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[实用新型]副仪表板本体及车辆-CN202223399662.X有效
发明人：王少杰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种副仪表板本体及车辆，所述副仪表板本体包括：副仪表板骨架，所述副仪表板骨架包括中间骨架部和两个侧仪表骨架部，两个所述侧仪表骨架部连接于所述中间骨架部的两侧；两个仪表板饰板，两个所述仪表板饰板分别对应连接于两个所述侧仪表骨架部的外侧本实用新型实施例的副仪表板本体，加强仪表板饰板的整体强度，从而使得整个副仪表板本体不易晃动又不影响自身的导风功能。
仪表板本体车辆

[外观设计]控制箱护板本体（左）-CN201730577370.6有效
发明人：许林;周林;张涛;刘宗成;唐君科 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：控制箱护板本体（左）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车配件。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计护板本体控制箱汽车配件整体形状图片

[外观设计]副仪表板本体总成-CN202030283883.8有效
发明人：韩鸣;沈琦又;冯建雄 -专利权人：重庆长安跨越车辆有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：副仪表板本体总成。2.本外观设计产品的用途：用作汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
仪表板本体总成

[外观设计]主仪表板本体总成-CN202030283896.5有效
发明人：韩鸣;沈琦又;闵贝 -专利权人：重庆长安跨越车辆有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：主仪表板本体总成。2.本外观设计产品的用途：用作汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
仪表板本体总成

[外观设计]副仪表板本体总成-CN202130352501.7有效
发明人：张帅;南圣良;蔡伟坚;冯家致;张翔 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：副仪表板本体总成。2.本外观设计产品的用途：加装于后端副仪表板骨架上，提供放置手机、水杯等的存放功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
仪表板本体总成

[实用新型]一种仪表板本体固定支架成型模-CN201820436341.7有效
发明人：席自强 -专利权人：合肥丰华汽车零部件有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种仪表板本体固定支架成型模，包括下模座、上模座和导模柱，所述导模柱固定连接于下模座表面，且上模座通过导模柱固定于下模座顶部，所述下模座底侧活动连接有脱料板，所述脱料板顶部固定连接有脱料杆，所述下模座上表面固定有下模板，所述下模板内腔固定有凹模芯，所述下模板底部固定有垫片，所述上模座表面固定有上模板，所述上模板表面固定有凸模芯。本实用新型设计合理新颖，便于固定和操作，可以有效的提高仪表板本体固定支架的成型效果，并且其生产加工的效率较高，具有较高的实用性，适合广泛推广和使用。
下模座仪表板本体固定支架上模座下模板导模表面固定上模板脱料板本实用新型活动连接有成型效果生产加工凹模芯成型模上表面凸模芯脱料杆垫片内腔成型

[发明专利]用于挡板本体的耐磨插入元件以及用于柱塞驱动燃料泵的挡板本体-CN201380027319.7在审
发明人： A·冯德奥斯滕-扎克;H·科尔努斯 -专利权人：卡特彼勒发动机有限及两合公司
申请日： 2013-05-17 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F02M59/44 文献下载
摘要：本公开涉及一种配置为插入柱塞驱动燃料泵的挡板本体的轴的耐磨插入元件以及相应的挡板本体。柱塞驱动燃料泵内的挡板本体用于吸收燃料泵泵送操作期间产生的压力波的能量。然而，传统钢制挡板本体可能易受磨损，尤其是当它们用于使用具有低沸点和/或高含水量的替代燃料或低硫燃料驱动的燃料泵中时。本公开提出一种可能由陶瓷制成且插入挡板本体的耐磨插入元件，使得挡板本体的端面被配置为吸收燃料压力波的能量，从而抵抗磨损。
用于挡板本体耐磨插入元件以及柱塞驱动燃料

[实用新型]仪表板本体半成品料架-CN201520993443.5有效
发明人：杨金弟 -专利权人：开封中达汽车饰件有限公司
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种仪表板本体半成品料架，结构简单、存放仪表板半成品量多。仪表板半成品料架，包括长方体框架，长方体框架包括矩形底框与“匚”形上框架，矩形底框通过四角立柱与上方的“匚”形上框架相连，两相邻立柱间设置有矩形底框长边平行的固定架，固定架位于长方体框架的上部，固定架上垂直设有支撑柱
仪表板本体半成品

[实用新型]一种汽车前地板本体-CN201520316317.6有效
发明人：杨建勇 -专利权人：绵阳华瑞汽车有限公司
申请日： 2015-05-18 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型为一种汽车前地板本体，涉及一种汽车车身结构。本体前端的上部设置有向下凹陷的下压筋一，所述的下压筋一的断面呈圆弧形下沉；在本体前端的下部设置有向下凹陷的下压筋二，所述的下压筋二的断面呈圆弧形下沉；在所述下压筋二的表面上设置有圆形凸台一；本体后端设置有呈细长条状向上凸出的上压筋一；本体中部顺本体的宽度方向设置有呈长条状向上凸出的上压筋二；本体长度方向的中部沿本体长度方向设置有向上凸出的上压筋三；本体表面上设置有用于表示点焊焊接位置的圆形凸台二；本体后端设置有用于焊接定位和用于涂装漏液孔用的定位孔；本体上设置有工艺孔。该本体架构简单，刚性强，加强了零部件的强度，解决了变形、回弹问题。
一种汽车地板本体

