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[实用新型]启动保护电路-CN201220465764.4有效
发明人：王晓娟;吴勇;王纪云 -专利权人：郑州单点科技软件有限公司
申请日： 2012-09-13 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： H02M1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种启动保护电路，该启动保护电路包括第一连接点（a1）、第二连接点（a2）、第三连接点（a3）、第四连接点（a4）、第五连接点（a5）、第六连接点（a6）、第七连接点（a7）、第一三极管本实用新型的启动保护电路可以减小高启动电压和电流对电源电路的冲击，避免烧坏电源电路引起火灾危险的发生。
启动保护电路

[实用新型]启动保护电路-CN201920681868.0有效
发明人：刘胜利;杨文文 -专利权人：昆山龙腾光电股份有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种启动保护电路，包括延时模块，与电源连接，用于对电源的输出电压进行延时输出，并提供控制信号；开关晶体管，源极和漏极分别连接电源的负输出端和负载的负输入端，栅极接收控制信号，开关晶体管用于根据控制信号工作于线性模式或开关模式本实用新型减小了电子产品在电源启动时产生的电涌问题，提高电子产品的使用寿命。
开关晶体管控制信号本实用新型导通电压开关模式线性模式电子产品启动保护电路电源连接电源启动负输出端负输入端连接电源使用寿命输出电压延时模块延时输出栅极接收高阻态电涌减小漏极源极组态电源

[实用新型]启动保护开关-CN200620082720.8无效
发明人：刁久新 -专利权人：刁久新
申请日： 2006-04-04 - 公布日： 2007-04-25 - 主分类号： H01H9/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种启动保护开关，包括开关K₁，保护开关还设有串联连接后再与开关K₁并联、以延缓保护开关闭合时电路中电流变化的开关K₂和电感线圈
启动保护开关

[实用新型]汽车启动机的启动保护电路-CN201620329422.8有效
发明人：农晖 -专利权人：南宁三树汽车部件制造有限责任公司
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及汽车启动机的启动保护电路；包括启动机、电瓶、启动继电器、保护电路及点火锁，所述点火锁的在全通电档和启动档有电的第三电源端子与发动机的电子控制单元的工作电压输入端电连接，所述点火锁在启动档有电的第四电源端子与所述电子控制单元的启动请求信号输入端电连接，所述保护电路电连接在所述电子控制单元的启动控制信号输出端与启动继电器之间，所述启动机电连接在电瓶与启动继电器之间，所述保护电路由电控开关、IC电路、转速传感器及电源构成，所述电控开关一端接地，另一端与启动继电器连接
汽车启动保护电路

[发明专利]用于叉车的启动机保护系统及其启动保护方法-CN202010717223.5在审
发明人：张玉;白迎春;卓纳麟;孙光英;任西刚;陈颖;洪启升 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于叉车的启动机保护系统，包括蓄电池B，其正极分别与启动开关的电源输入端B+、第一保险丝F1的一端相连，第一保险丝F1的另一端与电磁总开关K1的第一触点a相连，电磁总开关K1的第二触点b与启动机的控制装置M；启动开关的第一输出端ON与第二保险丝F2的一端相连，第二保险丝F2的另一端分别与电磁总开关K1线圈的一端、启动继电器K3的动触点相连，电磁总开关K1线圈的另一端与时间继电器K2的电源端S1相连，启动继电器K3的静触点与启动机的电磁开关K5的动触点相连。本发明还公开了一种用于叉车的启动机保护系统的启动保护方法。本发明对启动中的叉车启动机有了很好的保护作用，同时对熄火后的叉车安全性能也有一定的保护功能。
用于叉车启动保护系统及其方法

[发明专利]启动电池保护模块-CN201210361383.6无效
发明人：李哲;杨金林;冯勇;李恒洲;吴吉强 -专利权人：重庆永通信息工程实业有限公司
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及电池技术领域，具体公开了一种启动电池保护模块，其包括：基板，该基板上设有用于与启动电池电性连接的电源连接端，该基板上还设有散热模块、控制芯片、分别与该控制芯片电性连接的数据采集接口、开关元件、电流选择开关、时间调节元件及平衡控制模块；所述散热模块设于开关元件外表面上，数据采集接口实时采集启动电池的电压，控制芯片根据当前启动电池的电压，通过控制开关元件、电流选择开关、时间调节元件及平衡控制模块，以对启动电池进行充放电均衡管理。本发明可对电池充放电均衡进行管理，能维持承受约5秒左右高功率密度，保证内燃机高效启动，解决磷酸亚铁锂电池作为启动电池时的保护和管理问题，延长电池的使用寿命和使用时的安全问题。
启动电池保护模块

