专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种风积沙固化及风积沙固化方法-CN202211301616.3在审
  • 刘建伟;陈志亮 - 刘建伟;陈志亮
  • 2022-10-24 - 2023-01-17 - C04B28/34
  • 本发明公开了一种风积沙固化及风积沙固化方法。属于道路工程领域。该风积沙固化按重量份数由以下原料组成:硅藻土4‑15份、羟乙基纤维素1‑10份、硫酸盐5‑20份、磷酸二氢钙5‑15份、草酸1‑10份、氯化钠1‑10份、氯化镁5‑20份、磷酸盐1‑20份。风积沙固化方法步骤如下:按重量份数将15‑20份的风积沙固化与100份的风积沙混合,混合过程中加入水,水的用量固化与风积沙混合重量的20%。本发明具有施工速度快、施工工艺简单、强度提升快、固化强度高等技术优势,有重要的推广应用价值。
  • 一种风积沙固化剂固化方法
  • [发明专利]一种降低丁羟推进固化温度的方法及丁羟推进-CN201711419556.4有效
  • 庞爱民;李爽;贾方娜;胡期伟;刘学;毛羽;刘长宝;侯斌 - 湖北航天化学技术研究所
  • 2017-12-25 - 2020-10-20 - C06B33/06
  • 本发明涉及一种降低丁羟推进固化温度的方法及丁羟推进,通过在以TMXDI为固化的丁羟推进中加入一定量的高效铋类固化催化,并给出了高效铋类固化催化的具体组份及优化用量,可将以TMXDI为固化的丁羟推进固化温度由使用常用固化催化三苯基铋TPB时的70℃降低至50℃,显著降低固化降温过程中的热应力及固化成本;此外本发明提供以端羟基聚丁二烯HTPB为粘合剂、以TMXDI为固化、以高效铋类物质为固化催化的丁羟推进,通过对丁羟推进中各组份及含量的优化设计,显著降低以TMXDI为固化的推进固化温度,缩小了固化温度与发动机工作温度间的温度差,从而降低推进固化降温过程中的热应力,同时推进仍保持优异的力学性能和老化性能。
  • 一种降低推进固化温度方法
  • [发明专利]一种临时道路路面结构及筑路方法-CN201810620765.3有效
  • 杨富民;张松琦;马荣田;蔡德钩;孙成晓;何军利 - 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
  • 2018-06-15 - 2020-10-23 - E01C9/08
  • 一种临时道路路面结构,从下至上依次包含路床、基层和面层,其中基层是包含有水泥和土壤固化固化土层,面层是由级配碎石构成的碎石层。道路基层利用了土壤固化的性质,使土壤固化与混合料混合,通过一系列物理化学反应,增大土体的压密程度,使土体成为致密的稳定土层,大幅提高路基的承载能力。土壤固化适应性十分广,对土壤、泥土、各种建筑固体废弃物等均能有效固化,适宜于大量回收再利用建筑垃圾。以土壤固化形成的固化土层作为道路基层,与传统临时道路相比,本发明的道路基层强度更高、水稳定性和抗干缩性能均被大幅提高,还可减少石灰、水泥、粉煤灰、碎石等传统筑路材料的用量,有效降低道路的修筑成本。
  • 一种临时道路路面结构筑路方法

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