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[发明专利]一种节能的变频器加载方法-CN201610189287.6有效
发明人：岑瑞 -专利权人：无锡市大元广盛电气股份有限公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种节能的变频器加载方法，包括被测变频器、加载变频器，负载电机和加载电机，被测变频器和加载变频器的直流母线对应连接，所述负载电机与被测变频器的电机端连接，加载电机与加载变频器的电机端相连，负载电机和加载电机的输出轴通过连轴器连接，加载变频器的U端和V端分别设置有第一霍尔电流传感器和第二霍尔电流传感器，还包括与加载变频器连接的控制器，所述控制器与第一霍尔电流传感器和第二霍尔电流传感器连接，本发明的一种节能的变频器加载系统和加载方法在对变频器进行加载测试时操作简单，由于加载变频器发出的电能通过直流母线返回到测试变频器，使得测试变频器加载时不需要另外的电能，从而能起到节能的效果。
一种节能变频器加载系统方法

[实用新型]变频器共直流母线负载测试系统-CN201320496364.4有效
发明人：曾伯军;漆良;肖由山 -专利权人：重庆科川电气有限公司
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变频器共直流母线负载测试系统，包括被测变频器、加载变频器、负载电机以及加载电机；所述被测变频器的直流母线与加载变频器的直流母线对应相连，在被测变频器与加载变频器的直流母线的正极之间还串联有一二极管，且该二极管的正极与加载变频器的直流母线的正极相连；所述负载电机和加载电机均采用异步电机，其中，负载电机与被测变频器的电机端相连，加载电机与加载变频器的电机端相连，且负载电机和加载电机的输出轴同轴相连。
变频器直流母线负载测试系统

[实用新型]矿用变频器测试系统-CN201320468962.0有效
发明人：王夺;庄德玉;刘赐平;李春阳;郭岱 -专利权人：天地上海采掘装备科技有限公司;天地科技股份有限公司上海分公司
申请日： 2013-08-02 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种矿用变频器测试系统，包括测试平台、振动发生装置、负载电机、加载电机、加载变频器、第一电网、第二电网；测试平台固定待测的矿用变频器，测试平台还安装有振动发生装置；第一电网对待测的矿用变频器供电，第二电网对加载变频器供电，第一电网与第二电网是隔离的；负载电机与加载电机同轴连接，加载电机作为负载电机的拖动负载，加载电机通过加载变频器驱动，通过调节加载电机的输出转矩改变负载电机的负载，实现待测的矿用变频器的加载性能测试；测试产生的电能通过加载变频器回馈至第二电网。本实用新型可有效地提高矿用变频器的使用可靠性，降低采矿机械在现场的故障率；同时，本实用新型具有显著的节能效果。
变频器测试系统

[实用新型]一种加载试验电气装置-CN201620065899.X有效
发明人：彭敏智;殷庆喜;熊菊芳;王鹏 -专利权人：湖南煤矿机械有限公司
申请日： 2016-01-24 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种调试简单、节能环保的加载试验电气装置。包括加载部分，被测部分和机械传动及联接设备，其中：所述加载部分包括了加载部变频器和加载部电机，所述被测部分包括被测部变频器和被测部电机，所述加载部变频器与所述加载部电机相连接，所述被测部变频器与所述被测部电机相连接，所述加载部分与所述被测部分通过所述机械传动及联接设备相连接，所述加载部变频器和所述被测部变频器之间通过中间直流母线相连接，加载方便且操作简单。
一种加载试验电气装置

[发明专利]一种基于变频器拖动试验的加载系统和试验方法-CN201610851194.5在审
发明人：李愈清;杨春明;陆文涛 -专利权人：中信重工开诚智能装备有限公司
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于变频器拖动试验的加载系统和试验方法。该加载试验系统包括一号电源、一号馈电开关、被试变频器、被试电动机、转矩传感器、二号电源、二号馈电开关、陪试变频器和陪试电动机。其加载试验方法包括步骤100变频器控制模式设置；步骤200被试变频器起动运行；步骤300陪试变频器起动运行；步骤400由陪试变频器进行加载；步骤500被试变频器转矩反向；步骤600停止。该变频器拖动试验加载系统和试验方法，具有转矩控制精度高、加载时间短、操作控制简单的特点。
一种基于变频器拖动试验加载系统方法

