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[外观设计]后副气缸盖总成-CN202130721887.4有效
发明人：陈彩华;石夏君;夏兴科 -专利权人：湖北佳华汽车部件有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：后副气缸盖总成。2.本外观设计产品的用途：安装在变速箱后副气缸上，用于高低挡之间的切换。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
后副气缸盖总成

[发明专利]带后摆尾带锁气缸-CN201811644139.4有效
发明人：王先艳;张俊;卢文杰;陶伟伟;李涛;葛自立 -专利权人：浙江亿日气动科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明提供一种带后摆尾带锁气缸，包括：前盖、后盖、缸筒、活塞杆、自锁装置和活塞，所述前盖、缸筒和后盖依次连接，所述活塞杆穿设于所述前盖，部分设置于所述缸筒内，所述活塞设置于所述缸筒内且与所述活塞杆连接，还包括一后摆，所述后摆包括一铆接环部、一摆体部和一旋转轴部，所述铆接环部为一中空筒体，所述铆接环部的筒体上有径向内凸的凸环；所述旋转轴部的一端和所述摆体部连接，所述旋转轴部的另外一端为一圆柱体；所述后盖的外表面对应所述凸环的位置开设一铆接凹槽本发明的气缸支撑力强、性能稳定，后摆结构直接铆接在后盖上，不用螺钉固定，进排气孔通过气路引到后摆旋转轴上，使用寿命长。
带后摆尾带锁气缸

[实用新型]带后摆尾带锁气缸-CN201822253443.8有效
发明人：王先艳;张俊;卢文杰;陶伟伟;李涛;葛自立 -专利权人：浙江亿日气动科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带后摆尾带锁气缸，包括：前盖、后盖、缸筒、活塞杆、自锁装置和活塞，所述前盖、缸筒和后盖依次连接，所述活塞杆穿设于所述前盖，部分设置于所述缸筒内，所述活塞设置于所述缸筒内且与所述活塞杆连接，还包括一后摆，所述后摆包括一铆接环部、一摆体部和一旋转轴部，所述铆接环部为一中空筒体，所述铆接环部的筒体上有径向内凸的凸环；所述旋转轴部的一端和所述摆体部连接，所述旋转轴部的另外一端为一圆柱体；所述后盖的外表面对应所述凸环的位置开设一铆接凹槽本实用新型的气缸支撑力强、性能稳定，后摆结构直接铆接在后盖上，不用螺钉固定，进排气孔通过气路引到后摆旋转轴上，使用寿命长。
后摆后盖缸筒旋转轴部铆接环气缸前盖本实用新型活塞活塞杆摆体铆接凸环尾带活塞杆连接进排气孔螺钉固定使用寿命依次连接自锁装置空筒体旋转轴支撑力穿设内凸气路筒体

[实用新型]一种后双耳式气缸-CN201120367131.5有效
发明人：曹佳平;周位刚 -专利权人：奉化市鑫潮自动化元件有限公司
申请日： 2011-09-30 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气缸，具体是提供一种后双耳式气缸。其结构包括缸筒，所述缸筒内设置活塞杆，所述活塞杆一端连接有活塞，另一端通过轴套固定于所述缸筒内部，缸筒设置有活塞的一端连接有后双耳式后盖。
一种后双耳式气缸

[实用新型]一种气缸推动后刮刀装置-CN202020572607.8有效
发明人：周磊;杨晓龙 -专利权人：天津市图强专用汽车制造有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及货车卸货技术领域，具体为一种气缸推动后刮刀装置，包括安装板、气缸、转轴和刮刀，所述安装板的顶端与所述推板卸货半挂车车体的底端右侧连接，并且安装板的底端前侧和后侧横向连接有支撑杆，两个支撑杆的另一端分别与所述转轴的两端可转动连接，所述刮刀的左端设置有开口槽，所述转轴位于开口槽内部，并且转轴的两端分别与开口槽的前端内壁和后端内壁连接，转轴的前端左端连接有转杆，通过气缸的伸缩动作，可以实现刮刀与缠绕在滚筒上的传送带接触和分离，在刮刀与传送带接触时
一种气缸推动刮刀装置

