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- [发明专利]冲击吸收式转向装置-CN201180001214.5有效
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成田典智;山本恒
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日本精工株式会社
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2011-07-25
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2012-05-02
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B62D1/19
- 本发明实现一种能够确保设计的自由度，且低成本、能够得到更优良的性能的冲击吸收式转向装置的结构。具有能量吸收构件(36a、36b)，其设置于在所述二次碰撞时与所述外柱(13a)一同向前方位移的紧固杆(27a)和即使在该二次碰撞时也不向前方位移的壳体(16)或卡定销(63)之间，由在二次碰撞时伴随着所述外柱(13a)向前方的位移而进行塑性变形的构件构成，通过塑性变形的相对移动，吸收上述冲击能量的一部分，能量吸收构件(36a、36b)的一部分固定于紧固杆(27a)，并且，该构件(36a、36b)的塑性变形在宽度方向上被外柱
- 冲击吸收转向装置
- [发明专利]机动车辆行人碰撞吸收器-CN200880007382.3无效
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L·罗彻布雷夫;A·费特;L·马丁
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全耐塑料公司
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2008-01-11
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2010-02-10
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B60R21/34
- 本发明涉及一种用于机动车辆的行人碰撞吸收器(10)，该行人碰撞吸收器能在相应于行人碰撞的负载作用下变形，这种类型的行人碰撞吸收器包括：一个相应于行人碰撞的负载倾向于施加至其上的上部部分(16)；一个倾向于在行人碰撞过程中顶靠在机动车辆的刚性结构上的下部部分(18)；一个倾向于在相应于行人碰撞的负载作用下以如下方式变形的中间部分(20)：使得上部部分移动靠近下部部分。在该吸收器中，上部部分和下部部分中至少一个包括一刚性区域(22)，该刚性区域被设计为在相应于行人碰撞的负载作用下不可变形，中间部分包括一个削弱区域(24)，该削弱区域可在相应于行人碰撞的负载作用下塌缩。
- 机动车辆行人碰撞吸收
- [发明专利]一种注塑机射胶头板-CN202110029512.0在审
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余伴
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南京将高升商贸有限公司
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2021-01-11
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2021-04-30
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B29C45/17
- 本发明公开了一种注塑机射胶头板，其结构包括底座、板体、延伸圈、固定套、固定头，底座顶面与板体底面焊接连接，本发明通过延伸圈内设置的固定套来对射胶管进行固定，在射胶管射出热熔塑料受热膨胀后，可以及时通过安装板内嵌的折叠架略微变形来及时贴合，避免给管壁造成过大的压力同时依然可以有效贴合固定避免滑动，若射胶管在进行浓度高压力大的热熔塑料射胶时，在折叠架吸收变形量达到极限后，压力会传输给内推板进而使其变形推动扭块，通过弹环来进行变形吸收，使其可以将扩张力吸收并做出相应的外形改变
- 一种注塑机射胶头板
- [发明专利]车用罩冲击器-CN201010242087.5有效
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李尚炫
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现代自动车株式会社
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2010-07-02
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2011-06-01
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B60R21/34
- 本发明提供车用罩冲击器，当在正面碰撞事故中行人(特别是儿童头部)撞击罩时，罩冲击器容易弯曲，从而吸收行人的冲击。环部分从第一和第二固定部分在车辆的向后方向上弯曲，当正面碰撞事故中行人头部撞击罩时，第一和第二固定部分容易向下弯曲同时环部分锁定至罩卡锁组件，吸收行人冲击。此外，第一和第二固定部分在对角线方向上焊接在罩的内板上以增加罩的弯曲力和锁定力，从而在罩冲击器弯曲期间，罩的锁定由罩冲击器的形状来支撑，在罩的锁定期间，罩冲击器的变形被阻止。此外，阶梯部分以阶梯方式形成在比内板水平表面高的位置，如此在内板和环部分之间产生变形空间，当儿童头部撞击罩卡锁组件的上部时，罩在变形空间内变形，吸收冲击。
- 车用罩冲击
- [实用新型]一种防撞高强度的路灯-CN201921030450.X有效
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冯新悦
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刘枢
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2019-07-04
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2020-06-05
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F21S8/08
- 本实用新型中，采用了弹片、转动环、移动环和第一弹簧，当遇到正面撞击时，弹片受到挤压变形，弹片首先吸收撞击能量，弹片向两端变形，推动移动环向上移动，移动环挤压第一弹簧，第一弹簧变形，再次吸收撞击能量，当遇到偏心撞击时撞击产生的力可分解出一部分切向力和正面撞击力，切向力带动弹片产生平面内的轴向转动，弹片通过移动环和第一弹簧带动转动环沿转动珠转动，使撞击物体沿偏心方向移动，从而减小切向力对底杆的损害，降低撞击强度，通过弹片和第一弹簧的二级变形，充分吸收撞击能量，通过转动环的转动，较小切向力作用，充分保护了路灯安全。
- 一种防撞高强度路灯
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