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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]坐卧两用折叠椅-CN91104981.9无效
发明人：郝长岭 -专利权人：郝长岭
申请日： 1991-07-26 - 公布日： 1992-02-12 - 主分类号： A47C13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可以坐卧两用的折叠椅。坐卧两用折叠椅的基本结构和原理是一椅子坐面板，用圆轴合页与中层面板铰接，坐面板折叠时成为坐态上层坐面，打开时成为躺卧状态的前面板，中层板外管后端有一用圆轴合页铰接起来的一块翻板，翻板两侧各固定一轴销，轴销在安装椅子后支架上的滑轨内转动或上下运动，滑轨上部开有几个槽口，使卧态有不同仰度，坐态时轴销运动到滑轨的最下端，椅子靠背是用连板铰接支架上的，卧态时转到上方为头枕。坐卧两用折叠椅结构简单，使用方便，可躺可坐，有着满意的效果。
两用折叠椅

[实用新型]一种坐卧两用型弹力床垫-CN202020989465.5有效
发明人：刘斌 -专利权人：山东恒富家居科技有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： A47C27/15 文献下载
摘要：一种坐卧两用型弹力床垫，属于功能性床垫技术领域。其特征在于包括床垫本体，所述床垫本体包括内卧区域和外坐区域，所述外坐区域围绕内卧区域设置，所述外坐区域的宽度不小于30cm；所述外坐区域的硬度高于内卧区域的硬度。本实用新型根据消费者的实际使用状况，及时调整产品结构特性，创新性改进了床垫的内部和外沿支撑结构，能够适应于坐卧两用，普适性更强。
一种两用弹力床垫

[实用新型]坐卧两用长途旅游大客车-CN91207906.1无效
发明人：魏诚 -专利权人：魏诚
申请日： 1991-05-18 - 公布日： 1992-03-18 - 主分类号： B62D47/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种坐卧两用的长途旅游大客车。它是将一般的客车座位改制成坐卧两用的旅客铺位，利用坐卧调整机械任意调整靠背的角度，并设有减震机构加旅客在行车途中的平稳性，使得旅客在旅行过程中有舒适感，且制作简单，使用方便。
两用长途旅游大客车

[发明专利]乘客座椅和组合坐卧两用座椅单元、多用座椅单元-CN201180034301.0有效
发明人：张兴亮 -专利权人：张兴亮
申请日： 2011-07-12 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60N2/34 文献下载
摘要：本发明涉及乘客座椅和组合坐卧两用座椅单元、多用座椅单元，坐卧两用座椅包括支座（3）、椅座（2）、靠背（1）和靠背支架，椅座（2）设置在支座（3）上由支座（3）支撑，靠背（1）通过靠背支架设置在支座（3）组合坐卧两用座椅单元利用坐卧两用座椅和另一座椅组合，可提高舒适性、利用率。
乘客座椅组合两用单元多用

[外观设计]两用折叠坐卧垫-CN202130442748.8有效
发明人：于伟 -专利权人：南通馨宇诺家居用品有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： 06-09 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：两用折叠坐卧垫。2.本外观设计产品的用途：用于坐卧垫，可躺可靠两用，也可作为腿枕使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
两用折叠坐卧垫

[实用新型]坐卧两用儿童单车椅-CN92217794.5无效
发明人：邓良坚 -专利权人：邓良坚
申请日： 1992-09-07 - 公布日： 1993-07-07 - 主分类号： B62J1/28 文献下载
摘要：一种坐卧两用儿童单车椅由固定架、坐架、坐垫、扶手、前栏杆、靠背和罩盖组成。靠背通过定位板、定位杆和操纵架可以立起来成为坐椅，靠背顶部有罩盖，又可以放下去，与坐架构成卧床，四边有栏杆和罩布。本单车椅之特点是坐卧两用，有遮阳、防雨、挡风的罩盖和罩布，有利于儿童保健。
两用儿童单车

