专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种双变量负载敏感反馈液压系统-CN202120814172.8有效
  • 李婧;王建超;金盈超;宋涛;傅祺 - 杭叉集团股份有限公司
  • 2021-04-20 - 2022-02-11 - F15B11/17
  • 本实用新型公开一种双变量负载敏感反馈液压系统,包括第一变量、第二变量、连接外部负载的多路阀、连接转向油缸的转向器和梭阀,第一变量连接多路阀的进油口,第二变量通过优先阀连接多路阀的进油口和转向器的进油口,多路阀的第一负载反馈油口同时连接第一变量的第一输出量液控口和梭阀的第一进口,转向器的第二负载反馈油口连接梭阀的第二进口,梭阀的出口连接第二变量的第二输出量液控口。当多路阀需要工作时,使两个变量同时参与工作,当只有转向器工作时,通过梭阀的逻辑控制,仅使第二变量参与工作而第一变量不参与工作,有效减少设备损耗和能量功耗,延长变量的使用寿命。
  • 一种变量负载敏感反馈液压系统
  • [发明专利]一种水泵-CN202110093844.5在审
  • 朱成浩;张云霞 - 济南德创试验仪器有限公司
  • 2021-01-23 - 2021-05-11 - F04D15/00
  • 本发明涉及一种水泵,包括体、第一变量单元、第二变量单元和第三变量单元;所述体左侧设有第一变量单元;所述体右侧设有第二变量单元;所述体下侧设有第三变量单元;所述体左侧设有分别和第一变量单元、第二变量单元和第三变量单元的进口连通的的进口A;所述体上侧设有与第一变量单元、第二变量单元和第三变量单元的出口连通的的出口B;所述第一变量单元、第二变量单元和第三变量单元配合用以改变出口B的流量;本发明设置了三个不同的变量单元,通过电杆控制变量单元的工作状态
  • 一种水泵
  • [实用新型]一种装载机液压驱动行走系统-CN201521069991.5有效
  • 宋伟伦;张久福;王守习;张茂金;贾小龙 - 长安大学
  • 2015-12-19 - 2016-05-11 - B60K17/356
  • 本实用新型属于工程机械液压驱动领域,具体涉及一种装载机液压驱动行走系统,包括第一变量(1)与第二变量(2),所述的第一变量(1)的出口与第一低速变量马达(4)的入口和第一高速变量马达(6)的入口分别连接,第一变量(1)用于驱动第一低速变量马达(4)和第一高速变量马达(6);所述的第二变量(2)的出口与第二低速变量马达(5)的入口和第二高速变量马达(7)的入口分别连接,第二变量(2)用于驱动第二低速变量马达(5)和第二高速变量马达(7)。本实用新型的一种装载机液压驱动行走系统将液压系统与的匹配和速度控制作为一个整体来考虑,使整车具有良好性能,具有速度控制效果好、耗油量较小的优点。
  • 一种装载液压驱动行走系统
  • [实用新型]拖拉机液压无级变速传动装置-CN201420583535.1有效
  • 罗独明 - 江苏沃得农业机械有限公司
  • 2014-10-11 - 2015-02-25 - F16H47/00
  • 本实用新型公开了一种拖拉机液压无级变速传动装置,包括传动机构和无级变速机构,传动机构包括动力输入轴、行走输出轴、工作输出轴和多档齿轮副,多档主动齿轮间隔固定在工作输出轴上,多档从动齿轮分别套装在行走输出轴上;无级变速机构包括变量变量驱动齿轮副、变量马达和变量马达输出齿轮副,变量驱动齿轮副的齿轮分别固定在动力输入轴一端和变量输入轴上,变量输出端与变量马达输入端相连,变量马达输出齿轮副的齿轮分别固定在变量马达输出轴和工作输出轴一端上本实用新型调节变量的流量可实现变量马达输出转速从零到所需转速的无级转换,控制变量高压油的流向可使变量马达反转从而实现拖拉机倒档后退。