[实用新型]一种后副气缸盖总成-CN202122672109.8有效
发明人：陈彩华;石夏君;夏兴科 -专利权人：湖北佳华汽车部件有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本实用新型为一种后副气缸盖总成，后副气缸盖为端盖形状，端盖背面四角设有连接孔，在所述端盖背面设有阀芯座，阀芯座内为一个贯通腔体，贯通腔体和端盖底面中间形成第一通气孔；所述贯通腔体内通过导向套设置有阀芯，
一种后副气缸盖总成

[实用新型]一种后自锁防落气缸-CN202120880358.3有效
发明人：黄德福 -专利权人：温州方大气动有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后自锁防落气缸，包括前盖、缸筒和活塞，所述缸筒的两端分别安装有第一O形圈与后盖，所述前盖的内部通过导套贯穿安装有活塞杆，所述后盖内侧的缸筒内安装有活塞，所述活塞的内部安装有第二O形圈本实用通过后盖与盖板之间的自锁销以及锁紧弹簧之间的互为组合作业，使气缸实现了后自锁的效果，通过弹簧自身的缓冲效果，可以有效的避免自锁销无法在作业期间快速回落的情况，达到了良好的防落效果，更好的解决了气缸在作业期间的短板
一种锁防落气缸

[实用新型]一种利用气缸驱动的后卡盘-CN202122743482.8有效
发明人：王永虎;王慧庆 -专利权人：山东戴森博特智能装备有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B23D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种利用气缸驱动的后卡盘，包括：筒盖、法兰盖分别固定在水平设置的支撑筒的两端端口上；第一气缸位于支撑筒内且水平固定在筒盖上，推力筒为同心设置在支撑筒内，推力筒的两端分别与第一气缸的活塞杆、第一拨爪组连接；第一拨爪组、第二拨爪组均位于支撑筒内且转动连接在法兰盖上；第一卡爪组、第二卡爪组均位于支撑筒外部且滑动设置在法兰盖上，其中：第一卡爪组与第一拨爪组连接；第二气缸水平固定在第一气缸前方，推力板的两端分别与第二气缸的活塞杆本实用新型的这种后卡盘采用两个气缸分别驱动两组卡爪，这种结构同心度高，有效提高了卡爪的夹持精度。
一种利用气缸驱动卡盘

[实用新型]气缸式后缓冲系统激光自动弯沉仪-CN200620002282.X无效
发明人：呼六福;高立基;侯君辉 -专利权人：呼六福;高立基;侯君辉
申请日： 2006-02-22 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气缸式后缓冲系统激光自动弯沉仪，包括车体和测量机构，测量机构通过提升、下放机构设置在车体底部，测量机构包括导向架、测量架和测量臂，测量臂位于测量架的两侧，其上安装有探测头，测量架上设有导向柱，导向架的尾部固定有减震气缸，减震气缸的推杆向前伸出，其上固定有与导向柱相对应的减震横梁。本实用新型后缓冲系统的气缸与汽车本身的气路系统相连，采用汽车本身的气压进行缓冲，同时提供了一套可调节气压控制系统，可以使缓冲系统获得小于或等于汽车气压的压力，具有较好的减震效果，能够有效调节车辆在高速运行下的缓冲过程
气缸缓冲系统激光自动弯沉仪

[实用新型]轻型卡车后围纵梁气缸翻转取件装置-CN202123181684.4有效
发明人：黄建勇;马海波;宋吉中;于明洋 -专利权人：青岛吉泰汽车模具有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B21D45/02 文献下载
摘要：一种轻型卡车后围纵梁气缸翻转取件装置，其特点是在在竖向气缸的缸轴的顶端面上，开有纵向的气缸轴槽口，气缸轴槽口内有连接片，连接片与气缸轴之间有固定销，连接片的上面有中间横杆；中间横杆两端有纵向的内拨料杆，
轻型卡车后围纵梁气缸翻转装置