[实用新型]启动电池保护模块-CN201220490215.2有效
发明人：李哲;杨金林;冯勇;李恒洲;吴吉强 -专利权人：重庆永通信息工程实业有限公司
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，具体公开了一种启动电池保护模块，其包括：一基板，该基板上设有用于与启动电池电性连接的电源连接端，所述基板上还设有散热模块、控制芯片、分别与该控制芯片电性连接的数据采集接口、开关元件、电流选择开关、时间调节元件及平衡控制模块；所述散热模块设于开关元件外表面上，数据采集接口一端还与启动电池电性连接。本实用新型可对电池充放电均衡进行管理，能维持承受约5秒左右高功率密度，保证内燃机高效启动，解决磷酸亚铁锂电池作为启动电池时的保护和管理问题，延长电池的使用寿命和使用时的安全问题。
启动电池保护模块

[实用新型]汽车启动保护电路-CN201120445007.6有效
发明人：雷雨成;柏佳传 -专利权人：无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车启动保护电路，包括点火锁继电器和启动部分，所述点火锁继电器的信号输出端与启动部分的信号输入端连接，所述启动部分包括电动机，励磁绕组和储能元件，所述励磁绕组一端连接启动部分的信号输入端本实用新型通过在启动机中并联一储能元件，实现对储能元件的充放电，有效防止启动时间长或者人工的误操作造成启动机损坏的现象发生，保证了汽车启动的安全性和可靠性。本实用新型电路设计简单紧凑，制造成本低。
汽车启动保护电路

[实用新型]负载启动保护电路-CN201120107953.X有效
发明人：李伟 -专利权人：东莞市仙桥电子科技有限公司;李伟
申请日： 2011-04-13 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： H02H9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种对负载起保护作用的负载启动保护电路；它包括电源、NTC热敏电阻、负载、启动开关，其改进在于：还包括电磁铁A、电磁铁B、磁性开关及软磁材料，所述电源、NTC热敏电阻、启动开关、电磁铁A本实用新型的有益效果在于：该负载启动保护电路，既能起到开机保护作用，又能通过切换工作状态而在维持受保护负载正常工作的前提下将NTC热敏电阻短路，避免了NTC热敏电阻上的无效发热能耗。
负载启动保护电路

[实用新型]启动杆保护机构-CN201621003584.9有效
发明人：李睿;裴正坤 -专利权人：重庆安第斯摩托车制造有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B62K23/08 文献下载
摘要：本专利公开了一种启动杆保护机构，包括可拆卸连接在脚踏上的耳板、连接耳板并位于耳板外侧的U形板，以及设在耳板和U形板上的第一通孔，所述耳板外侧还设有柔性的保护套，所述保护套设有与第一通孔位置相对的第二通孔，所述保护套套接在耳板上。采用此方案，能够保护启动杆，避免启动杆表面的油漆掉落生锈，而且能够减少启动杆和连接架的振动。
启动保护机构

[实用新型]启动电机保护电路-CN200920294265.1无效
发明人：陆亮 -专利权人：力帆实业(集团)股份有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种启动电机保护电路，包括启动继电器，该启动继电器的线圈串接在点火电路中，其特征在于：该启动继电器常开开关的一端接启动电机的控制端，该启动继电器常开开关的另一端接有保护继电器；该保护继电器线圈的一端连接发电机的正电源输出端，另一端接地，该保护继电器常闭开关的一端接电瓶的正极，该保护继电器常闭开关的另一端接所述启动继电器。其显著的有益效果是：结构简单，成本低廉，即使驾驶员多次启动点火电路或因点火锁触点炼钢蚀而使启动点火电路无法关闭，也能保证启动电机不会因误动作损坏。
启动电机保护电路

[实用新型]启动电机保护电路-CN01269735.4无效
发明人：尹明善;韦盛勇 -专利权人：重庆力帆实业（集团）有限公司
申请日： 2001-12-31 - 公布日： 2003-02-19 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种启动电机保护电路，在现有电路刹车开关与启动继电器之间及点火开关常闭触点与二极管之间接入一控制继电器，并将其一副常闭触点与点火开关常闭触点相连；当刹车开关与空挡开关闭合时，控制继电器将动作，其连接在点火开关常闭触点与二极管之间的常闭触点动作断开，则启动继电器不动作，有效保护了启动电机并节省了电瓶的电量，本电路结构简单易行。
启动电机保护电路

[实用新型]汽车启动保护系统-CN89210915.7无效
发明人：陈长实;陈黎明 -专利权人：陈长实;陈黎明
申请日： 1989-03-18 - 公布日： 1989-12-27 - 主分类号： F02N11/10 文献下载
摘要：一种汽车启动保护系统，由发电机、硅整流器、起动机继电器、保护继电器、点火开关和畜电池所组成，或增加一保护二极管。该保护系统结构简单，使用方便，工作可靠，是发动机工作时，防止起动机误启动造成起动机齿合器损坏的一种安全保护系统。
汽车启动保护系统

[外观设计]保护器（启动）-CN202130046930.1有效
发明人：张瑞玲 -专利权人：张瑞玲
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：保护器（启动）。2.本外观设计产品的用途：用于浪涌保护器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
保护启动

[外观设计]汽车启动保护盖-CN202130691002.0有效
发明人：刘映鑫 -专利权人：刘映鑫
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车启动保护盖。2.本外观设计产品的用途：用于汽车一键启动的保护盖。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车启动保护

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