[实用新型]一种高频及超高频疲劳加载装置-CN201822062100.3有效
发明人：李俊华;胡腾;刘哲 -专利权人：中航电测仪器股份有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高频及超高频疲劳加载装置，包括变频电机，变频电机连接轴承座；变频电机带动轴承座转动；所述轴承座的一端与变频电机连接，轴承座的另一端设置有加载测试结构；所述加载测试结构包括与轴承座连接的加载轮，轴承座带动加载轮转动；加载轮下方设置有加载头；所述加载头的上端连接有承压轮，加载头的下端连接测试件；所述承压轮设置在加载轮的下方，加载轮的转动对承压轮下压，承压轮通过加载头对测试件进行疲劳加载测试。该装置实现了高频、超高频的疲劳加载试验，其加载位移小，并且加载位移可以调节。
轴承座加载轮变频电机承压轮超高频加载头转动疲劳加载装置加载疲劳加载试验本实用新型测试结构加载测试连接测试疲劳加载一端设置装置实现测试件上端下端下压测试

[发明专利]高效机房控制方法、装置、系统及中央空调-CN202110972640.9有效
发明人：陈旭峰;周伟;朱永康;伍炫合;李俏楠 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： F24F11/46 文献下载
摘要：本申请涉及一种高效机房控制方法、装置、系统及中央空调，高效机房控制方法包括获取设备运行实时参数，根据设备运行实时参数判断是否符合加载条件，加载条件包括定频加载条件和变频加载条件，在符合变频加载条件时控制增加变频冷机开启或在符合定频加载条件时控制增加定频冷机开启本申请采用定频冷机与变频冷机相结合，提升机房能效，降低初投资成本，缩短回收周期。
高效机房控制方法装置系统中央空调

[发明专利]一种煤矿井下节能型高压变频器传导发射试验平台-CN202211036779.3在审
发明人：傅林;孟积渐;黄文涛;周伟杰 -专利权人：上海煤科检测技术有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及变频器技术领域，具体是涉及了一种煤矿井下节能型高压变频器传导发射试验平台，包括电连的供电系统、测试系统和负载系统，所述供电系统包括电连的发电机组单元、控制单元和整流变压单元，测试系统包括电连的滤波器单元、被试变频器、高压探头单元、接收机单元和驱动电机单元，加载系统包括加载变频器单元、加载电机、零速恒扭矩加载试验装置和扭矩仪，加载变频器单元输入端与整流变压单元连接、输出端与加载电机连接，加载电机与零速恒扭矩加载试验装置连接，扭矩仪输出端与加载电机连接、输入端与驱动电机连接，本发明能够满足对3.3kV，最高5000kW、1140V最高1600kW的变频器在空载，半载，满载状态下进行传导发射试验，并且有效节能。
一种煤矿井下节能型高压变频器传导发射试验平台

[发明专利]一种基于变频控制技术的电机加载试验台-CN201811016386.X在审
发明人：杨希;何健富;刘宇 -专利权人：重庆顺心仪器设备有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：一种基于变频控制技术的电机加载试验台，测试电机(4)与负载电机(7)对拖，此电机分别由电机驱动变频器(1)与负载驱动变频器(8)供电运行，通过控制/操作系统(6)调整此两台变频器运行频率的偏差值改变加载力矩进行电动工况加载试验时，负载驱动变频器(8)低于电机驱动变频器(1)的运行频率；进行制动发电工况加载试验时，负载驱动变频器(8)高于电机驱动变频器(1)的运行频率；采用两台变频器的直流母线共用方案，可节省试验用电
变频器电机驱动负载驱动变频控制技术电机加载试验运行频率试验台加载变频器运行频率直流母线共用转速传感器测试电机电动工况发电工况反馈单元负载电机加载力矩力矩控制试验用电操作系统转矩制动供电

[发明专利]一种用于电机测试台架的转矩闭环控制系统及控制方法-CN202210506764.2在审
发明人：焦政委;马鹏程;韩非 -专利权人：南京泰岱智能装备研究院有限公司;商飞信息科技（上海）有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H02P27/04 文献下载
摘要：一种用于电机测试台架的转矩闭环控制系统及控制方法，包括数据采集系统、扭矩传感器、驱动电机、加载电机、驱动变频器、加载变频器和双向电源；数据采集系统通过以太网与无线路由器相连接，无线路由器通过无线网络与PC端相连接，数据采集系统的信号输入端与扭矩传感器的信号输出端相连接，驱动电机与加载电机通过扭矩传感器同轴连接；驱动变频器的信号输出端与驱动电机相连接，加载变频器的信号输出端与加载电机相连接，双向电源分别与驱动变频器和加载变频器相连接本发明克服了现有技术的不足，解决现有电机测试台架中转矩加载闭环控制控制配套设备复杂，使用成本高以及使用效率低下的问题。
一种用于电机测试台架转矩闭环控制系统控制方法