[实用新型]一种铝合金模板本体-CN201821331489.0有效
发明人：张璐 -专利权人：武汉市璐峰铝合金模板有限责任公司
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： E04G9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金模板本体，包括铝模板和固定连接框，所述铝模板前后两端位置处设置有加强筋板，所述加强筋板和铝模板外壁位置处套接有固定连接框，因为安装有一号滑槽体、二号滑槽体、一号弹簧滑动体和二号弹簧滑动体，在使用的时候，工作人员让伸缩滑动体对准滑槽连接孔，通过推动整个设备，就使得伸缩滑动体在滑槽固定体内部的滑槽连接孔滑动固定，当固定好之后，安装就完成了，在使用完之后，这样在使用的时候通过压缩固定伸缩板，使得复位弹簧压缩，这样通过拉动真个设备就可以让中空固定体与滑槽连接孔分离，这样就可以将两个设备分离，这样不仅提高了施工效率，而且避免了铝模板损坏。
铝模板滑槽连接孔固定连接框铝合金模板加强筋板伸缩滑动滑槽体滑动体弹簧本实用新型中空固定体复位弹簧滑动固定两端位置施工效率外壁位置压缩固定伸缩板体内部滑槽对准压缩

[实用新型]仪表板本体侧面支架支撑结构-CN201320752032.8有效
发明人：周家花;唐凌;梁军;叶勤 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2013-11-25 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种仪表板本体侧面支架支撑结构，包括仪表板本体和主横梁，主横梁上固定有横梁支架，其特征在于：所述横梁支架与仪表板本体通过仪表板侧面支撑支架相连，仪表板侧面支撑支架由支架主体和延伸出支架主体的延伸支架构成，所述支架主体与横梁支架相连；延伸支架的外端与仪表板本体相连。本实用新型具有能提高仪表板本体侧面刚性、强度，防止其形变的有益效果。
仪表板本体侧面支架支撑结构

[实用新型]汽车门板本体成型模具-CN201120507090.5有效
发明人：陈斌;赵海应;陈强;丁大勇;李安康;蒋益锋 -专利权人：上海瀚氏模具成型有限公司
申请日： 2011-12-08 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门板本体成型模具，包括下模以及与该下模相匹配的上模，所述下模和上模均设置有相互匹配的成型区域，其中，所述下模包括多个注胶装置，所述多个注胶装置通过倒灌式热嘴分别连接到主流道，所述主流道与所述下模的成型区域相连通本实用新型的汽车门板本体成型模具，可有效避免产品出现注塑缺陷问题，并且可有效控制产品的变形，避免产品在成型时产生残余应力。
汽车门板本体成型模具

[实用新型]一种汽车仪表板本体-CN201721037509.9有效
发明人：张建军 -专利权人：重庆八菱汽车配件有限责任公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B60K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车仪表板本体，包括仪表板总成，所述仪表板总成由上仪表板和下仪表板组成，所述上仪表板端部安装有侧面除霜口和中部除霜口；所述上仪表板中部安装有中控板总成，所述中控板总成一侧设置有仪表总成有益效果在于利用复位弹簧的弹力通过旋转板带动卡板，实现出风管的装卡，安装牢固，拆装方便，能够将出风总成拆下进行水洗，清洗方便；安装板通过缓冲弹簧固定安装在箱体内部，并能沿着箱体内部的导向槽滑动，能够起到减震作用
一种汽车仪表板本体

[实用新型]一种右A柱内板本体-CN201821463947.6有效
发明人：陆继;周炜;毛劲松;白德民;姚新奇;杨光文;江保权 -专利权人：武汉市富仁模具冲压有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车右A柱技术领域，且公开了一种右A柱内板本体，该右A柱内板本体，一种右A柱内板本体，包括主板体，所述主板体正面的左侧焊接有第一功能筋，所述主板体正面位于第一功能筋的右侧开设有第二工业口，该右A柱内板本体，再通过主板体上开设的PRS孔能使该右A柱具有足够的空间安装汽车上的零部件，再通过第一工业孔和第二工业孔能减少该右A柱的重量，再通过第一焊接平台和第二焊接平台能够方便A柱的焊接，再通过第一功能筋和第二功能筋能够提高该右柱的刚度
主板体焊接焊接平台右柱本实用新型遮挡转弯汽车零部件

[实用新型]副仪表板本体总成容器-CN202022703536.3有效
发明人：杨金第 -专利权人：开封中达汽车饰件有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B65D25/02 文献下载
摘要：副仪表板本体总成容器，包括矩形结构的运输箱，运输箱的前侧面开口，运输箱的内部中间位置设有水平设置的平隔板，平隔板将运输箱的内部间隔为上储物腔和下储物腔，上储物腔和下储物腔的内部均设有若干垂直设置的竖隔板本实用新型提供的一种副仪表板本体总成容器，当副仪表板需要运输时，将副仪表板放置到运输箱的储物格内，当所有的储物格放置满副仪表板后，将固定杆从两个定位板的滑道的底部向上滑动到顶部的半圆形端部，使固定杆作为固定结构将副仪表板固定在运输箱的储物格内
仪表板本体总成容器