[发明专利]坐卧两用可控火车座椅及安装该座椅的卧铺包厢-CN201510173846.X有效
发明人：张汉新;赵锁平;樊夕珍;庄晓萍;奚波 -专利权人：江苏昊邦智能控制系统股份有限公司
申请日： 2015-04-14 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B61D33/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种坐卧两用可控火车座椅及安装该座椅的包厢，所述火车座椅设有坐卧翻转机构，所述坐卧翻转机构适于将靠背本体放倒后，带动位于靠背本体后侧的卧铺铺垫平放；本发明的火车座椅采用坐卧两用方式，能够在需要时，将卧铺铺垫放倒平放，座椅扶手收起；本座椅靠背、火车座椅均采用电动控制，能够十分方便的进行舒适度调节；包厢中的两侧座椅能采用多种方式进行组合，以满足旅客使用需要。
两用可控火车座椅安装卧铺包厢

[实用新型]坐卧两用可控火车座椅及安装该座椅的卧铺包厢-CN201520221361.9有效
发明人：张汉新;赵锁平;樊夕珍;庄晓萍;奚波 -专利权人：常州昊邦汽车零部件有限公司
申请日： 2015-04-14 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B61D33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种坐卧两用可控火车座椅及安装该座椅的卧铺包厢，所述火车座椅设有坐卧翻转机构，所述坐卧翻转机构适于将靠背本体放倒后，带动位于靠背本体后侧的卧铺铺垫平放；本实用新型的火车座椅采用坐卧两用方式，能够在需要时，将卧铺铺垫放倒平放，座椅扶手收起；本座椅靠背、火车座椅均采用电动控制，能够十分方便的进行舒适度调节；包厢中的两侧座椅能采用多种方式进行组合，以满足旅客使用需要。
两用可控火车座椅安装卧铺包厢

[实用新型]一种坐卧两用轿车-CN201520199111.X有效
发明人：彭云中 -专利权人：彭云中
申请日： 2015-04-03 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B60N2/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种坐卧两用轿车，解决现有技术中不能形成平整床面、使用不方便，和不舒适的问题。一种坐卧两用轿车，包括轿车主体，所述轿车主体内部的前排座椅可在轿车主体内部滑动，且前排座椅为坐卧两用椅；所述后排座椅固定不动，所述前排座椅的靠背可平放，平放后与后排座椅的坐垫、前排座椅的坐垫共同构成沙发床
一种两用轿车

[发明专利]一种背靠背式坐卧两用座椅-CN200910080011.4无效
发明人：饶文胜 -专利权人：饶文胜
申请日： 2009-03-17 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： B61D33/00 文献下载
摘要：本发明一种背靠背式坐卧两用座椅，由椅背、椅座、支撑台、左靠背、右靠背、座挡板组成。通过对左靠背、右靠背以及座挡板的调节使旅客轻松实现由坐位转变成斜卧位的变化。本发明的优点在于：座椅坐卧两用，旅客随时可以根据自己的需要对座椅的姿势进行调节，操作十分简便，造价成本低。
一种背靠背式坐卧两用座椅

[发明专利]系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅-CN200610031213.6有效
发明人：刘基农;刘阳;刘青 -专利权人：刘基农
申请日： 2006-02-06 - 公布日： 2007-08-15 - 主分类号： B60N2/34 文献下载
摘要：系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅。本发明属于交通工具及其座椅类。本发明的目的是为了解决现有飞机、火车、轮船、汽车的乘客座椅在长途旅行时不能方便转换坐卧姿态问题。提出了系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅，包括连排座卧两用椅。本发明的系列座卧两用交通工具包括座卧两用飞机、火车、轮船、大巴、中巴客车和小轿车等，其特征为它们安装了本发明的座卧两用椅。本发明的座卧两用椅的特征是在现有航空座椅、大巴座椅的基础上，适当增加其座椅靠背的可调节倾斜范围；适当增加座椅靠背的高度，增设可调节位置的并与脑后部、颈部、肩部吻合的头枕；在该座椅的前面增设脚腿支撑板或脚腿支撑气囊
系列两用交通工具及其