[实用新型]一种用于电机测试台架的转矩闭环控制系统-CN202221114485.3有效
发明人：焦政委;马鹏程;韩非 -专利权人：南京泰岱智能装备研究院有限公司;商飞信息科技（上海）有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H02P27/04 文献下载
摘要：一种用于电机测试台架的转矩闭环控制系统，包括数据采集系统、扭矩传感器、驱动电机、加载电机、驱动变频器、加载变频器和双向电源；数据采集系统通过以太网与无线路由器相连接，无线路由器通过无线网络与PC端相连接，数据采集系统的信号输入端与扭矩传感器的信号输出端相连接，驱动电机与加载电机通过扭矩传感器同轴连接；驱动变频器的信号输出端与驱动电机相连接，加载变频器的信号输出端与加载电机相连接，双向电源分别与驱动变频器和加载变频器相连接本实用新型克服了现有技术的不足，解决现有电机测试台架中转矩加载闭环控制控制配套设备复杂，使用成本高以及使用效率低下的问题。
一种用于电机测试台架转矩闭环控制系统

[实用新型]液力变矩器总成性能试验台-CN201220412036.7有效
发明人：楼勇军;车焕淼;吕建 -专利权人：杭州鸿远测控技术有限公司
申请日： 2012-08-10 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：机械部分由工作平台、变频调速驱动系统、变频调速加载系统、气液增压装置、台架及防护系统构成；电气系统包含电液控制系统、监视系统和PLC测量控制系统及保护系统，变频调速驱动系统包括第一变频器、驱动电机、第一联轴器、第一扭矩传感器、第二联轴器、第一轴承；变频调速加载系统包括第二变频器、加载电机、第三联轴器、第二扭矩传感器、第四联轴器、第二轴承；变频调速驱动系统与变频调速加载系统之间通过中间试件变矩器及传动轴承相连接；电液控制系统中采用电封闭技术，驱动变频与加载变频采用共直流母线。
液力变矩器总成性能试验台

[实用新型]高铁齿轮箱低速高扭试验台-CN201821401647.5有效
发明人：欧家福;贾志强 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高铁齿轮箱低速高扭试验台，包括从前到后依次串联安装的变频驱动电机、被试高铁齿轮箱、高铁齿轮箱动力测试机构、第一变频加载电机和第二变频加载电机,所述高铁齿轮箱动力测试机构包括依次串联的第一联轴器、传感器、第二联轴器，所述第一、第二联轴器均采用鼓形齿式联轴器；所述变频驱动电机的功率大于第一变频加载电机的功率，第一变频加载电机的功率与第二变频加载电机的功率相等。
变频加载齿轮箱高铁电机变频驱动电机动力测试依次串联联轴器传感器鼓形齿式联轴器第一联轴器搭接结构功率相等设备成本占用空间积木式扭试验试验台搭接测试

[发明专利]电加载装置-CN200510109355.5无效
发明人：张文;龙光展;王鹏;房杨;张明朗 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2005-10-13 - 公布日： 2007-04-18 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：一种电加载装置，包括加载控制器(1)、电机和传感器(3)，其中，所述电机为交流变频电机(2)，所述加载控制器(1)包括电网控制单元(6)、整流/回馈单元(7)、逆变单元(9)以及外部控制单元(5)，所述交流变频电机本发明提供的基于交流变频电机的电加载装置，由于交流变频电机的最高转速要高于直流电机，所以就避免了电加载装置在高速场合中应用时需要额外增加升速机构，大大减少了电加载装置的使用成本。其次，交流变频电机不存在更换电刷的问题，减少了对于电加载装置的维护量以及维护成本。
加载装置

[实用新型]具有节能的磨煤机液压变加载系统-CN202122241434.9有效
发明人：丁洪录;孙海明;郭大伟;焦敬东;康毅忠 -专利权人：北京康盛宏达科技有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：具有节能的磨煤机液压变加载系统，一种具有节能的磨煤机液压变加载系统，变频器与变频电机连接，加载油泵随液压系统的给定指令调整变频电机的控制输出流量和液压变加载系统的加载压力，加载压力设定在0‑20MPa，该系统自动启停和自动控制，当磨煤机出现超低出力时，液压系统实现零加载，即加载力为零，靠磨煤机碾磨部分的自重实现加载，避免磨煤机振动，减少液压油站设备的工作时间，延长设备的使用寿命，节能，故障率和成本低。
具有节能磨煤机液压加载系统

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