多腔钢管混凝土组合柱一侧的双侧板H型钢组合梁，沿所述双侧板H型钢组合梁的上方和下方呈倾斜角度插入有预设加强板的支撑方管，预设加强板的支撑方管与双侧板H型钢组合梁、多腔钢管混凝土组合柱构成支撑插入式梁柱支撑U型双侧板节点。整体结构满足“强柱弱梁，强节点弱构件”的设计原则，节点具备多道抗震设防线，避免因部分构件破坏而导致整体体系破坏，同时也具备必要的强度、良好的变形能力和耗能能力。
一种支撑插入梁柱型双侧板节点

[实用新型]一种支撑插入式梁柱支撑U型双侧板节点-CN201620468608.1有效
发明人：郝际平;孙晓岭;张伟;薛强;樊春雷;黄育琪;刘斌;陈永昌;王磊;尹伟康;刘瀚超;何梦楠;张峻铭;赵子健 -专利权人：西安建筑科技大学
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种支撑插入式梁柱支撑U型双侧板节点，包括多腔钢管混凝土组合柱，及通过两块侧板和下盖板水平固定在多腔钢管混凝土组合柱一侧的双侧板H型钢组合梁，沿所述双侧板H型钢组合梁的上方和下方呈倾斜角度插入有预设加强板的支撑方管，预设加强板的支撑方管与双侧板H型钢组合梁、多腔钢管混凝土组合柱构成支撑插入式梁柱支撑U型双侧板节点。整体结构满足“强柱弱梁，强节点弱构件”的设计原则，节点具备多道抗震设防线，避免因部分构件破坏而导致整体体系破坏，同时也具备必要的强度、良好的变形能力和耗能能力。
一种支撑插入梁柱型双侧板节点

[实用新型]钢结构梁翼缘非对称双肋板加强型延性节点-CN201120236626.4有效
发明人：王燕;郁有升;刘芸;刘秀丽;毛辉 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2011-07-06 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型专利的名称是钢结构梁翼缘非对称双肋板加强型延性节点。其特征是对钢结构梁柱连接节点位置处的梁端翼缘采用不对称的加强方式，对梁的上翼缘采用两块与梁翼缘垂直的肋板加强，两块垂直肋板的高度应小于混凝土楼板总厚度，对梁的下翼缘采用水平钢板加强。这种与对称式的板式加强型节点和对称式的双(单)肋板加强型节点相比，可以保证在强烈地震作用下迫使梁端焊缝区域的塑性铰外移，满足节点抗震设计要求，加工制作简单，焊接应力影响较小，又不占用建筑空间，满足房屋建筑的使用功能要求
钢结构梁翼缘非对称双肋板加强型延性节点

[实用新型]П型主梁起升单机双变速门、桥式起重机-CN01257249.7无效
发明人：伍光玉;伍志亮 -专利权人：伍志亮
申请日： 2001-10-31 - 公布日： 2002-09-18 - 主分类号： B66C17/00 文献下载
摘要：一种Π型主梁起升单机双变速门、桥式起重机,它由主梁两端安装在门架或桥架上,主梁上安装起重小车构成,主梁由两侧立梁与顶梁联接成Π型结构,侧立梁与顶梁均为角钢、槽钢、圆钢等条料型材焊接而成的桁架框架结构,起重小车安装在Π型主梁内,采用单电机驱动离合齿减、变速齿轮箱联接卷筒实现单机双速,采用可调轮轴的箱式车轮组,并配有自吊安装起吊器,本实用新型的优点是结构紧凑,体积减小,重量轻,可大量节省钢材、焊接工时和加工用电;车轮组安装
型主梁起升单机变速桥式起重机

[实用新型]一体式正三轮摩托车车架-CN201521037926.4有效
发明人：王保军 -专利权人：重庆黄河摩托车有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B62K5/06 文献下载
摘要：本实用新型提出一种一体式正三轮摩托车车架，包括左龙骨、右龙骨、左外边梁、右外边梁、双U型保险杠和龙门架；所述左外边梁、左龙骨、右龙骨和右外边梁的中部与龙门架的前横梁之间分别连接有竖直支撑管；两侧相邻所述竖直支撑管之间水平连接有若干加强筋；所述左龙骨、右龙骨、左外边梁、右外边梁、双U型保险杠和龙门架构成一体结构。
体式三轮摩托车车架

[发明专利]基于折纸结构的双V型梁无源无线温度传感器-CN202010932744.2有效
发明人：韩磊;陈立军 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01K7/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于折纸结构的双V型梁无源无线温度传感器，该温度传感器包括基板(1)、第一金属极板(2)、第二金属极板(3)、折纸结构梁(4)、第一折叠薄膜结构(5)、第二折叠薄膜结构(6)、第三折叠薄膜结构(7)、第四折叠薄膜结构(8)、第一V型梁(91)、第二V型梁(92)、第三V型梁(101)、第四V型梁(102)、第一V型梁锚区(11)、第二V型梁锚区(12)、第三V型梁锚区(13)、第四V型梁锚区
基于折纸结构无源无线温度传感器

