专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]收容容器及使用该收容容器的图像形成装置-CN200910135517.0有效
  • 村濑仁一;平田启 - 富士施乐株式会社
  • 2009-04-17 - 2010-03-31 - G03G15/08
  • 本发明公开了一种收容容器及使用该收容容器的图像形成装置,所述收容容器可拆卸地安装到图像形成装置的壳体的容器接收部分上并且收容图像形成材料,所述收容容器包括:容器主体,其包括筒状部分;盖部件,其包括被配合部分;至少一个被定位突出;以及至少一个定位突出,其中,所述至少一个被定位突出包括引导突条和多个旋转止突起,所述引导突条沿着所述盖部件的旋转方向延伸,所述多个旋转止突起沿着所述盖部件的推拉方向相对于所述引导突条沿彼此相反的方向延伸,并且,其中,所述定位突出包括止壁,所述止壁抵靠所述至少一个被定位突出引导突条和所述多个旋转止突起以将所述引导突条和所述多个旋转止突起止
  • 收容容器使用图像形成装置
  • [实用新型]自动挂接牵引机构-CN201921781805.9有效
  • 李爱英 - 东莞市日博机电科技有限公司
  • 2019-10-23 - 2020-09-01 - B60D1/40
  • 本实用新型公开了一种自动挂接牵引机构,其包括安装板、支座、翘架和限定座;所述翘架的前部中间位置上翘倾斜延伸一段距离形成上抬驱动,该翘架的尾部水平延伸形成锁定,该翘架的前部两侧水平延伸形成连接;本实用新型设计巧妙、合理,通过引导开槽的引导引导能使AGV车体的牵引销能精准对位滑入,在滑入经过支座位置时,在上抬驱动的配合下,能自动顶开上抬所述翘架,在滑至引导开槽的封口段末部位置时通过限定座进行限位,这时,翘架自动下翻恢复原位,通过限定座和翘架的前后限位以及引导开槽的左右限位,实现挂接牵引的目的,且配合牢固,牵引效果好,另外整体结构紧凑,占用空间小,安装方便,利于广泛推广应用。
  • 自动牵引机构
  • [发明专利]防抖驱动组件和摄像模组-CN202111158982.3在审
  • 姚立锋;赵波杰;阙嘉耀;魏青云;郑程倡;傅强 - 宁波舜宇光电信息有限公司
  • 2021-09-30 - 2023-04-04 - H04N23/50
  • 公开了一种防抖驱动组件和摄像模组,其中,所述防抖驱动组件包括具有收容腔的防抖固定、被悬持地设置于所述防抖固定的收容腔内的防抖和设置于所述收容腔的下部的防抖驱动,所述防抖驱动适于作所述防抖在特别地,所述防抖驱动组件还包括设置于所述收容腔内且用于引导所述防抖进行移动的导引装置,其中,所述导引装置的导引元件被夹持于所述收容腔内以产生迫使所述防抖驱动摩擦地耦接于所述防抖的预压力,即,所述导引元件除了起到导引所述防抖移动的作用外,还发挥着预压装置的作用。
  • 驱动组件摄像模组
  • [实用新型]车顶设备-CN201420042183.9有效
  • 菊池光俊;沢田和希 - 爱信精机株式会社
  • 2014-01-23 - 2014-07-09 - B60J7/02
  • 一种车顶设备,包括面板(12);导轨(14);第一轨道部分(14j)和第二轨道部分(14k),第一轨道部分和第二轨道部分设置在导轨处使得第一轨道部分的至少一分和第二轨道部分的至少一分在车辆宽度方向上彼此交叠;前侧引导构件(30),前侧引导构件包括引导凹槽(31),引导凹槽在车辆向上方向上朝向车辆向后方向倾斜;前侧联结构件(50),前侧联结构件包括支撑突出部分(53),支撑突出部分能够沿着第二轨道部分或沿着引导凹槽运动;以及传动构件(19),传动构件能够沿着第一轨道部分运动并且联结至后侧联结构件(60)并且联结至前侧联结构件,其中后侧联结构件连接至面板。
  • 车顶设备
  • [发明专利]油箱翻盖装置或充电口翻盖装置-CN201780023457.6有效
  • 克里斯蒂安·贝克 - 伊利诺斯工具制品有限公司
  • 2017-04-11 - 2021-11-26 - B60K15/05
  • 一种用于车辆的油箱翻盖装置或充电口翻盖装置,包括壳体主体和油箱翻盖或充电口翻盖,该油箱翻盖或充电口翻盖安装为借助于致装置在关闭位置和打开位置之间枢转。锁定设备释放地将翻盖锁定在关闭位置。致装置包括枢转臂和控制杆,该枢转臂在第一端枢转地安装在壳体主体上,并且在第二端枢转地连接到翻盖,该控制杆在第一端枢转地连接到翻盖。在翻盖在关闭位置和打开位置之间运动的过程中,控制杆的第二端在枢转臂的细长孔中被引导并且在壳体主体的引导弯曲中被引导
  • 油箱翻盖装置充电
  • [发明专利]纤维铺放装置-CN202080024751.0有效
  • 佐藤泰启;铃木保;长崎绚太郎 - 东丽株式会社
  • 2020-03-26 - 2023-04-11 - B29C70/38
  • 纤维铺放装置,其具备能够储存及释放增强纤维纱条1M的蓄积10,其具备以被引导机构11引导而能够在一定的区域移动的方式设置的辊12、气缸13、配置于所述气缸13内的活塞14、连结所述辊12与所述活塞15、和通过从在所述气缸13内因相对于所述活塞14而言位于与所述连结部件15相反的一侧而被密封的所述气缸13内的空间排出流体或者向所述空间供给流体而对在所述气缸13内施加于所述活塞14的力进行调节的调节,通过从所述气缸13内的空间排出流体,从而所述活塞14受力而移动,所述辊12经由所述连结部件15也受力而移动,由此对所述增强纤维纱条1M赋予张力。