  • 拖拉机液压无级变速传动装置
  • [发明专利]一种结构简化的可变排量叶片-CN201410321923.7无效
  • 许仲秋;杨正中;宋善国 - 湖南机油泵股份有限公司
  • 2014-07-08 - 2014-10-15 - F04C2/356
  • 本发明公开了一种结构简化的可变排量叶片,包括体、变量滑块、转子、叶片、定位支撑环、变量弹簧和反馈油腔;所述体上设有腔体,所述变量滑块、转子、叶片、定位支撑环和变量弹簧均安装在体的腔体中,所述变量滑块上设有压板,该压板与变量弹簧接触配合;在变量滑块上对应压板的另一端设有一个定位圆柱环,该定位圆柱环上设有一个开口槽或通孔,所述体的腔体一侧设有与变量滑块定位圆柱环相适应的圆柱孔,变量滑块的定位圆柱环与体的圆柱孔贴紧配合,所述变量滑块在反馈油腔的油压力、变量弹簧的弹力和定位支撑环合力作用下,以体的圆柱孔为轴心在体的腔体中摆动。由于减少了旋转销,不仅减少了成本,而且简化了体结构的空间布局。
  • 一种结构简化可变排量叶片泵
  • [实用新型]一种结构简化的可变排量叶片-CN201420373969.9有效
  • 许仲秋;杨正中;宋善国 - 湖南机油泵股份有限公司
  • 2014-07-08 - 2014-12-17 - F04C2/356
  • 本实用新型公开了一种结构简化的可变排量叶片,包括体、变量滑块、转子、叶片、定位支撑环、变量弹簧和反馈油腔;所述体上设有腔体,所述变量滑块、转子、叶片、定位支撑环和变量弹簧均安装在体的腔体中,所述变量滑块上设有压板,该压板与变量弹簧接触配合;在变量滑块上对应压板的另一端设有一个定位圆柱环,该定位圆柱环上设有一个开口槽或通孔,所述体的腔体一侧设有与变量滑块定位圆柱环相适应的圆柱孔,变量滑块的定位圆柱环与体的圆柱孔贴紧配合,所述变量滑块在反馈油腔的油压力、变量弹簧的弹力和定位支撑环合力作用下,以体的圆柱孔为轴心在体的腔体中摆动。由于减少了旋转销,不仅减少了成本,而且简化了体结构的空间布局。
  • 一种结构简化可变排量叶片泵
  • [实用新型]马达变量式高气压全封闭循环无级变速器-CN02267316.4无效
  • 熊小新 - 熊小新
  • 2002-05-26 - 2003-04-23 - F16H39/01
  • 马达变量式高气压全封闭循环无级变速器,其特征在于由定量变量马达、定量变量马达之间的高压、低压气体封闭连接管路、以及连接在定量的输入端、变量马达之间的变量机构组成。定量的输入端与机动车发动机联接,变量马达的输出端与机动车的差速器连接,本实用新型通过采用定量变量马达之间的封闭高压气体,利用气体的压力差驱动马达的运转,可以传递大的功率。由于变量马达与变量机构连接,同时定量与机动车发动机联接,因而可根据发动机输出扭矩的大小以及行驶阻力的大小通过变量机构改变变量马达的排量。
  • 马达变量气压封闭循环无级变速器
  • [发明专利]轴向变量柱塞-CN200910252288.0无效
  • 刘昌民;刘红伟 - 威海华东数控股份有限公司
  • 2009-12-04 - 2010-06-30 - F04B1/14
  • 本发明涉及一种轴向变量柱塞,属于类领域。设有变量壳体,其特征是:变量壳体内腔安装有变量活塞,变量壳体的凹孔内设有变量头,变量头下端的臼头与变量活塞的臼槽铰连,变量活塞上固定有丝杠螺母,丝杠螺母上旋合有传动丝杆,传动丝杆与步进电机的输出轴连接本发明液压变量不受负载的影响和干扰,而且由手动改为步进电机,可实现远程自动控制,控制方便、可靠、精度高,为自动化控制提供了可靠的衔接方式。
  • 轴向变量柱塞
  • [实用新型]轴向变量柱塞-CN200920277134.2无效
  • 刘昌民;刘红伟 - 威海华东数控股份有限公司