[实用新型]T型梁桥和双T型梁桥的换架梁机-CN201721186340.3有效
发明人：王治斌;蒋中明;王嵽显;高占军;谢爱华;张俊英;李璐 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及T型梁桥换架设备技术领域，提供了一种T型梁桥和双T型梁桥的换架梁机。该换架梁机包括主梁，主梁上设有可沿其长度方向运动的两台吊梁小车，主梁通过前导柱和后导柱架设于桥面上，前导柱和后导柱均为可伸缩结构，使换梁过程不受风力等自然条件的影响，不会使落梁造成偏差，提高了换梁效率。本换架梁机可以有效降低施工过程中设备的起升高度，实现了在有建筑限界要求的工况下顺利完成T型梁的换梁操作，可保证对原线路设备不造成任何不必要影响的前提下，在“天窗点”内安全、高效地完成整孔简支T型梁的换架施工
架梁主梁后导柱前导柱长度方向运动设备技术领域本实用新型可伸缩结构简支T型梁建筑限界施工过程自然条件天窗原线路落梁起升桥面台吊整孔小车架设风力施工安全保证

[发明专利]一种模块化墙体及装配方法-CN202310369959.1在审
发明人：赵永生;杨正波;邱洪;陈红霞;叶明起;党连军;刘占维;刘志宝;刘受志 -专利权人：北新集团建材股份有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E04B2/82 文献下载
摘要：本发明公开了一种模块化墙体及装配方法，该模块化墙体包括工字梁、墙体模块，所述墙体模块通过连接组件连接工字梁；墙体模块包括至少两个间隔设置的插装龙骨组件，任一插装龙骨组件上设有两个插接槽，工字梁包括翼缘板；连接组件包括槽型卡件、T型开口龙骨和双卡件；槽型卡件设有多个，多个槽型卡件分别设置在夹持部在第二方向的两端；双卡件以在第二方向上限位墙体模块。该装配方法包括固定槽型卡件和T型开口龙骨，布置双卡件，端头安装，安装剩余的单元模块。
一种模块化墙体装配方法

[发明专利]一种多斜梁H型双排抗滑桩及施工工法-CN202310331969.6在审
发明人：席启凯;王新丰;王英森;王皓;石继;田小将;胡刚 -专利权人：中铁二十二局集团第五工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种多斜梁H型双排抗滑桩及施工工法，属于过程施工技术领域。该多斜梁H型双排抗滑桩及施工工法，包括前排抗滑桩、后排抗滑桩、第一斜梁、第二斜梁以及第三斜梁，第一斜梁、第二斜梁以及第三斜梁从下到上依次分布，第一斜梁与第三斜梁平行设置，第二斜梁与第一斜梁的顶端以及第三斜梁的底端相连，第一斜梁的两端分别与前排抗滑桩以及后排抗滑桩相连，第二斜梁的两端分别与前排抗滑桩以及后排抗滑桩的两端相连，第三抗滑桩的两端分别于前排抗滑桩以及后排抗滑桩的两端相连，前排抗滑桩以及后排抗滑桩分为地下部以及地上部，第一斜梁、第二斜梁以及第三斜梁均位于地上部，前排抗滑桩与后排抗滑桩平行设置。
一种多斜梁型双排抗滑桩施工

[发明专利]双T型椅子装饰承载顶-CN201010514073.4无效
发明人：秦永敏 -专利权人：烟台金王科贸有限公司
申请日： 2010-10-12 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： A47C7/62 文献下载
摘要：双T型椅子装饰承载顶，两纵梁上端为弧形梁、中间为一横梁、下端设有固定孔，该双T型椅子装饰承载顶能对多功能椅子美观起到至关重要作用，并且能承重挂衣架。
椅子装饰承载

[发明专利]双T型梁桥的架桥机-CN201710835369.8有效
发明人：蒋中明;王治斌;王嵽显;高占军;谢爱华;刘均红;张俊英;李璐 -专利权人：中国铁路总公司;中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明涉及双T型梁桥架梁设备技术领域，提供了一种双T型梁桥的架桥机。包括主梁，主梁上设有可沿其长度方向运动的两台吊梁小车，主梁的后部通过可伸缩的后导柱架设于桥面，主梁的前部设有可伸缩的前导柱，前导柱通过底部的加长节架设于待架梁处的桥墩上，主梁的前部还设有可沿其长度方向运动的支腿；吊梁小车又包括移动小车和横向移动的横跨梁。另外，通过可升降的前导柱和后导柱，可实现设备的整体起降，使换梁过程不受风力等自然条件的影响，不会使落梁造成偏差，提高了换梁效率。
型梁桥架桥