[实用新型]一种气缸式金属板料成型后稳定销-CN201520511985.4有效
发明人：张峰 -专利权人：天津星原汽车零部件有限公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种气缸式金属板料成型后稳定销，包括载体、锥头螺纹杆以及定位销，载体的轴向设有螺纹孔和定位销安装孔，定位销安装孔偏心设置，定位销从载体的底部进入到定位销安装孔中并通过螺塞固定，定位销下部设有气缸，气缸的底部与螺塞相抵，载体的侧面设有钢球安装孔，钢球安装孔与螺纹孔相通，锥头螺纹杆正面拧入螺纹孔，压紧置于钢球安装孔中的钢球，本实用新型用来代替传统的弹顶式稳定销，解决了老式稳定销不能调节的问题，同时取消了设在定位销背后的空腔，且将设置在定位销下方的弹簧更换为气缸，增加了使用寿命，且加工简单方便，便于安装和拆卸，提高了工作效率。
一种气缸金属板料成型稳定

[实用新型]一种吸嘴注塑用气缸式后模机构-CN202121513800.5有效
发明人：陈朋;余玄;杨明旺;邓邦玉 -专利权人：东莞市欣辉盛精密工业有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吸嘴注塑用气缸式后模机构，包括凸模体、活塞式铲基、两个内行位滑块；所述凸模体内具有一空腔；所述活塞式铲基具有塞部和杆部；所述塞部设于空腔内，所述杆部的一端连接在塞部上，所述杆部的另一端活动穿出凸模体的上端，使得空腔分隔为无杆腔和有杆腔；所述两个内行位滑块对称设置，且分别活动穿设于凸模体的下端；所述内行位滑块的一端伸入无杆腔内；本实用新型通过将活塞式铲基与凸模体配合形成气缸式结构，从而利用气压作用带动两个内行滑块进行滑动
一种注塑气缸式后模机构

[发明专利]气缸盖及气缸-CN201910921031.3在审
发明人：孙先宁;冯志强;徐清祥;李玉娟 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种气缸盖及气缸，该气缸盖包括气缸盖本体和隔热件，气缸盖本体内设置有排气道和冷却腔，排气道与冷却腔彼此独立设置，隔热件设置在排气道内，并设置成减少排气道内的热量散失，隔热件的两端均与排气道限位配合
排气道隔热件冷却腔内壁气缸盖本体热量散失气缸盖气缸发动机技术领域缸盖彼此独立平滑过渡限位配合直接传递热效率增压器减小空腔外壁发动机

[实用新型]气缸垫片及气缸-CN201820358003.6有效
发明人：陈杰 -专利权人：长春鑫利密封制品有限公司
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气缸垫片及气缸。所述气缸垫片包括有上垫片和下垫片，上垫片上设置有多个第一水孔，第一水孔贯穿上垫片；下垫片上设置有与第一水孔数量相同的第二水孔，第二水孔贯穿下垫片；第二水孔设置于第一水孔对应的位置上，且第一水孔的截面投影大于第二水孔的截面投影与现有的气缸垫片相比，本实用新型提供的气缸垫片在上垫片和下垫片错位时水孔有效面积始终保持设计的大小、不会造成水孔有效面积变小，从而解决了现有的气缸垫上垫片和下垫片错位时造成水孔变形影响水流量，导致气缸装机后水流量与最初设计流量不符的技术问题
水孔气缸垫片上垫片下垫片气缸本实用新型截面投影围绕设置有效面积水流量错位设计流量气缸垫变小贯穿装机变形

[实用新型]气缸盖和气缸-CN202120903657.4有效
发明人：高原;沈小栋;刘鑫;胡佳佳;马京卫 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：本公开涉及一种气缸盖和气缸，所述气缸盖用于扣合在发动机的缸体上，所述气缸盖(1)包括用于冷却所述气缸盖(1)的缸盖水套(2)，所述缸盖水套(2)包括：冷却管路(22)，设置在所述气缸盖(1)内部，包括环绕所述气缸盖(1)内的喷油器孔(15)的第一冷却通道(221)；进水管路(21)，用于与缸体水套连通，包括直接连通所述缸体水套和所述第一冷却通道(221)的第一进水通道(211)；以及出水管路(23)，设置在所述气缸盖通过上述技术方案，本公开所提供的气缸盖和气缸能够解决缸盖鼻梁区无法被快速有效地冷却的技术问题。
缸盖气缸

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