专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆用座椅的搁脚凳装置-CN201320298758.9有效
  • 久野晓;永安秀隆 - 丰田纺织株式会社
  • 2013-05-28 - 2013-11-27 - B60N2/44
  • 本实用新型提供一种车辆用座椅的搁脚凳装置,能够与搁脚凳主体从收纳位置移动到使用位置的动作联动地进行搁脚凳主体的前后方向的调整。具有:联动机构,伴随于搁脚凳主体在收纳位置与使用位置之间的移动,联动地进行搁脚凳主体在最后方与最前方位之间的滑动;以及弹簧部件,对于由联动机构实现的搁脚凳主体在最后方与最前方位之间的滑动进行施力,联动机构使搁脚凳主体向最前方位的滑动与搁脚凳主体从收纳位置向使用位置的移动联动,使搁脚凳主体向最后方的滑动与搁脚凳主体从使用位置向收纳位置的移动联动,弹簧部件在对搁脚凳主体施加滑动方向的负荷时产生作用力,搁脚凳主体克服作用力而朝向最后方滑动。
  • 车辆座椅脚凳装置
  • [实用新型]一种汽车全方位行车记录系统-CN201520940417.6有效
  • 袁海良 - 深圳市悦良电子科技有限公司
  • 2015-11-18 - 2016-06-29 - B60R1/00
  • 本实用新型公开了一种汽车全方位行车记录系统,其具备多个摄像头,能够全方位获取行车环境信息。本实用新型包含与图像分割合成器连接的左前方摄像头、左后方摄像头、正前方摄像头、正后方摄像头、右前方摄像头和正后方摄像头;所述汽车包含汽车车头部分设置的前保险杠和汽车车位部分的后保险杠;所述正前方摄像头安装在汽车内部靠近汽车前挡风玻璃的中控台表面;所述正后方摄像头设置在汽车尾部的车牌上方;所述左前方摄像头和右前方摄像头设置在汽车前保险杠上的左前方位和右前方位;所述左后方摄像头和右后方摄像头设置在汽车后保险杠上的左后方和右后方
  • 一种汽车全方位行车记录系统
  • [发明专利]用于车轮的轮缘制动系统-CN201611034188.7在审
  • I·加夫尼 - I.G.纸板技术有限公司
  • 2016-11-16 - 2017-05-24 - B62L1/10
  • 本公开涉及一种用于车轮的轮缘制动系统,包括保持至少一个制动元件的框架,制动元件具有面向车轮的轮缘的轮缘支承面;每一个制动元件都能沿着前后方向在前方位后方之间往复运动并且被至少一个第一推压元件偏压到前方位中,制动元件构造成使得在后方中,轮缘支承面离开轮缘,而在前方位中,轮缘支承面支承在轮缘上;与第二推压元件相关联的致动元件,致动元件能够在第一状态和第二状态之间移位并且被偏压到第一状态中,在第一状态中,致动元件迫使制动元件克服第一推压元件的偏压而处于后方中;以及使用者能够操作的致动机构,其构造成将致动元件切换到第二状态,由此,制动元件自由地运动到前方位
  • 用于车轮轮缘制动系统
  • [实用新型]用于车轮的轮缘制动系统-CN201621247064.2有效
  • I·加夫尼 - I.G.纸板技术有限公司
  • 2016-11-16 - 2017-07-18 - B62L1/10
  • 本公开涉及一种用于车轮的轮缘制动系统,包括保持至少一个制动元件的框架,制动元件具有面向车轮的轮缘的轮缘支承面;每一个制动元件都能沿着前后方向在前方位后方之间往复运动并且被至少一个第一推压元件偏压到前方位中,制动元件构造成使得在后方中,轮缘支承面离开轮缘,而在前方位中,轮缘支承面支承在轮缘上;与第二推压元件相关联的致动元件,致动元件能够在第一状态和第二状态之间移位并且被偏压到第一状态中,在第一状态中,致动元件迫使制动元件克服第一推压元件的偏压而处于后方中;以及使用者能够操作的致动机构,其构造成将致动元件切换到第二状态,由此,制动元件自由地运动到前方位
  • 用于车轮轮缘制动系统
  • [发明专利]螺钉紧固工具-CN202080028926.5有效
  • 生田洋规;伊牟田辽 - 株式会社牧田
  • 2020-04-10 - 2023-02-03 - B25B23/157
  • 响应于主轴(3)向后方的移动,齿轮套筒(47)向后方移动而接近锥形套筒(41),据此使滚柱(45)和锥面(411、475)摩擦接触,动力传递机构(4)通过滚柱(45)与锥面(411)之间的摩擦力以及滚柱锥形套筒(41)能够在前后方向上移动,当摩擦力达到阈值时从最后方向最前方位移动,当摩擦力低于阈值时从最前方位向最后方移动。
  • 螺钉紧固工具
  • [实用新型]一种模具冷却装置-CN202020419403.0有效
  • 汪荣青 - 浙江机电职业技术学院
  • 2020-03-27 - 2021-03-30 - B29C45/26
  • 实用新型公开了一种模具冷却装置,包括模架与定模组以及动模组,所述模架后方设置有底板,所述模架上方在定模组后方设置有可调节的贴合板,所述贴合板前端面对应定模组设置有贴合槽,所述底板上端面在贴合板后方设置有安装架,所述安装架与贴合板之间连接设置有两根导流管,所述底板上端面在安装架后方设置有冷水箱,所述冷水箱与安装架之间对应导流管位置设置有引流管,所述模架上端面在定模组后方设置有可调节的弧形定位块。本实用新型所述的一种模具冷却装置,通过在定模组后方设置可调节的贴合板,并通过导流管与引流管与冷水箱以及水泵相连,从而通过调节贴合板的位置对定模组进行水冷降温,延长模具的使用寿命。