  • 纤维装置
  • [实用新型]一种折叠叉子注塑模具的滑块弹出机构-CN201922071532.5有效
  • 连志标 - 台州市黄岩区汉思工业设计有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-08-28 - B29C45/40
  • 一种折叠叉子注塑模具的滑块弹出机构,技术点在于,模板上在定模芯和模芯之间的相对两外侧均设有左右移动的成型镶块和引导块,定模芯、模芯、成型镶块围合形成多个左右对称设置的折叠叉子的成型模腔,引导块的内侧壁与成型镶块的外侧壁相贴且引导块与成型镶块固定连接,成型镶块的外侧壁向内凹陷开设有滑槽,滑槽内设有与引导块弹性设置左右移动的滑块,滑块连接有多根横向设置的抵针,抵针穿过成型镶块与折叠叉子的手柄相接触,滑块还连接有多根横向设置的复位杆,复位杆穿过成型镶块与模芯相接触本实用新型避免折叠叉子出现变形及其连接带处断裂等现象,具有产品质量好,脱模效率高等优点。
  • 一种折叠叉子注塑模具弹出机构
  • [发明专利]电动阀-CN202010092480.4有效
  • 松本道雄;佐伯真司;三浦洋一;汤浅智宏 - 株式会社TGK
  • 2020-02-14 - 2023-09-26 - F16K1/04
  • 进给丝杠机构具有:引导,其在外周面设置有阳螺纹;以及筒状体的被引导,其为转子的旋转轴(326),在内周面设置有与阳螺纹螺合的阴螺纹。止动机构包含:第1止动机构,其具有被设置于被引导的第1止(820)、以及被一体成型于引导,并通过卡定第1止(820)来限制转子向开阀方向的移动的第1卡定面(830);以及第2止动机构,其具有被设置于被引导的第2止(800)、以及被一体成型于引导,并通过卡定第2止(800)来限制转子向闭阀方向的移动的第2卡定面(810)。第1卡定面(830)和第2卡定面(810)位于进给丝杠机构的螺合与阀之间。
  • 电动
  • [发明专利]旋转连接器装置以及旋转连接器装置的组装结构-CN201980017629.8有效
  • 宇都宫博文 - 古河电气工业株式会社;古河AS株式会社
  • 2019-03-18 - 2022-06-10 - H01R35/04
  • 本发明提供旋转连接器装置,即使在转向轴的旋转轴与旋转连接器装置的中心轴偏心的情况下,作为所述固定体的一分的转动也能够顺畅地旋转。旋转连接器装置(1)在定子(30)侧的转向轴(200)的贯穿插入方向侧具有部件(40),部件(40)由在与定子(30)的中心轴(Cx)方向垂直的第1方向(X)上沿着贯穿插入方向凹陷的第1凹(42)以及在第2方向(Y)上向与第1凹(42)相反的方向凹陷的第2凹(43)构成,在转子(10)上设置有与第1凹(42)间隙嵌合而进行引导的第1引导(23),在设置于定子(30)的以中心轴(Cx)为中心转动的转动(70)上设置有与第2凹(43)间隙嵌合而进行引导的第2引导(74),第1凹(42)和第2凹(43)构成为分别能够在第1方向(X)和第2方向(Y)上移动。
  • 旋转连接器装置以及组装结构
  • [发明专利]器设备和具有致器设备的电力开关设备-CN200880128575.4有效
  • J·瓦伦伯格 - ABB公司
  • 2008-10-20 - 2011-03-23 - H01H3/02
  • 一种致器设备(1),包括:保持器元件(2),设置成抵靠由致器设备(1)操作的设备(5)固定;致器本体(3),沿着所述保持器元件(2)在纵向方向上移位;引导装置(19),设置成沿着所述保持器元件(2)引导所述致器本体(3),其中所述致器本体(3)包括从致器设备以外可操作的第一分(8)和相对于第一分(8)在所述纵向方向上移动的第二分(9),并且其中所述致器本体(3)移位到第一非激励位置和第二激励位置,在第一非激励位置,所述本体的第一分(8)和第二分(9)在纵向方向上移动,而在第二激励位置,所述第二分(9)相对于所述第一分(8)旋转地移位并且邻接保持器元件(2)上的邻接表面(24),从而禁止第二分第一分(8)包括在所述第二位置对接所述第二分(9)并且将它旋转地锁定于该位置的旋转锁定装置(20)。
  • 致动器设备有致电力开关设备
  • [发明专利]机动车锁-CN201310757382.8有效
  • R·福斯特;G·海因斯;D·莱韦;J·里德特克 - 布罗斯锁闭系统有限责任两合公司
  • 2013-12-20 - 2014-09-17 - E05B77/06
  • 本发明涉及一种机动车锁,其用于机动车门组件,设置有锁销和与锁销相关联的止爪,锁销带到敞开位置和关闭位置中,位于关闭位置中的锁销处于或可带到与锁止楔等相接合,止带到沉下的位置中,在该位置中其将锁销固定在关闭位置中,止爪可拔出到释放位置中,在该位置中其释放锁销,止爪借助操纵组件带到释放位置中,设置有碰撞元件,其为了避免止爪的由碰撞引起的拔出利用机动车门组件的部件、尤其门外壳通过其由碰撞引起的变形可调整到碰撞位置中,为此位于碰撞位置中的碰撞元件或与此联结的元件锁止止爪和/或操纵组件或者使操纵组件从止爪脱离。设置有碰撞元件支承,其设计为线性引导且在其中移动地来引导碰撞元件。
  • 机动车

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