[发明专利]系列座卧两用小轿车及其座卧两用椅-CN201310445363.1有效
发明人：刘基农;刘阳;刘青 -专利权人：刘基农;长沙美程交通科技有限公司
申请日： 2006-02-06 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： B60N2/34 文献下载
摘要：系列座卧两用小轿车及其座卧两用椅。本发明属于交通工具及其座椅类，以及日常座椅类。本发明的目的是为了解决现有小轿车的乘客在长途旅行时不能方便转换坐卧姿态问题，同时提高座椅安全性。提出了系列座卧两用小轿车及其座卧两用椅。本发明的系列座卧两用小轿车的特征为它们安装了本发明的座卧两用椅。本发明的座卧两用椅的特征是在现有航空座椅、大巴座椅的基础上，适当增加其座椅靠背的可调节倾斜范围；适当增加座椅靠背的高度，增设可调节位置的并与脑后部、颈部、肩部吻合的头枕；在该座椅的前面增设可收折的脚腿支撑板或脚腿支撑气囊
系列两用小轿车及其

[发明专利]系列座卧两用交通工具及其带脚支撑板的座卧两用椅-CN201110285579.7有效
发明人：刘基农;刘阳;刘青 -专利权人：刘基农
申请日： 2007-08-02 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B60N2/32 文献下载
摘要：系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅。本发明属于交通工具及其座椅类，以及日常座椅类。其目的是为了解决现有飞机、火车、轮船、汽车的乘客在长途旅行时不能方便转换坐卧姿态，感觉很辛苦问题，同时提高座椅安全性。本发明提出了系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅，它包括座卧两用飞机、火车、轮船、大巴、中巴客车和小轿车等。其特征为它们安装了本发明的座卧两用椅。该座卧两用椅的特征是在现有航空座椅、大巴座椅的基础上，适当增加其座椅靠背的高度和可调节倾斜范围；增设可调节位置的并与脑后部、颈部、肩部吻合的头枕；在该座椅的前面增设不用时可收折的脚腿支撑板或脚腿支撑气囊
系列两用交通工具及其支撑

[发明专利]豪华型座卧两用小轿车及其座卧两用椅-CN201110285492.X有效
发明人：刘基农;刘阳;刘青 -专利权人：刘基农
申请日： 2007-08-02 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B60N2/32 文献下载
摘要：系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅。本发明属于交通工具及其座椅类，以及日常座椅类。其目的是为了解决现有飞机、火车、轮船、汽车的乘客在长途旅行时不能方便转换坐卧姿态，感觉很辛苦问题，同时提高座椅安全性。本发明提出了系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅，它包括座卧两用飞机、火车、轮船、大巴、中巴客车和小轿车等。其特征为它们安装了本发明的座卧两用椅。该座卧两用椅的特征是在现有航空座椅、大巴座椅的基础上，适当增加其座椅靠背的高度和可调节倾斜范围；增设可调节位置的并与脑后部、颈部、肩部吻合的头枕；在该座椅的前面增设不用时可收折的脚腿支撑板或脚腿支撑气囊
豪华型两用小轿车及其

[发明专利]经济型座卧两用小轿车-CN201110285567.4有效
发明人：刘基农;刘阳;刘青 -专利权人：刘基农
申请日： 2007-08-02 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B60N2/32 文献下载
摘要：系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅。本发明属于交通工具及其座椅类，以及日常座椅类。其目的是为了解决现有飞机、火车、轮船、汽车的乘客在长途旅行时不能方便转换坐卧姿态，感觉很辛苦问题，同时提高座椅安全性。本发明提出了系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅，它包括座卧两用飞机、火车、轮船、大巴、中巴客车和小轿车等。其特征为它们安装了本发明的座卧两用椅。该座卧两用椅的特征是在现有航空座椅、大巴座椅的基础上，适当增加其座椅靠背的高度和可调节倾斜范围；增设可调节位置的并与脑后部、颈部、肩部吻合的头枕；在该座椅的前面增设不用时可收折的脚腿支撑板或脚腿支撑气囊
经济型两用小轿车

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