  • 一种模具冷却装置
  • [发明专利]驾驶辅助设备-CN201210091749.2无效
  • 加藤弘典 - 富士通将军股份有限公司
  • 2012-03-30 - 2013-03-06 - B60R1/00
  • 驾驶辅助设备包括:成像单元,其设置在车辆后方;图像处理器,其生成利用成像单元获得的图像;以及显示单元,其显示图像。图像处理器根据获得的后方周边图像生成后方图像、右后方图像和左后方图像。后方图像显示在显示单元的上方位,右后方图像和左后方图像显示在其下部位置。右后方图像被生成为其垂直宽度随着位置与中央部分远离而靠近显示单元的右侧而增加,以及左后方图像被生成为其垂直宽度随着位置与中央部分远离而靠近显示单元的左侧而增加。
  • 驾驶辅助设备
  • [实用新型]一种改良的伸缩牵狗器-CN201320072519.1有效
  • 钟颖然 - 启新科技发展有限公司
  • 2013-02-06 - 2013-10-16 - A01K27/00
  • 滑动块固设于推钮下方,其在前方位后方之间滑动,并向后方偏置;定位夹件后端沿固设在壳体内的固定轴枢转,定位夹件前端两侧分别沿设于滑动块两侧的定位槽滑动;定位槽引导定位夹件的枢转,使定位夹件前端在转轮锁定状态时将滑动块定位在前方位后方之间的锁定位置;制动块抵顶于滑动块下侧并向滑动块偏置,其制动端在转轮锁定状态时被定位在锁定位置的滑动块向下推而抵触转轮上的限位齿以锁定转轮。
  • 一种改良伸缩牵狗器
  • [实用新型]一种消除车侧盲区的毫米波雷达系统及车辆-CN202021890628.0有效
  • 蔡世民;谭明伟;冷长峰;韩贤贤;徐刚 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2020-09-02 - 2021-04-30 - B60W10/18
  • 本实用新型实施例公开了一种消除车侧盲区的毫米波雷达系统及车辆,该系统包括至少七颗毫米波雷达和控制模块,毫米波雷达分别与控制模块电连接,控制模块通过毫米波检测到的雷达信号控制车辆自动驾驶,毫米波雷达包括前侧毫米波雷达、左前方毫米波雷达、右前方毫米波雷达、左后方毫米波雷达、右后方毫米波雷达、左侧毫米波雷达和右侧毫米波雷达,前侧毫米波雷达、左前方毫米波雷达、右前方毫米波雷达、左后方毫米波雷达、右后方毫米波雷达、左侧毫米波雷达和右侧毫米波雷达分别设置于车辆的前侧、左前方位、右前方位、左后方、右后方、左侧位置和右侧位置,解决了现有的自动驾驶车辆在车辆四周存在盲区影响行车安全的问题。
  • 一种消除盲区毫米波雷达系统车辆
  • [实用新型]击打工具-CN201720458363.9有效
  • 町田吉隆 - 株式会社牧田
  • 2017-04-27 - 2018-03-02 - B25D16/00
  • 刀夹(13)与活塞套筒(37)构成为移动单元,移动单元根据经由末端工具(19)施加于刀夹的按压力,能够在击打轴(A1)方向上且在最前方位与最后方之间相对于主体壳体(11)一体地相对移动。第一、第二离合器机构(41、45)在移动单元从最前方位向最后方移动期间开始传递,在移动单元从最后方向最前方位移动期间切断传递。
  • 击打工具
  • [发明专利]一种基于次声传播模型的广域次声源定位方法-CN202310335693.9有效
  • 苗家友;刘建华;滕鹏晓;刘希宾 - 中国人民解放军96901部队
  • 2023-03-31 - 2023-07-18 - G01S5/20
  • 本发明提供一种基于次声传播模型的广域次声源定位方法,包括以下步骤:根据次声定位算法对广域次声源进行定位,得到初始次声源位置;将所述初始次声源位置作为参考位置,选定次声传播模型建模区域,划分空间网格,根据建立的次声传播模型计算在各探测站处的理论后方角;基于次声传播模型后方角计算结果,修正各探测站处的后方角测量值;根据修正后的后方角测量值重新对广域次声源进行定位,得到基于次声传播模型修正后的次声源定位结果。本发明的基于次声传播模型的广域次声源定位方法,将次声传播通道信息引入次声源定位问题,考虑了次声远距离传播过程中的方位角偏移,使得本算法具有比传统方法更准确的定位性能。
  • 一种基于传播模型广域声源定位方法
  • [发明专利]具有动态范围压缩的环绕声虚拟器和方法-CN200980150060.9有效
  • C·菲利普·布朗 - 杜比实验室特许公司
  • 2009-12-01 - 2011-11-16 - H04S3/00
  • 用于响应于指示来自包括至少两个后方的多个源位置的声音的输入音频信号来生成通过两个物理扬声器再现的输出信号的方法和系统。通常,输入信号指示来自三个前方位和两个后方(左环绕源和右环绕源)的声音。虚拟器生成左环绕输出和右环绕输出,其能用于驱动前方喇叭发出被聆听者感知为从后方源发出的声音。通常,虚拟器通过根据头相关传递函数对后方源输入进行变换,来生成左环绕输出和右环绕输出。为了确保在存在其它通道的情况下很好地听到虚拟通道,虚拟器对后方源输入执行动态范围压缩。优选地,通过相对于前方源输入、以非线性方式放大后方源输入或其部分处理的版本,来实现动态范围压缩。
  • 具有动态范围压缩环绕声虚拟方法

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