  • 2009-12-04 - 2010-10-13 - F04B1/14
  • 本实用新型涉及一种轴向变量柱塞,属于类领域。设有变量壳体,其特征是:变量壳体内腔安装有变量活塞,变量壳体的凹孔内设有变量头,变量头下端的臼头与变量活塞的臼槽铰连,变量活塞上固定有丝杠螺母,丝杠螺母上旋合有传动丝杆,传动丝杆与步进电机的输出轴连接本实用新型液压变量不受负载的影响和干扰,而且由手动改为步进电机,可实现远程自动控制,控制方便、可靠、精度高,为自动化控制提供了可靠的衔接方式。
  • 轴向变量柱塞
  • [发明专利]液压变量组及挖掘机-CN201880100479.2在审
  • 崔凯;秦绪鑫;杨国玺;杨飞 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2018-12-26 - 2021-08-06 - F15B13/06
  • 液压变量组,包括体组件(1)、补油组件(2),所述体组件(1)包括本体(11)、第一滑阀(12)和第一控制阀(13),第一滑阀(12)包括弹簧端(122)和先导腔(121),第一控制阀(13)设有进油口A、进油口B及出油口T;所述本体(11)包括变量(111)和变量缸(112),所述变量(111)包括斜盘(1111),所述变量(112)包括有杆腔(1122)和无杆腔(1123),所述变量112与所述弹簧端(122)和所述斜盘(1111)机械连接,所述补油组件(2)与所述先导腔(121)连通;上述设置能够将控制变量输出排量的结构与变量集成一体,同时集成多种控制组件,实现不同的控制功能,具有结构简单
  • 液压变量挖掘机
  • [发明专利]一种液压系统负载敏感变量流量控制方法-CN201210463021.8无效
  • 郭亚旭 - 无锡汇虹机械制造有限公司
  • 2012-11-16 - 2013-02-13 - F15B21/00
  • 本发明公开一种液压系统负载敏感变量流量控制方法,在油泵单元内部设置一个变量并且在该上集成一个变量油缸,同时,将变量变量油缸、压力控制阀及负载敏感控制阀组成连接组成一个负载敏感变量系统;将节流阀安装在负载敏感变量系统范围外部,用于所应用系统中起节流作用的液压元件,负载敏感变量核心控制就是保持节流阀的进出口压力差恒定;调整负载敏感变量的排量,使其仅向系统提供负载所需要的液压功率,同时最大限度减少流量损失及压力损失。本发明有益效果为:有利于合理利用转向使与负载相互匹配、提高液压系统效率,能够很快进入正常工作状态,提高了设备整体的工作效率,节约了电能。
  • 一种液压系统负载敏感变量流量控制方法
  • [发明专利]一种用于卧螺离心机成套系统的双驱动液压站-CN200510023413.2无效
  • 徐群;阮智伟;周煜;包大年 - 上海市离心机械研究所有限公司
  • 2005-01-18 - 2006-07-26 - F15B15/18
  • 一种用于卧螺离心机成套系统的双驱动液压站,由油箱、第一变量、变频电机和液压马达构成,第一变量与油箱相连并通过连轴器与变频电机相连,第一变量经第一单向阀和高压油路与液压马达相连,第一变量并联连接有一个第二变量,第二变量通过连轴器与一个电动机相连,第二变量与一个第二单向阀相连,第二单向阀与高压油路相连。工作过程中先启动电动机,使其满负荷运转,调节第二变量设定流量以满足物料所允许的最小差速,当物料需要更大差速时,启动变频电机,转速通过连轴器传给第一变量,改变第一变量的排量,给离心机更大差速。通过增设液压增大差转速调整范围,提高液压系统稳定性,使卧螺离心机可以连续安全稳定运转。
  • 一种用于离心机成套系统驱动液压

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